機油壓力傳感器的故障。吸油管路可能有堵塞，在加大油門后無法向缸內提供足夠的機油。機油泵的問題，可能是油泵質量問題，供油能力不足。機油油量不足如果機油油量不足，會使機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而泵不上油，使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會由于潤滑不良而加劇磨損。機油燈閃爍的原因如下。機油粘度過大機油的粘度與機油的品質息息相關，粘度越高，機油的抗高溫性越強，反之亦然。但并不是說粘度越大越好，我們應該使用和自己發(fā)動機相匹配的機油牌號。汽車機油燈閃爍說明機油油壓不正常，通常是因為機油壓力過低或機油需要更換了。假如機油壓力過低，那就是發(fā)動機內缺少機油。發(fā)動機機油壓力報警燈亮分為真假報警兩種：真報警，說明機油不足或機油壓力不足造成的；假報警，前提是機油不缺或機油壓力沒有問題，一般屬于機油感應塞本身有問題造成的。

1、自然吸氣發(fā)動機對機油的要求不高，普通自然吸氣發(fā)動機可以使用30粘度的機油。如果經常開車辛苦，可以用30粘度的油。部分高性能車會搭載大排量多缸自然吸氣發(fā)動機。這些車的自然吸氣發(fā)動機一般需要使用60粘度的機油。2、自吸發(fā)動機適用于使用礦物油或半合成機油。汽車使用的機油有三種，分別是礦物油、半合成機油和合成機油。汽車使用的機油類型取決于汽車使用的發(fā)動機。3、自然吸氣發(fā)動機用半合成發(fā)動機油足矣，如果有條件用全合成發(fā)動機油更好。

1、活塞環(huán)卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現的現象，只要連續(xù)使用4次司有普燒機油修復劑，多開車，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)。2、燒機油的解決方案 大修 一是大修，維修多人操作技術不統一也組裝不好，常溫組裝發(fā)動機熱冷數值不夠，大修1-4萬，車輛貶值3-6萬。3、寶馬5系燒機油怎么辦？大修一定能解決嗎？汽車燒機油千萬不要著急大修發(fā)動機 燒機油的主要原因是什么？由于國內燃油質量與國際標準不同步，發(fā)動機行駛過程中容易在燃燒室形成大量積碳，積碳是發(fā)動機各種問題的根源。

EA888二代發(fā)動機2個機油感應塞，安裝在機油濾芯附近，分別是高壓和低壓傳感器。兩個。根據查詢邁騰官網顯示，邁騰使用的EA888發(fā)動機，該發(fā)動機型號的邁騰車型配備兩個機油閥，分別位于發(fā)動機正面和側面。邁騰官方指導價169萬元起。一個。ea888一代有一個氧傳感器。ea888一代只有一個前氧傳感器，用于檢測氣缸混合氣燃燒后產生的廢氣中的氧含量，一般氧含量高說明混合氣稀，氧含量低說明混合氣過濃，前氧傳感器根據氧含量的不同傳遞不同的電信號給ECU。

渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損傷，其主要原因是因為更換機油的周期太長或使用劣質機油，造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱，進而損傷油封。密封不到位，導致機油有可能進入到了進氣氣管?；蛘呷紵覂?。但是大部分原因應該是車輛。使用時間過長，氣門油封損壞。曲軸箱通風故障或者。缸墊破損滲漏或者活塞環(huán)老化油管堵塞所導致希望我的回答能夠對你有所幫助。你好，對正時鏈條來說，這個也是會出現跳齒的，這個很有可能是由于漲緊器出現了問題，或者鏈條導軌出現了問題，這個還是需要全面的檢查一下。

燒機油是大眾發(fā)動機的通病，很難徹底解決的。這個毛病感覺比DSG更討厭。發(fā)動機好比是汽車的心臟，發(fā)動機燒機油說到底還是活塞環(huán)出了問題，正常情況下每1000km會有0.2L的機油損耗，如果超出過多則有可能發(fā)生燒機油。通過第一步排除相關配件問題就確定是活塞環(huán)卡滯導致的燒機油問題。燒機油的主要原因 配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。帕薩特領馭本身就有燒機油的問題，這是因為發(fā)動機本身設計的原因，因為它是長行程發(fā)動機，燃燒起來溫度比較高所以會燒機油。

