拔出活性碳罐的真空軟管，并檢查軟管中是否有真空吸力。系統(tǒng)正常工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)打開(kāi)電磁閥，軟管內(nèi)有真空吸力。這個(gè)題目就是判斷的問(wèn)題。答案是正確的。是

本田凌派離合器壓力控制電磁閥在變速箱上。在離合器壓力控制電磁閥的換檔過(guò)程中，控制斷油電磁閥來(lái)設(shè)置換檔重疊，這與離合器接合過(guò)程相協(xié)調(diào)。壓力控制電磁閥與電磁離合器并聯(lián)連接。電磁閥的電磁線圈通電時(shí)，產(chǎn)生磁引力克服彈簧的壓力，電機(jī)帶動(dòng)閥芯動(dòng)作。離合器壓力控制電磁閥損壞的原因如下：1 .電磁閥損壞的主要原因是變速器油變質(zhì)，因?yàn)樽兯倨饔驮诠ぷ鲿r(shí)進(jìn)入電磁閥。如果油太臟，會(huì)使閥體內(nèi)部變臟，阻礙開(kāi)啟或運(yùn)動(dòng)；2.電路損壞或電磁閥線圈損壞，如變速器油溫過(guò)高，電路接觸不良。解決辦法可以是更換變速器油、清洗或更換電磁閥；3.電磁閥本身由于電路斷開(kāi)和機(jī)械損壞而損壞。

判斷碳罐電磁閥損壞的方法：1。加油時(shí)，打開(kāi)汽車(chē)油箱蓋槍跳或噴出氣體；2.碳罐的大氣口出現(xiàn)汽油蒸氣或油滴；3、加油無(wú)力，受挫，怠速不穩(wěn)，忽高忽低；4、熄火無(wú)法啟動(dòng)，行駛時(shí)有異響。大多數(shù)碳罐安裝在汽車(chē)油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間。它的主要作用是吸收和過(guò)濾汽車(chē)油箱中的燃油蒸氣。通過(guò)調(diào)節(jié)電磁閥，燃油蒸氣可以進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒，這樣會(huì)降低油耗，避免汽車(chē)油箱因氣壓過(guò)大而損壞。如果碳罐的電磁閥出現(xiàn)故障，會(huì)對(duì)車(chē)輛造成很大的影響。應(yīng)第一時(shí)間修復(fù)，防止損失擴(kuò)大。

卡羅拉碳罐電磁閥在發(fā)動(dòng)機(jī)的下方，這一電磁閥在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。碳罐電磁閥的作用是用來(lái)減少燃油蒸發(fā)排放導(dǎo)致空氣污染，并同時(shí)增加燃油效率的裝置。當(dāng)引擎關(guān)閉時(shí)，碳罐開(kāi)始吸收從油箱揮發(fā)出的油蒸氣，并牢牢鎖定在碳罐內(nèi)的活性炭微孔中，防止油蒸汽散發(fā)到大氣中?？_拉簡(jiǎn)介：卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級(jí)產(chǎn)品。自2017年11月發(fā)布以來(lái)，卡羅拉受到全球消費(fèi)者關(guān)注；如今，這款全球暢銷(xiāo)車(chē)落戶一汽豐田，再次讓中國(guó)消費(fèi)者同步感受豐田汽車(chē)最新技術(shù)和駕乘體驗(yàn)?？_拉車(chē)身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車(chē)表現(xiàn)出前所未 有的“寬而低”的態(tài)勢(shì)，又營(yíng)造出寬敞的車(chē)內(nèi)空間；卡羅拉為其所屬系列下的最新車(chē)系。

以下是君越排氣電磁閥壞了的表現(xiàn)：1、汽車(chē)啟動(dòng)困難，當(dāng)凸輪軸電磁閥出現(xiàn)故障后，電磁閥就不能自如開(kāi)關(guān)和閉合，出現(xiàn)啟動(dòng)困難的情況。2、車(chē)輛故障燈亮，車(chē)輛故障燈亮的原因有很多，凸輪軸電磁閥故障就是其中之一。3、加速無(wú)力，當(dāng)電磁閥出現(xiàn)故障后，排油孔可能就會(huì)被關(guān)閉。燃油得不到有效的傳遞和燃燒，導(dǎo)致汽車(chē)在加速時(shí)就會(huì)感到無(wú)力。4、車(chē)輛發(fā)動(dòng)后容易熄火，假如汽車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)，電磁閥突然關(guān)閉或者不能正常工作。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。5、車(chē)輛出現(xiàn)異響。凸輪軸電磁閥異常磨損嚴(yán)重，出現(xiàn)異響。

