如果巡航控制系統(tǒng)已經啟動，如果您想加速，在RES/方向滾動按鈕一小段時間，然后松開。當實際速度在30公里/小時到80公里/小時之間時，每滾動一次油門按鈕，預期速度就會增加5公里/小時；當實際車速在80km/h到150km/h之間時，每滾動一次油門鍵，預期車速就會增加10km/h。自適應巡航是在恒速巡航的速度調節(jié)基礎上進一步實現(xiàn)對距離的把握：1。它集成了車載攝像頭、雷達和超聲波系統(tǒng)，通過ACC調節(jié)單元、ABS系統(tǒng)和發(fā)動機調節(jié)系統(tǒng)的協(xié)調響應，使車輪適度制動。2.降低發(fā)動機的輸出功率，使車輛始終能與前車保持安全距離，車輛反應能快于駕駛員；3.簡單來說，定速巡航只做一件事，就是滿足駕駛員預設的車速要求。除了預設速度，自適應巡航還肩負著與汽車保持預設距離，并隨距離變化自動加速減速的任務；4.從某種意義上說，該系統(tǒng)對于實現(xiàn)汽車的智能自動駕駛至關重要。

自適應巡航控制系統(tǒng)是在恒速巡航控制系統(tǒng)的基礎上發(fā)展起來的。所以它比巡航控制更智能。其工作原理是，當車輛行駛時，ACC自適應巡航系統(tǒng)通過雷達傳感器監(jiān)測車輛前方的交通情況，雷達傳感器發(fā)射雷達波，接收前方車輛反射的波。根據(jù)這些數(shù)據(jù)，ACC可以計算出與前方車輛的位置、距離和相對速度。當前車平穩(wěn)行駛時，ACC自適應巡航系統(tǒng)將保持設定的預期速度。如果系統(tǒng)識別到車輛正在靠近前車，ACC會通過發(fā)動機控制器或ESP控制器與車輛配合，保持設定的安全距離。當前車能夠再次平穩(wěn)行駛時，ACC會將車輛加速到預設的預期速度。acc自適應巡航和定速巡航的區(qū)別：1。定速巡航設定了一定的速度，汽車會一直以這個速度行駛。自適應巡航控制(ACC)是一項汽車功能，它允許車輛巡航控制系統(tǒng)調整速度以適應駕駛條件。后者是建立在前者基礎上的。當然比定速巡航聰明；2.自適應巡航控制系統(tǒng)是在定速巡航控制系統(tǒng)的基礎上發(fā)展起來的，自然比定速巡航更加智能。其工作原理是ACC自適應巡航系統(tǒng)通過雷達傳感器監(jiān)測前方車輛的行駛狀態(tài)，雷達傳感器發(fā)射雷達波，接收前方車輛反射的波。根據(jù)這些數(shù)據(jù)，ACC可以計算出前方車輛的位置、距離和同比速度；3.當前車能夠平穩(wěn)行駛時，ACC自適應巡航系統(tǒng)將保持設定的預期速度。如果系統(tǒng)識別到車輛正在靠近前車，ACC會通過發(fā)動機調節(jié)器或ESP調節(jié)器與車輛配合，然后保持設定的安全距離。當前車平穩(wěn)行駛時，ACC會將車輛加速到預設的預期速度。

ACC具有自動跟隨功能。車速設定后，車輛會根據(jù)前方車輛的情況自動調整車速，不會超過設定的速度。前方無車輛時，汽車會以設定的速度行駛(此時ACC功能類似于定速巡航)。當前方有車輛時，系統(tǒng)會自動調整速度，與前方車輛保持距離。自適應巡航控制方法：1。ACC系統(tǒng)的全稱是自適應巡航控制系統(tǒng)，是在巡航控制技術基礎上發(fā)展起來的智能自動駕駛控制系統(tǒng)。2.在行駛過程中，安裝在車輛前方的距離傳感器會不斷掃描車輛前方的道路，輪速傳感器會采集車速信號。當與前車距離過小時(這可以設置車內距離)，ACC調節(jié)單元可以連接防抱死制動系統(tǒng)；3.發(fā)動機調節(jié)系統(tǒng)協(xié)調響應，制動車輪(自動制動)，降低發(fā)動機輸出功率。同時車內的聲音會發(fā)出警報聲，提醒分心的司機注意，可以有效避免追尾。

