老款飛度凸輪軸電磁閥在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸上。vvt電磁閥的主要作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU提供的占空比信號(hào)，控制滑閥的左、移動(dòng)，從而控制通往凸輪軸上的油道的向，如果潤(rùn)滑油的流出的方向和凸輪軸正時(shí)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的方向相同，那么氣門打開(kāi)的時(shí)間提前；

飛度凸輪軸電磁閥如下：1、凸輪軸位置傳感器位于凸輪抽皮帶齒輪附近。2、曲軸位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的組合，一些在發(fā)動(dòng)機(jī)本體中，一些在變速箱殼體中。與飛輪對(duì)齊的小齒即可找到。

車輛關(guān)鍵的零部件是說(shuō)白了的“三大件”:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、汽車底盤(pán)，不論是哪一個(gè)發(fā)生了故障花費(fèi)都很大，因此 大家必須盡快發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并處理。今日可靠汽車保養(yǎng)養(yǎng)車網(wǎng)我就普遍的變速箱繼電器故障表現(xiàn)及解決方法開(kāi)展簡(jiǎn)略剖析。1.故障表現(xiàn)：能夠顯著覺(jué)得到汽車打火費(fèi)勁。盡管駕車時(shí)給油的速率加速，但沒(méi)有顯著的加快征兆。解決方法：立即到技術(shù)專業(yè)靠譜店面查驗(yàn)并加上變速箱油，使變速箱傳動(dòng)齒輪更強(qiáng)的潤(rùn)滑。2.故障表現(xiàn)：汽車打火后，當(dāng)P擋放進(jìn)別的檔位時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)馬上關(guān)機(jī)。解決方法：停在馬路邊，等待救援。不必再次行駛，以防進(jìn)一步比較嚴(yán)重虧本。3.故障表現(xiàn)：行駛?cè)^(guò)程中，給油門時(shí)能聽(tīng)見(jiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的響聲（類似檔位掛在P擋或N擋給油的覺(jué)得），但車沒(méi)有顯著的加速，瞬時(shí)速度較差；也有一種狀況是平路行駛基本上一切正常，可是上坡起步較為弱，汽車轉(zhuǎn)速很高。4.故障表現(xiàn)：在行駛?cè)^(guò)程中，變速箱升檔時(shí)的沖擊性、震動(dòng)、失落感較為強(qiáng)，或是變速箱在迅速加快時(shí)覺(jué)得卡滯、縮肩。解決方法：立即到技術(shù)專業(yè)靠譜店面查驗(yàn)檢修。5.故障表現(xiàn)：車輛在怠速時(shí)或行駛及其長(zhǎng)時(shí)間負(fù)荷行駛?cè)^(guò)程中，聽(tīng)見(jiàn)變速箱有異常響聲，乃至非常大的噪聲，在檔位轉(zhuǎn)換時(shí)有沒(méi)有節(jié)奏感、低沉的聲響。解決方法：在路邊停車歇息數(shù)分鐘再度運(yùn)行車子，假如情節(jié)惡劣應(yīng)到技術(shù)專業(yè)靠譜店面查驗(yàn)檢修。6.故障表現(xiàn)：電腦報(bào)警表明行駛中變速箱溫度過(guò)高；或是開(kāi)過(guò)一段時(shí)間后，覺(jué)得變速箱超溫乃至發(fā)燙。解決方法：在馬路邊停數(shù)分鐘，再度啟動(dòng)車子。假如比較嚴(yán)重，你應(yīng)該去技術(shù)專業(yè)靠譜店面定期檢查檢修。7.故障表現(xiàn)：車輛一切正常行駛時(shí)，給油時(shí)速率很高，但提高速率比較慢，制動(dòng)系統(tǒng)速率有一定的減少。如果是手動(dòng)擋的，是不太可能在一個(gè)擋位左右換擋的，也就是變速箱鎖在某一檔位，沒(méi)有換擋。解決方法：駕車時(shí)非常容易把自己廢置在風(fēng)險(xiǎn)的自然環(huán)境中，在城區(qū)不可以減少時(shí)速或快速上行下行非常容易出事了。假如你的車有那樣的難題，你務(wù)必盡早定期檢查維修。

放掉部分超過(guò)的液壓油。老款帕薩特電磁閥底下漏油，可以放掉部分超過(guò)的液壓油，液壓油添加至儲(chǔ)油筒液壓油油位上下限之間就可以了，更換新的密封件即可。

卡羅拉沒(méi)有獨(dú)碳罐 這個(gè)碳管設(shè)計(jì)和汽油格是一體 換汽油格的時(shí)候一起換掉 大霸王也是這種設(shè)計(jì) 你換汽油格的時(shí)候可以注意下 個(gè)頭很大的