汽車(chē)凸輪軸電磁閥壞了，會(huì)出現(xiàn)以下現(xiàn)象：1。啟動(dòng)困難：當(dāng)凸輪軸電磁閥出現(xiàn)故障時(shí)，電磁閥無(wú)法自由開(kāi)閉，會(huì)造成汽車(chē)啟動(dòng)困難；2.加速效率低：凸輪軸電磁閥故障時(shí)，排油孔可能關(guān)閉，燃油無(wú)法有效傳輸和燃燒，導(dǎo)致汽車(chē)加速時(shí)有無(wú)力的感覺(jué)；3.車(chē)輛啟動(dòng)后容易熄火：如果在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)電磁閥突然關(guān)閉或不能正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火；4.車(chē)輛故障燈亮：車(chē)輛故障燈亮的原因有很多，凸輪軸電磁閥故障是其中之一。

凸輪軸排氣電磁閥故障時(shí)，車(chē)輛主要表現(xiàn)為啟動(dòng)困難，加速無(wú)力，啟動(dòng)后容易熄火，車(chē)輛故障燈亮。電磁閥故障是由內(nèi)部接線故障或機(jī)械損壞引起的。電磁閥的拆卸和組裝步驟如下：1 .取出發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板上的水管，注意不要用螺絲刀，以免劃傷水管。拆下蓋板，進(jìn)氣電磁閥箭頭指示，插座為灰色，排氣為黑色；2.提起插頭上的白色安全按鈕。可以用一字螺絲刀在箭頭處輕輕向上推，然后按中間的黑色按鈕，拔掉插頭；3.用10毫米套筒擰下電磁閥的固定螺釘；老款電磁閥有點(diǎn)緊，可以用平頭螺絲刀在頂部插座處輕輕撬起。小心別讓灰塵弄臟了它。4.放入一個(gè)新的電磁閥并固定螺絲，稍微擰緊。氣缸蓋由鋁合金制成；擰緊塞子，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)蓋并固定水管，開(kāi)始試運(yùn)行。如果條件允許，可以用X431消除故障碼(啟動(dòng)時(shí))。

本田雅閣離合器壓力電磁閥在變速箱內(nèi)部。在離合器壓力控制電磁閥的換檔過(guò)程中，控制斷油電磁閥來(lái)設(shè)置換檔重疊，這與離合器接合過(guò)程相協(xié)調(diào)。壓力控制電磁閥與電磁離合器并聯(lián)連接。電磁閥的電磁線圈通電時(shí)，產(chǎn)生磁引力克服彈簧的壓力，電機(jī)帶動(dòng)閥芯動(dòng)作。離合器壓力控制電磁閥損壞的原因如下：1 .電磁閥損壞的主要原因是變速器油變質(zhì)，因?yàn)樽兯倨饔驮诠ぷ鲿r(shí)進(jìn)入電磁閥。如果油太臟，會(huì)使閥體內(nèi)部變臟，阻礙開(kāi)啟或運(yùn)動(dòng)；2.電路損壞或電磁閥線圈損壞，如變速器油溫過(guò)高，電路接觸不良。解決辦法可以是更換變速器油、清洗或更換電磁閥；3.電磁閥本身由于電路斷開(kāi)和機(jī)械損壞而損壞。

豐田汽車(chē)的VVT(electronic controlled variable intake timing system)的工作原理是，當(dāng)車(chē)輛在各種工況下行駛時(shí)，EcU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、進(jìn)氣量、節(jié)氣門(mén)位置和水溫的變化，計(jì)算出最佳的進(jìn)氣門(mén)正時(shí)，從而控制液壓電磁閥的工作。這個(gè)問(wèn)題是判斷問(wèn)題，請(qǐng)判斷。答案是正確的。是

