想問(wèn)一下朋友們一汽森雅M80 采用的是什么牌子發(fā)動(dòng)機(jī)？希望了解的朋友可以給說(shuō)說(shuō)，最好能詳細(xì)一些，本人最近打算入手，謝謝了??！滿意回答：森雅是屬于日本大發(fā)汽車的車型、大發(fā)在日本是與鈴木為同級(jí)別的小型車品牌、所以發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低動(dòng)力也比較突出！但是由于大發(fā)在中國(guó)的知名度不高、所以森雅銷量不是很好、一汽掛牌銷售森雅后還是使用的大發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)！

森雅M80的發(fā)動(dòng)機(jī)采用原日本大發(fā)原裝進(jìn)口DVVT（連續(xù)可變氣門正時(shí)）發(fā)動(dòng)機(jī)，其強(qiáng)大升功率和升扭矩超出國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。分為兩個(gè)排量，1.3L最大功率達(dá)到67KW、最大扭矩達(dá)到120NM；1.5L最大功率達(dá)到80KW、最大扭矩達(dá)到142NM，非常省油，在同類型發(fā)動(dòng)機(jī)中是比較優(yōu)秀的。

首先我認(rèn)為森雅m80還是很漂亮。在買車之前我也在森雅m80和宏光之間難以抉擇不過(guò)還是選擇了森雅m80。小雅比宏光離地高，動(dòng)力性能要好。這就是我選的原因吧。森雅m80最大的問(wèn)題就是低溫怠速高都過(guò)了2000轉(zhuǎn)了。要幾分鐘才下來(lái)。其次就是內(nèi)飾做工不行，不過(guò)對(duì)得起這價(jià)位。

昨天去把小森雅m80的后門的兩個(gè)喇叭裝上了，放了一下DJ，感覺(jué)效果還不錯(cuò)，聲音自然是比較大了。砰砰砰的動(dòng)感音樂(lè)也更強(qiáng)烈了，我裝的是森雅m80原廠的喇叭，68元一個(gè)。雖然效果比專業(yè)的汽車音響差了十萬(wàn)八千里，沒(méi)有清晰的高、中、低音，但初級(jí)小資的我的已經(jīng)很受用啦。

森雅給人的第一印象，就是它不同尋常的高——車身高，底盤也高，有著200mm的離地間距，與小型SUV不相上下。不過(guò)車身造型設(shè)計(jì)卻比較溫和，整體風(fēng)格屬保守派，線和面的處理都是中規(guī)中矩，前后翼子板的弧線是它身上為數(shù)不多的刺激元素。可以說(shuō)，森雅是一部有著SUV的體形，但披著轎車外衣的混種（CROSSover）車。從側(cè)面看，森雅呈典型的兩廂風(fēng)格，但尾廂的大小已接近旅行車，加上駕駛艙前移，使得森雅在僅僅4.1米的車長(zhǎng)內(nèi)獲得了足以容納三排座椅的車廂空間。森雅的整車尺寸為4120×1640×1700mm，軸距2655mm，高度和軸距都比較出眾，但寬度卻遜色于同類型車，加上較高的離地距，這些因素共同造就了森雅獨(dú)特的形體，說(shuō)它是小掀背車、小旅行車、小SUV甚至小MPV都不為過(guò)……

森雅m80的這個(gè)車說(shuō)實(shí)話很一般，而且定位很模糊，樣子不算俊，油耗也一般，網(wǎng)友給的是森雅m80 1.3是8.2, 森雅m80 1.5的是8.6，個(gè)人認(rèn)為平均應(yīng)該在8個(gè)左右，這也要看駕駛習(xí)慣的，我摳門的老爸很少開空調(diào)，起步一般都很慢，在保證安全的情況下常常掛空擋（不建議這樣，不過(guò)爸爸車齡30年），所以爸爸的車是罪省油的。我們家關(guān)注這個(gè)車主要還是因?yàn)榭此陌l(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)車只有1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)是日本進(jìn)口的，據(jù)說(shuō)采用VVT技術(shù)，比較省油，耐久度也比較好，但是可能是日本大發(fā)沒(méi)有繼續(xù)在中國(guó)做市場(chǎng)的緣故，所以該車市場(chǎng)保有量很一般，不過(guò)7座車在二、三線城市是很受歡迎的，樣子比面包車要帥的多，里面配置馬馬虎虎講就一下也不是不可以，關(guān)鍵是發(fā)動(dòng)機(jī)要好，地盤要穩(wěn)，而且這個(gè)價(jià)格很吸引人，1.5排量7座的上路價(jià)才7.5萬(wàn)元，口袋里還可以留幾個(gè)票子，你說(shuō)劃算不劃算？

