首先，將車輛的行駛速度恢復(fù)到初始值；其次，駕駛車輛并保持整個(gè)行駛速度一致，然后設(shè)定或調(diào)整車速；點(diǎn)擊巡航設(shè)置按鈕，您可以使用系統(tǒng)以當(dāng)前速度勻速駕駛車輛。定速巡航系統(tǒng)的簡稱是CCS，日常使用中也叫定速巡航裝置。它的主要作用是根據(jù)駕駛員的駕駛需求控制車速，使駕駛員在不踩油門的情況下保持初速度。當(dāng)車輛安裝了這套系統(tǒng)，在高速公路上長時(shí)間行駛時(shí)，可以使車輛以固定的速度行駛，可以很好的減少疲勞；同時(shí)，當(dāng)車輛由該系統(tǒng)控制時(shí)，可以節(jié)省一定的油量；但在使用該功能的過程中，一旦駕駛員使用剎車系統(tǒng)，該功能會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能自己加裝的：1、自適應(yīng)巡航（ACC）比較智能，且一般在較低的速度下即能進(jìn)入巡航，除了高速路況，也能適用于城市路況，走走停停的都可以；2、汽車的傳感器（雷達(dá)）會(huì)根據(jù)前車以及本車的行駛狀態(tài)（車距和速度），經(jīng)過ECU的計(jì)算判斷后，向執(zhí)行器（節(jié)氣門，制動(dòng)，擋位）發(fā)送指令，以決定自己的行駛狀態(tài)，是加速還是減速，還是退出巡航；3、自適應(yīng)巡航最基本功能是保持車輛縱向行駛，在有碰撞危險(xiǎn)時(shí)，車輛會(huì)提示駕駛員并進(jìn)行主動(dòng)制動(dòng)干預(yù)。

亞洲龍通過方向盤右側(cè)的多功能按鈕控制ACC自適應(yīng)巡航。按減號(hào)啟動(dòng)巡航，然后按加號(hào)和減號(hào)調(diào)整設(shè)定速度。亞洲龍標(biāo)配了ACC自適應(yīng)巡航，使用起來非常方便。前方有車時(shí)，按照前方車的速度行駛。亞洲龍的車輛銷售2019和2021款。車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。匹配的變速箱有無級(jí)變速箱和手自一體變速箱。車輛的驅(qū)動(dòng)模式為兩輪驅(qū)動(dòng)。車身長、寬、高分別為4,975mm、1,850mm、1,450mm、2,870mm、1,870mm。

車輛只有在時(shí)速超過40公里時(shí)才能運(yùn)行。首先要打開車輛的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，然后通過自適應(yīng)巡航系統(tǒng)操作部分的加號(hào)按鈕增加車速。車速設(shè)定后，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)將開啟，緩解駕駛員的疲勞。汽車自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是在巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種智能自動(dòng)控制系統(tǒng)。在機(jī)動(dòng)車行駛過程中，車輛前方安裝有距離傳感器，可以連續(xù)掃描車輛前方的道路和車輛的輪速傳感器，采集車輛的信號(hào)。當(dāng)距離過小時(shí)，它能自動(dòng)剎車。

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的使用方法：1、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以通過多功能方向盤左側(cè)的按鍵進(jìn)行控制，進(jìn)入自適應(yīng)巡航設(shè)置選項(xiàng)；2、在菜單中進(jìn)入子菜單；3、找到駕駛輔助功能并使用功能；4、確定后進(jìn)入選擇標(biāo)準(zhǔn)模式，標(biāo)準(zhǔn)模式即為自適應(yīng)巡航模式；

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)：1、自適應(yīng)巡航控制（ACC）是一個(gè)允許車輛巡航控制系統(tǒng)通過調(diào)整速度以適應(yīng)交通狀況的汽車功能；2、安裝在車輛前方的雷達(dá)用于檢測在本車前進(jìn)道路上是否存在速度更慢的車輛。若存在速度更慢的車輛，ACC系統(tǒng)會(huì)降低車速并控制與前方車輛的間隙或時(shí)間間隙；3、若系統(tǒng)檢測到前方車輛并不在本車行駛道路上時(shí)將加快本車速度使之回到之前所設(shè)定的速度；4、此操作實(shí)現(xiàn)了在無司機(jī)干預(yù)下的自主減速或加速。ACC控制車速的主要方式是通過發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制和適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)。

