帝豪1.5L的JLY-4G15型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)由吉利自主研發(fā)，最大功率為109馬力/6000rpm，峰值扭矩140?！っ?4400rpm，并配有DVVT智能進(jìn)排氣可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，其峰值功率達(dá)到了80Kw，在國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)里面其性能參數(shù)名列前茅。帝豪1.5動(dòng)力怎么樣?還請(qǐng)您聽(tīng)我下文仔細(xì)分析。

帶T的最好97 省那點(diǎn)錢(qián)用93到時(shí)修車(chē)劃不來(lái)

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)均來(lái)自本田自己研發(fā)的地球夢(mèng)技術(shù)，最大輸出功率分別是155馬力和186馬力，在行駛過(guò)程中表現(xiàn)出的動(dòng)力平順性是中級(jí)車(chē)中表現(xiàn)最好的。

蒙迪歐1.5爬坡動(dòng)力主要看爬什么樣的坡度，很陡的坡即使是再?gòu)?qiáng)的動(dòng)力也有力有不逮的時(shí)候，但是應(yīng)付一般的城市道路是沒(méi)有太大問(wèn)題的。

需要調(diào)整一下離合

依照車(chē)友們通常的經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)勁動(dòng)力對(duì)變速箱有著更高的要求，我們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在轎車(chē)購(gòu)買(mǎi)上，發(fā)動(dòng)機(jī)也是重點(diǎn)考慮因素。英朗動(dòng)力怎么樣？其實(shí)還是不錯(cuò)的。下文小編帶您細(xì)細(xì)分析。

家用方面福睿斯的動(dòng)力完全不用擔(dān)心，作為一款家用車(chē)來(lái)說(shuō)，建議你選擇頂配幸福版，動(dòng)力方面完全不用擔(dān)心，1.5L的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)付城市路面簡(jiǎn)直小菜一碟，喜歡開(kāi)快車(chē)的朋友多踩踩油門(mén)就完全可以滿(mǎn)足你，看中福睿斯的朋友，安全不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題，喜歡就去試駕體驗(yàn)一下。

如果您不是去野外越野的話(huà)，正常的市內(nèi)高速通行動(dòng)力還是可以的，推薦您關(guān)注下中東版2700的豐田普拉多

吉利帝豪1.5動(dòng)力怎么樣？吉利新帝豪自主研發(fā)的JL4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L排量，在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中不是最好的，但也不次，中等偏上吧。4G15, 這個(gè)命名規(guī)則是學(xué)三菱來(lái)的， 4代表4個(gè)氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)， G代表汽油的， 15代表1.5L的排氣量。1.5升的自主研發(fā)全鋁CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)，最大功率78kW，最大扭力135N.m。吉利帝豪1.5動(dòng)力怎么樣?還請(qǐng)您聽(tīng)我下文仔細(xì)分析。

本田鋒范（City）是在同級(jí)別中屬于比較省油的車(chē)型。整體質(zhì)量穩(wěn)定，偶發(fā)細(xì)節(jié)之處異響，車(chē)主用車(chē)過(guò)程中比較省心。本田鋒范的音響效果非常出色，而且還配備了AUX接口和USB接口，這讓車(chē)主感到十分方便。同時(shí)車(chē)主們普遍反映鋒范動(dòng)力表現(xiàn)十分出色，起步提速都非常帶勁兒。

途觀1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性能優(yōu)秀、內(nèi)部空間充足。

28T的LTG發(fā)動(dòng)機(jī)肯定比20T的LFV要好，28T作為四驅(qū)所載發(fā)動(dòng)機(jī)，在實(shí)時(shí)2驅(qū)時(shí)肯肯定是有余的，當(dāng)一旦切換到四驅(qū)時(shí)才是它最厲害的時(shí)候，它的汽缸采用直列4缸的排列形式同時(shí)加入了雙渦管渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、DVVT、活塞噴霧冷卻、兩級(jí)可變排量機(jī)油泵等技術(shù)，最大功率276PS（203kW）/5500rpm，最大扭矩353Nm/1800-5500rpm。通用的凱迪拉克ATS、XTS等中高端車(chē)型便也是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃油經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的8.8-9.0區(qū)間，值得考慮！

2018款邁銳寶XL搭載1.5T和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為125kW和147kW，峰值扭矩分別為252Nm和253Nm，傳動(dòng)方面匹配6AT、7DCG變速箱。1.5T的輸出動(dòng)力上后勁足夠。

寶來(lái)1.4t總體表現(xiàn)可用四個(gè)字來(lái)評(píng)價(jià)：動(dòng)力強(qiáng)勁，1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩可以媲美普通2.3排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是說(shuō)加速性能絕對(duì)比得上2.3排量的車(chē)。

繼國(guó)際版小改款凱美瑞在莫斯科車(chē)展進(jìn)行全球首演之后，其混合動(dòng)力版也于日前正式在日本地區(qū)上市。和前者一樣，混合動(dòng)力版凱美瑞應(yīng)用了更加寬大的中網(wǎng)布局，同時(shí)對(duì)大燈和尾燈進(jìn)行了調(diào)整。新車(chē)依舊搭載由2.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng).

寶駿510動(dòng)力如何？寶駿510搭載的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相當(dāng)夠用，低扭非常充沛，在3000rpm以?xún)?nèi)即能獲得不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。

作為一款主打80后家庭用車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型，致炫1.3L最大功率為73千瓦，最大扭矩為123牛米/4200轉(zhuǎn)；變速器方面是全新匹配的CVT變速器，動(dòng)力足夠用。

動(dòng)力方面，傳祺gs8全系搭載一款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備低慣量E-Turbo增壓技術(shù)、GCCS燃燒控制技術(shù)、DCVVT雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，最大功率147千瓦，峰值扭矩為320牛米，傳動(dòng)方面匹配一臺(tái)來(lái)自愛(ài)信的6速手自一體變速箱,且具備換擋撥片。動(dòng)力儲(chǔ)備充足，匹配也是相當(dāng)成熟，日常駕駛非常舒適。

杰德1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力調(diào)校為了市區(qū)行駛有力，動(dòng)力方面前段非常不錯(cuò)，但是杰德車(chē)身重量1.5頓左右，起步時(shí)不會(huì)有思域那樣的輕盈感，但是也完全夠用

混合動(dòng)力的汽車(chē)有如下比較普遍的車(chē)：豐田卡羅拉雙擎、豐田雷凌雙擎、豐田雅力士T3 1.5 VVT-I、豐田雅力士T3 1.5 VVT-I、奇瑞艾瑞澤7e、比亞迪秦100等。