森雅M80不僅具備精品小型轎車的性能品質(zhì)，同時(shí)具有強(qiáng)大的承載力和多功能承載空間，其平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)先于當(dāng)前微型客車使用的小四輪平臺(tái)十余年，在舒適性、安全性、動(dòng)力性上都是一個(gè)劃時(shí)代的提升。森雅M80全系車型配備可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，其強(qiáng)大升功率和升扭矩都超過(guò)了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)在節(jié)油性和環(huán)保性上有卓絕的表現(xiàn)；采用前置后驅(qū)設(shè)計(jì)及A型前麥弗遜懸架和多連桿后懸，既提供了小型前驅(qū)車不具備的強(qiáng)大承載能力，同時(shí)又彌補(bǔ)了微型客車缺少的舒適感，實(shí)現(xiàn)了兼顧品質(zhì)、承載力、舒適性的強(qiáng)強(qiáng)融合。 在安全性能方面，森雅M80采用了碰撞吸能車身和高強(qiáng)度駕駛艙，配備帶有EBD的ABS系統(tǒng)和SRS空氣囊，為用戶提供了強(qiáng)大的主動(dòng)行駛安全保障和被動(dòng)安全保護(hù)措施；在空間應(yīng)用上，森雅M80營(yíng)造出了能夠容納7人座的內(nèi)部空間，而高車身更提供了載人載物的寬敞立體空間。

森雅內(nèi)部空間有多種變化，三排坐椅均是靈活設(shè)計(jì)，坐椅和載物空間的運(yùn)用可隨需而變，除了第三排可完全向前折平以外，第二排也一樣可以整排往前折或折一半，以方便第三排乘客上下車或是擺放物品。車內(nèi)的置物空間不少，幾乎每一個(gè)座位都能找到對(duì)應(yīng)的儲(chǔ)物處置放諸如手機(jī)、罐裝飲料等。車后廂的空調(diào)出風(fēng)口也改進(jìn)在車頂，裝在車篷底下，這點(diǎn)很不錯(cuò)，不論是前座或后座乘客都能享受到同樣的空調(diào)待遇，但由于寬敞，空調(diào)制冷效果一般，制冷速度不夠快，開出好長(zhǎng)距離，車廂內(nèi)還是熱的。森雅營(yíng)造一個(gè)明快、溫馨的駕駛艙氛圍，儀表臺(tái)采用流行駝色調(diào)，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔、實(shí)用；方向盤、儀表盤中規(guī)中矩，質(zhì)感一般。坐椅全為手動(dòng)調(diào)節(jié)(頂配版也是)，找個(gè)舒服的位置有點(diǎn)麻煩，令人奇怪的是，坐椅均采用纖維面料，頂配版也不例外，全車不見(jiàn)任何真皮包裹，也不見(jiàn)桃木面料，用料方面顯得有點(diǎn)吝嗇。

我是一位森雅m80的老車主，這些行車技巧平時(shí)注意一下，很有用的。1：堵車或等燈別跟的太近，除非有人想加塞，要留出一把能掰出去的距離，以防前車故障，自己也被加在中間。2：排隊(duì)時(shí)，為了防止別人加塞，在加塞來(lái)車一側(cè)，多留半個(gè)車身。比如你在左轉(zhuǎn)道排隊(duì)，經(jīng)常有人從直行道過(guò)來(lái)加塞，你盡量靠右邊線開，給自己向左迂回留出余地，再跟緊前車，加塞的很難得逞。3：正常行駛時(shí)，前車突然并線給你讓路，絕對(duì)沒(méi)好事，八成前面有情況。咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒(méi)這個(gè)覺(jué)悟，千萬(wàn)別給油超車，最好馬上松油預(yù)備剎車，同時(shí)迅速觀察兩側(cè)后視鏡，判斷出如果要并線往哪邊并。4：當(dāng)你從后視鏡里看別的車有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候，你就該開燈了，主要是為了讓別人看見(jiàn)你，尤其是下雨的時(shí)候！5：停車的時(shí)候，盡量將你的車頭朝外，一個(gè)是自己走的時(shí)候方便，另外功能就是利于防盜。

