我身邊有小伙伴都買了奧迪Q5L，總體來(lái)說(shuō)還是非常值得入手的，外觀時(shí)尚，漂亮，線條流暢，內(nèi)飾做工精細(xì)，配置豐富實(shí)用，動(dòng)力和操控性能比較不錯(cuò)，最吸引我的還是Q5L的抬頭顯示功能，很多朋友都不知道這個(gè)是干嘛的，我就來(lái)舉個(gè)例子，比如說(shuō)你在高速公路上，想看看自己的車速肯定是要目光掃向儀表盤吧，這個(gè)時(shí)候就會(huì)因?yàn)榍败嚨耐蝗粶p速而造成追尾。而Q5L的抬頭顯示會(huì)在擋風(fēng)玻璃上給你顯示時(shí)速、交通標(biāo)識(shí)，還能顯示導(dǎo)航提示，具有很強(qiáng)的實(shí)用性和安全性，所以我覺得Q5L絕對(duì)值得入手。

奧迪q5l很不錯(cuò)啊，值得購(gòu)買，它的性能： 1、奧迪Q5L相比Q5來(lái)說(shuō)最大的區(qū)別還是在于他多了一個(gè)“L”。奧迪Q5L在車身長(zhǎng)度方面比Q5足足增加了88mm，這確實(shí)使得奧迪Q5L在內(nèi)飾方面擁有了更為寬敞內(nèi)部空間，無(wú)論是前排還是后排頭部空間都有一個(gè)拳頭的寬度，由此可見加長(zhǎng)88mm后的車身果然還是有點(diǎn)效果的； 2、其次，奧迪Q5L在外觀設(shè)計(jì)方面，雖然官方說(shuō)采用了新造型，但是在Q5L身上我們或多或少還是能看到Q5的影子，所以Q5L在外觀方面確實(shí)沒(méi)給我多大的驚喜； 3、隨后，我們?cè)賮?lái)看看奧迪Q5L在動(dòng)力方面的表現(xiàn)。由于奧迪Q5L在第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的雙噴射系統(tǒng)上得到了科技突破所以，Q5L在百公里加速時(shí)間上由7.3s提升至6.7s，這確實(shí)讓奧迪Q5L在動(dòng)力方面擁有亮眼的表現(xiàn)。至于油耗方面嘛，根據(jù)網(wǎng)友的數(shù)據(jù)顯示奧迪Q5L在平均油耗方面為9升左右，這樣的油耗數(shù)值對(duì)于買的其Q5L的老板們來(lái)說(shuō)確實(shí)也不算太高。

售價(jià)區(qū)間為38.78萬(wàn)元至49.8萬(wàn)元。與現(xiàn)款車型相比，2020款?yuàn)W迪Q5L的主要變化在于配置部分的升級(jí)，將繼續(xù)搭載高低功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。新車的主要變化在于配置的升級(jí)。造型方面，45 TFSI Exclusive Sport和45 TFSI Exclusive Luxury Sports都加入了紅色剎車卡鉗。內(nèi)飾方面，40 TFSI名譽(yù)進(jìn)取型和尊貴風(fēng)尚車型內(nèi)飾標(biāo)配拉絲鋁啞光飾條，45 TFSI至尊風(fēng)尚（及以上）標(biāo)配斜紋銀鋁飾條和棕木飾條.

