非常不值得，不要信大修的話。以下情況供你參考： 寶馬車燒機油的主要原因是油的品質(zhì)較差、燃燒速度慢、缸壁溫度升高過多，較長時間的高溫讓機油變成蒸氣一起燃燒掉了，造成燒機油。 多路片最重要的功能是提高油的品質(zhì)、加快燃燒速度（同步燃燒技術(shù)），燃燒速度快了缸壁溫度就低，缸壁溫度低了、機油揮發(fā)就少，燒機油的問題自然就解決了，這是它的技術(shù)原理。 我家的寶馬530用了多路片以后，沒有發(fā)生過任何燒機油現(xiàn)象，而且按照服務(wù)人員的指點，我們換成了93號油，還進一步避免了97號油所帶來的發(fā)動機過度磨損問題。 提醒你一句：換93，加多路片是最佳解決燒機油辦法。（97號油有問題，國家已經(jīng)承認(rèn)，正在逐漸取消97號）

09款的駿捷發(fā)動機為4G93S是08和07款4G93發(fā)動機的升級版本。11款駿捷的發(fā)動機為華晨自主研發(fā)（其實是花錢請德國FEV公司設(shè)計的）的BL16發(fā)動機。老款的駿捷發(fā)動機是沈陽航天發(fā)動機廠生產(chǎn)的。新款的是華晨自己生產(chǎn)的！動力上新款的功率和馬力要比老款好！

值得入手。08年中華尊馳年限可以，車況良好，價格實惠，是挺好的，值得入手。尊馳”是中華品牌首款公商務(wù)用車，中華尊馳自上市至今一直以高性價比為賣點。經(jīng)過多項改進的08款尊馳讓這種優(yōu)勢得到了更好的延續(xù)。

尊馳2.0升車型三菱4G63S4M發(fā)動機OBD安裝費用過高，華晨汽車向北京市場供應(yīng)尊馳2.0升車型1.8升三菱4G93發(fā)動機。與2.0升尊馳搭載的4G63發(fā)動機相比，4G93發(fā)動機最大功率5 kW，最大扭矩8 Nm。1.8升的尊馳只是針對北京市場的特殊要求，2.0升的尊馳不會停產(chǎn)。中國尊馳不會停產(chǎn)，應(yīng)該更換：1。簡易控制中控臺上的空調(diào)按鍵采用時尚的圓形布局，按鍵面積也較大，方便駕乘人員操控。尊馳2.4AT尊貴版車型增加了藍(lán)牙電話、近光自動照明系統(tǒng)等高端配置。放置在中間扶手箱的車載藍(lán)牙免提裝置，可以實現(xiàn)與帶藍(lán)牙功能的手機無線連接，避免了某些車載免提系統(tǒng)必須匹配手機型號的麻煩；2.手機可以隨意擺放。汽車點火后，手機自動連接藍(lán)牙免提設(shè)備(第一次匹配后)。無需任何操作即可享受高品質(zhì)、全雙工、免提的車載藍(lán)牙免提設(shè)備。近光自動燈傳感器的作用是當(dāng)車外照度達(dá)到一定程度時，自動打開示寬燈和大燈。如果下雨、有霧，或者有車進入隧道，自動光線感應(yīng)器會自動打開大燈；3.裝備精良。既然是中高端車型，各種高端裝備必不可少，尊馳的表現(xiàn)可圈可點。在原有的ABS EBD系統(tǒng)上增加了EDS(電子差速系統(tǒng))。當(dāng)車輛驅(qū)動輪一側(cè)打滑時，系統(tǒng)利用ABS制動該側(cè)車輪以降低其驅(qū)動力，并利用差動扭矩快速增加另一側(cè)車輪的驅(qū)動力，從而保證驅(qū)動輪兩側(cè)有足夠的驅(qū)動力。此外，上下發(fā)動機護板、4探頭倒車?yán)走_(dá)、慣性開關(guān)等。一切為了最大程度保證車輛和人員的安全；4.尊馳作為一款“公私合營”的車型，在乘坐舒適性上當(dāng)然不能落后于別人。自動空調(diào)、雙曲率后視鏡、車外溫度顯示、帶加熱功能的8格電動可調(diào)前排座椅等?？梢栽谏厦嬲业健Ｖ档靡惶岬氖亲瘃Y的影音系統(tǒng)，主機后面的低音炮是標(biāo)配，絕對可以滿足大部分消費者的需求；5.尊馳2.4AT尊貴型發(fā)動機4G64S4M2.4L發(fā)動機在國內(nèi)很多2.4L車型上都可以看到，技術(shù)非常成熟。當(dāng)油門踏板行駛到一半時，仍能感受到發(fā)動機動力儲備，這也說明發(fā)動機在中低速時表現(xiàn)更好，更適合在城市道路上行駛。新尊馳內(nèi)飾可以說是全新的內(nèi)飾，相比老款尊馳有了很大的改變。首要任務(wù)是調(diào)整內(nèi)飾的配色。中控臺增加了行車電腦和可以播放DVD的液晶屏。此外，新尊馳還配備了無鑰匙進入系統(tǒng)、車載冰箱、CAN-BUS調(diào)節(jié)器聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、車載藍(lán)牙、GPS定位系統(tǒng)等。在一些細(xì)節(jié)上，新尊馳也實施了一些調(diào)整，包括后視鏡加熱功能和全車座椅加熱。動力方面，全新尊馳搭載華晨汽車與德國FEV公司聯(lián)合研發(fā)的1.8T發(fā)動機。它采用雙頂置凸輪軸和16氣門，最大功率為125kW(170 HP)，2000-4500 rpm時的峰值扭矩為235nm。

