東風本田xrv底盤異響原因：1、來自底盤部件的松曠、變形等引發(fā)的異響。來自輪胎的胎噪方面的異響。來自底盤部位如發(fā)動機或變速器內(nèi)部部件的異響。來自各傳動裝置，如前橋、后橋（依驅動結構）、各連接件等的異響。來自前后輪軸承的異響；2、來自因安裝、更換、檢修等平時維護時的因人為原因而產(chǎn)生的鑼絲未緊固好、部件相互干涉或是位置不對、反裝等多方面人員疏忽、粗心導致的部件異響。這種很危險；3、來自各重要安全部件的異響：如制動部分，有可能制動片的磨損或到極限與碟的直接干磨異響；有動力轉向因缺油帶來的底盤異響；有因電器線路部分的原因造成的一些如執(zhí)行機構（如四驅）錯誤動作等帶來的異響。

東風本田xrv底盤一般般：1、日系的車子只能日系里進行質(zhì)量比較，相對于CR-V來說，質(zhì)量的材料使用上有大幅縮減；2、安全方面，這樣的小SUV在A級的小轎車的平臺上進行改款而成，如果是在市區(qū)里用用是沒什么問題的，如果經(jīng)常有長途，那可不算是首選了；3、不過說至質(zhì)量好壞就像說到安全一樣，沒有哪個絕對的好或壞，同樣也沒有絕對的安全或不安全，現(xiàn)在購車大部分時都只用個三五年就要換車了，基本大件都在保修期內(nèi)，質(zhì)量倒不必太過擔心，只是在二手車里可能對交易價格有些影響。

本田xrv的底盤滿載時高度為130mm，最大高度可達142 mm，本田XRV的車身尺寸為長4328mm，寬1772mm，高1605mm，軸距2610mm(信息來自官網(wǎng))。 本田xrv采用家族式方向盤，獨特的中控設計，簡潔的儀表盤設計，科技感十足。白底光環(huán)是一個七英寸的中控屏幕，可以隨駕駛風格變化?？照{(diào)控制面板設計成觸控面板，使用起來非常方便。 出風口設計新穎，邊旋轉邊180度調(diào)節(jié)。1.8升車型標配全景，車的天窗比同級車的采光面積更大，因為這款車的天窗比其他車大一點，而且是上半部分開的形式。

底盤方面，起亞KX3和本田xrv的調(diào)校差別較大。KX3配備了前獨立后扭力梁懸架，很好的中和了運動和舒適的風格，操控性能處于同級別。 本田xrv配備前獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架，犧牲操控性換取后排更多空間。綜合配置沒有起亞KX3高，東風大岳起亞KX3在性價比方面更有優(yōu)勢。

本田XRV底盤高度在滿載時是130mm，最高可以達到142mm。對于這個高度，有著較好的通過能力，日常家用是完全夠用的，在這個車型中算是正常水平。2019款本田XRV在2019年7月上市，分為國五和國六兩款車型，采用前置前驅的驅動方式。一、外觀：2019款本田XRV的長、寬、高分別為4328mm、1772mm、1605mm，軸距為2610mm。2019款本田XRV的外觀設計沿襲了家族式設計，散發(fā)著強烈的時尚氣息和運動氣息，使用了很多年輕的設計元素，更符合年輕人的審美觀。前臉的造型是有著極高的辨識度，使用的線條非常多，營造出了極為強烈的肌肉感，攻擊性十足。二、動力：本田XRV搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動機，匹配的變速箱分為兩款：6檔手動變速箱和CVT無級變速箱。1.5L版本發(fā)動機的最大輸出功率為96千瓦，最大扭矩為155牛/米，最高時速為192千米/小時，百公里加速時間為11.1秒，工信部公布的百公里綜合油耗為6.3L。1.5T版本發(fā)動機的最大輸出功率為130千瓦，最大扭矩為220牛/米，最高時速為200千米/小時，百公里加速時間為8.9秒，工信部公布的百公里綜合油耗為6.1L。

