好的,別克GL6搭載的是3T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它的最大功率為163馬力(上升功率超過(guò)100馬力/升),在1800-4400轉(zhuǎn)/分時(shí)可以獲得230牛米的峰值扭矩。它在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面也表現(xiàn)良好,在國(guó)內(nèi)沒(méi)有問(wèn)題。別克gl6雖搭載了英朗相同的LI6三缸發(fā)動(dòng)機(jī),可是在抖動(dòng)層面的呈現(xiàn)要好于英朗。英朗在待速狀態(tài)及龜速行車狀態(tài)會(huì)出現(xiàn)顯著抖動(dòng),而GL6在待速狀態(tài)下的抖動(dòng)卻并不顯著。速自動(dòng)變速箱匹配3T發(fā)動(dòng)機(jī),換擋平順,質(zhì)量可靠。GL6三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò),深踩油門(mén)加速相當(dāng)給力。從數(shù)據(jù)來(lái)看,這款3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在GL6上的最大扭矩輸出范圍寬至1800-4400 rpm,最大扭矩為230 Nm。別克GL6既然選擇搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī),在NVH方面有十分優(yōu)秀的表現(xiàn)。風(fēng)噪,通用工程師利用虛擬仿真、5輪油泥模型風(fēng)噪實(shí)驗(yàn)及對(duì)車身造型的不斷優(yōu)化,讓別克GL6風(fēng)阻系數(shù)只有0.33Cd,這在MPV車型里已經(jīng)非常出色。發(fā)動(dòng)機(jī)的小型化使其體積更小,功率密度更高,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率更高。由于結(jié)構(gòu)原因,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的泵送損失會(huì)更低,由于氣缸體更小,工作時(shí)的摩擦損失也會(huì)更小,相應(yīng)的散熱損失也會(huì)降低。