變速箱的分類手動(dòng)變速箱普通自動(dòng)變速箱/普通自動(dòng)變速箱帶手自一體CVT無(wú)級(jí)變速箱/CVT帶檔位的變速箱雙離合變速箱序列變速箱您在參數(shù)/配置頁(yè)看到的,“6擋手自一體”這個(gè)參數(shù)是指:這個(gè)車型是普通自動(dòng)檔變速箱,帶有手動(dòng)控制擋位功能,有6個(gè)前進(jìn)擋。您看到“7擋CVT”,那是指的變速箱結(jié)構(gòu)是CVT結(jié)構(gòu),但是帶有7個(gè)模擬檔位。按傳動(dòng)比變化分按傳動(dòng)比變化方式來(lái)分:有級(jí)式變速器是使用最廣的一種。它采用齒輪傳動(dòng),具有若干個(gè)定值傳動(dòng)比。按所用輪系型式不同,有軸線固定式變速器(普通變速器)和軸線旋轉(zhuǎn)式變速器(行星齒輪變速器)兩種。轎車和輕、中型貨車變速器的傳動(dòng)比通常有3-5個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔,在重型貨車用的組合式變速器中,則有更多檔位。所謂變速器檔數(shù)即指其前進(jìn)檔位數(shù)。奧迪變速箱無(wú)級(jí)式變速器其的傳動(dòng)比在一定的數(shù)值范圍內(nèi)可按無(wú)限多級(jí)變化,常見(jiàn)的有電力式和液力式(動(dòng)液式)兩種。電力式無(wú)級(jí)變速器的變速傳動(dòng)部件為直流串激電動(dòng)機(jī),除在無(wú)軌電車上應(yīng)用外,在超重型自卸車傳動(dòng)系中也有廣泛采用的趨勢(shì)。動(dòng)液式無(wú)級(jí)變速器的傳動(dòng)部件為液力變矩器。綜合式變速器是指由液力變矩器和齒輪式有級(jí)變速器組成的液力機(jī)械式變速器,其傳動(dòng)比可在最大值與最小值之間的幾個(gè)間斷的范圍內(nèi)作無(wú)級(jí)變化,應(yīng)用較多。