本田xrv底盤生銹問題的解決方法是在修理廠做底盤裝甲。底盤是指傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)四部分的組合。它支撐和安裝汽車發(fā)動機及其零部件和總成，形成汽車的整體形狀，承受發(fā)動機動力，保證正常運轉。底盤步驟:第一步，舉高汽車，用高壓水槍清洗底盤，先涂上發(fā)動機外清洗劑或發(fā)動機脫脂劑，去除粘在底盤上的油泥和沙子，或者用專用砂紙打磨掉原有的防銹層；第二步:用水槍把縫隙里的水吹出，用毛巾擦干。第三步:為噴涂防銹處理層做準備，用覆蓋紙(多用報紙)和膠帶覆蓋輪胎和排氣管的外圍，尤其要注意車身上的傳感器和減震器。第四步，將底盤裝甲的所有部件依次噴涂到底盤上，至少3層，厚度約4mm。第五步，對涂層進行局部修復，使其屏蔽性越強越好；第六步:拆下周圍遮蔽物，用專用清潔劑清洗周圍非噴涂部位，等待風干。新車1小時左右就好了，老爺車要看車況。

本田XR-V底盤懸架結構采用是前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架，這樣的懸架結構也是現(xiàn)在小型SUV里面非常多見的懸架結構了，顛簸路段的減震有很好的表現(xiàn)。

XR-V作為東風本田細分市場的全新力作，傳承了CR-V的優(yōu)秀品質(zhì)和制造工藝，擁有“動感”的外觀和質(zhì)感的內(nèi)飾。滿足年輕消費者的口味，XR-V時尚而不浮華，陽剛而不粗糙。采用“立體翼面”設計理念，流線型彎翼前臉層次感十足。柔和明亮的中控鋼琴烤漆裝飾板和棕紅色拉絲金屬質(zhì)感的換擋區(qū)面板營造出時尚的車內(nèi)氛圍。本田XR-V底盤懸掛采用前麥弗遜式，后扭力梁為懸掛結構，已被很多同類車型采用。測試XRV時，底盤保留了一些路感，這是可以理解的。底盤緊湊，但后懸掛有點硬，為了保留基本的運動能力，不需要獲得太多的舒適性。

本田xrv怎么樣？發(fā)問者：李光宗最佳答案是，賓至和xrv都是本田車型。更有趣的是，它們都來自同一個機箱平臺。況且發(fā)動機，變速箱和都是一個型號的。軸距等參數(shù)自然也是完全一致的。這兩款車，XRV發(fā)動機和變速箱分別使用自然吸氣機和CVT變速箱。尤其是除了1.5L的機器，還有另外一款1.8L的發(fā)動機可供選擇，可以滿足對動力要求高的人的需求。我很慶幸我沒有玩助推器模式！整體的動力匹配說明這款車的設計意圖是國產(chǎn)和實用。去掉一些華而不實的想法后剩下的。其實就這一點來說，對我來說是有價值的！這不就是家用車想要的嗎？

我看重的是外觀，油耗和后排座椅的變化。買了以后每年回一次老家，從內(nèi)蒙古到湖南。這輛車能開這么遠嗎？提問者：郭先本最好的回答是，賓至和xrv都是本田車型。更有趣的是，它們都來自同一個機箱平臺。況且發(fā)動機，變速箱和都是一個型號的。軸距等參數(shù)自然也是完全一致的。這兩款車，XRV發(fā)動機和變速箱分別使用自然吸氣機和CVT變速箱。尤其是除了1.5L的機器，還有另外一款1.8L的發(fā)動機可供選擇，可以滿足對動力要求高的人的需求。我很慶幸我沒有玩助推器模式！整體的動力匹配說明這款車的設計意圖是國產(chǎn)和實用。去掉一些華而不實的想法后剩下的。其實就這一點來說，對我來說是有價值的！這不就是家用車想要的嗎？

我看重的是外觀，油耗和后排座椅的變化。買了以后每年回一次老家，從內(nèi)蒙古到湖南。這輛車能開這么遠嗎？提問者：其實繽智和xrv都是本田的車型。更有趣的是，它們都來自同一個機箱平臺。況且發(fā)動機，變速箱和都是一個型號的。軸距等參數(shù)自然也是完全一致的。這兩款車，XRV發(fā)動機和變速箱分別使用自然吸氣機和CVT變速箱。尤其是除了1.5L的機器，還有另外一款1.8L的發(fā)動機可供選擇，可以滿足對動力要求高的人的需求。我很慶幸我沒有玩助推器模式！整體的動力匹配說明這款車的設計意圖是國產(chǎn)和實用。去掉一些華而不實的想法后剩下的。其實就這一點來說，對我來說是有價值的！這不就是家用車想要的嗎？