2020款?yuàn)W迪Q5L（參數(shù)|詢價(jià)）從老款8AT換成了現(xiàn)有的7速雙離合變速箱。許多奧迪車型使用7速濕式雙離合變速箱。這個(gè)變速箱的性能還是不錯(cuò)的。除了低速行駛時(shí)有一定的輕微震動(dòng)外，其他方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，沒(méi)有干式的。雙離合變速箱的離合器容易出現(xiàn)高溫問(wèn)題，穩(wěn)定性好。

全新奧迪q5l的配置：1。全新奧迪q5l的外觀與海外版Q5保持一致，采用了奧迪全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。全新Q5L采用了奧迪全新的SUV家族前臉設(shè)計(jì)，線條更加清晰，而不是傳統(tǒng)的圓角。六邊形進(jìn)氣格柵尺寸更大，邊角更清晰，與雷克薩斯產(chǎn)品略有相似。這樣的設(shè)計(jì)讓Q5L和兄弟Q7很像，無(wú)形中提升了Q5L的豪華程度。車牌是全景攝像頭，方便日常行走。2.機(jī)身側(cè)面造型有肌肉感，軸距加長(zhǎng)后整體線條會(huì)更加平直。機(jī)身尺寸方面，全新國(guó)產(chǎn)奧迪Q5L長(zhǎng)寬比為4753/4765*1893*1659mm，軸距為2908 mm，軸距的加長(zhǎng)在最大程度上滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)大空間的需求不是問(wèn)題。尾部，新款?yuàn)W迪Q5L尾部造型和現(xiàn)款并不明顯，但線條和燈組有所變化。保險(xiǎn)杠下凹的鍍鉻排氣只是為了裝飾，排氣隱藏在底盤上，走低調(diào)路線；3.在裝飾方面，Q5L完全繼承了國(guó)外Q5的裝飾風(fēng)格，視覺上非常簡(jiǎn)約時(shí)尚。懸浮式中控面板取代了傳統(tǒng)的內(nèi)置中控面板，并配備了全液晶面板，科技感十足。12.3英寸全液晶屏、懸浮式8.3英寸多媒體顯示屏、新一代MMI多媒體系統(tǒng)等配置營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技感，是高端的檔次。

汽車給水箱加水就是加冷卻液，儲(chǔ)存冷卻液的就是水箱，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙可以加：1、冷卻液，全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體；2、但是我們要糾正一個(gè)誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應(yīng)該全年使用，汽車正常的保養(yǎng)項(xiàng)目中，每行駛一年，需更換發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液；3、注意最好不要自己更換和加注冷卻液，因?yàn)槭怯形ｋU(xiǎn)的，尤其是在熱車狀態(tài)下，建議去修理廠或者4S店讓維修師傅幫忙。

新款?yuàn)W迪q5l：1、全新奧迪Q5L長(zhǎng)寬高分別為4765×1893×1659mm，軸距2908mm；2、前臉棱角分明、六邊形的進(jìn)氣格柵，與家族Q7相似，整體的風(fēng)格由老款Q5的圓潤(rùn)變?yōu)榱鑵?。加長(zhǎng)之后，車身長(zhǎng)度和軸距上相比老款Q5有提升；3、LED前大燈組（高配為矩陣式LED大燈）、“蚌殼式”尾門（左下角貼有“Q5L”加長(zhǎng)版標(biāo)識(shí)），根據(jù)配置不同，Q5L的車輪尺寸分18/19/20英寸。

奧迪q5l：1、全新奧迪Q5L采用全新升級(jí)的動(dòng)力組合，搭載了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)（分有2.0T高低功兩個(gè)版本，高功率版最大功率為185kW，峰值扭矩370Nm）、7速Stronic“跑車級(jí)”變速器以及quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)；2、全新奧迪Q5L45 TFSI車款發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)185千瓦，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為6.7秒；3、奧迪Q5L：綜合油耗6.9-7.3L/100km（工信部）。寶馬5系：9.4升12.1升/百公里。

售價(jià)區(qū)間為38.78-49.80萬(wàn)元。相比現(xiàn)款車型，2020款?yuàn)W迪Q5L主要變化在于配置部分的升級(jí)，并繼續(xù)搭載高低功率版本2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。新車主要變化在于配置方面的升級(jí)，其中在造型方面，45 TFSI尊享運(yùn)動(dòng)型和45 TFSI尊享豪華運(yùn)動(dòng)型均新增紅色剎車鉗，內(nèi)飾方面，40 TFSI榮享進(jìn)取型和榮享時(shí)尚型內(nèi)飾標(biāo)配拉絲鋁亞光飾條，45 TFSI尊享時(shí)尚型（及以上）配備了斜紋銀色鋁飾條和棕色木飾條。