一般都能裝，容易讓司機降低警惕。如果他們的腳不在踏板上，反應時間就會延長。自適應巡航控制系統(tǒng)是在現(xiàn)有巡航控制技術的基礎上發(fā)展起來的智能自動控制系統(tǒng)。Acc可以配備：1。自適應巡航控制系統(tǒng)是在現(xiàn)有巡航控制技術的基礎上發(fā)展起來的智能自動控制系統(tǒng)。2.車輛行駛時，安裝在車輛前方的距離傳感器(雷達)不斷掃描車輛前方的道路，而輪速傳感器則采集車速信號；3.當與前車距離過小時，ACC調節(jié)單元可以配合防抱死制動系統(tǒng)和發(fā)動機調節(jié)系統(tǒng)，使車輪適度制動，降低發(fā)動機輸出功率，使車輛始終與前車保持安全距離。

自適應巡航控制系統(tǒng)是在現(xiàn)有巡航控制技術的基礎上發(fā)展起來的智能自動控制系統(tǒng)。當車輛行駛時，安裝在車輛前部的距離傳感器(雷達)不斷掃描車輛前方的道路，而輪速傳感器則收集速度信號。當與前車距離過小時，ACC控制單元可以配合防抱死制動系統(tǒng)和發(fā)動機控制系統(tǒng)對車輪進行適當制動，降低發(fā)動機輸出功率，使車輛始終與前車保持安全距離。acc自適應巡航的作用如下：1。自適應巡航也可以稱為主動巡航，類似于傳統(tǒng)的巡航控制。該系統(tǒng)包括雷達傳感器、數(shù)字信號處理器和控制模塊。2.在自適應巡航系統(tǒng)中，借助低功率雷達或紅外光束，系統(tǒng)獲得前車的準確位置。如果前車減速或檢測到新目標，系統(tǒng)會向發(fā)動機或制動系統(tǒng)發(fā)出執(zhí)行信號減速，使車輛與前車保持安全行駛距離；3.前方道路上的障礙物被清除后，會加速到設定的速度，雷達系統(tǒng)會自動監(jiān)控下一個目標。主動巡航控制系統(tǒng)代替駕駛員調節(jié)速度，防止頻繁取消和設置巡航控制。自適應巡航系統(tǒng)適用于多種路況，為駕駛者提供更輕松的駕駛模式。

自適應巡航也可以稱為主動巡航，類似于傳統(tǒng)的巡航控制。該系統(tǒng)包括雷達傳感器、數(shù)字信號處理器和控制模塊。設定駕駛員要求的速度。該系統(tǒng)使用低功率雷達或紅外光束來獲取前方車輛的準確位置。如果前方車輛減速或檢測到新的目標，系統(tǒng)會向發(fā)動機或制動系統(tǒng)發(fā)送執(zhí)行信號，降低速度，保持車輛與前方車輛之間的安全行駛距離。當當前道路沒有車時，會加速到設定的速度，雷達系統(tǒng)會自動監(jiān)控下一個目標。主動巡航控制系統(tǒng)代替駕駛員控制車速，避免了巡航控制的頻繁取消和設置，使巡航系統(tǒng)適用于更多的路況，為駕駛員提供更加輕松的駕駛模式。acc自適應巡航的作用如下：1。自適應巡航是指電腦通過雷達調整車距，當車距過近時自動剎車，降低功率，當車距過長時自動加速。保持設定的距離和速度；2.定速巡航是勻速行駛，比較省油。你甚至不用踩油門。自適應巡航的科技含量和定位都有。當然，低端車是不可能的，至少基本都是中級車；3.這些基本上都是有一定價格的汽車帶。如果修改了，可以安裝一個。但如果原車不主張安裝，就需要找專門的廠家。由于安裝巡航控制時事故時有發(fā)生，為了安全起見還是謹慎為好。即使是改裝，也一定要去正規(guī)的汽配城或者4S店。

