當(dāng)然，如果你考慮貶值的問(wèn)題和售后多少的問(wèn)題，（有人離售后一百來(lái)公里甚至幾百公里的，就不知道你的有近了）那只能另選了，

已經(jīng)告訴過(guò)樓主，選車(chē)是很個(gè)人的事，不需要裝什么。如果去綜合評(píng)估二款車(chē)的參數(shù)，有點(diǎn)常識(shí)的人就知道選什么了。我對(duì)我的選擇比較滿(mǎn)意，車(chē)非常好開(kāi)，比別人的車(chē)省油（雖然油錢(qián)不用自己出），保養(yǎng)費(fèi)用比別人的低。我就點(diǎn)個(gè)小燈，層主不繼續(xù)放火就可以打住了。

我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB1589-89》對(duì)汽車(chē)外廓尺寸限界的規(guī)定，車(chē)輛總寬（不包括后視鏡）寬度不能超過(guò)2.5m，不包含后視鏡。車(chē)輛寬度的限制是為相鄰車(chē)道間超車(chē)提供充分的側(cè)向凈空。車(chē)輛高度的限制是為在橋下和電纜之類(lèi)的高架公用設(shè)施下面提供充分的豎向凈空和保障車(chē)輛的傾復(fù)穩(wěn)定性。車(chē)輛總長(zhǎng)的限制則影響超車(chē)或車(chē)輛穿過(guò)另一條公路或鐵路線(xiàn)所用的時(shí)間。車(chē)輛內(nèi)部尺寸如前懸、后懸、軸距和最小轉(zhuǎn)彎半徑影響彎道上要求的寬度和車(chē)輛的負(fù)載能力。車(chē)寬是平行于車(chē)輛縱向?qū)ΨQ(chēng)平面并分別抵靠車(chē)輛兩側(cè)固定突出部位的兩平面之間的距離，簡(jiǎn)單的說(shuō)是汽車(chē)寬度方向兩極端點(diǎn)間的距離。其中所說(shuō)的“兩側(cè)固定突出部位”并不包括后視鏡，側(cè)面標(biāo)志燈，示位燈，轉(zhuǎn)向指示燈，擋泥板，以及輪胎與地面接觸部分的變形。

咱們客觀(guān)滴說(shuō)，高性能金屬材料中國(guó)還處于追趕時(shí)期，所以有自主稱(chēng)號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)一般是鑄鐵缸體，鑄鐵的特性想必很多人都知道，耐磨、硬度大、質(zhì)量也大，現(xiàn)在很多先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁合金，繼承鑄鐵的優(yōu)點(diǎn)同時(shí)減輕了重量，散熱更好！

各有各自的優(yōu)缺點(diǎn)吧，建議你可以都試駕一下，然后根絕自己的經(jīng)濟(jì)情況決定

確實(shí)，我開(kāi)車(chē)還是挺佛性的，有著急的就讓過(guò)去。目前的評(píng)論車(chē)速才20多公里。如果能提到40公里的話(huà)油耗肯定會(huì)降很多。

比亞迪

還可以。

還好V7

各有各的號(hào)，多去看看，比比，