卡羅拉1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)碳罐電磁閥，在發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋上裝著。碳罐在燃油箱里，與燃油箱是一體的，無(wú)法單獨(dú)更換。碳罐電磁閥是一個(gè)安裝在汽車或摩托車上用來(lái)減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染并同時(shí)增加燃油效率的裝置。當(dāng)引擎關(guān)閉時(shí)，車用活性碳罐開(kāi)始吸收從油箱揮發(fā)出的油蒸汽，并牢牢鎖定在碳罐內(nèi)的活性炭微孔中，防止油蒸汽散發(fā)到大氣中。引擎啟動(dòng)時(shí)又將吸附在碳罐內(nèi)的油蒸汽作為燃料輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。碳罐電磁閥跟換時(shí)間：汽車碳罐并沒(méi)有一個(gè)固定的更換周期，同時(shí)車輛使用說(shuō)明書(shū)上也沒(méi)有表示碳罐到底該多久更換一次。而我們作為車主來(lái)說(shuō)，只要碳罐不出現(xiàn)損壞的話，那便沒(méi)有必要進(jìn)行更換。當(dāng)然，可能個(gè)別的4S店會(huì)建議大家每4-6萬(wàn)公里更換一次碳罐，但這僅僅只是對(duì)碳罐壽命的一個(gè)保守估計(jì)，我們是否要按照這個(gè)時(shí)間來(lái)進(jìn)行更換，主要還是要看碳罐的實(shí)際工作狀態(tài)。

1：先把變速箱油放了，變速箱發(fā)油螺絲在變速箱油底殼上面，5個(gè)的六方螺絲，然后在用5個(gè)的六方把油尺拆出來(lái)，油尺就在變速箱放油螺絲里面，2；然后拆下油底殼再拆下閥體就可以更換電磁閥了，電磁閥就在閥體上面。

位置如下；通常碳罐電磁閥在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。碳罐電磁閥的作用是用來(lái)減少燃油蒸發(fā)排放導(dǎo)致空氣污染,并同時(shí)增加燃油效率的裝置。

