最具性價比的超級跑車奧迪R8應(yīng)該盡自己的一份力量。雖然它酷炫的設(shè)計沒有法拉利和蘭博基尼搶眼,但絕對是跑車中的帥。作為大眾集團的一員,它與蘭博基尼小牛共享高度相似的底盤和動力部件,但價格卻便宜得多。我之前聽說過奧迪計劃停產(chǎn)或電動化R8,但我們?nèi)匀豢梢栽谶B續(xù)幾個車展上看到它?;蛟S是因為奧迪是目前唯一的超跑,董事會還是覺得需要它來支撐奧迪運動部門的門面。銷量低迷,奧迪R8還能撐多久?無論是在中國還是在美國,奧迪R8的銷量都不是很好。據(jù)美國奧迪經(jīng)銷商透露,即使打折銷售,2020年前三季度這款跑車的銷量也不到400輛。在奧迪自己看來,公司已經(jīng)將更多的資源向新能源汽車傾斜,降低價格,清理庫存,所以這是一個啟動R8的好時機,尤其是奧迪前段時間剛剛推出的限量版R8 RWS。與翼虎相同的發(fā)動機,與蘭博基尼huracan的5.2L V10發(fā)動機相同的功率,經(jīng)過功率降低和調(diào)校后仍有532馬力,最大扭矩降低20 Nm至540 Nm。值得一提的是,奧迪R8是該價位少數(shù)繼續(xù)搭載V10自然吸氣發(fā)動機的超跑之一。它的聲音是那些渦輪機無法比擬的,在2020年的今天真的難能可貴。沒有四驅(qū)結(jié)構(gòu),動力表現(xiàn)可能會更好。RWS意味著后輪驅(qū)動版本,復雜的機械四驅(qū)結(jié)構(gòu)被取消。R8的車重進一步減輕了50公斤,更厚的前橋穩(wěn)定桿使車輛的動力性能更好。百公里加速時間僅3.7秒,最高時速可達322km/h,不比我學弟huracan或者488 GTB差。這個設(shè)計比舊的好看多了。至于設(shè)計,我認為老款R8看起來更加兇猛,尤其是帶有幾個led在夜間點亮的日間行車燈。整個大燈組鑲嵌在兩側(cè)的進氣格柵中,背后隱約可以看到鋁合金發(fā)動機散熱器?,F(xiàn)款奧迪R8的設(shè)計語言與老款差別不大,但使用了更多的直線,氣勢并不搶眼。側(cè)面19寸五輻輪圈搭配紅色卡鉗。如果錢還不錯,還可以選擇20寸,碳陶瓷剎車,啞光車漆.相信我,奧迪R8已經(jīng)決定成為市場上最舒適的超級跑車之一,它的內(nèi)飾絕對像保時捷911一樣精致。液晶顯示儀表,多功能三幅運動方向盤,紅色一鍵啟動按鈕,即使男性靜靜觀看,也能加速腎上腺素的分泌。寫在最終中控臺上的999銘牌告訴我們,也許R8真的要和我們說再見了。在未來,保時捷和蘭博基尼仍將打著大眾超跑的旗號,而奧迪將安心使用其最好的RS系列。奧迪不是市面上唯一一款500馬力以上的旅行車嗎?