1、最主要的故障原因是節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位的積碳增多,在涼車時(shí)吸附一些汽油,等到熱車以后,這些汽油揮發(fā)出來(lái),在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過(guò)濃,從而導(dǎo)致熱車怠速不穩(wěn)。<p>2、你好!進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量不對(duì)會(huì)造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。當(dāng)漏氣位置影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的真空度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出劇烈的抖動(dòng),對(duì)冷車怠速影響更大。<p>3、汽車低速加油時(shí)振動(dòng):怠速時(shí)振動(dòng)。過(guò)多的碳沉積。車身在怠速時(shí),由于發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門(mén)、噴油嘴上有積碳,是造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和振動(dòng)的最大原因。