廣汽C平臺。廣汽傳祺gs8底盤是自主研發(fā)的,目前國內(nèi)能正向研發(fā)底盤的只有廣汽,上汽和奇瑞。廣汽傳祺(簡稱傳祺)是廣汽集團為提升核心競爭力,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展而打造的國產(chǎn)品牌。雖然GM8的也是多連桿的結(jié)構(gòu),但稍微不同的是減振器下點連接的位置。減振器下止點連接軸承座下方的位置,甚至連接點要比下擺臂更要低。如此一來非常容易受到沙石撞擊。另一邊廂GL8也是采用同樣的設(shè)計,有著異曲同工之妙。傳祺GM8的底盤結(jié)構(gòu)是前置:麥弗遜式獨立懸架后輪軸:多連桿式獨立懸架其注重舒適的駕駛體驗和更完善的調(diào)校這對商務(wù)MPV來說非常重要。