事實上,這與以下兩個原因有關(guān):這和車型歷史有關(guān)。許多甲等汽車都是中國專門供應(yīng)的,標(biāo)致408從國外的307擴展而來,C4L也從C4擴展而來。然而,K4和名圖是不同的。這是一款純粹的中級車。就參數(shù)而言完全就是B級車。廠家把它定位在A+我估計是怕它影響508的銷量。名義上是A+級別但是實際上比很多B級車都大。車架結(jié)構(gòu)方面,現(xiàn)代明圖采用獨立后多連桿懸架,駕駛舒適性更好。標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致于2010年1月25日推出的一款緊湊型車型,它并不獨立于東風(fēng)標(biāo)致408懸架的后扭梁。標(biāo)致408是+級車輛,價格從1197000元到159700元不等。外觀部分 這兩款車在外觀上都是高價值的車,并不是老派成熟的車型。名圖的造型更沉穩(wěn)大氣,408更運動。配置 新款408在安全舒適性配置上更勝一籌,配備了胎壓監(jiān)測裝置、上坡輔助、自動空調(diào)節(jié)、后排出風(fēng)口等配置。