中華尊馳1.8t最大輸出功率125 kW，最大扭矩235 Nm，上升功率近70 kW。相比帕薩特的1.8升渦輪增壓發(fā)動機，功率高出15 kW，扭矩高出25 Nm，上升動力遠(yuǎn)大于1.8t領(lǐng)動的61.7 kW。只是最大扭矩范圍比1.8t發(fā)動機略差?？偟膩碚f這款車還是值得買的，性價比比較高。中華尊馳1.8t挺好的。個人喜好：1。新尊馳在外觀上做了很大的改變，尤其是內(nèi)飾，以時尚豪華為主。大燈配有LED日間行車燈，以及前保險杠和尾燈。它們都是新設(shè)計的。加入了很多鍍鉻裝飾；2.科技方面，據(jù)悉新尊馳采用了全面的NVH降噪設(shè)計，車內(nèi)噪音得到了嚴(yán)格控制，整車運行平穩(wěn)安靜；3.此外，在配置方面，它配備了全新的LED顯示儀表盤來控制液晶屏，增加了瞬時油耗、平均油耗、續(xù)航里程、車門半開提醒等實時信息，以及觸屏DVD CD播放器SD讀卡器的全方位娛樂系統(tǒng)。4.動力方面，全新尊馳搭載中華1.8T發(fā)動機，最大功率125kW (167HP)。配備六速手動和手自一體變速箱。總的來說，這車不錯。這是我的。總體來說，我比較滿意，90分。首款純國產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動機，比預(yù)想的更穩(wěn)定。我不想后悔。內(nèi)飾房間有點粗糙，其他性能基本滿意，油耗不一定大?？雌饋聿?0出頭。

裝備精良，既然是中高端車型，各種先進設(shè)備必不可少，尊馳的表現(xiàn)可圈可點。在原有的ABS EBD系統(tǒng)上增加了EDS(電子差速系統(tǒng))。當(dāng)車輛驅(qū)動輪一側(cè)打滑時，系統(tǒng)利用ABS對該側(cè)車輪進行制動以降低其驅(qū)動力，差速器的差速扭矩快速增加另一側(cè)車輪的驅(qū)動力，從而保證驅(qū)動輪兩側(cè)有足夠的驅(qū)動力。此外，上下發(fā)動機護板、4探頭倒車?yán)走_(dá)、慣性開關(guān)等。是為了最大程度的保證車輛和人員的安全。中國尊馳的這款車介紹如下：1?！白瘃Y”時尚的外觀給人的特點是大氣、穩(wěn)重。前進氣格柵采用黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，突出格柵外圍線條，棱角分明。傾向于盾形結(jié)構(gòu)的銀色金屬線條也更粗，凸顯豪華大氣的感覺。全新的前臉融入了寶馬的造型風(fēng)格，“雙腎網(wǎng)”、“鷹眼大燈”等設(shè)計都給人一種高檔厚重的感覺；2.水箱口罩的格柵設(shè)計中融入了“中文”標(biāo)識，提升了整體感。嵌在保險杠上的霧燈也被放大，設(shè)計成兇狠的三角形。點睛之筆是大燈，它使用了類似氙燈的透鏡，使其現(xiàn)代感十足。同樣，尾燈的組合也讓人過目不忘。不規(guī)則四邊形嵌入式圓形菱形大燈的造型，不僅增添了幾分奢華，更增添了時代氣息。同時尾燈造型飽滿，層次分明，更加通透；3.簡單控制。中控臺上的空調(diào)按鍵采用了時尚的圓形布局，按鍵面積也很大，方便駕乘人員操控。尊馳2.4AT尊貴版車型增加了藍(lán)牙電話、近光自動照明系統(tǒng)等高端配置。Chi2.4at尊貴發(fā)動機4G64S4 M2.4AT發(fā)動機在國內(nèi)很多2.4L車型上都可以看到，技術(shù)已經(jīng)非常成熟。當(dāng)油門踏板行駛到一半時，仍然可以感覺到發(fā)動機動力儲備，這意味著發(fā)動機在中低速時工作更好，更適合在城市道路上行駛。采用v型鋼梁加固發(fā)動機艙，使車身在高速行駛或地面條件惡劣的情況下擺動幅度降至最低，讓駕駛者深刻體驗到尊馳卓越的操控性能。米奇XSE綠色技術(shù)輪胎具有出色的抓地力，即使在極端的轉(zhuǎn)彎路段，基本上沒有輪胎嘎嘎作響。