1、不是。豐田銳志放機油口在變速箱的油底殼下面，機油濾芯在發(fā)動機底部，機油濾芯能夠過濾雜質，供給純凈的機油給發(fā)動機，減少發(fā)動機摩擦損耗，延長發(fā)動機的使用周期，兩者是不一樣的。2、銳志機油格在發(fā)動機下面，有個正方形的小護板3顆螺絲拆掉就可以看見了。3、機油口一般在發(fā)動機的氣缸蓋罩蓋上面。氣缸蓋罩蓋是蓋在發(fā)動機缸體上的罩殼，能夠防止外界雜質進入到發(fā)動機內，同時起到密封的作用。

obd檢測出現故障燈，不能進行尾氣檢測，系統自動鎖定，屬于obd檢測不合格，你需要去專門的店進行維修，可以去大的修車廠或者是4s店，排除故障之后才可以進行檢測。排放標準是歐四，那么他就是經過ECU控制的 所以帶OBD啊 OBD是一種自動診斷汽車問題的程序。．汽車發(fā)動機里面的機油存儲量過少，造成潤滑系統無油或少油，從而造成汽車的機油壓力低。 解決辦法：為汽車的發(fā)動機補加機油。

汽車機油30、40是指機油粘稠度，數字越小粘稠度越小。在實際使用中，30的粘稠度較低，流動性較好，而40的油粘稠度較高，流動性較差。因此，在冬季氣溫較低的情況下，應選用流動性好的40號規(guī)格機油，這樣更容易啟動汽車。的黏度低、流動性更強，而40的機油粘稠度高些，流動性相對性要差一些。因而，在冬季溫度低的情形下，大家應當應用流動性好的40規(guī)格型號機油，更便于汽車打火。W-40與5W-30的區(qū)別只是后面數字之差，40可以在夏季40度以下氣溫環(huán)境使用，30可以在30度以下氣溫環(huán)境使用。冬季應使用低溫流動性好的低粘度油。逐步使用發(fā)動機油已成為國際共識，即發(fā)動機油的粘度會越來越低。冬天機油用什么型號好 因為冬天氣溫比較低，所以對機油低溫流動性要求比較高，建議用0W型號的。因此在冬天溫度低的情況下應該使用流動性好的W40規(guī)格機油更易于汽車啟動。關于機油的相關信息如下：簡介：機油即發(fā)動機潤滑油英文名稱：Engine-oil。

辨別真假油有四種方法，看油的外觀；根據機油的粘附程度進行分析；根據發(fā)動機的聲音判斷：聞聞。辨別機油真假車主的具體方法：通過外觀包裝判斷油的真?zhèn)巍１鎰e機油真假好壞的方法：從機油的包裝上看。正品的機油包裝都很細致，精美，不會出現標志模糊，圖案不清的問題，而且機油蓋的材質細膩，光滑而有質感。如果發(fā)現機油的外觀上模糊，材質上粗糙，很有可能是假機油。機油的真假辨別有很多的種方法，首先第一個方法通過鼻子聞的方式去進行辨別，真機油會有股淡淡的清香，說起這個從機油組成成分上面去分析，一般來說是機油的成分由基礎油和添加劑兩部分組成。

1、你好，對于這款車的油泵以及噴油嘴來說，都是可以進行清洗的，但是這個是不能進行調整的，如果出現故障，需要直接更換總成才可以。2、發(fā)動機出現了故障。哈弗H3柴油5發(fā)動機廢氣大機油標尺噴油到處漏油這種情況是發(fā)動機出現了問題，出現這樣的情況這輛車基本就是不能開了，需要及時撥打修理廠或者售后的電話進行維修，一般都是需要更換發(fā)動機的。3、洗清節(jié)氣門體和燒機油沒關系的，可能是發(fā)動機有問題， 去維修站看看。