2020款的奧迪Q5L由老款的8AT，變成了現(xiàn)有的7速雙離合變速箱，換擋速度更快更平順，沒(méi)有必要糾結(jié)于數(shù)字上的變化。奧迪很多車型使用的都是7速濕式雙離合變速箱，這款變速箱的性能還是可以的，除了在低速行駛時(shí)會(huì)有一定的輕微抖動(dòng)以外，其他方面性能都是不錯(cuò)的，也沒(méi)有干式雙離合變速箱離合器容易高溫的問(wèn)題，穩(wěn)定性不錯(cuò)。

價(jià)格區(qū)間為38.78萬(wàn)-49.8萬(wàn)元。相比現(xiàn)款，2020款?yuàn)W迪Q5L的主要變化在于配置部分的升級(jí)，繼續(xù)搭載高低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。新車的主要變化在于配置的升級(jí)。造型方面，45 TFSI尊享運(yùn)動(dòng)版和45 TFSI尊享豪華運(yùn)動(dòng)版都增加了紅色剎車鉗。內(nèi)飾方面，40 TFSI尊享進(jìn)取型和尊享時(shí)尚型內(nèi)飾全系標(biāo)配拉絲鋁啞光飾條，45 TFSI尊享時(shí)尚型(或以上)全系標(biāo)配斜紋銀鋁飾條和棕色木飾條。

新奧迪q5l挺好的，配置豐富，質(zhì)量不錯(cuò)：1。奧迪Q5L的定位是豪華中型SUV，所以2.9米的軸距對(duì)于家用和商務(wù)都足夠了，全景天窗也能給后排乘客帶來(lái)不錯(cuò)的開闊感。這個(gè)全景天窗還是有必要的；2.改裝后的Q5L在外觀上更加硬朗帥氣，有著濃濃的德國(guó)氣息。而且車身剛性提高，重量比老款輕100公斤。我們知道有一個(gè)行業(yè)說(shuō)法：發(fā)動(dòng)機(jī)功率增加0.5倍，還不如車重減少10公斤，車身更輕能帶來(lái)更好的動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)，是質(zhì)變；3.進(jìn)入新Q5L的內(nèi)飾，可以看出相比上一代，進(jìn)化還是很大的?？萍几惺愕膬蓧K屏幕有導(dǎo)航功能，奧迪的MMi人機(jī)交互系統(tǒng)在豪華品牌中有口皆碑；4.它很容易使用，甚至那些沒(méi)有使用過(guò)它的人也不太難使用。有網(wǎng)友評(píng)價(jià)內(nèi)飾還是太過(guò)簡(jiǎn)潔優(yōu)雅，看不出是40多萬(wàn)的SUV內(nèi)飾。

全新奧迪Q5L: 1。全新奧迪Q5L的長(zhǎng)寬高分別為476518931659mm，軸距為2908mm；2.進(jìn)氣格柵前臉棱角分明，六邊形，類似于家族Q7。老款Q5的整體風(fēng)格從圓潤(rùn)變成了犀利。加長(zhǎng)后，車身長(zhǎng)度和軸距較老款Q5有所提升；3.LED大燈(高配矩陣式LED大燈)和“蛤殼式”尾門(左下角帶有“Q5L”加長(zhǎng)版logo)。根據(jù)配置的不同，Q5L的輪轂尺寸分為18。