有20多萬輛。通過距離傳感器的反饋信號，ACC控制單元可以根據(jù)車輛附近物體的移動速度判斷路況，控制車輛的行駛狀態(tài)。通過反饋駕駛員施加在加速踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制以減少駕駛員的疲勞。大部分10萬以上的車基本都有。自適應巡航控制系統(tǒng)的含義如下：1。自適應巡航控制(ACC)是一項汽車功能，它允許汽車巡航控制系統(tǒng)調整速度以適應駕駛情況；2.安裝在車輛前方的雷達用于檢查車輛前方的道路上是否有行駛緩慢的車輛。如果有慢速車輛，ACC系統(tǒng)會降低速度，調整與前車的差距或時間差距；3.如果系統(tǒng)檢測到前方車輛不在車輛行駛的道路上，就會加速車輛回到之前設定的速度；4.這種操作在沒有駕駛員干預的情況下實現(xiàn)了自主減速或加速。調節(jié)ACC轉速的關鍵方法是啟動發(fā)動機油門調節(jié)和適度制動。

自適應巡航控制(ACC)是巡航控制的一種，它允許車輛巡航控制系統(tǒng)調整速度以適應交通狀況。傳統(tǒng)巡航只控制速度不變。自適應巡航控制(ACC)是安裝在車輛前方的雷達，用于檢測車輛前方的道路上是否有緩慢行駛的車輛。如果有慢速車輛，ACC系統(tǒng)會降低速度，控制與前車的差距或時間差距。如果系統(tǒng)檢測到前方車輛不在道路上，它將加速車輛返回到先前設置的速度。這種操作在沒有駕駛員干預的情況下實現(xiàn)了自主減速或加速?？刂艫CC轉速的主要方法是發(fā)動機節(jié)氣門控制和適當?shù)闹苿印Ｗ赃m應巡航不轉向：1。自適應巡航(ACC)相當智能，大部分都可以低速巡航。除了高速路況，還能滿足城市路況的客觀要求；2.汽車的傳感器(雷達)會根據(jù)前車和本車的行駛狀態(tài)(距離和速度)經過ECU的計算和判斷，給執(zhí)行器(油門、剎車、檔位)發(fā)出指令，從而決定你的行駛狀態(tài)是加速還是減速，或者退出巡航；3.自適應巡航最常見的功能是保持車輛垂直行駛。當有碰撞危險時，車輛會提示駕駛員，并實施主動制動干預，相當安全。

可以代替駕駛員控制車速，避免頻繁取消和設置巡航控制，使巡航系統(tǒng)適用于更多路況。駕駛員只要把注意力放在方向盤上，就可以完全把腳從踏板上移開，這樣可以大大減輕長途駕駛帶來的疲勞，為駕駛員提供更加放松的駕駛模式。反腐敗委員會的主要職能如下：自適應巡航控制系統(tǒng)是在現(xiàn)有巡航控制技術基礎上發(fā)展起來的智能自動控制系統(tǒng)。車輛行駛時，安裝在車輛前方的距離傳感器(雷達)持續(xù)掃描車輛前方的道路；2.同時，輪速傳感器采集車速信號。當與前車距離過小時，ACC調節(jié)單元可以配合防抱死制動系統(tǒng)和發(fā)動機調節(jié)系統(tǒng)，對車輪進行適度制動，降低發(fā)動機輸出功率，使車輛始終與前車保持安全距離。3.通過距離傳感器的反饋信號，ACC調節(jié)單元可以根據(jù)車輛附近物體的移動速度判斷路況，調節(jié)車輛的行駛狀態(tài)；通過反饋駕駛員施加在加速踏板上的力，ACC調節(jié)單元可以決定是否執(zhí)行巡航調節(jié)以減少駕駛員的疲勞。

