S5。海馬上坡輔助開啟使用:當你的腳從剎車踏板移動到油門踏板時,坡道起步輔助系統(tǒng)可以短時間保持制動力,防止車輛在坡道上滑行。車頭面向上坡時將變速桿移到或S位置,車頭面向下坡時移到該位置,然后松開制動踏板。啟動輔助系統(tǒng)可能無法防止車輛滑下非常陡峭或濕滑的斜坡,在小斜坡上也不起作用。坡道輔助系統(tǒng)不能代替駐車制動。上坡輔助使用:當車輛在斜坡上起步,檔位在前進檔,駕駛員右腳離開制動踏板,車輪有后退趨勢(上坡時驅(qū)動力不足)時,HAC系統(tǒng)會自動保持制動油壓2 ~ 3s,即系統(tǒng)會自動給車輪施加制動力使車輛停止,當車輪再次前進時,制動力會自動釋放,防止車輛打滑。但這套系統(tǒng)并不能像駐車制動那樣長時間駐車,也就是說,在制動油壓保持2 ~ 3s后,如果駕駛員還沒有踩油門,車輛還是會打滑。制動時間控制是通過ECU的延遲向排放電磁閥發(fā)送卸壓信號。