2019款?yuàn)W迪Q5L: 1。全新奧迪Q5L長(zhǎng)寬高476518931659mm，軸距2908mm;2.進(jìn)氣格柵前臉棱角分明，六邊形，類似于家族Q7。老款Q5的整體風(fēng)格從圓潤(rùn)變成了犀利。加長(zhǎng)后，車身長(zhǎng)度和軸距較老款Q5有所提升；3.LED大燈(高配矩陣式LED大燈)和“蛤殼式”尾門(左下角帶有“Q5L”加長(zhǎng)版logo)。根據(jù)配置的不同，Q5L的輪轂尺寸分為18。

奧迪Q5L: 1。全新奧迪Q5L采用全新升級(jí)的動(dòng)力組合，搭載第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)(分為2.0T高低功率兩個(gè)版本，高功率版本最大功率185kW，峰值扭矩370Nm)、7速Stronic“跑車”變速箱和quattroultra智能四驅(qū)系統(tǒng)；2.全新奧迪Q5L45TFSI的發(fā)動(dòng)機(jī)功率可以達(dá)到185kW，0-100km。

給汽車水箱加水就是加冷卻液，是儲(chǔ)存冷卻液的水箱。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙打開后，您可以添加：1。冷卻液，全稱應(yīng)該是防凍冷卻液，意思是具有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時(shí)冷卻液結(jié)冰，凍裂散熱器，凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)缸體；2.但是我們必須糾正一個(gè)誤解。防凍液不只是冬天用，一年四季都要用。在汽車的正常保養(yǎng)中，每年都需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液；3.注意，最好不要自己更換和加注冷卻液，因?yàn)檫@很危險(xiǎn)，尤其是在熱車狀態(tài)下。建議去維修店或4S店，向維修師傅求助。

奧迪Q5L綜合油耗6.9-7.3L/100 km。路況是影響油耗的重要因素。汽車有自己的“經(jīng)濟(jì)速度”，一般設(shè)計(jì)在70 ~ 90公里的區(qū)域。如果能以這個(gè)速度在城市中暢通無(wú)阻的行駛，油耗應(yīng)該接近標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試場(chǎng)的測(cè)試值?？上е袊?guó)很少有大城市這么暢通無(wú)阻。當(dāng)“汽車跑得沒(méi)有自行車快”時(shí)，油耗大大增加。盡管造車技術(shù)進(jìn)步很快，但影響油耗的因素與日常生活中汽車的使用密不可分。車況好是省油的基礎(chǔ)。比如車輪軸承要按時(shí)上油。如果車輪軸承缺油，摩擦力會(huì)增加，油耗也會(huì)增加。有些車剎車不回頭，剎車片和剎車鼓處于摩擦狀態(tài)，油耗自然會(huì)增加，車輪定位異常導(dǎo)致輪胎異常磨損，也是油耗增加的一個(gè)原因。

全新奧迪Q5L也完美地傳承了奧迪“燈廠”的基因，外觀設(shè)計(jì)上給用戶提供最具辨識(shí)度、科技感的設(shè)計(jì)，特殊的緞面處理令其展現(xiàn)出雕塑般的“冰塊式”外觀。明亮而均勻的遠(yuǎn)光由每側(cè)14個(gè)獨(dú)立LED發(fā)出，射程可達(dá)300米。同時(shí)可以根據(jù)情況單獨(dú)點(diǎn)亮或熄滅它們，還能分64個(gè)亮度級(jí)別調(diào)暗燈光，可以有效避免其他車輛的駕駛員感到眩目，在使用上為用戶提供最高安全性與豪華感。全新奧迪Q5L堪稱擁有同級(jí)最具人性化的數(shù)字體驗(yàn)。奧迪虛擬座艙可通過(guò)12.3英寸高清屏幕上呈現(xiàn)清晰畫面，能呈現(xiàn)信息最多，通過(guò)靈活、生動(dòng)的3D顯示向駕駛員展示主要相關(guān)信息。全新奧迪Q5L基于全新的MLB evo平臺(tái)打造，老款是基于MLB平臺(tái)的，差三個(gè)字母相差很多，MLB evo平臺(tái)產(chǎn)出的SUV還有大眾途銳、奧迪Q7、Q8、全新Cayenne、賓利添越、蘭博基尼Urus等。全新奧迪Q5L搭載高低功率兩個(gè)版本的第三代2.0T EA888直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，分別對(duì)應(yīng)45TFSI和40TFSI車型，其中低功率版最大功率140kW（190Ps），最大扭矩320N·m；高功率版最大功率185kW（252Ps），最大扭矩370N·m。百公里加速分別為8.6秒和6.7秒，百公里油耗分別為6.9L和7.3L。