Acc測速：集成了自適應巡航系統(tǒng)、集成排隊輔助功能、智能緊急制動、主動安全帶功能四大功能。設定限速，在限速內主動跟車，自己加速剎車，握方向盤就好。解決走走停停智能剎車，安全帶自動收緊的惱人操作。Acc自適應巡航值得：1。自適應巡航控制系統(tǒng)是在現(xiàn)有巡航控制技術的基礎上發(fā)展起來的智能自動控制系統(tǒng)。2.車輛行駛時，安裝在車輛前方的距離傳感器(雷達)不斷掃描車輛前方的道路，而輪速傳感器則采集車速信號；3.當與前車距離過小時，ACC調節(jié)單元可以配合防抱死制動系統(tǒng)和發(fā)動機調節(jié)系統(tǒng)，使車輪適度制動，降低發(fā)動機輸出功率，使車輛始終與前車保持安全距離。

自適應巡航又稱主動巡航，是一種智能自動控制系統(tǒng)，包括雷達傳感器、數(shù)字信號處理器和控制模塊。設定駕駛員要求的速度。該系統(tǒng)使用低功率雷達或紅外光束來探測前方約200米的距離，并獲得前方汽車的準確位置。如果前方車輛減速或檢測到新的目標，系統(tǒng)會向發(fā)動機或制動系統(tǒng)發(fā)送執(zhí)行信號，降低速度，保持車輛與前方車輛之間的安全行駛距離。當當前道路沒有車時，會加速到設定的速度，雷達系統(tǒng)會自動監(jiān)控下一個目標。自適應巡航系統(tǒng)：1。自適應巡航控制(ACC)是一項汽車功能，它允許車輛巡航控制系統(tǒng)調整速度以適應駕駛情況。2.安裝在車輛前方的雷達用于檢查車輛前方的道路上是否有行駛緩慢的車輛。如果有慢速車輛，ACC系統(tǒng)會降低速度，調整與前車的差距或時間差距；3.如果系統(tǒng)檢測到前方車輛不在車輛行駛的道路上，就會加速車輛回到之前設定的速度；4.這種操作在沒有駕駛員干預的情況下實現(xiàn)了自主減速或加速。調節(jié)ACC轉速的關鍵方法是啟動發(fā)動機油門調節(jié)和適度制動。

如果巡航控制系統(tǒng)已經啟動，如果您想加速，在RES/方向滾動按鈕一小段時間，然后松開。當實際速度在30公里/小時到80公里/小時之間時，每滾動一次油門按鈕，預期速度就會增加5公里/小時；當實際車速在80km/h到150km/h之間時，每滾動一次油門鍵，預期車速就會增加10km/h。自適應巡航是在恒速巡航的速度調節(jié)基礎上進一步實現(xiàn)對距離的把握：1。它集成了車載攝像頭、雷達和超聲波系統(tǒng)，通過ACC調節(jié)單元、ABS系統(tǒng)和發(fā)動機調節(jié)系統(tǒng)的協(xié)調響應，使車輪適度制動。2.降低發(fā)動機的輸出功率，使車輛始終能與前車保持安全距離，車輛反應能快于駕駛員；3.簡單來說，定速巡航只做一件事，就是滿足駕駛員預設的車速要求。除了預設速度，自適應巡航還肩負著與汽車保持預設距離，并隨距離變化自動加速減速的任務；4.從某種意義上說，該系統(tǒng)對于實現(xiàn)汽車的智能自動駕駛至關重要。