1如何清洗碳罐電磁閥視頻碳罐電磁閥可以用汽油擦洗。如果油污太重，可以用稀釋劑擦洗。碳罐電磁閥是每輛車(chē)的必備。它位于節(jié)氣門(mén)附近。汽車(chē)的油箱沒(méi)有密封，汽油會(huì)產(chǎn)生汽油蒸氣。如果油箱是密封的，汽油蒸氣增加后油箱內(nèi)壓會(huì)上升，油箱有爆炸的危險(xiǎn)。如果汽油蒸氣直接排放到大氣中，會(huì)污染環(huán)境。于是工程師設(shè)計(jì)了碳罐的電磁閥。碳罐電磁閥工作原理：1。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，油箱中產(chǎn)生的汽油蒸氣會(huì)被碳罐吸收。這樣可以防止汽油蒸氣擴(kuò)散到大氣中，污染環(huán)境。2.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，碳罐的電磁閥排氣口會(huì)打開(kāi)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)被吸入燃燒室，碳罐內(nèi)的汽油蒸氣也會(huì)被吸入燃燒室。這樣不僅不會(huì)導(dǎo)致燃料的浪費(fèi)，還可以避免燃料蒸氣直接排放到大氣中污染環(huán)境。碳罐電磁閥損壞現(xiàn)象3360碳罐電磁閥損壞后，最明顯的現(xiàn)象就是油耗增加。如果汽車(chē)油耗增加但找不到原因，檢查碳罐電磁閥是否還能正常工作。如果不能正常工作，請(qǐng)更換新的碳罐電磁閥。2碳罐常開(kāi)電磁閥的癥狀可以修復(fù)嗎？如果碳罐的電磁閥一直開(kāi)著，會(huì)導(dǎo)致油耗增加，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)多。每輛車(chē)都有碳罐，可以吸收油箱里汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體。汽油是一種揮發(fā)性液體。在高溫環(huán)境下，汽油會(huì)揮發(fā)成氣體。如果這些氣體沒(méi)有排出，油箱可能會(huì)爆炸。如果油箱蓋設(shè)計(jì)成不密封的，直接排放這部分氣體會(huì)污染環(huán)境，不安全，還會(huì)導(dǎo)致汽油的浪費(fèi)。所以工程師設(shè)計(jì)了碳罐系統(tǒng)。碳罐可以吸收油箱中汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，碳罐的電磁閥會(huì)打開(kāi)，使汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體進(jìn)入進(jìn)氣歧管，這些氣體進(jìn)入燃燒室參與燃燒。這樣既能保證安全，又不浪費(fèi)汽油。如果碳罐的電磁閥壞了，建議騎車(chē)人馬上修理。如果這個(gè)零件壞了，會(huì)影響汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。長(zhǎng)期使用會(huì)損壞碳罐。如果碳罐損壞，需要更換一個(gè)全新的。平時(shí)用車(chē)的時(shí)候，一定要按時(shí)保養(yǎng)，定期檢查，保證車(chē)的狀態(tài)良好。

如果變速器電磁閥出現(xiàn)故障，可能會(huì)影響換擋，無(wú)法換擋，無(wú)法換入D檔。如果電磁閥出現(xiàn)故障，建議立即維修。電磁閥只有自動(dòng)變速器才有，手動(dòng)變速器沒(méi)有電磁閥。汽車(chē)上經(jīng)常遇到的自動(dòng)變速器有三種，分別是powershift、cvt和at。動(dòng)力換擋是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)品。這種變速器的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器相似，只是它有一個(gè)離合器和一個(gè)換檔調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)速度高。Cvt是一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器，只有兩個(gè)錐齒輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。At變速器是一種復(fù)雜的自動(dòng)變速器，有許多行星齒輪。自動(dòng)變速器依靠行星齒輪來(lái)改變速度和扭矩。at變速器通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，所以這款變速器的換擋舒適性比較好。

1馬自達(dá)6進(jìn)氣電磁閥損壞的影響。如果該電磁閥損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)將異常抖動(dòng)，儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈將亮起。出現(xiàn)這種情況后，需要立即去4s店或?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)維修，否則可能會(huì)造成更嚴(yán)重的故障。這是馬自達(dá)在馬自達(dá)6中擁有的一輛中型車(chē)。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4670mm、1780mm、1435mm，軸距為2675 mm，馬自達(dá)6采用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是2.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為147馬力和183牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或5at變速箱。2.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為163馬力，204牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5at變速箱。馬自達(dá)6前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。2馬自達(dá)6 coupe和普通的區(qū)別。這里要說(shuō)的是馬自達(dá)6 coupe和普通版的區(qū)別。我們先來(lái)了解一下：一、外觀：coupe設(shè)計(jì)為五門(mén)掀背車(chē)，原裝外殼較大。前后保險(xiǎn)杠杠更粗，整車(chē)感更強(qiáng)。普通版是普通的轎跑設(shè)計(jì)。車(chē)身設(shè)計(jì)方面，運(yùn)動(dòng)感還不錯(cuò)。和轎跑比起來(lái)，就差一點(diǎn)有趣了。兩個(gè)。室內(nèi)裝修。Coupe的內(nèi)飾全黑，沒(méi)有淺色的面料，大量使用真皮包裹，比如座椅、方向盤(pán)、杠杠、手枕等部位。轎跑的踏板采用金屬材質(zhì)，座椅設(shè)計(jì)成水桶狀，包裹性更強(qiáng)。三、駕駛體驗(yàn)：coupe動(dòng)力更強(qiáng)，速度更快。但轎跑后半段，共振反應(yīng)強(qiáng)烈，乘坐舒適性比普通馬自達(dá)6差。四個(gè)。Coupe的配置更加完善，比如：2.3LMZR發(fā)動(dòng)機(jī)、八向電動(dòng)真皮座椅、前排氣囊充氣簾、自動(dòng)恒溫空調(diào)、DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、氙氣大燈自動(dòng)清洗、電動(dòng)折疊后視鏡等等。這兩款車(chē)定位不同，消費(fèi)群體也不同。所以買(mǎi)哪個(gè)版本沒(méi)什么好擔(dān)心的。你可以買(mǎi)你喜歡的版本。

