寶馬Z4是一款高性能跑車,價(jià)格在40-63萬(wàn)之間。外觀方面,全新 BMW Z4 的前臉采用了寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,天使般的前大燈,顯得更加犀利、富有侵略性。車身線條干凈利落有力量感,雙腎進(jìn)氣格柵更寬,車頂采用軟頂敞篷設(shè)計(jì)。整車很有個(gè)性,沒有銜接。車身側(cè)面方面,與老款相比,整個(gè)側(cè)面變化較大。搭配一些運(yùn)動(dòng)套件,整體車身看起來(lái)更低。如此低的重心也保證了該車出眾的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。當(dāng)然,它甩掉了像鞋子一樣改變特征。車身尾部方面,尾部設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng)。上揚(yáng)的尾燈造型和凌厲的線條勾勒,個(gè)性十足又有一定的攻擊力。方口和雙尾排的設(shè)計(jì)也顯示出它的性能。內(nèi)飾方面,新一代寶馬 Z4 將開始使用第七代 i Drive 系統(tǒng),包括全液晶儀表盤和全新中控液晶。該系統(tǒng)將繼續(xù)支持手勢(shì)控制和智能互聯(lián)功能。同時(shí),寶馬還在空調(diào)出風(fēng)口下方布置了大部分物理按鍵,包括空調(diào)控制區(qū)、座椅加熱通風(fēng)等。智能、快捷、方便、很有體驗(yàn)感。動(dòng)力方面,新一代寶馬 Z4 將搭載 B48 系列2.0 T (含低/高功率版)發(fā)動(dòng)機(jī)和 b58 系列3.0 T 發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,入門版( sdrive 20i )最大功率 197 馬力,峰值扭矩 320n · m ,與之匹配的是 6 速手動(dòng)變速器和 8 速手自一體變速器。這輛車反應(yīng)非常靈敏,不管是方向盤還是各種功能的反饋。有時(shí)候真的覺得自己的腦子跟不上這輛車的靈敏度。方向盤的操控性非常好。開起來(lái)很舒服。底盤舒適性。前排的人體工程學(xué)做的很好。方向盤和座椅的調(diào)節(jié)范圍很大。雖然車很短,但是就算身高176 cm坐進(jìn)去的時(shí)候還是有很大的凈空間。座椅的造型看起來(lái)非常不錯(cuò)。坐進(jìn)去的第一感覺還可以。腿部支撐、腰部支撐和肩部支撐的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)。坐著沒什么問題,但坐久了,你會(huì)覺得小腿不舒服,因?yàn)橥炔恐蔚奈恢煤筒牧隙己苡?。如果想坐得舒服,只能把腿支撐的位置降低一點(diǎn),讓小腿掛一點(diǎn)。雖然不會(huì)向座椅完全支撐小腿那樣舒適,但為了避免長(zhǎng)時(shí)間駕駛后腿部疼痛,只能犧牲一些舒適性。整體效果非常特別,讓人一看就心動(dòng),性能也是一個(gè)猛獸般的存在。60萬(wàn)的預(yù)算,買這款車很合適!