森雅M80的發(fā)動(dòng)機(jī)都是日本原裝純進(jìn)口的DVVT（連續(xù)可變氣門正時(shí)）發(fā)動(dòng)機(jī)，日本豐田的原裝發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3L最大功率達(dá)到67KW、最大扭矩達(dá)到120NM；1.5L最大功率達(dá)到80KW、最大扭矩達(dá)到142NM，在同類型發(fā)動(dòng)機(jī)中是比較優(yōu)秀的，動(dòng)力不錯(cuò)，提升輕松，高速比較穩(wěn)，操控也不錯(cuò)，而且很省油，相比之下，景逸的國(guó)產(chǎn)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)就相形見(jiàn)拙了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，油耗偏高，動(dòng)力不強(qiáng)，尤其是在開空調(diào)的情況下，對(duì)動(dòng)力影響比較大。另外這兩款車都是MPV車型，但是外觀上還是有一些區(qū)別，景逸車型屬于兩廂車加長(zhǎng)版，森雅M80的車型更像SUV的感覺(jué)，這個(gè)就看個(gè)人喜好了，本人是傾向于SUV的感覺(jué)，看著比較大氣，另外是森雅M80底盤高，20CM，在中國(guó)復(fù)雜的路況上表現(xiàn)更好，通過(guò)性強(qiáng)。

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本人最近在考慮是買一汽森雅M80還是買各悅RS呢，請(qǐng)教高手，哪款車的發(fā)動(dòng)機(jī)更好？最佳答案：從價(jià)格來(lái)說(shuō)，兩款車雖然都是MPV車型，價(jià)格相差不太大，但森雅M80稍微便宜點(diǎn)。從技術(shù)來(lái)說(shuō)，森雅M80內(nèi)部空間靈活多變，空間大，配置是日本豐田原裝DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，操控性能強(qiáng)，動(dòng)力很充沛，在這個(gè)價(jià)格范圍的車型，獨(dú)此一家，油耗來(lái)說(shuō)，森雅M80配合DVVT(可變氣門正時(shí))的節(jié)油效果，官方油耗在6個(gè)，實(shí)際城市使用油耗應(yīng)該在7個(gè)左右，而和悅就差點(diǎn)，油耗基本都在9個(gè)以上了， 另外是森雅M80底盤高，復(fù)雜路線更容易應(yīng)付。簡(jiǎn)單說(shuō)，森雅M80配置不錯(cuò)，技術(shù)不錯(cuò)，價(jià)格也比較厚道，值得推薦！其他回答：肯定是森雅M80的發(fā)動(dòng)機(jī)更好了.

作為一汽集團(tuán)自主品牌體系中的重要成員，森雅[綜述 圖片 論壇]M80帶來(lái)了一股融洽的清晰之風(fēng)。5-8萬(wàn)元高親民性的。 森雅M80出身一汽吉林，源于豐田開發(fā)的創(chuàng)新型多功能全球戰(zhàn)略車平臺(tái)，品質(zhì)、性能毋庸置疑，同時(shí)又是一汽集團(tuán)內(nèi)頗受重視的自主車型。與原來(lái)的大發(fā)森雅相比，價(jià)格已經(jīng)下探了1-2萬(wàn)元，在保留原有配置的基礎(chǔ)上，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更為突出。價(jià)格，豐富的安全配置、充足的駕乘空間、1.3L/1.5L的黃金排量、高燃油經(jīng)濟(jì)性以及源自豐田平臺(tái)的品質(zhì)保障使得森雅M80在同級(jí)別車型中表現(xiàn)得較為突出。森雅M80的側(cè)面線條是其外觀上的亮點(diǎn)之一，筆直的腰線突出了車身的美感；而從前機(jī)蓋到車頂、再到車尾。

森雅m80的obd接口在主駕駛儀表臺(tái)下面，一汽森雅M80車身線條圓潤(rùn)，四個(gè)輪眉沿外拱起，略顯肌肉感。前部進(jìn)氣格柵分層設(shè)計(jì)，并在上面添加鍍鉻亮條進(jìn)行裝飾，撞風(fēng)面積較大，能夠?yàn)橐嫣峁└嗟男迈r空氣。前大燈以及霧燈設(shè)計(jì)均與車身設(shè)計(jì)相得益彰，以圓滑的線條設(shè)計(jì)為主。頭燈采用遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計(jì)，配上橄欖形水晶燈罩，點(diǎn)綴車頭。