1、那就得看機油里的pao指數，pao指數越高里程數就越高，比如GT機油是pao全合成機油能跑1萬公里以上比較推薦進口機油的，因為進口機油添加劑技術更成熟。2、全合成機油稍微好點，但是最多七八千公里換，而更好的PAO機油則可以上萬公里換。本人杰德前幾年就一直在用GT魔力紅機油，換一次至少能跑10000公里動力才慢慢減弱，實際完全可以跑15000公里換，保養(yǎng)絕對省心。3、對于1990年以后生產的高速自然吸氣和渦輪增壓四沖程柴油發(fā)動機應使用CF-4以上級別的柴油發(fā)動機油。4、大眾CC0T車型的機油型號均為5w30/4L，使用全合成機油，更換周期為10000公里。品牌可以考慮購買美孚，嘉實多和殼牌等國際品牌；國內品牌，如長城，昆侖和統一。想要動力強一些的話可以選擇流動性好一點的機油。

機油要洗掉，可以這樣做：準備酒精，牙膏、洗衣粉和面粉，先將酒精均勻涂抹在占有機油的地方，并靜置10分鐘左右。牙膏拌上洗衣粉混合搓洗衣服上的油漬，油漬可除。用小蘇打粉和一點冷水調制成濃稠的糊狀，涂抹在污漬處。靜置30分鐘，等完全干燥后，再把小蘇打粉去除。保持衣物干燥，用手洗專用洗衣液原液涂抹在污漬處，靜置5分鐘后，加入洗衣液常規(guī)洗滌；必要時需重復操作。※溫馨提示：機油漬是油脂類污漬，較難去除，建議多清洗幾遍。

1、在發(fā)動機工作時，燃燒室的高壓可燃混合氣和已燃氣體，或多或少會通過活塞與氣缸之間的間隙漏入曲軸箱內，造成竄氣。竄氣的成分為未燃的燃油氣、水蒸氣和廢氣等，這會稀釋機油，降低機油的使用性能，加速機油的氧化、變質。2、不要緊，發(fā)動機廢氣熱量回收時帶入少量油氣凝結而成的，沒有影響。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。3、檢查空氣濾清器是否有堵塞或潮濕的現象，若空氣濾清器堵塞，會造成發(fā)動機進氣阻力過大，發(fā)動機進氣道內會有油回竄。4、首先要檢查機油加注量是否偏多，其次清洗滲油部位，最后檢查油氣分離系統并清洗，觀察兩周后在確定具體問題，一般來說清洗后，機油加注量適中都會沒問題的。5、某個火花塞是否出問題；或者 可能汽缸曲軸某個螺絲脫落 我前一輛車也是出現上述問題，整個空濾都被機油浸濕了，去售后開蓋檢查后發(fā)現其中一個軸的螺絲掉了一顆，重新固定后問題解決 三。廢氣回流造成的。

1、在檢查帝豪GL油位的時候，要先將車輛在水平狀態(tài)下靜置一段時間，之后取出機油標尺，先拿干凈的布擦干凈一下。之后將標尺重新插入發(fā)動機內，拔出機油標尺，觀察油位和油品。2、檢查、添加機油的操作步驟：關閉發(fā)動機，等待幾分鐘，直到機油返回油液池。否則，發(fā)動機油填料可能無法顯示實際油位。拔下機油填充物，用紙巾或布擦拭后插入到底。3、帝豪檢查油位的方法比較簡單。首先，我們取出它的油量表，用軟布擦拭殘留的油。對了，讓車停一會兒再檢查。之后，我們將油尺重新插入發(fā)動機，然后拔出，觀察其油位。如果油位在兩點之間，則正常。太多太少都不好。4、關閉發(fā)動機，等候幾分鐘以便機油回流到儲油盤，拔出發(fā)動機油尺，用紙巾或布擦干凈后將其插回到底再次拔出發(fā)動機油尺檢查液面，機油的液面不允許低于發(fā)動機油尺上的MIN標記。