中國尊馳的OBD診斷接口位于駕駛員的左膝和汽車方向盤左下方的保險絲盒上。只有打開裝飾板才能找到。尊馳的外觀特點是大氣、穩(wěn)重。前進氣格柵采用黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，突出格柵外圍線條，棱角分明。傾向于屏蔽結(jié)構(gòu)的銀色金屬線條更粗，凸顯豪華大氣的感覺。全新的前臉融入了寶馬的造型風(fēng)格，“雙腎網(wǎng)”、“鷹眼大燈”等設(shè)計都給人一種高檔厚重的感覺。中國尊馳電腦的插頭在左膝菜單鍵下面，面板需要拆下來：1。汽車檢測儀又稱汽車診斷計算機，是利用現(xiàn)代檢測技術(shù)、電子技術(shù)和計算機應(yīng)用技術(shù)，對汽車進行不解體檢測和診斷的汽車維修設(shè)備。2.本發(fā)明能夠檢測和診斷車輛的各種性能參數(shù)，為全面準(zhǔn)確地評估車輛的技術(shù)狀況和性能提供可靠的依據(jù)；3.汽車電腦的故障碼可以快速找出可能的故障情況，為排除故障提供信息。目前大部分汽車都有行車電腦。我覺得只是個電腦板，在左膝蓋的菜單下面。Chi2.4at尊貴發(fā)動機4G64S4 M2.4AT發(fā)動機在國內(nèi)很多2.4L車型上都可以看到，技術(shù)已經(jīng)非常成熟。

中華尊馳二手車如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現(xiàn)了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。

中華尊馳電腦插頭是在左膝蓋位置 MENU（菜單）按鍵下方的，是要拆開面板的：1、汽車檢測儀，也稱汽車診斷電腦，它是運用現(xiàn)代檢測技術(shù)、電子技術(shù)、計算機應(yīng)用技術(shù)，對汽車實施不解體檢測、診斷的一種汽車維修設(shè)備；2、汽車檢測儀可以檢測、診斷出車輛的各種性能參數(shù)，為全面、準(zhǔn)確評價汽車的技術(shù)狀況、使用性能提供可靠依據(jù)；3、通過汽車電腦的故障碼能快速查出可能出現(xiàn)故障的狀況，為故障排除提供信息。

中華尊馳這款車的空調(diào)濾芯在手套箱后側(cè)：1、你要換空調(diào)過濾的時候，要把手套箱下面的兩個插銷拔出來，拆掉箱子才能更換空調(diào)濾。判斷空調(diào)濾芯的更換情況；2、如果空調(diào)的空氣流量顯著減少，空調(diào)濾芯可能會堵塞。應(yīng)首先清潔或在必要時更換濾芯；清潔頻率取決于道路條件（多塵道路等）。建議早點清洗；3、空調(diào)過濾器安裝到位。拆下空調(diào)盒后使用空調(diào)可能會導(dǎo)致防塵性能降低并影響空調(diào)性能；4、對城市空氣質(zhì)量不好的建議車友每年更換兩次空調(diào)過濾器，以保證您的健康。