定速巡航是指車輛能夠以固定的速度行駛，屬于自動駕駛的范疇。它的原理是駕駛員不用踩油門就能自動保持速度。這種駕駛模式稱為恒速巡航。一旦開啟巡航模式，車輛將不會考慮前方是否有山或水。有人會問，汽車上坡會保持這個速度嗎？上坡時，巡航控制系統(tǒng)會自動控制發(fā)動機，提高轉速和扭矩，保持轉速不變。自適應巡航，自適應巡航系統(tǒng)比定速巡航更智能。就像人腦一樣，可以判斷周圍的物體，控制速度。主要原理是通過安裝在車輛周圍的雷達掃描路面，然后車上的電腦會根據(jù)雷達提供的信息智能加速或剎車，保持安全行駛距離。像定速巡航一樣，車速不變。在緊急情況下，司機必須自己踩剎車。acc巡航和恒速巡航的區(qū)別：1。定速巡航無法隨車行駛，系統(tǒng)無法自動判斷是剎車還是加速，只能以一定的速度行駛。ACC自適應巡航系統(tǒng)可以跟隨前車。當前方有目標車輛時，帶自適應巡航的車輛會跟隨前車一段距離。2.定速巡航的作用是根據(jù)駕駛員要求的速度，在關閉開關后自動保持速度不踩油門，使車輛以固定的速度行駛。與定速巡航相比，定速巡航只能提供恒定的行駛速度，而ACC自適應巡航可以根據(jù)環(huán)境的變化自動調節(jié)速度。當車距過近時，行車電腦會自動調節(jié)油門和剎車，主動降低車速，保持合理的安全距離；3.跟車距離達標后，之前設定的巡航速度會自動恢復。即使前車意外剎車，ACC自適應巡航系統(tǒng)也會主動幫助后車剎車直至停止。

自適應巡航也可以稱為主動巡航，類似于傳統(tǒng)的巡航控制。該系統(tǒng)包括雷達傳感器、數(shù)字信號處理器和控制模塊。設定駕駛員要求的速度。該系統(tǒng)使用低功率雷達或紅外光束來獲取前方車輛的準確位置。如果前方車輛減速或檢測到新的目標，系統(tǒng)會向發(fā)動機或制動系統(tǒng)發(fā)送執(zhí)行信號，降低速度，保持車輛與前方車輛之間的安全行駛距離。當當前道路沒有車時，會加速到設定的速度，雷達系統(tǒng)會自動監(jiān)控下一個目標。主動巡航控制系統(tǒng)代替駕駛員控制車速，避免了巡航控制的頻繁取消和設置，使巡航系統(tǒng)適用于更多的路況，為駕駛員提供更加輕松的駕駛模式。巡航控制和acc自適應巡航的方法如下：1 .自適應巡航是指電腦通過雷達調整車距，當車距過近時自動剎車，降低功率，當車距過長時自動加速。保持設定的距離和速度；2.定速巡航是勻速行駛，比較省油。你甚至不用踩油門。自適應巡航的科技含量和定位都有。當然，低端車是不可能的，至少基本都是中級車；3.這些基本上都是有一定價格的汽車帶。如果修改了，可以安裝一個。但如果原車不主張安裝，就需要找專門的廠家。由于安裝巡航控制時事故時有發(fā)生，為了安全起見還是謹慎為好。即使是改裝，也一定要去正規(guī)的汽配城或者4S店。

ACC是英文的縮寫，中文意思是自適應巡航控制。一般用在更高端的車上。自適應巡航控制系統(tǒng)是在現(xiàn)有巡航控制技術的基礎上發(fā)展起來的智能自動控制系統(tǒng)。當車輛行駛時，安裝在車輛前部的雷達不斷掃描車輛前方的道路，而輪速傳感器則收集速度信號。當與前車的距離過小時，ACC控制單元可以與防抱死制動系統(tǒng)和發(fā)動機控制系統(tǒng)協(xié)調工作。自適應巡航系統(tǒng)的操作如下：速度調節(jié)與設定按鈕(增，ACC開啟后)和速度調節(jié)與設定按鈕(減，ACC開啟后):ACC正常開啟時，左右按速度調節(jié)按鈕調節(jié)速度，每次以1Km/h的速度增或減(長按按鈕，以5Km/h的速度增或減)；2.ACC開按鈕和ACC關按鈕：當車速達到30Km/h時，按ACC按鈕，再按左邊的SET/-按鈕，將當前車速設置為巡航速度(此時可以不踩油門勻速巡航)。上述操作完成后，組合儀表中間的箭頭顯示為藍色，右側碼表上的ACC標志顯示為綠色，表示啟動成功。3.設定與前車的安全距離(ACC開啟啟用后會增加)設定與前車的安全距離(ACC開啟啟用后會減少):當ACC正常開啟時，撥DIST /DIST按鈕調整本車與前車的安全跟車距離。