德國的機油牌子很多，德國GT，福斯，力魔。但要提到價比，個人覺得非GT莫屬。個人用的就是GT。首先渠道把控好，絕對不會有假貨，第二用的是PAO基礎油，長效，一般我自己都12000公里換一次。美孚在國內名氣比較大，但是他們更注重成本，PAO含量少，而PAO是五種基礎油中最耐久、最穩(wěn)定的。所以你選機油的時候可以考慮PAO的含量，含量高的機油綜合性能一定強。在德國待過幾年，德國本土的機油不是掛羊頭賣狗肉的我就知道這幾個。福斯，泰坦，德衛(wèi)，都是德國老牌子。

自己保養(yǎng)換原料全進口的GT魔力紅機油，一升128，配個曼牌機濾保養(yǎng)一次600多，再加上可以跑12000公里更換，性價比非常高。所以我現在都是自己在外面保養(yǎng)，車子動力比在4s店保養(yǎng)強好多，錢也省不少。不同種類、品牌、型號的機油，價格也有所差異，市場上比較好的機油品牌有美孚、長城、嘉實多、殼牌等，一般普通的30-50元左右一升，好的大概在60-100元左右一升。在4s店的話保養(yǎng)費用得看店家了，自己保養(yǎng)還是比較劃算的，我思域用個原料全進口GT魔力紅機油和進口機濾頂多六百塊錢，跑一萬多公里換一次動力也不錯。大部分全合成機油的價格都在60-100元左右一升，全合成機油比普通機油潤滑效果好很多，對發(fā)動機保護性挺高很多。全合成機油價格由于品牌質量的不同，也會有差異，比較好的品牌有美孚、殼牌、嘉實多、長城等。

能。amg專用機油是奔馳委托美孚貼標做出來金美孚是美孚1號頂級機油，二者都是美孚旗下的，是能一起用的，不會有太大的影響的。?？松梨诠?，全稱美國?？松梨谑凸荆鞘澜珙I先的石油和石化公司。Amg機油是一款全合成高性能機油，原產地法國，一些車主說amg機油，聲音大一些，不怎么升檔。油耗也高一點。美孚機油最大的優(yōu)點就是它的長效性和運動性能表現比較好，其次就是它的耐高溫性表現也不錯。汽車專用Amg機油粘度更高，潤滑性能更好，耐高溫性能更好。amg機油是奔馳amg系列車輛專用機油。機油是每個車主在用車時都需要接觸的東西。機油對發(fā)動機非常重要。amg機油屬于高性能機油。她能適應車輛的較高，轉速如果您的車不是性能車的話，那么加普通機油就可以了，不必要加amg高性能機油。完全一樣，原廠AMG機油也是由美孚公司代工生產的。Amg動力總成專用機油比普通機油要稀薄一些更適合amg的爆發(fā)力機頭。

哈弗m6保養(yǎng)用的機油為美孚一號，屬全合成。也可用長城專用的全合成機油，性能也很不錯。哈弗m6五千公里保養(yǎng)一次要加4L的機油。根據廠家規(guī)定，哈弗M6發(fā)動機使用5W-30機油。只要用的油是正品，什么牌子都可以。如果在網上買油，一定要注意油的真?zhèn)巍，F在有很多假冒偽劣的機油。劣質機油一旦使用，不但不能保護發(fā)動機，反而會損壞發(fā)動機。哈弗m6原廠機油型號是5w40礦物質機油，發(fā)動機內沒有機油，發(fā)動機就無法正常運行。

高溫型：數字表示100℃時的粘度，數字越大粘度越高。低溫型：W表示僅用于冬天，數字越小粘度越低，低溫流動性越好。根據國際慣例，機油的等級用API標準標識表示，在機油罐身上看到“SJ”、“SL”、“SM”或“SN”等，就是機油的等級?！癝”后面的字母排序越后，機油的耐用性及質量越好。第二步：看品牌 目前機油市場最為著名的莫過于三大品牌，殼牌、美孚和嘉實多，堪稱機油屆的BBA。一般來說，選擇這三個品牌是比較穩(wěn)妥的選擇，但是前提是你要買到正品。這三個品牌也各有側重點。首先，機油有一個指示燈。有三個指標，即質量等級，粘度指數和基礎油類型。選擇油時，必須根據前三個要點進行選擇。汽油可分為礦物油，半合成油，全合成油和濾油三種。