目前從車主的投訴上來看，哈弗h2s小毛病和缺陷并沒有大規(guī)模出現(xiàn)，哈弗h2s最大的一毛病就是地板油時變速箱在5千轉(zhuǎn)時會自動升擋，動力剛上來一點又會沒有，手動模式也是有同樣的問題。哈弗H2s的質(zhì)量情況怎么樣？ 從車質(zhì)網(wǎng)反饋的信息來看，哈弗H2s目前并沒有收到共性問題的投訴，受到的投訴多是車身附件及電器類故障，質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的。哈弗h2s性價比和質(zhì)量度不錯：外觀方面，哈弗H2s采用了硬朗的俯沖式腰線，靈動自然的同時營造了極強(qiáng)的視覺張力，代表了哈弗對SUV“未來范”的理解。舒適：這個車舒適性還是不錯的，無論開起來還是坐車，都比較舒服，個人認(rèn)為舒適性和空間是直接相關(guān)的，這個車空間比較大，尤其是前排和后排空間，所以舒適性比較不錯，再加上車?yán)镆矞?zhǔn)備了很多儲物空間，用起來比較不錯。

哈弗H2s是一款性價比高、操控配置豐富、高配車型安全配置齊全、發(fā)動機(jī)動力充沛、內(nèi)部空間大的車型。前臉多條橫向鍍鉻格柵有效提升了車頭的質(zhì)感，比較穩(wěn)重。前大燈配備LED日間行車燈，照明效果好，更加醒目； 2、車身側(cè)面線條是城市SUV的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，運動不說，但足夠簡潔優(yōu)雅。多幅式鋁合金輪轂也很契合整體車身設(shè)計語言，沒有太多復(fù)雜的設(shè)計元素； 3、車尾設(shè)計與車頭呼應(yīng)，沒有夸張的設(shè)計語言。略有遺憾的是，尾燈依舊采用了鹵素光源，有點不夠用。排氣隱藏在車尾底部，看起來比較低調(diào)。

哈弗h2s這款車挺好的，毛病也相對比較少：1、外觀方面，哈弗H2s采用了硬朗的俯沖式腰線，靈動自然的同時營造了極強(qiáng)的視覺張力，代表了哈弗對SUV“未來范”的理解；2、紅標(biāo)哈弗H2s進(jìn)氣格柵延續(xù)經(jīng)典的盾形家族前臉，藍(lán)標(biāo)車型則采用最新的六邊形設(shè)計；3、與此相對應(yīng)，紅標(biāo)車型大燈英氣銳利、鋒芒畢露，藍(lán)標(biāo)車型則采用飛翼式大燈，精致科幻，分別切合了紅藍(lán)標(biāo)車型的不同氣質(zhì)。

哈弗H2s這款車性價比較高，操控配置豐富，高配車型安全配置齊全，發(fā)動機(jī)動力較為充沛，內(nèi)部空間較大，是值得買的，從外觀來看：1、哈弗H2一直在走穩(wěn)重大氣風(fēng)格。前臉上多條橫向鍍鉻格柵中網(wǎng)有效提升車頭的質(zhì)感，比較穩(wěn)重。而大燈燈組加入了LED日間行車燈，點亮效果不錯，也更耐看；2、車身側(cè)面線條則是一副城市SUV的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定，談不上運動，但是足夠簡潔大氣。多幅鋁合金輪圈也和整體車身設(shè)計語言很搭，沒有過多復(fù)雜的設(shè)計元素；3、車尾設(shè)計和車頭互相對應(yīng)，沒有夸張的設(shè)計語言。稍顯遺憾的是，尾燈依然采用鹵素光源，稍顯不夠擋次。排氣則被隱藏在了車尾底部，看起來更加低調(diào)一些。

新車磨合期上高速最好是保持規(guī)定的最低時速行駛，也就是80碼左右，這是最合適的，千萬不要超過100邁，磨合期需要注意的事項：1、起步要預(yù)熱：冷起動時，最好等水溫預(yù)熱到40°以上再起步，起步時要輕踩慢抬離合器和加速踏板；2、平緩駕駛：在磨合階段，平緩駕駛對所有運動的零部件都是有好處的，尤其是對磨合中的氣缸；3、要勤換擋位：不要長時間的使用同一個擋位，要以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進(jìn)地行駛，那種低擋高速，高擋低速的現(xiàn)象一定要避免。

哈弗h2s這款車挺好的，毛病也相對比較少：1、外觀方面，哈弗H2s采用了硬朗的俯沖式腰線，靈動自然的同時營造了極強(qiáng)的視覺張力，代表了哈弗對SUV“未來范”的理解；2、紅標(biāo)哈弗H2s進(jìn)氣格柵延續(xù)經(jīng)典的盾形家族前臉，藍(lán)標(biāo)車型則采用最新的六邊形設(shè)計；3、與此相對應(yīng)，紅標(biāo)車型大燈英氣銳利、鋒芒畢露，藍(lán)標(biāo)車型則采用飛翼式大燈，精致科幻，分別切合了紅藍(lán)標(biāo)車型的不同氣質(zhì)。

