1、一般這傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱是2年6W公里左右更換一次。2、手動(dòng)變速箱的話，一般是建議每3年或者每行駛10萬公里就要更換一次變速箱油，因?yàn)槭謩?dòng)變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對于自動(dòng)變速箱來說要簡單得多。3、奧迪a6自動(dòng)變速箱油一般正常行駛每8萬公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。CVT變速箱的換油周期有的會(huì)稍長一些，一般是每12-15萬公里更換一次即可。4、奧迪a6的變速箱油、剎車油、火花塞每6萬公里更換一次。還有，舵機(jī)助力油6萬公里，更換一次。一般奧迪a6變速箱加滿6~7升。變速箱主要指汽車的變速箱。它可以分為兩種類型：手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器。5、奧迪A6變速箱油建議六萬公里更換 不更換帶來的隱患 變速箱油長期在高速高溫下工作會(huì)變質(zhì)揮發(fā)，從而加劇機(jī)械零件的磨損，嚴(yán)重時(shí)損壞變速箱內(nèi)部零件。長期不更換變速箱油，車子冷車會(huì)出現(xiàn)起步無力的現(xiàn)象。6、根據(jù)提供的車輛信息，奧迪a6變速箱油是建議六萬公里換的。奧迪A6的multitronic無級/手動(dòng)一體式變速箱，手動(dòng)變速箱油一般稱為齒輪油，按其質(zhì)量水平，美國石油學(xué)會(huì)將汽車齒輪油分五檔(GL-1～GL-5)。

奧迪A6LCVT變速箱油怎么換奧迪A6LCVT變速箱油怎么換 自動(dòng)變速箱在正常情況下，每2年或者每行駛4萬公里就要更換一次自動(dòng)變速箱油。奧迪a6的變速箱油、剎車油、火花塞每6萬公里更換一次。還有，舵機(jī)助力油6萬公里，更換一次。一般奧迪a6變速箱加滿6~7升。變速箱主要指汽車的變速箱。它可以分為兩種類型：手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器。一般這傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱是2年6W公里左右更換一次。奧迪a6自動(dòng)變速箱油一般正常行駛每8萬公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。CVT變速箱的換油周期有的會(huì)稍長一些，一般是每12-15萬公里更換一次即可。汽車自動(dòng)變速箱在一般情況下需要每三年或每行駛六萬公里更換一次自動(dòng)變速箱油(簡稱ATF)。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。自動(dòng)變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。

一般這傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱是2年6W公里左右更換一次。一，汽車自動(dòng)變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動(dòng)變速箱油。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。就日系車型來說，建議4~8萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。奧迪a6的變速箱油、剎車油、火花塞每6萬公里更換一次。還有，舵機(jī)助力油6萬公里，更換一次。一般奧迪a6變速箱加滿6~7升。變速箱主要指汽車的變速箱。它可以分為兩種類型：手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器。手動(dòng)變速箱的話，一般是建議每3年或者每行駛10萬公里就要更換一次變速箱油，因?yàn)槭謩?dòng)變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對于自動(dòng)變速箱來說要簡單得多。奧迪a6自動(dòng)變速箱油一般正常行駛每8萬公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。CVT變速箱的換油周期有的會(huì)稍長一些，一般是每12-15萬公里更換一次即可。奧迪A6變速箱油建議六萬公里更換 不更換帶來的隱患 變速箱油長期在高速高溫下工作會(huì)變質(zhì)揮發(fā)，從而加劇機(jī)械零件的磨損，嚴(yán)重時(shí)損壞變速箱內(nèi)部零件。長期不更換變速箱油，車子冷車會(huì)出現(xiàn)起步無力的現(xiàn)象。

一般這傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱是2年6W公里左右更換一次。奧迪A6LCVT變速箱油怎么換奧迪A6LCVT變速箱油怎么換 自動(dòng)變速箱在正常情況下，每2年或者每行駛4萬公里就要更換一次自動(dòng)變速箱油。奧迪a6的變速箱油、剎車油、火花塞每6萬公里更換一次。還有，舵機(jī)助力油6萬公里，更換一次。一般奧迪a6變速箱加滿6~7升。變速箱主要指汽車的變速箱。它可以分為兩種類型：手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器。

1、一般這傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱是2年6W公里左右更換一次。2、手動(dòng)變速箱的話，一般是建議每3年或者每行駛10萬公里就要更換一次變速箱油，因?yàn)槭謩?dòng)變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對于自動(dòng)變速箱來說要簡單得多。3、一，汽車自動(dòng)變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動(dòng)變速箱油。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。就日系車型來說，建議4~8萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。