森雅m80是魔力黑，該車的顏色有：典雅白、炫光銀、魔力黑、陽(yáng)光金、皇冠藍(lán)、經(jīng)典紅。森雅m80是一汽吉林汽車有限公司生產(chǎn)的，配備了日本大發(fā)進(jìn)口的最新DVVT雙動(dòng)態(tài)可變正時(shí)氣門系統(tǒng)和AT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。森雅M80具有超大空間、高通過(guò)性，可以滿足商用、家用、運(yùn)輸、休閑、旅行等多種用途。安全性上，森雅M80的碰撞吸能車身和高強(qiáng)度駕駛艙，配備SRS空氣囊，配備帶有EBD的ABS系統(tǒng)，為用戶提供強(qiáng)大的主動(dòng)行駛安全保障和被動(dòng)安全保護(hù)措施。

一汽森永真由美m(xù)80的通病有：配件價(jià)格高，維修不方便，不保值，大燈太暗，后窗流水，車身太窄，冰雪路面危險(xiǎn)，減震性能差。一汽森永真由美M80的車身線條圓潤(rùn)，四條輪眉沿外側(cè)拱起，略顯肌肉感。在森永真由美M80的動(dòng)力性能系統(tǒng)上，森永真由美M80采用豐田可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，80KM/140Nm的最大輸出功率和扭矩超過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，具有出色的節(jié)能環(huán)保性能。在森永真由美M80的操控性上，森永真由美M80采用后驅(qū)模式，配合大扭矩的輸出，高速過(guò)彎時(shí)非常平順。最小轉(zhuǎn)彎半徑4.7米，能適應(yīng)各種復(fù)雜路況下的駕駛和停車，操控自如。

森永真由美m(xù)80剎車片每?jī)赡旮鼡Q一次，森永真由美m(xù)80的生產(chǎn)廠家是一汽吉林。級(jí)MPV，1.3LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，自然進(jìn)氣，最大馬力88ps，最大扭矩120nm。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4120mm、1640mm、1695mm，軸距為2655mm。車身類型為5門5座MPV，變速器為5擋手動(dòng)。剎車片也叫剎車皮，是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵安全部件，所有的制動(dòng)效果都是決定性的。

森永真由美m(xù)80的車載診斷接口位于主駕駛儀表板下方。一汽森永真由美M80的車身線條圓潤(rùn)，四個(gè)輪眉向外拱起，呈現(xiàn)出微微的肌肉感。前進(jìn)氣格柵分層設(shè)計(jì)，鍍鉻亮條裝飾，空氣沖擊面積大，能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更多新鮮空氣。并且大燈和霧燈的設(shè)計(jì)與車身設(shè)計(jì)相得益彰，以圓滑的線條為主要設(shè)計(jì)。大燈采用遠(yuǎn)近光一體設(shè)計(jì)，車頭采用橄欖水晶燈罩裝飾。

森永真由美m(xù)80以一汽吉林汽車有限公司生產(chǎn)的97號(hào)油為燃料，源自豐田創(chuàng)新的多功能戰(zhàn)略車平臺(tái)。它配備了日本最新的DVVT雙動(dòng)態(tài)可變正時(shí)氣門系統(tǒng)和AT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。而且森永真由美m(xù)80擁有超大空室，通過(guò)性高，可以滿足商務(wù)、家庭、交通、休閑、旅行等多種用途。內(nèi)飾方面，森永真由美m(xù)80也延續(xù)了原有的風(fēng)格和布局，中控相對(duì)簡(jiǎn)潔，米色和銀色的搭配，使得車內(nèi)相對(duì)溫馨。

山本m80火花塞每2萬(wàn)公里更換一次?；鸹ㄈ闹饕考墙^緣體、外殼、連接螺釘和電極。絕緣子必須具有良好的絕緣性和導(dǎo)熱性，機(jī)械強(qiáng)度高，并能承受高溫?zé)釠_擊和化學(xué)腐蝕。材料通常是95%氧化鋁瓷。山本m80的長(zhǎng)寬高分別為4120毫米、1640毫米和1695毫米，軸距為2655毫米。這款車的駕駛模式為前后驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為五連桿后懸架，轉(zhuǎn)向助力類型為轉(zhuǎn)向助力類型。