自適應巡航系統(tǒng)(ACC)，又稱主動巡航，是一種智能自動控制系統(tǒng)。它代替駕駛員控制車速，避免了巡航控制的頻繁取消和設置，使巡航系統(tǒng)適用于更多的路況。駕駛員只要把注意力放在方向盤上，就可以完全把腳從踏板上移開，這樣可以大大減輕長途駕駛帶來的疲勞，為駕駛員提供更加放松的駕駛模式。一般自適應巡航控制系統(tǒng)只有在車速大于25 km/h時才會工作，但當車速降到25 km/h以下時，就需要駕駛員手動控制了。通過升級系統(tǒng)軟件，自適應巡航控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)“停止/啟動”功能，以應對在城市中行駛時頻繁的停止和啟動。acc的全稱是Adaptive CruiseControl自適應巡航控制系統(tǒng)，是一種智能自動控制系統(tǒng)。它是在現(xiàn)有巡航控制技術的基礎上發(fā)展起來的：1 .在行駛過程中，安裝在車輛前方的距離傳感器(雷達)不斷掃描車輛前方的道路，而輪速傳感器則收集速度信號。當與前車距離過小時，ACC調節(jié)單元可以配合防抱死制動系統(tǒng)和發(fā)動機調節(jié)系統(tǒng)，對車輪進行適度制動，降低發(fā)動機輸出功率，使車輛始終與前車保持安全距離。2.通過距離傳感器的反饋信號，ACC調節(jié)單元可以根據(jù)車輛附近物體的移動速度判斷路況，調節(jié)車輛的行駛狀態(tài)；3.通過反饋駕駛員施加在加速踏板上的力，ACC調節(jié)單元可以決定是否執(zhí)行巡航調節(jié)以減少駕駛員的疲勞。

自適應巡航也可以稱為主動巡航，類似于傳統(tǒng)的巡航控制。該系統(tǒng)包括雷達傳感器、數(shù)字信號處理器和控制模塊。設定駕駛員要求的速度。該系統(tǒng)使用低功率雷達或紅外光束來獲取前方車輛的準確位置。如果前方車輛減速或檢測到新的目標，系統(tǒng)會向發(fā)動機或制動系統(tǒng)發(fā)送執(zhí)行信號，降低速度，保持車輛與前方車輛之間的安全行駛距離。當當前道路沒有車時，會加速到設定的速度，雷達系統(tǒng)會自動監(jiān)控下一個目標。主動巡航控制系統(tǒng)代替駕駛員控制車速，避免了巡航控制的頻繁取消和設置，使巡航系統(tǒng)適用于更多的路況，為駕駛員提供更加輕松的駕駛模式。Acc自適應巡航控制系統(tǒng)由道路維護：1。自適應巡航控制系統(tǒng)是在現(xiàn)有巡航控制技術的基礎上發(fā)展起來的智能自動控制系統(tǒng)。2.車輛行駛時，安裝在車輛前方的距離傳感器(雷達)不斷掃描車輛前方的道路，而輪速傳感器則采集車速信號；3.當與前車距離過小時，ACC調節(jié)單元可以配合防抱死制動系統(tǒng)和發(fā)動機調節(jié)系統(tǒng)，使車輪適度制動，降低發(fā)動機輸出功率，使車輛始終與前車保持安全距離。