奧迪Q5作為一款標(biāo)桿級(jí)的豪華SUV，可以說(shuō)這幾年在全球都名聲顯赫，那么他的換代車型Q5L如何呢？我作為老款?yuàn)W迪Q5車主來(lái)給您一一解答。我試駕了Q5L 40TFSI和45TFSI，即190馬力和252馬力低/高功率的版本：第一感受是方向盤變輕了，異常的輕，感覺真的有些不習(xí)慣，不過(guò)開了一會(huì)兒之后感覺還行，虛位還是很大，非常“中年”的駕駛感受，就是穩(wěn)當(dāng)。高功率版的動(dòng)力還可以，很線性，和老款差不多，保持了之前的水準(zhǔn)。低功率版本的就要差一些了，起步的 時(shí)候動(dòng)力很綿柔，開起來(lái)之后，轉(zhuǎn)速拉起來(lái)就恢復(fù)正常，油門和剎車都比老款要輕，所以需要多適應(yīng)適應(yīng)。如果用文藝一點(diǎn)兒的話形容高低功率版本的動(dòng)力：高功率版本的動(dòng)力就像狂龍怒吼；低功率版本的動(dòng)力有如深淵暗流。建議大家去4S店試駕的時(shí)候，一定要試自己要買的動(dòng)力版本，這樣感受最為真實(shí)。?雙離合變速箱沒(méi)有想象中那么不堪，反而很輕快。同行的媒體大哥也對(duì)這款變速箱嘖嘖稱奇，認(rèn)為表現(xiàn)真的遠(yuǎn)超想象。畢竟是賽車級(jí)別的雙離合變速箱，0.2秒換擋。底盤“高級(jí)感”非常棒，對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾點(diǎn)個(gè)贊，絕對(duì)是標(biāo)準(zhǔn)的豪華車底盤，就是倆字兒“舒服”！適時(shí)四驅(qū)并沒(méi)有阻礙越野性能，沒(méi)感覺和老款的全時(shí)四驅(qū)有什么區(qū)別。整車感覺比老款“硬”了,駕駛時(shí)路感要更加清晰一些，對(duì)側(cè)傾仍然信心很足。安全配置異常豐富，同級(jí)領(lǐng)先，連倒車安全輔助系統(tǒng)都有，可是感覺奧迪沒(méi)有太大力宣傳這些。內(nèi)飾用塑料的地方感覺變多了，說(shuō)好是好，但是也沒(méi)那么好，最起碼有些地方看起來(lái)比較“小氣”，不像SUV應(yīng)有的“大氣范兒”，不過(guò)還好，老款都能接受，更何況新款也不賴呢？開起來(lái)能明顯感覺比老款“長(zhǎng)”，這是一種很難形容的感覺，試駕之后能明顯感覺得出來(lái)，不是從操控上感覺出來(lái)的，而是從整體的駕駛感受上總結(jié)出來(lái)的?？偨Y(jié)一下，一般來(lái)說(shuō)最走量的低功率版本，更適合城市內(nèi)駕駛，動(dòng)力銜接和輸出都很舒服，低速會(huì)比較均勻，沒(méi)沖勁兒，適合穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)伛{駛。高功率版本就城市越野均可了，動(dòng)力要啥有啥，適合美滋滋樂(lè)呵呵地馳騁一番~！

這個(gè)自己在菜單里可以重置的。就在看機(jī)油那里面。