如題主想要了解的“中華尊馳1.8t怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 中華尊馳1.8t挺不錯的，個人比較喜歡： 1、新尊馳在外觀部分，尤其是在內(nèi)飾方面的改變很大，主要是以時尚和豪華為主線。前大燈加入了LED日間行車燈，前保險杠、尾燈等等也都進行了全新的設(shè)計。增加了許多鍍鉻裝飾； 2、技術(shù)方面，據(jù)悉新尊馳采用了全面NVH降噪設(shè)計，車內(nèi)噪音得到了嚴(yán)格控制，整車運行順暢、寧靜； 3、此外在配置方面配備了全新LED顯示儀表盤中控液晶屏，增加了行車電腦可顯示瞬間油耗、平均油耗、續(xù)航里程、車門未關(guān)提醒等即時信息，觸屏DVD+CD機+SD讀卡器的全方位娛樂系統(tǒng)等； 4、動力方面，新尊馳搭載了中華1.8T發(fā)動機，最大功率可達(dá)125kW（167馬力），配備6擋手動和手自一體變速箱 總體來說 這車還是不錯的。

中華尊馳已經(jīng)停產(chǎn)。中華尊馳是中國汽車股份有限公司制造的中型汽車，于2004年12月在北京、廣州、沈陽、杭州、成都和蘭州上市。當(dāng)時這款車在中型車市場占據(jù)了主導(dǎo)地位。尊馳的外觀給人一種大氣穩(wěn)重的特質(zhì)。該車前臉的進氣格柵采用黑色網(wǎng)狀設(shè)計，黑色的裝飾突出了格柵的外圍線條。傾向于盾形結(jié)構(gòu)的銀色金屬線條也更粗，可見這款車的豪華氣息。該車前臉造型與寶馬十分相似，整體設(shè)計給人一種厚重的感覺。這款車推出了四款動力車型，分別搭載1.8L、2.0L、2.4L和1.8T發(fā)動機。其中1.8L發(fā)動機最大功率100kw，最大扭矩165 Nm，2.0L發(fā)動機最大功率102kw，最大扭矩192 Nm，2.4L發(fā)動機最大功率100kw，最大扭矩200 Nm。

近日，記者從華晨董事長祁玉民處獲悉，華晨已經(jīng)擬定了混合動力汽車三年規(guī)劃。首款尊馳混合動力汽車將于今年內(nèi)正式上市，強混插電式混合動力汽車將分別于2009年和2010年上市。 "華晨混合動力技術(shù)已經(jīng)逐漸成熟."祁玉民透露，今年將正式推出首款弱混動車，未來還將陸續(xù)推出強混動車和插電式混動車。 尊馳混合動力車首次亮相于2006年的北京車展。搭載了華晨自主研發(fā)的1.8T渦輪增壓和電動系統(tǒng)的混動系統(tǒng)。實現(xiàn)了低成本高性能的適度混合，適合中國國情。其油耗比同排量汽車低35%左右。這是一款能夠滿足量產(chǎn)要求的自主品牌高端混合動力汽車。 今年將有多款自主品牌混合動力汽車上市。除了尊馳混動車，長安捷迅HEV和奇瑞A5混動車也有望在今年上市。一汽奔騰混合動力預(yù)計2009年批量上市。 以上是華晨尊馳混動性能的一些信息。童鞋們可以分享一下自己的不同看法。

尊馳優(yōu)缺點有哪些呢？下面看看車主們怎么說！車主1說：優(yōu)點:外觀大氣、穩(wěn)重，發(fā)動機動力強勁，操控感好，油門靈活，空調(diào)和音響效果好，后排空間大舒適度好，配置豐富實用，維修便利。缺點:A柱影響駕駛視線轉(zhuǎn)彎時有盲區(qū)，方向盤比較重，油耗比較大，高速行中車輛穩(wěn)定性不足，安全性有缺陷，發(fā)動機噪音大，后背箱鎖形同虛設(shè)，胎噪有點偏大，方向盤和中控臺部分有點不協(xié)調(diào)。車主2說：優(yōu)點:外觀大氣穩(wěn)重，底盤調(diào)教扎實，空間理想，性價比有優(yōu)勢。缺點:動力系統(tǒng)有待升級，內(nèi)飾做工待提高，品牌宣傳不足。