變速箱油 當(dāng)您更換引擎機(jī)油時(shí)，可以順便檢查您的變速箱油，由于檢查過程較繁瑣，所以可以請經(jīng)銷商的服務(wù)部門來處理。CVT變速箱油。經(jīng)查詢奧迪a6網(wǎng)站顯示，奧迪a6變速箱油是奧迪專用CVT變速箱油，也叫無極變速箱油，標(biāo)號是LGA052162A2。奧迪A6是一款由奧迪生產(chǎn)的豪華汽車，有轎車和旅行車兩種車型。奧迪a6加95號油，正確的汽油標(biāo)號位于油箱蓋板的內(nèi)側(cè)，汽油的標(biāo)號代表其抗爆性能，不同汽車采用汽油標(biāo)號取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，發(fā)動(dòng)機(jī)如果使用低于規(guī)定值的汽油，會(huì)產(chǎn)生爆震現(xiàn)象。

在變速箱的正前方有一塊黑色的密封蓋，蓋子的上端有一個(gè)黑色的螺絲，該螺絲是加注變速箱油的高度孔，即加油加到此位置即可。變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動(dòng)裝置壽命的作用。變速箱油更換方法： 1、重力更換 與更換機(jī)油原理相同。將油底殼的螺栓擰松，依靠重力讓變速箱油流出。這種方法最簡單，不過不能將變速箱油放干凈，變速箱油不能全部排出，主要因?yàn)闄C(jī)械構(gòu)造存在凹陷、坑洼等死角。 2、循環(huán)機(jī)更換 在循環(huán)機(jī)內(nèi)部加入新的變速箱油，循環(huán)機(jī)與變速箱的油路接口相連接，在液壓作用下，新油會(huì)將舊油推出，此方式清洗油路更加干凈。新的變速箱油用量越大，清洗更干凈。一次循環(huán)機(jī)換油大約需要10-13升的變速箱油。循環(huán)機(jī)更換時(shí)間大概在40-80分鐘。 3、拆卸油底殼換油 此方式為根源清洗法，還可以清洗油濾。由于拆卸過程需要過多人力，一般情況4s店都不會(huì)這樣做。（圖/文/攝： 曹博） @2019

可以，奧迪A6汽車變速箱油的加注方法是，汽車變速箱下面有一個(gè)加油孔，可以加油。

變速箱有故障了，不耽誤事的，有時(shí)間上4S店去檢查一下。1.變速箱主要指的是汽車的變速箱，分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種。手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。2.變速箱的功能為：一、改變傳動(dòng)比，使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作；二、在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；三、利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。3.工作原理：手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。4.強(qiáng)制操縱式變速器：是靠駕駛員直接操縱變速桿換檔。5.自動(dòng)操縱式變速器：其傳動(dòng)比選擇和換檔是自動(dòng)進(jìn)行的，所謂“自動(dòng)”。是指機(jī)械變速器每個(gè)檔位的變換是借助反映發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和車速的信號系統(tǒng)來控制換檔系統(tǒng)的執(zhí)行元件而實(shí)現(xiàn)的。駕駛員只需操縱加速踏板以控制車速。6.半自動(dòng)操縱式變速器：有兩種型式，一種是常用的幾個(gè)檔位自動(dòng)操縱，其余檔位則由駕駛員操縱；另一種是預(yù)選式，即駕駛員預(yù)先用按鈕選定檔位，在踩下離合器踏板或松開加速踏板時(shí)，接通一個(gè)電磁裝置或液壓裝置來進(jìn)行換檔。

奧迪a6變速箱故障碼p1793是變速箱車速傳感器輸出故障，更換變速箱上面的車速傳感器就可以了，具體操作步驟如下：1、斷開車輛蓄電池負(fù)極。2、拔下車速傳感器插頭。3、擰下傳感器固定螺絲。4、旋轉(zhuǎn)拔出傳感器。5、裝上新的傳感器就可以了。

奧迪A6變速箱質(zhì)量非常不錯(cuò)。拼音dí注音ㄉ一ˊ簡體部首辶部部外筆畫5畫總筆畫8畫繁體部首辵部部外筆畫5畫總筆畫9畫五筆MPD倉頡YLW鄭碼KIAW四角35306結(jié)構(gòu)左下包圍電碼6611區(qū)位2147統(tǒng)一碼8FEA筆順丨フ一丨一丶フ丶基本字義迪dí（ㄉ一ˊ）1、開導(dǎo)：啟迪。2、進(jìn)：弗求弗迪。3、繼承：漢迪于秦，有因有革。

