我開的就是豐田威馳呀，沒有這個問題，樓主的車多少年了，年頭比較久的話，要注意保養(yǎng)，我個人感覺這款車的性能還是比較不錯的，性價比也高，開起來比較的順手。

給個連接

應(yīng)該是后背想的排水有問題，要換隔水的哪個膠圈了

很好，最喜歡細(xì)節(jié)用心的好車，看著不錯恩恩

很好，最喜歡細(xì)節(jié)用心的好車，看著不錯

新威馳借鑒了威馳車身造型的成功經(jīng)驗，在設(shè)計上更注重作為轎車需要的勻稱外觀，并且有效的降低了車高。新威馳的外觀與老款威馳相比仍然是以流線型的圓潤設(shè)計為主要設(shè)計風(fēng)格。新威馳全新的前臉造型沒有了老款威馳的平淡，相反凸顯了豐田新一代家族特征。以下是威馳fs的后備箱尺寸圖：豐田對新威馳沒少下功夫，其中最為實際的就是在車身長度幾乎保持不變的情況下將軸距增加了50毫米于是車內(nèi)的縱向空間更加充足，后排座椅的腿部空間已經(jīng)可以與B級車抗衡一番。不過有一點值得大家特別關(guān)注，那就是軸距增加后的新威馳實際上卻更加靈活，了其轉(zhuǎn)彎半徑從原先的5200毫米減小到了4800毫米，加軸距、減半徑，原本相互矛盾的兩個因素就這樣活生生地在新威馳的身上實現(xiàn)了讓我們不得不對豐田設(shè)計團(tuán)隊的創(chuàng)造力表示欽佩。