1、這個(gè)故障的原因會(huì)是安全氣囊、碰撞傳感器、氣囊游絲等等線路性的故障。2、恢復(fù)出廠設(shè)置 觸摸屏RFID與主機(jī)程序中設(shè)定的RFID不一致。解決方法：通過電腦維修 無線接收器的ID與主機(jī)程序中設(shè)定的ID不一致。解決方法：通過電腦維修 無線接收器的距離超出了距離。3、如果是之前的老款車型是不具備油耗顯示的功能的。如果是新的，就能正常顯示，不顯示的原因可能是傳感器的故障。4、如果寶駿510燈光由方向盤左下方燈控桿操控的話，大多數(shù)如下操作﹕燈控桿末端向前擰第一檔——示寬燈。燈控桿末端向前擰第二檔——近光燈。以上操作未知是否適合你的車子，供參考。5、你好，寶駿510這款車是顯示百公里油耗的，通過車子中控臺(tái)上的按鈕就可以調(diào)節(jié)出來的。

檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油，清洗整個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電子轉(zhuǎn)向鎖故障啟動(dòng)不了車，可以按規(guī)定調(diào)整皮帶的張力并緊固各部件的連接螺釘；檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓；更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。電子轉(zhuǎn)向鎖故障問題啟動(dòng)不了一般情況下是由于油杯內(nèi)部太臟，濾網(wǎng)被堵或是油杯油面太低引起的，又或是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有大劑量空氣也可能會(huì)影響到電子轉(zhuǎn)向鎖故障問題。汽車電子轉(zhuǎn)向注意事項(xiàng)轉(zhuǎn)向助力液液面高度，不可低于量液尺上標(biāo)著的下限刻度，一旦發(fā)現(xiàn)短缺應(yīng)檢明原因及時(shí)加注。如果缺液過多，極易使空氣進(jìn)入管路。如果添加后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，助力液表面有起泡現(xiàn)象，則說明管路內(nèi)有空氣。如果左右旋轉(zhuǎn)方向盤，起泡不能消除，其轉(zhuǎn)向仍沉重，應(yīng)對(duì)管路空氣加以排除。檢查助力液的使用質(zhì)量，應(yīng)與檢查液面高度同時(shí)進(jìn)行。方法是，對(duì)量液尺帶出的助力液觀察其顏色是否透明發(fā)亮，如果助力液發(fā)暗并有黑色微粒存在，說明助力液應(yīng)該更換了。在正常情況下，轉(zhuǎn)向助力液每年應(yīng)更換一次。如果使用環(huán)境惡劣，一旦發(fā)現(xiàn)液質(zhì)下降，應(yīng)予以更換。

應(yīng)該是你汽車后胎胎壓不足了。汽車有什么問題，汽車的儀表盤都會(huì)及時(shí)提示。胎壓跳動(dòng)最可能的就是胎壓不足導(dǎo)致的后胎不穩(wěn)定引起的跳動(dòng)。但是還有幾個(gè)方面要注意一下，首先就是輪胎在行駛過程中有沒有被扎到的情況，其次是如果之前后胎經(jīng)過換胎或者補(bǔ)胎之后，胎壓模塊進(jìn)行重置了沒，最后還要考慮一下胎壓傳感器有沒有故障。

Jun 510儀表盤顯示不加油至少能跑10公里。儀表盤上的油表亮的時(shí)候，油箱里還有一些油，一般是10升左右。君510是一款小型SUV，車身尺寸分別為4220mm、1740mm、1625mm，軸距為2550mm。該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。Jun 510采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77 kW，最大扭矩135 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,600 rpm。

這個(gè)是改不了的，他的電源信號(hào)線都不一樣的

這個(gè)應(yīng)該是手剎沒有放到底，然后你車在走的時(shí)候手剎沒有完全的松開，所以才會(huì)出現(xiàn)您車上的這些的問題，以及這個(gè)故障代碼，沒事干的時(shí)候，請(qǐng)把用戶手冊好好的看一下

通電后車輛會(huì)有一個(gè)自檢程序，當(dāng)打火幾秒種后自檢通過的就會(huì)自動(dòng)熄滅，沒有熄滅的一般就有兩個(gè)標(biāo)志，一個(gè)是手剎提示，一個(gè)是安全帶提示，如果其他的沒有熄滅，表示自檢沒有通過，就需要到4S店用電腦檢測故障原因并排除故障碼。希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。！

把車門關(guān)了，打開鑰匙。按哪個(gè)SET鍵。絕對(duì)可以共有條對(duì)話

去4s不是太方便

人呢？

我壓根不用看！

那我按你說的再試試！謝謝！

找也行不找也行，也就補(bǔ)個(gè)輪胎的事