重置變速箱記憶方法如下：1、冷車時(shí)輕點(diǎn)啟動(dòng)開關(guān)，通電。2、通電狀態(tài)下，油門踩到底（踩過地板油的那個(gè)壓力點(diǎn)，這么說大家能懂吧），停留5-10秒鐘。3、輕點(diǎn)啟動(dòng)開關(guān)斷電，斷電動(dòng)作期間不要抬油門。4、斷電后抬油門，等幾分鐘，變速箱會(huì)自動(dòng)完成重置（完成后會(huì)從車前、下方向傳來一個(gè)輕微的“咔嗒”聲，比較像電腦重啟時(shí)機(jī)箱內(nèi)的聲音）。二、奧迪a6l怎么恢復(fù)出廠設(shè)置？.奧迪a6l恢復(fù)出廠設(shè)置方法如下：1在導(dǎo)航上有個(gè)REST小孔,用東西插幾秒就行了。如果沒有,就在功能表里,在右下角部位,或者在系統(tǒng)設(shè)置里面。2.然后再把電源插上等待幾秒,最后放開牙簽就可以實(shí)現(xiàn)恢復(fù)出廠設(shè)置。3.不過所有的上網(wǎng)設(shè)置都要重設(shè),特別是上網(wǎng)賬號與密碼?；謴?fù)出廠設(shè)置后,進(jìn)入路由器的賬號與密碼也恢復(fù)到出廠前設(shè)置。

奧迪a6變速箱是stronic7速雙離合變速箱，變速箱的作用是：1、改變傳動(dòng)比；2、擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速；3、使汽車能倒退行駛；4、便于變速器換擋或進(jìn)行動(dòng)力輸出。以2021款?yuàn)W迪a6為例，其屬于中大型車，車身尺寸是：長5038mm、寬1886mm、高1475mm，軸距為3024mm。2021款?yuàn)W迪a6前懸架是五連桿獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿獨(dú)立懸架，其搭載了2.0l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是190ps，最大功率是140kw，最大扭矩是320nm。

奧迪A6變速箱油多少升（10款?yuàn)W迪a6l變速箱油幾升）奧迪a6變速箱油是6升至7升，變速箱油的作用是：1、保持排擋系統(tǒng)的清潔；2、潤滑傳動(dòng)裝置。變速箱油更換的前兆是：1、車身抖動(dòng)、換擋頓挫；2、儀表盤出現(xiàn)變速箱高溫警告；3、汽車熄火；4、出現(xiàn)異響。奧迪a6的前懸架是五連桿獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿獨(dú)立懸架，其搭載了2.0l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是190ps，最大功率是140kw，最大扭矩是320nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

奧迪a6變速箱有異響，是因?yàn)檐嚨淖兯傧漭S承磨損，或者齒輪磨損壞了。汽車行駛時(shí)，駕駛員可以聽到變速箱里的摩擦聲。踩下離合器，這個(gè)聲音又消失了，可能是變速箱內(nèi)部零件磨損造成的。一般零件磨損，更換新零件即可解決，磨損較輕的可添加潤滑油解決。奧迪a6變速箱零件多，異響原因復(fù)雜。首先需要排除由于車速過快或者檔位調(diào)整導(dǎo)致的異響。通常汽車在某個(gè)檔位時(shí)，異響會(huì)是變速器轉(zhuǎn)動(dòng)引起的，每個(gè)檔位都會(huì)有異響，可能是齒輪軸故障或變速器缺油引起的。同時(shí)汽車會(huì)因?yàn)榧铀佟p速、降檔等原因出現(xiàn)異響，此時(shí)可以根據(jù)相應(yīng)情況進(jìn)行調(diào)整。

奧迪A6變速箱油要6升，循環(huán)換油準(zhǔn)備12升左右，換油的時(shí)候，最好同時(shí)更換油格濾網(wǎng)。普通自動(dòng)變速箱是目前自動(dòng)擋車普遍使用的變速箱形式，它的簡稱AT(全稱是AutoTransmission)幾乎成為自動(dòng)擋的代名詞。和手動(dòng)擋相比，普通自動(dòng)變速箱在結(jié)構(gòu)和使用上有很大不同。手動(dòng)波主要通過調(diào)節(jié)不同齒輪組合更換擋位，而普通自動(dòng)變速箱是通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速的目的。其中液力變扭器是普通自動(dòng)變速箱最具特點(diǎn)的部件，它由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等構(gòu)件組成，泵輪和渦輪是一對工作組合，泵輪通過液體帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，而泵輪和渦輪之間的導(dǎo)輪通過反作用力使泵輪和渦輪之間實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速差并實(shí)現(xiàn)變速變矩功能，對駕駛者來說，只需要以不同力度踩住踏板，變速箱就可以自動(dòng)進(jìn)行擋位升降。由于液力變矩器自動(dòng)變速變矩范圍不夠大，因此在渦輪后面再串聯(lián)幾排行星齒輪提高效率，液壓操縱系統(tǒng)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)工作變化自行操縱行星齒輪，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速變矩。為了滿足行駛路程中的多種需要(如泊車、倒車)等，普通自動(dòng)變速箱還設(shè)有一些手動(dòng)撥桿位置，像P擋(停泊)、R擋(后擋)、N擋(空檔)、D擋(前進(jìn))等，一些在前進(jìn)檔中還設(shè)有2和1等附加擋位，用以起步或上斜坡之用。