Acc自適應(yīng)巡航不能代替定速巡航系統(tǒng)。正確理解這兩個(gè)系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是根據(jù)前車的速度來控制車速，而定速巡航系統(tǒng)是指機(jī)動(dòng)車按照設(shè)定的時(shí)速行駛。你不能取代巡航控制。如果需要定速巡航系統(tǒng)，可以后期改裝。這兩個(gè)函數(shù)的使用方式不同。如果改裝定速巡航系統(tǒng)，可以聯(lián)系汽車改裝廠或者汽車品牌進(jìn)行售后，需要花費(fèi)改裝時(shí)間和安裝配件的費(fèi)用。改裝完成后，你需要先經(jīng)過維修師傅的檢測。檢測合格后，即可交付業(yè)主繼續(xù)使用。

acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)一點(diǎn)都不好用，具體如下：1、這項(xiàng)技術(shù)的出現(xiàn)只是為了解決電子控制程序中駕駛員對(duì)油門的控制，只有通過油門的加減才能實(shí)現(xiàn)駕駛員設(shè)定的巡航速度；2、簡單的定速巡航不能進(jìn)行實(shí)時(shí)的路況分析判斷，也不能通過前車的距離自動(dòng)加減車速或停車；3、更不能讓你的車在車流中保持最合理的跟車距離，所以一點(diǎn)都不好用。

汽車的巡航桿頂端有一個(gè)凸起的按鈕，按動(dòng)按鈕之后汽車的儀表盤就會(huì)顯示時(shí)速表和汽車的圖標(biāo)，說明汽車的自適應(yīng)巡航功能已經(jīng)開啟，然后向下扳動(dòng)巡航桿，圖標(biāo)右邊就會(huì)出現(xiàn)當(dāng)前時(shí)速?！瓵cc是汽車的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)包括自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)管理控制器、電子節(jié)氣門執(zhí)行器等組成。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是按照設(shè)定的車速進(jìn)行巡航控制的系統(tǒng)上增加與前方車輛保持適當(dāng)距離功能的新型系統(tǒng)。在使用自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)時(shí)，當(dāng)前方?jīng)]有車輛汽車可以處于普通的行駛狀態(tài)行駛。當(dāng)前方出現(xiàn)車輛，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)兩車的距離調(diào)節(jié)汽車車速，確保兩車保持在設(shè)定的安全距離內(nèi)。

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的控制內(nèi)容：1、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)在控制車輛制動(dòng)時(shí)，通常會(huì)將制動(dòng)減速度限制在不影響舒適的程度，當(dāng)需要更大的減速度時(shí)， AC C 控制單元會(huì)發(fā)出聲光信號(hào)通知駕駛者主動(dòng)采取制動(dòng)操作；2、當(dāng)與前車之間的距離增加到安全距離時(shí)， ACC 控制單元控制車輛按照設(shè)定的車速行駛；3、車距傳感器持續(xù)掃描前方道路雖然自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以自動(dòng)控制車速，但在任何時(shí)候駕駛者都可以主動(dòng)進(jìn)行加速或制動(dòng)；

acc自適應(yīng)巡航操作方法：1、自適應(yīng)巡航（ACC）比較智能，且一般在較低的速度下即能進(jìn)入巡航，除了高速路況，也能適用于城市路況，走走停停的都可以；2、汽車的傳感器（雷達(dá)）會(huì)根據(jù)前車以及本車的行駛狀態(tài)（車距和速度），經(jīng)過ECU的計(jì)算判斷后，向執(zhí)行器（節(jié)氣門，制動(dòng)，擋位）發(fā)送指令，以決定自己的行駛狀態(tài)，是加速還是減速，還是退出巡航；3、自適應(yīng)巡航最基本功能是保持車輛縱向行駛，在有碰撞危險(xiǎn)時(shí)，車輛會(huì)提示駕駛員并進(jìn)行主動(dòng)制動(dòng)干預(yù)。

汽車的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)在汽車踩動(dòng)制動(dòng)踏板或者啟用起步輔助功能的時(shí)候，汽車的操控桿向前推到位置就可以正式啟動(dòng)汽車的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，可以保持一定的速度行駛。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)包括自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)管理控制器、電子節(jié)氣門執(zhí)行器等組成。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是按照設(shè)定的車速進(jìn)行巡航控制的系統(tǒng)上，增加與前方車輛距離功能的新型系統(tǒng)。在使用自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)時(shí)，當(dāng)前方?jīng)]有車輛汽車可以處于普通的行駛狀態(tài)行駛。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)兩車的距離調(diào)節(jié)汽車車速，確保兩車保持在設(shè)定的安全距離內(nèi)。

acc自適應(yīng)巡航的作用如下：1、自適應(yīng)巡航也可稱為主動(dòng)巡航，類似于傳統(tǒng)的定速巡航控制，該系統(tǒng)包括雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號(hào)處理器和控制模塊；2、在自適應(yīng)巡航系統(tǒng)中，系統(tǒng)利用低功率雷達(dá)或紅外線光束得到前車的確切位置，如果發(fā)現(xiàn)前車減速或監(jiān)測到新目標(biāo)，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)送執(zhí)行信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)來降低車速，從而使車輛和前車保持一個(gè)安全的行駛距離；3、當(dāng)前方道路障礙清除后又會(huì)加速恢復(fù)到設(shè)定的車速，雷達(dá)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)監(jiān)測下一個(gè)目標(biāo)。主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)代替司機(jī)控制車速，避免了頻繁取消和設(shè)定巡航控制。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)適合于多種路況，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。