本田XRV底盤滿載高度130mm，最高可達142mm。以下是關于本田XRV的介紹：本田XRV的長寬高分別為4328mm、1772mm和1605mm，軸距為2610mm。本田XRV的外觀設計沿襲家族式設計，散發(fā)著濃濃的時尚運動氣息，并運用了很多年輕的設計元素，更符合年輕人的審美。2.本田XRV搭載1.5L和1.5T發(fā)動機，匹配的變速箱分為6速手動變速箱和CVT無級變速箱兩種。1.5L版發(fā)動機最大輸出功率96 kW，最大扭矩155 N u002F m，最高時速192 km u002F h，百公里加速時間11.1秒，工信部公布的百公里綜合油耗6.3L 1.5T版發(fā)動機最大輸出功率130 kW，最大扭矩220 N u002F m， 最高時速200 km u002F h，百公里加速時間8.9秒，工信部公布的百公里綜合油耗6.1L

本田XRV底盤滿載時高度為130mm，最大可達142mm。更多關于本田XRV的信息如下：本田XRV的尺寸為4585mm*1855mm*1679mm，軸距為2660mm。2.本田XRV搭載1.5T和1.5L發(fā)動機，最大功率分別為177馬力(130kW)和131馬力(96kW)，傳動系統(tǒng)采用CVT變速箱。3.本田XRV格柵和霧燈區(qū)域加入了大量的鍍鉻元素，使視覺效果更加精致。

本田xrv的底盤高度為142mm。底盤的作用是支撐和安裝汽車發(fā)動機及其零部件和總成，形成汽車的整體造型，承受發(fā)動機動力，保證正常行駛。以2021款本田xrv為例。屬于小型suv。其車身尺寸為：長4320mm，寬1772mm，高1610mm，軸距2610mm，整備質(zhì)量1225kg。2021款本田xrv搭載1.5l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力131ps，最大功率96kw，最大扭矩155nm，匹配6速手動變速箱。

本田xrv底盤高度130mm，屬于小型suv。其車身尺寸為：長4320mm，寬1772mm，高1610mm，軸距2610mm，前輪距1535mm，后輪距1540mm，油箱容積50l，后備箱容積437l，整備質(zhì)量1225kg。本田xrv搭載1.5l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力131ps，最大功率96kw，最大扭矩155nm，匹配6速手動變速箱。

本田xrv底盤高度是：在滿載時是130mm，最高可以達到142mm。對于這個高度，有著較好的通過能力，日常家用完全夠用。本田xrv是由東風本田生產(chǎn)的一款汽車，其車身尺寸長寬高分別為4270mm、1772mm、1605mm，軸距為2610mm。外觀方面，本田xrv采用封閉式中網(wǎng)造型，下方是狹長的長進氣口，采用五輻式雙色鋁合金輪轂，隱藏式門把手設計。動力方面，本田xrv搭載1.5LL4自然吸氣和1.5TL4渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是CVT無級變速箱。

本田XRV底盤高度在滿載時是130mm，空載高度可以達到142mm。本田XRV是由東風本田生產(chǎn)的一款汽車，車身尺寸方面，其長寬高分別為4270mm、1772mm、1605mm，軸距為2610mm。外觀方面，本田XRV沿襲了家族式設計，散發(fā)著強烈的時尚氣息和運動氣息，使用了很多年輕的設計元素，更符合年輕人的審美觀。前臉的造型是有著極高的辨識度，使用的線條非常多，營造出了極為強烈的肌肉感，攻擊性十足。

本田XRV底盤高度在滿載時是130mm，最高可以達到142mm。2019款本田XRV的尺寸長寬分別為4328mm、1772mm、1605mm，軸距為2610mm。本田XRV搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動機，匹配的變速箱分為兩款，6擋手動變速箱和CVT無級變速箱。1.5L版本發(fā)動機的最大輸出功率為96千瓦，最大扭矩為每米155牛，最高時速為每小時192千米，百公里加速時間為11.1秒。1.5T版本發(fā)動機的最大輸出功率為130千瓦，最大扭矩為每米220牛，最高時速為每小時200千米，百公里加速時間為8.9秒。

你好，可以加裝，增強車輛的行駛穩(wěn)定性，操控性提高，對車輛是不影響的。

你好，東風本田xrv底盤不可以升高降低。