哈弗h2s變速箱： 1、哈弗H2s是哈弗品牌最新的一款小型SUV，從名字上很自然地聯(lián)想到哈弗H2，而這款全新的小型SUV，在車身尺寸乃至軸距都要比H2小，所以實際上與H2關(guān)系不大； 2、但顏值方面也算是緊跟潮流的步伐，家族式的設(shè)計風(fēng)格精致而又大氣，品牌辨識度很高。針對更為年輕的消費群體，從市場定位來說，H2s要比H2更低，風(fēng)格也與H2迥然不同； 3、哈弗H2s配備是格特拉克的7速濕式雙離合變速箱，這臺變速箱在自動模式下的反應(yīng)速度是沒有問題的，只是手動模式用換擋撥片加減擋時會有一定延時，值得欣慰的是，哈弗H2s這臺雙離合變速箱在換擋平順性上沒有任何問題的，即使在走走停停的路段也是如此，這點難能可貴。

2019哈佛H2s: 1。值得買哈弗H2S，名字上自然和哈弗H2聯(lián)系在一起。這款全新的小型SUV，車身尺寸甚至軸距都比H2小，所以其實和H2關(guān)系不大；2.哈弗H2s是一款高顏值、高品質(zhì)的小型SUV，配置領(lǐng)先，性能出眾。它由設(shè)計大師皮埃爾勒克萊爾(Pierre leclerc)設(shè)計，由國際設(shè)計團(tuán)隊打磨。它基于未來派的設(shè)計。3.外觀方面，哈弗H2s采用了硬朗的俯沖腰線，靈動自然的同時營造出強(qiáng)烈的視覺張力，代表了哈弗對SUV“未來車型”的理解。紅標(biāo)哈弗H2s進(jìn)氣格柵延續(xù)了經(jīng)典的盾形家族前臉，藍(lán)標(biāo)車型則采用了最新的六邊形設(shè)計。

哈佛長城h2s不錯，值得入手：1。哈弗h2s各版本重量不完全一樣，全車重量在14001500kg之間；2.H2是哈弗旗下的城市SUV，軸距也控制在2500-2600之間。是典型的小型SUV車身尺寸。外觀方面，該車采用大嘴式進(jìn)氣格柵，前大燈加入了LED燈組，由兩種顏色組成的車身顏色凸顯了該車的個性，五年質(zhì)保里程10萬公里；3.哈弗H2體現(xiàn)了自主品牌一貫的高性價比。外后視鏡加熱、前排座椅加熱、感應(yīng)雨刷、自動大燈、真皮座椅、真皮方向盤等配置。都是應(yīng)用在哈弗H2上，配置很高；4、只有高配以上的全景天窗只是這個配置車型上的普通標(biāo)準(zhǔn)天窗。

在磨合期內(nèi)，新車最好保持規(guī)定的最低車速，即每小時80碼左右，這是最合適的。時速不要超過100英里。磨合期注意事項：1。啟動時預(yù)熱：冷啟動時，最好等水溫預(yù)熱到40以上再啟動。起步時，輕踩離合器和油門踏板；2.平緩駕駛：在磨合階段，平緩駕駛對所有運動部件都有好處，尤其是對磨合氣缸；3.經(jīng)常換擋：不要長時間使用同一個擋位。從低檔起步，逐漸換到高檔，循序漸進(jìn)地行駛。必須避免低擋高轉(zhuǎn)速，高擋低轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象。

哈弗H2s是一款性價比高、操控配置豐富、高配車型安全配置齊全、發(fā)動機(jī)動力充沛、車內(nèi)空間大的車，值得購買。從外觀上看：1。哈弗H2一直走的是穩(wěn)重大氣的風(fēng)格。前臉多處橫向鍍鉻格柵有效提升了車頭的質(zhì)感，顯得更加穩(wěn)重。大燈組配有LED日間行車燈，照明效果好，更耐用。2.車身側(cè)面線條是一款城市SUV的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定。它談不上運動，但足夠簡單。很多鋁合金輪圈也配合整體車身設(shè)計語言，沒有太多復(fù)雜的設(shè)計元素；3.車尾和車頭的設(shè)計相互對應(yīng)，沒有夸張的設(shè)計語言。可惜尾燈還是用鹵素光源，不夠擋。排氣隱藏在車尾底部，看起來比較低調(diào)。

你好，這個車還是相當(dāng)不錯的，主要是車子發(fā)動機(jī)底盤比較耐開

不錯，便宜，舒適性差一點

1.5T的發(fā)動機(jī), 車身比較小, 動力夠用

10000 報廢車補(bǔ)貼3000 剛提完手豪 藍(lán)標(biāo) 8.88

哈弗h2和哈弗h2s相比個人認(rèn)為還是哈弗h2好一些，畢竟哈弗h2是緊湊型suv高出身為小型suv的哈弗h2s一個級別的。