科魯茲凸輪軸電磁閥插頭旁邊的螺釘可以拆下。凸輪軸電磁閥作為變速器的控制部分，用于根據(jù)上級(jí)的指令控制凸輪運(yùn)行，凸輪軸位置傳感器用于反饋凸輪運(yùn)行位置信息，上級(jí)控制系統(tǒng)可以根據(jù)位置信息做出控制決策。電磁閥的類型包括止回閥、安全閥、方向控制閥和速度控制閥。以下是凸輪軸電磁閥的檢查方法：1。先用萬(wàn)用表測(cè)量其通斷，電阻值趨近于零或無(wú)窮大，說(shuō)明線圈短路或開(kāi)路。如果其電阻正常，找一把小螺絲刀放在電磁閥線圈內(nèi)的金屬棒附近，然后給電磁閥通電。如果感覺(jué)有磁性，螺線管線圈是好的，否則就是壞的。2.當(dāng)通過(guò)電磁閥的介質(zhì)壓力正常時(shí)，按下電磁閥的紅色手動(dòng)按鈕，電磁閥沒(méi)有反應(yīng)，說(shuō)明閥芯一定壞了；3.經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)該線圈為原廠線圈。線圈通電時(shí)，其磁性正常，但電磁閥仍不動(dòng)作，說(shuō)明閥芯壞了。

本田vsa電磁閥故障維修的方法有以下6步：1、檢查ATF油位是否正常，有無(wú)金屬碎屑或離合器材料。2、使用診斷儀清除故障碼。3、舉升車(chē)輛，使4個(gè)車(chē)輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。4、進(jìn)入VSA保養(yǎng)模式，以發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛至少10秒。5、施加制動(dòng)力，使車(chē)輪慢慢停止即可。6、當(dāng)故障再現(xiàn)時(shí)，最好更換PCM。汽車(chē)電磁閥簡(jiǎn)介：汽車(chē)電磁閥用于調(diào)節(jié)工業(yè)控制系統(tǒng)中介質(zhì)的方向、流量、速度等主要參數(shù)，電磁閥可以配合不同的電路實(shí)現(xiàn)預(yù)期的調(diào)節(jié)，基本可以保證調(diào)節(jié)的精度和靈活性，電磁閥有很多種，不同的電磁閥在調(diào)節(jié)系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，最常用的有止回閥、安全閥、方向控制閥、速度控制閥等。

點(diǎn)火線圈損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，電腦報(bào)火警，排氣管有汽油味。碳罐電磁閥損壞有兩種情況：1。電磁閥一直打開(kāi)，會(huì)報(bào)告混合氣過(guò)濃的故障碼。2.電磁閥常閉，導(dǎo)致碳罐附近汽油味濃烈，嚴(yán)重時(shí)油箱壓力大，加油時(shí)無(wú)法擰開(kāi)油箱蓋。噴油器損壞和點(diǎn)火線圈故障一樣，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。如果噴油器關(guān)閉不嚴(yán)密，會(huì)導(dǎo)致排氣管有很濃的汽油味。

碳罐電磁閥位置在車(chē)右側(cè)雨刷器下方比較隱蔽，但也還能看到，取下前把三環(huán)路卡環(huán)移位到非鎖緊位置，如果擔(dān)心安裝錯(cuò)誤可用馬克筆做標(biāo)記。馬自達(dá)6碳罐損壞的癥狀如下：1、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難（碳罐電磁閥常開(kāi)）：由于碳罐電磁閥自始至終都是開(kāi)啟狀態(tài)，所以進(jìn)氣管內(nèi)的空氣也會(huì)充滿汽油蒸氣，而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，過(guò)濃的可燃混合氣體便會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)困難，甚至熄火。2、汽油蒸氣外泄（碳罐電磁閥常關(guān)）：由于碳罐電磁閥自始至終都是關(guān)閉狀態(tài)，碳罐吸附儲(chǔ)存的汽油蒸氣便無(wú)法排出，從而導(dǎo)致油箱內(nèi)壓力增高，并最終使汽油蒸氣從油箱蓋泄壓閥處外泄。