全速自適應(yīng)巡航能夠自動(dòng)識(shí)別行駛中的路況，是一個(gè)很好的設(shè)備，挺安全的，具體如下：1、全速自適應(yīng)巡航比較智能，且一般在較低的速度下即能進(jìn)入巡航，除了高速路況，也能適用于市區(qū)路況；2、汽車的傳感器（雷達(dá)）會(huì)根據(jù)前車以及本車的行駛狀態(tài)（車距和速度），經(jīng)過ECU的計(jì)算判斷后，向執(zhí)行器（節(jié)氣門，制動(dòng)，擋位）發(fā)送指令，以決定自己的行駛狀態(tài)，是加速還是減速，還是退出巡航；3、全速自適應(yīng)巡航最基本功能是保持車輛縱向行駛，在有碰撞危險(xiǎn)時(shí)，車輛會(huì)提示駕駛員并進(jìn)行主動(dòng)制動(dòng)干預(yù)，是相當(dāng)安全的。

acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是有道路保持的：1、適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的；2、在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)；3、當(dāng)與前車之間的距離過小時(shí)，ACC控制單元可以通過與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車輪適當(dāng)制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

使用自適應(yīng)巡航的步驟如下：1、通過多功能方向盤左側(cè)的按鍵進(jìn)入設(shè)置菜單；2、在菜單中進(jìn)入子菜單，找到輔助駕駛并使用，進(jìn)入后選擇標(biāo)準(zhǔn)模式即自適應(yīng)巡航；3、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器持續(xù)掃描車輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)；4、當(dāng)與前車之間的距離過小時(shí)，ACC控制單元可以通過與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車輪適當(dāng)制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

自適應(yīng)巡航功能：1、通過車距傳感器的反饋信號(hào)，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)；2、通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞；3、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25 km/h時(shí)才會(huì)起作用，而當(dāng)車速降低到25 km/h以下時(shí)，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制；4、通過系統(tǒng)軟件的升級(jí)，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)“停車/起步”功能，以應(yīng)對(duì)在城市中行駛時(shí)頻繁的停車和起步情況。

ACC自適應(yīng)巡航當(dāng)然是需要自己打方向的啦，原因如下：1、這項(xiàng)技術(shù)的出現(xiàn)只是為了解決電子控制程序中駕駛員對(duì)油門的控制，只有通過油門的加減才能實(shí)現(xiàn)駕駛員設(shè)定的巡航速度；2、簡單的定速巡航不能進(jìn)行實(shí)時(shí)的路況分析判斷，也不能通過前車的距離自動(dòng)加減車速或停車；3、更不能讓你的車在川流不息的車流中保持最合理的跟車距離。

是自動(dòng)控制系統(tǒng)，這套系統(tǒng)是基于巡航控制定速系統(tǒng)上開發(fā)而來的。當(dāng)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)開啟之后，在車輛前部的車距傳感器就會(huì)掃描車輛前方的情況，捕捉到車輛之后，會(huì)和車輛保持一定距離的跟車，始終會(huì)保持一個(gè)安全距離在行駛，有效地減少駕駛員的疲勞感。機(jī)動(dòng)車輛的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是一種比較智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在巡航控制技術(shù)上研發(fā)而來的。機(jī)動(dòng)車輛在正常行駛的過程中，可以通過車輛前部安裝的車距傳感器，持續(xù)掃描車輛前方的道路，同時(shí)輪速傳感器采集車速的信號(hào)，在出現(xiàn)車距過小的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)控制車輛。

acc自適應(yīng)巡航能夠自動(dòng)識(shí)別行駛中的路況，是一個(gè)很好的設(shè)備，挺安全的：1、自適應(yīng)巡航（ACC）比較智能，且一般在較低的速度下即能進(jìn)入巡航，除了高速路況，也能適用于市區(qū)路況；2、汽車的傳感器（雷達(dá)）會(huì)根據(jù)前車以及本車的行駛狀態(tài)（車距和速度），經(jīng)過ECU的計(jì)算判斷后，向執(zhí)行器（節(jié)氣門，制動(dòng)，擋位）發(fā)送指令，以決定自己的行駛狀態(tài)，是加速還是減速，還是退出巡航；3、自適應(yīng)巡航最基本功能是保持車輛縱向行駛，在有碰撞危險(xiǎn)時(shí)，車輛會(huì)提示駕駛員并進(jìn)行主動(dòng)制動(dòng)干預(yù)，是相當(dāng)安全的。