1.故障代碼適用車型：馬自達(dá)故障代碼：P1250中文含義：燃油壓力控制電磁閥1-故障英文含義：燃油壓力控制電磁閥1-故障類別：動(dòng)力系統(tǒng)(來(lái)自廠家的含義)詳細(xì)含義：2。故障代碼適用車型：鈴木故障代碼：P1250英文含義：進(jìn)氣歧管加熱器-電路故障英文含義：進(jìn)氣歧管加熱器-電路故障類別：動(dòng)力總成系統(tǒng)(含義來(lái)自廠家)詳細(xì)含義：3.故障代碼適用車型：通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬、金杯故障代碼：P1250中文含義：進(jìn)氣歧管加熱器-電路故障英文含義：進(jìn)氣歧管加熱器-電路故障類別：動(dòng)力系統(tǒng)(來(lái)自廠家自己的意思)詳細(xì)含義：燃油壓力調(diào)節(jié)器利用彈簧驅(qū)動(dòng)的閥門將多余的汽油回流到油箱，從而保持油路中的壓力恒定。燃油壓力調(diào)節(jié)器有一個(gè)真空管與進(jìn)氣歧管相連，在不同的發(fā)動(dòng)機(jī)工況下提供相應(yīng)的汽油壓力(根據(jù)真空度判斷發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷)。大部分汽車燃油壓力調(diào)節(jié)器位于供油管上，但也有部分汽車燃油壓力調(diào)節(jié)器位于油箱內(nèi)。4.故障代碼適用車型：mini故障代碼：P1250中文含義：歧管絕對(duì)壓力-過(guò)高英文含義：歧管絕對(duì)壓力-過(guò)高類別：動(dòng)力總成系統(tǒng)(來(lái)自廠家的含義)詳細(xì)含義：歧管絕對(duì)壓力(MAP)傳感器用于測(cè)量進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力(真空度)。動(dòng)力總成控制模塊(PCM)隨后會(huì)以進(jìn)氣歧管壓力與大氣壓力之差(與發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷成線性關(guān)系)為基礎(chǔ)，確定噴油器的基本噴油量，從而幫助發(fā)動(dòng)機(jī)在不同負(fù)荷下達(dá)到最佳空燃比。5.故障代碼適用車型：起亞故障代碼：P1250中文含義：燃油壓力調(diào)節(jié)器控制電磁閥-電路故障英文含義：燃油壓力調(diào)節(jié)器控制電磁閥-電路故障類別：動(dòng)力總成系統(tǒng)(來(lái)自廠家自己的意思)詳細(xì)含義：燃油壓力調(diào)節(jié)器利用彈簧驅(qū)動(dòng)的閥門將多余的汽油回流到油箱，從而保持油路中的壓力恒定。燃油壓力調(diào)節(jié)器有一個(gè)真空管與進(jìn)氣歧管相連，在不同的發(fā)動(dòng)機(jī)工況下提供相應(yīng)的汽油壓力(根據(jù)真空度判斷發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷)。大部分汽車燃油壓力調(diào)節(jié)器位于供油管上，但也有部分汽車燃油壓力調(diào)節(jié)器位于油箱內(nèi)。6.故障代碼適用車型：福特、水星、林肯故障代碼：P1250中文含義：燃油壓力調(diào)節(jié)器控制電磁閥英文含義：燃油壓力調(diào)節(jié)器控制電磁閥類別：動(dòng)力總成系統(tǒng)(來(lái)自廠家的含義)詳細(xì)含義：燃油壓力調(diào)節(jié)器利用彈簧驅(qū)動(dòng)的閥門將多余的汽油回流到油箱，從而使油路中的壓力保持恒定。燃油壓力調(diào)節(jié)器有一個(gè)真空管與進(jìn)氣歧管相連，在不同的發(fā)動(dòng)機(jī)工況下提供相應(yīng)的汽油壓力(根據(jù)真空度判斷發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷)。大部分汽車燃油壓力調(diào)節(jié)器位于供油管上，但也有部分汽車燃油壓力調(diào)節(jié)器位于油箱內(nèi)。7.故障代碼適用車型：沃爾沃故障代碼：P1250中文含義：節(jié)氣門-節(jié)氣門操作不正確英文含義：節(jié)氣門-節(jié)氣門操作不正確類別：動(dòng)力總成系統(tǒng)(來(lái)自廠家自己的意思)詳細(xì)含義：節(jié)氣門，俗稱節(jié)氣門，是用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的可控閥門。在電子節(jié)氣門(ETC)系統(tǒng)中，電子控制模塊(ECU)根據(jù)來(lái)自加速踏板位置(APP)傳感器的信號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、空調(diào)能耗等指令節(jié)氣門位置電機(jī)優(yōu)化節(jié)氣門開(kāi)度。8.故障代碼適用車型：捷豹故障代碼：P1250中文含義：節(jié)氣門回位彈簧-故障英文含義：節(jié)氣門回位彈簧-故障類別：動(dòng)力總成系統(tǒng)(來(lái)自廠家的含義)詳細(xì)含義：節(jié)氣門，俗稱節(jié)氣門，是用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的可控閥門。在電子節(jié)氣門(ETC)系統(tǒng)中，電子控制模塊(ECU)根據(jù)來(lái)自加速踏板位置(APP)傳感器的信號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、空調(diào)能耗等指令節(jié)氣門位置電機(jī)優(yōu)化節(jié)氣門開(kāi)度。9.故障代碼適用車型：奧迪、大眾故障代碼：P1250中文含義：燃油油位低英文含義：燃油油位過(guò)低類別：動(dòng)力總成系統(tǒng)(來(lái)自廠家的含義)詳細(xì)含義：燃油油位傳感器利用燃油箱內(nèi)的浮標(biāo)和可變電阻的原理，將燃油箱內(nèi)的燃油油位以電信號(hào)的形式傳遞給電子控制模塊。燃油箱傳感器或燃油壓力調(diào)節(jié)器控制(FPRC)顯示低輸入。

如果把電磁閥拔了之后不響，首先檢查一下電磁閥是否卡住，其次，檢查一下電磁閥的供電，電壓是否正常？或者是線路有接地的地方

大眾凸輪軸電磁閥損壞后表現(xiàn)：提速時(shí)噠噠響，儀表亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，油耗高。1.大眾凸輪軸調(diào)節(jié)電磁閥損壞后直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，因?yàn)檎{(diào)節(jié)電磁閥損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能達(dá)到最佳的狀態(tài)，所以相應(yīng)的油耗高，提速慢。一旦故障持續(xù)，儀表上就會(huì)亮故障燈。2.用診斷電腦讀取故障代碼，如果讀取的故障有凸輪軸調(diào)節(jié)電磁閥故障，先檢查電磁閥表面，表面不卡滯。就直接供電測(cè)試，如果測(cè)試時(shí)電磁閥不動(dòng)作就是電磁閥損壞，單獨(dú)更換電磁閥即可。需要注意在測(cè)試電磁閥時(shí)，不能一直供電，這樣會(huì)使電磁閥快速的發(fā)熱，如果散熱不好會(huì)燒壞電磁閥。