一般恒速巡航主要是指讓汽車以一定的恒定速度行駛的系統(tǒng)。當然，這套系統(tǒng)對速度要求有一定限制，通常在高速時輔助駕駛。自適應巡航控制系統(tǒng)是巡航控制系統(tǒng)的升級。車輛可以根據(jù)前車速度自動調整跟隨速度，輔助駕駛。acc自適應巡航和定速巡航的區(qū)別：1。定速巡航設定了一定的速度，汽車會一直以這個速度行駛。自適應巡航控制(ACC)是一項汽車功能，它允許車輛巡航控制系統(tǒng)調整速度以適應駕駛條件。后者是建立在前者基礎上的。當然比定速巡航聰明；2.自適應巡航控制系統(tǒng)是在定速巡航控制系統(tǒng)的基礎上發(fā)展起來的，自然比定速巡航更加智能。其工作原理是ACC自適應巡航系統(tǒng)通過雷達傳感器監(jiān)測前方車輛的行駛狀態(tài)，雷達傳感器發(fā)射雷達波，接收前方車輛反射的波。根據(jù)這些數(shù)據(jù)，ACC可以計算出前方車輛的位置、距離和同比速度；3.當前車能夠平穩(wěn)行駛時，ACC自適應巡航系統(tǒng)將保持設定的預期速度。如果系統(tǒng)識別到車輛正在靠近前車，ACC會通過發(fā)動機調節(jié)器或ESP調節(jié)器與車輛配合，然后保持設定的安全距離。當前車平穩(wěn)行駛時，ACC會將車輛加速到預設的預期速度。

自適應巡航控制(ACC)是巡航控制的一種，它允許車輛巡航控制系統(tǒng)調整速度以適應交通狀況。傳統(tǒng)巡航只控制速度不變。自適應巡航控制(ACC)是安裝在車輛前方的雷達，用于檢測車輛前方的道路上是否有緩慢行駛的車輛。如果有慢速車輛，ACC系統(tǒng)會降低速度，控制與前車的差距或時間差距。如果系統(tǒng)檢測到前方車輛不在道路上，它將加速車輛返回到先前設置的速度。這種操作在沒有駕駛員干預的情況下實現(xiàn)了自主減速或加速?？刂艫CC轉速的主要方法是發(fā)動機節(jié)氣門控制和適當?shù)闹苿?。自適應巡航不能轉彎，只是用來調節(jié)車速和保持車距，是一個鋪墊功能。開車時以人為本：1。這種技術的出現(xiàn)只是為了解決駕駛員在電子調節(jié)程序中調節(jié)油門的問題。只有加減油門才能實現(xiàn)駕駛員設定的巡航速度；2.單純的定速巡航無法分析判斷實時路況，可能無法根據(jù)前車距離自動增減速度或停車；更有甚者，你無法在車流中與你的車保持最合理的距離。當然基本上是完全不行的。

自適應巡航控制是在定速巡航的速度控制基礎上，進一步實現(xiàn)對距離的把握。它集成了車載攝像頭、雷達和超聲波系統(tǒng)。通過ACC控制單元與ABS系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)的配合，使車輪得到適當?shù)闹苿?，降低發(fā)動機的輸出功率，使車輛始終與前車保持安全距離，使車輛反應快于駕駛員。acc自適應巡航系統(tǒng)的測試方法：1。普通巡航速度是恒定的，不會改變。如果定了80，就在80一直走，不會有變化。如果前面的車比你慢，你不踩剎車變道，車就會追上你；2.ACC會自動保持與前方車輛的距離。ACC前面有一個毫米波雷達，可以探測到前車。如果你前面的車比你慢，電腦會自動減速，保持安全距離。即使不變道，不踩剎車，也不用擔心追尾；3.有中國沃爾沃的安全城市駕駛系統(tǒng)，源于ACC。毫米波雷達在30KM以下時啟動，可以自動檢測車前距離，也可用于避免追尾。如果車距小于安全標準，會提示駕駛員甚至自動剎車；4.檢查的話可以看看儀表盤上的指示，或者有固定速度的話，看看會不會自動變速，保持安全距離！好像ACC也是豐田的名字，銳志和皇冠只有高端車才有。