五菱宏光碳罐電磁閥位于引擎蓋里面，發(fā)動(dòng)機(jī)左上角的位置處。碳罐電磁閥是連接碳罐脫附口膠管上的，用來(lái)控制燃料蒸汽解吸時(shí)間和控制負(fù)壓大小，一般解吸口比較粗，按照粗的管口找就能夠找到電磁閥。找到碳罐電磁閥具體操作步驟如下：1、打開(kāi)五菱宏光的駕駛員車(chē)門(mén)。2、拉動(dòng)五菱宏光的駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開(kāi)關(guān)。3、向上掀起五菱宏光的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋。4、用支撐桿支撐起五菱宏光的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋，要確保支撐牢固，避免作業(yè)時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。5、五菱宏光的碳罐電磁閥位于引擎蓋下面，發(fā)動(dòng)機(jī)左上角的位置處。

判斷活性炭罐電磁閥損壞的方法是炭罐電磁閥，也就是吸收燃油蒸氣的炭罐，系統(tǒng)有問(wèn)題，故障燈亮。碳罐電磁閥損壞的癥狀如下。1.當(dāng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中有異常聲音時(shí)，就會(huì)發(fā)生故障。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)在800轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，我們有時(shí)會(huì)聽(tīng)到“晃動(dòng)”的聲音。出現(xiàn)這種情況，我們首先要做的就是找出碳罐電磁閥的位置，用耳朵聽(tīng)，看是否有“嘟嘟”的聲音。如果它出來(lái)了，請(qǐng)不要在意那個(gè)。吸收罐的電磁閥在工作過(guò)程中斷斷續(xù)續(xù)的開(kāi)關(guān)，發(fā)出這樣的“咔噠”聲是正常的。2.踩油門(mén)車(chē)內(nèi)汽油有異味的現(xiàn)象：踩油門(mén)車(chē)內(nèi)汽油有異味。此時(shí)需要注意避免碳罐系統(tǒng)的管道破裂。如果管道破裂，汽油蒸氣會(huì)沿著破裂口直接排入大氣，車(chē)內(nèi)的汽油味會(huì)變大。此時(shí)如果管道漏油，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口的是空氣而不是燃油蒸氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)稀，造成不及時(shí)的窒息現(xiàn)象。3、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)高時(shí)低。另外，加速失靈現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，怠速有規(guī)律的上升和下降。此外，汽車(chē)無(wú)法加速。這時(shí)候就要注意碳罐進(jìn)氣口和濾網(wǎng)堵塞帶來(lái)的問(wèn)題了。

五菱宏光碳罐電磁閥位于引擎蓋里面，發(fā)動(dòng)機(jī)左上角的位置處。碳罐電磁閥是連接碳罐脫附口膠管上的，用來(lái)控制燃料蒸汽解吸時(shí)間和控制負(fù)壓大小，一般解吸口比較粗，按照粗的管口找就能夠找到電磁閥。找到碳罐電磁閥具體操作步驟如下：1、打開(kāi)五菱宏光的駕駛員車(chē)門(mén)。2、拉動(dòng)五菱宏光的駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開(kāi)關(guān)。3、向上掀起五菱宏光的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋。4、用支撐桿支撐起五菱宏光的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋，要確保支撐牢固，避免作業(yè)時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。5、五菱宏光的碳罐電磁閥位于引擎蓋下面，發(fā)動(dòng)機(jī)左上角的位置處。

進(jìn)氣閥控制電磁閥壞了通常表現(xiàn)為：發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常或動(dòng)力不足,高、中、低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作都不均勻并有節(jié)奏的振抖消聲器排黑煙并放炮.發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生了缺缸現(xiàn)象可以導(dǎo)致汽車(chē)出現(xiàn)耗油量大,冒黑煙，無(wú)力，馬力下降車(chē)輛加不起速度，抖動(dòng)嚴(yán)重，行車(chē)噪音加大。而且對(duì)行車(chē)安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，車(chē)身抖動(dòng)更加明顯，非常容易出現(xiàn)瞬間死火。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)帶來(lái)很大的危害：1.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、功率下降。2.增加燃料消耗和排放污染。3.加劇運(yùn)轉(zhuǎn)件的磨損，縮短潤(rùn)滑油的使用周期。