別克君越電磁閥故障的解決方法:可以通過(guò)測(cè)量碳罐電磁閥的電阻來(lái)判斷，電阻標(biāo)準(zhǔn)在32左右。如果數(shù)值不達(dá)標(biāo)，說(shuō)明電磁閥有故障或損壞，需要更換。也可以測(cè)量碳罐電磁閥的電源電壓，拔掉電磁閥的插件，用電壓表測(cè)量電壓。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，電源電壓應(yīng)為12V。如果有異常，也說(shuō)明有問(wèn)題，需要更換。另外，碳罐的電磁閥可以拆卸，在進(jìn)氣口吹氣。如果有漏氣，就是損壞了，需要更換。電磁閥位于活性炭炭罐和進(jìn)氣歧管之間，控制炭罐內(nèi)儲(chǔ)存的油氣能否從進(jìn)氣歧管進(jìn)入燃燒室參與燃燒。如果碳罐的電磁閥損壞，不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。汽車碳罐電磁閥故障表現(xiàn)為:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難(碳罐電磁閥常開(kāi)):由于碳罐電磁閥一直開(kāi)著，進(jìn)氣管內(nèi)空氣體會(huì)充滿油氣，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，過(guò)濃的可燃混合氣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，甚至熄火。漏油(碳罐電磁閥常閉):由于碳罐電磁閥始終關(guān)閉，吸附儲(chǔ)存在碳罐內(nèi)的油氣無(wú)法排出，導(dǎo)致罐內(nèi)壓力升高，最終油氣從油箱蓋的泄壓閥漏出。

10.5。14年君越用五邊形的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息，采用的是2.4發(fā)動(dòng)機(jī)，有著186Ps的最大馬力，其進(jìn)排氣電磁閥阻值為10.5，這是正常數(shù)值，如若不達(dá)標(biāo)，需要更換。

是的。碳罐電磁閥壞了油箱里的汽油蒸汽進(jìn)不到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)只有從油箱蓋排出。建議更換碳罐。記住以后加油不要加太滿，加太滿多余的油會(huì)流進(jìn)碳罐經(jīng)常如此會(huì)損壞碳罐。

位于凸輪抽皮帶齒輪附近。14款寶駿730前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。凸輪軸電磁閥在位于凸輪抽皮帶齒輪附近，凸輪軸位置正時(shí)電磁閥的工作原理：是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；并不限于液壓，氣動(dòng)。

凸輪軸電磁閥位于發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱內(nèi)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的正下方，可以從發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱蓋上看到。

碳罐電磁閥在發(fā)動(dòng)機(jī)的下方，這一電磁閥在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。碳罐電磁閥可以開(kāi)啟，這樣子碳罐內(nèi)汽油揮發(fā)造成的氣體會(huì)進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管，在不用開(kāi)啟的情況下碳罐電磁閥可以關(guān)閉。假如碳罐電磁閥損壞了， 會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足的狀況。也可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燃油消耗量上升的狀況。碳罐是吸收汽油揮發(fā)造成的氣體的。碳罐安裝在汽車后輪的輪拱內(nèi)部。碳罐我覺(jué)得同樣是一個(gè)需要定期更換的易損件，隨著使用時(shí)間的添加，碳罐會(huì)損壞。假如碳罐損壞了，需要立即更換，不然會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。假如碳罐電磁閥損壞了，也必須立即更換。在更換這些配件時(shí)，一定要選原廠產(chǎn)品，原廠產(chǎn)品的可靠性耐用性是更好的。

桑塔納志俊碳罐電磁閥繼電器是425號(hào)。位于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保險(xiǎn)絲盒內(nèi)，這個(gè)保險(xiǎn)絲盒位于汽車電瓶的旁邊，左前大燈的后部，是一個(gè)黑色的方盒子，材質(zhì)是塑料的，內(nèi)部裝有碳罐電磁閥繼電器。

1、首先在大眾三代發(fā)動(dòng)機(jī)上用平口鏍絲刀松兩處鏍絲，進(jìn)氣管卡口鏍絲。2、其次用套筒拆固定鏍絲，然后新舊對(duì)比。3、最后把兩個(gè)都拆下來(lái)就好了。

1、用十字鏍絲刀把組合開(kāi)關(guān)護(hù)罩折掉，再把雨刮開(kāi)關(guān)鏍絲拆掉，取下雨刮開(kāi)關(guān)，把點(diǎn)火鎖上的接收器取下，就能看到鎖蕊的回定銷；2、用專用工具慢慢的擰進(jìn)鎖銷里，把鎖銷取出，鑰匙蕊就可以拔出來(lái)了。注意一定要慢慢擰；3、取下后，裝上新的就可以。把原來(lái)的控制器換到新鑰匙上，不用匹配，直接就能著車。