尊馳的外表給人以大氣、穩(wěn)重的感覺。尊馳的前臉融入了寶馬的造型風(fēng)格，雙腎型中網(wǎng)、鷹眼式前照燈等設(shè)計都有給人一種豪華、大氣的感覺。那么駿捷和尊馳優(yōu)缺點各是什么？尊馳優(yōu)缺點 優(yōu)點：優(yōu)異的懸掛系統(tǒng)能讓這個4.88米的大家伙從容穿行，并保證舒適的長途駕駛。 缺點：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處還不夠精致，動力稍顯不足。駿捷優(yōu)缺點 優(yōu)點：真的很劃算：漂亮的車身，動感的外型，加上成熟的懸掛系統(tǒng)，品質(zhì)也有了很大的提升。缺點：懸掛沒有達(dá)到中華尊馳的境界，傳動系統(tǒng)對動力的損失較多，前部質(zhì)量分配過多。

去年中華尊馳上市以來，已經(jīng)先后試駕中華尊馳1.8MT多次了。感覺發(fā)動機噪音稍大。檔位還是比較輕松（俺開自動檔車經(jīng)驗少）。底盤功夫與原JJ一樣好，方向盤的手感與原中華尊馳一樣差（太硬了，一定要包真皮才行）。這次試駕，體驗了T的功力，果然厲害。以前也試過速騰1.8T自動，感覺比速騰少弱，可能體重的緣故吧，但絕對“不錯”。同配置下，因為T了就貴出3萬多，似乎不象去年的JJ價格厚道。試駕后，無語：好車，但沒有好價格。別拿別人的T車都貴多少說事。

昨天看到鄰居小李坐公交下班了，我就問他怎么回事，車子呢。小李很是郁悶啊~小李有輛，天天開著上下班，原來，這兩天小子的車子進了修理廠了，原因是發(fā)動不起來了。我問他到底怎么回事，他說，經(jīng)過檢查后，維修技師告訴他，油的質(zhì)量有問題，造成噴油嘴上的積炭過多，引發(fā)堵塞。由于小李沒有固定加油點，也無法查證究竟是哪個加油站的油出了問題。真是悲劇?。≡诖颂嵝炎瘃Y的車主們，給車加油要固定加油點，最好選擇好一點的星級加油站，油的質(zhì)量有保證。加油后記得要票，以作憑證。我們傷不起??！

尊馳2.0優(yōu)缺點總結(jié)，個人的一點真實感受，供參考！尊馳2.0優(yōu)點：1、外形大氣漂亮2、車內(nèi)空間大、后備箱空間大，值得一提的是油箱少有的大，達(dá)75升；3、高速穩(wěn)，舒適4、底盤扎實，穩(wěn)重，操控不錯5、省油，8.5是綜合路況油耗6、保養(yǎng)省錢，每次130-200元7、2000轉(zhuǎn)后，提速不錯尊馳2.0缺點：1、安全成績差2、離合器有異響，不影響使用，4s解決不了3、玻璃升降器動力不足，壞過1個4、低速變速箱不利索，掛檔費勁5、低速動力弱6、二手處理時差些

我的中華尊馳2.0，跑的不多,快6年了才剛剛80000公里,該做個大的維修和保養(yǎng)了,在汽配市場做的,耗時將近2個小時,具體項目如下:1.正時皮帶2根及漲緊輪2只及惰輪1只 500元2.剎車油2瓶(50元/瓶)及剎車軟管4根(30元/條) 220元3.轉(zhuǎn)向助力油1瓶 65元4.發(fā)電機皮帶及空調(diào)皮帶 80元5.齒輪油 150元6.機油,機濾,空濾,汽濾,空調(diào)濾芯 170元以上都是原廠配件含工時費,總計1185元.不知有沒有漏項,價格好象不算貴的.

尊馳作為華晨汽車的首款B級車型，受到消費者較多關(guān)注。外觀時尚大氣又不失沉穩(wěn)，內(nèi)部空間寬敞在一定程度上增強乘車舒適性，操控靈活，底盤扎實，但是從歷年銷量來看，卻不太理想，網(wǎng)友認(rèn)為有停產(chǎn)的可能性。最大優(yōu)點：外觀沉穩(wěn)大氣，高速穩(wěn)定性能比較好，空間寬敞，可利用率高，保養(yǎng)費用相對合理。 最大缺點：內(nèi)飾缺乏亮點，怠速時有抖動問題，掛檔比較費勁，低速時變速箱不利索。內(nèi)飾設(shè)計比較一般，缺乏亮點，網(wǎng)友感覺不上檔次，需要提高。