奧迪a6變速箱是濕式，濕式雙離合是指雙離合器為一大一小2組同軸安裝在一起的多片式離合器，它們都被安裝在一個(gè)充滿液壓油的密閉油腔里，因此濕式離合器結(jié)構(gòu)有著更好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)異的熱熔性，它能夠傳遞比較大的扭矩。全新A6 Avant一改以前圓潤的形象，看起來比上一代車型更具運(yùn)動(dòng)感。全新的尾部造型相比三廂版更加修長，尾燈組造型與三廂版基本保持一致，貫穿式鍍鉻裝飾條進(jìn)一步拉寬了車尾的視覺效果。動(dòng)力方面，A6 Avant搭載兩種調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中40TFSI車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW（190PS），45TFSI車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW（245PS），兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配7速雙離合變速箱。A6 allroad外觀與新款?yuàn)W迪A6 Avant車型基本保持一致，整體造型風(fēng)格動(dòng)感十足。新車前進(jìn)氣口尺寸更大，與全LED大燈搭配給人更強(qiáng)的侵略性視覺效果。前保險(xiǎn)杠部位有所調(diào)整，前唇部位的離地高度更大。動(dòng)力方面，全新奧迪A6 allroad搭載3.0T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500Nm，匹配7速雙離合變速箱并搭載quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪a6變速箱故障原因是：控制閥體損壞；變速箱內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)。變速箱的作用是：改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍；在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng)、怠速以及動(dòng)力輸出。以奧迪A6（進(jìn)口）2022款A(yù)llroadQuattro55TFSI冰雪運(yùn)動(dòng)版為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門5座旅行跨界車，軸距是2925mm，油箱容積為73L。奧迪A6（進(jìn)口）2022款A(yù)llroadQuattro55TFSI冰雪運(yùn)動(dòng)版搭載了3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是340ps，最大扭矩是500nm，最大功率是250kw，與其匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。

奧迪a6變速箱出現(xiàn)異響，是車子的變速箱軸承出現(xiàn)了磨損，或者是齒輪有了磨損和故障。車子在行駛過程中，駕駛員可以聽到變速箱中有摩擦聲，當(dāng)踩下離合器后，這種聲音又消失不見了，就可能是變速箱內(nèi)部的零件出現(xiàn)了磨損導(dǎo)致的。一般零部件出現(xiàn)了磨損，可以更換新的零部件來解決，比較輕的磨損可以增加潤滑油來解決。奧迪a6變速箱內(nèi)的零件比較多，異響產(chǎn)生的原因也復(fù)雜很多，首先要排除是不是速度過快，或者擋位的調(diào)整而引起的異響。通常，車子在某個(gè)擋位時(shí)，變速器轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)引發(fā)異響，也有在每個(gè)擋位都發(fā)生異響的情況，可能是齒輪軸故障，或者變速器缺油造成的。同時(shí)車子會(huì)因加速，減速，減擋等原因出現(xiàn)異響，此時(shí)可以根據(jù)相應(yīng)情況調(diào)整。

奧迪A6變速箱是奧迪自主品牌，有六速手動(dòng)、七速CVT和六速手自一體。 手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，齒輪的不同組合產(chǎn)生變速和扭矩。 自動(dòng)變速器AT由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)組成，通過液力傳動(dòng)和齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速和變扭矩。 其中液力變矩器是AT最具特色的部件，由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成，直接輸入發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞扭矩和離合器。 泵輪和渦輪是一個(gè)工作組合，它們就像兩個(gè)相反的風(fēng)扇。 一個(gè)主動(dòng)風(fēng)扇的風(fēng)會(huì)帶動(dòng)另一個(gè)被動(dòng)風(fēng)扇的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，流動(dòng)的空氣風(fēng)成為動(dòng)能傳遞的媒介。 如果用液體代替空氣作為傳遞動(dòng)能的介質(zhì)，泵輪將通過液體帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，泵輪和渦輪之間增加導(dǎo)向輪，提高液體傳遞效率。 由于液力變矩器自動(dòng)變速變矩范圍不夠大，效率低，所以在渦輪后面串聯(lián)幾個(gè)行星齒輪來提高效率。 液壓控制系統(tǒng)會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作的變化自動(dòng)操作行星齒輪，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。