SZ-VE3的發(fā)動機，是國產(chǎn)，排放標(biāo)準(zhǔn)是國4。發(fā)動機都是國產(chǎn)，技術(shù)可能來自日本大發(fā)，這款車本身也來自大發(fā)，后來更名為一汽森雅。汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)就是為了控制汽車污染物排放而制訂的。日本大發(fā)和吉林一汽合作生產(chǎn)的XENIA森雅在發(fā)動機的上面，分別使用了國產(chǎn)化的編號為K3-VE2以及編號為3SZ-VE2。S80全部都是日本大發(fā)原裝進口發(fā)動機，只有3的M80標(biāo)準(zhǔn)版是國產(chǎn)機頭。森雅s80ca4gx15不是進口發(fā)動機，是國產(chǎn)的發(fā)動機。一汽吉林汽車有限公司與日本大發(fā)工業(yè)株式會社合作制造的多功能休旅車·于2007年上市。這款應(yīng)該是國產(chǎn)的發(fā)動機的

年的二手車森雅s80，5L，七座車，6萬公里，該車子車況可以，手續(xù)齊全的話，個人認(rèn)為該車子二手車大體一萬六七左右。一汽森雅S80，2013款，14年上的牌，七坐自動豪華版的，跑了六萬六千公里，個人認(rèn)為該車子車況良好，手續(xù)齊全的話大體能夠值三萬二三左右，具體需要看實際車況。年的森雅M80，5座車型行駛13萬公里車況良好，車子手續(xù)齊全的話該車子的二手車價位大體在一萬五六左右，具體需要看車子的實際車況還有配置。國產(chǎn)車市場保有量小，所以保值率很低。森雅屬于小眾車型，二手車就更不好賣了，雖然跑了11年沒有壞，但畢竟車型太老，沒有多少人愿意接手，人們更傾向于大眾、豐田這樣的二手車。價格的話估計在5千～一萬元之間。車況好的話估計價格3萬左右，具體還得看車況才能確定。

主要作用是車子過彎減少車子側(cè)傾。提高車身：如果已經(jīng)疲軟的彈簧，每當(dāng)受壓時車身會降得很低，那么通過安裝緩沖膠可以對彈簧起到支撐和緩解壓力，這種情況可以理解為能夠提高車身高度。

本文將分享一汽森雅S80的車主體驗，從外觀、內(nèi)飾、動力、操控、油耗等方面對其進行評測。一、外觀一汽森雅S80的外觀設(shè)計簡潔大方，車身線條流暢，看起來很有質(zhì)感。車頭設(shè)計獨特，前臉采用了家族式的設(shè)計語言，讓整車看起來非常時尚。寬大的車身尺寸加上優(yōu)質(zhì)的烤漆，讓整車看起來非常的高端大氣。2.內(nèi)飾一汽森雅S80的內(nèi)飾設(shè)計簡潔明快，配色十分協(xié)調(diào)。中控臺采用了大尺寸觸摸屏，操作起來非常方便。座椅采用優(yōu)質(zhì)材料制成，非常舒適。車內(nèi)的儲物空間也很充裕，讓乘客有足夠的儲物空間。3.電源一汽森雅S80的動力表現(xiàn)非常出色。搭載2.0T發(fā)動機，功率204馬力，扭矩300牛米。再加上7速雙離合變速器的配合，整臺車的動力輸出非常穩(wěn)定，加速性能也非常出色。4.處理一汽森雅S80的懸架調(diào)校非常舒適，行駛非常平穩(wěn)順暢。方向盤的手感也很好，讓駕駛者可以輕松掌控整輛車。車輛的轉(zhuǎn)向角度也非常小，非常適合在城市中行駛。5、油耗一汽森雅S80的油耗很不錯。城市道路油耗為9.5升/百公里，高速公路油耗為7.5升/百公里。與同級別車型相比，一汽森雅S80的油耗表現(xiàn)非常出色。綜合來看，一汽森雅S80是一款非常豪華的車型，外觀設(shè)計簡潔大方，內(nèi)飾做工精細，動力表現(xiàn)出色，操控平穩(wěn)順暢，油耗表現(xiàn)出色。如果你正在尋找一款性價比高的豪車，一汽軒雅S80是你的不二之選。

你好！電瓶上十號是正極，一號是負(fù)極，一般電瓶正極是有紅色膠蓋蓋住的，希望能幫到你

一汽森雅S80搭載了最新一代1.5升3SZ系列發(fā)動機，當(dāng)年的VVT-i已經(jīng)被大發(fā)升級為DVVT雙可變氣門正時，整機原裝進口。72mmx91.8mm的小缸徑長沖程設(shè)計更偏重扭矩輸出。最大功率80千瓦（109馬力）；最大扭矩141牛米達到甚至超越了一些1.6升發(fā)動機，不同于其他廠家的技術(shù)進口，國內(nèi)組裝，森雅S80的發(fā)動機是純?nèi)毡驹b整機進口，是日本豐田大發(fā)的發(fā)動機，動力不錯，而且很省油！

一汽森雅S80的車身尺寸：4150毫米X1680毫米X1740毫米。一汽森雅S80是一汽與日本大發(fā)合作出的一款SUV車型，一汽森雅S80不僅僅有著一汽森雅系列良好的技術(shù)基礎(chǔ)，而且全面的超越了上一代的一汽森雅汽車。森雅S80，不僅承襲了森雅品牌的卓越技術(shù)基因，而且全面超越了第一代城市SUV，創(chuàng)立了第二代城市SUV的新標(biāo)準(zhǔn)，在外形、動力、空間、安全等多個方面為經(jīng)濟型城市SUV市場樹立了產(chǎn)品典范，并在《中國汽車報》主辦的2010年度消費車型評選中榮獲“年度期待車型”桂冠。森雅S80采用流線型車體設(shè)計，整車緊湊靈活、簡潔硬朗；5種顏色的應(yīng)用讓車身更顯炫彩生動；內(nèi)飾采用現(xiàn)代一體式平滑設(shè)計理念，配備了3D觸摸式豪華導(dǎo)航系統(tǒng)、靈動曲線造型設(shè)計的轉(zhuǎn)向盤、高科技車燈等多種潮流裝配，淋漓盡致表現(xiàn)了時代的主題。車身尺寸：森雅S80的5座版本車身尺寸為長4150mm、寬1680mm、高1740mm、軸距2655mm，7座版的長度略短2mm，其他與5座版一致。但從外觀上是無法分辨這2mm差別的，只能打開車門查看才能看出是不是7座版。S80就是在M80的基礎(chǔ)上進行外觀變動，加裝車身包圍后長寬有所增加，高度上的變動則是來源于新裝的行李架。

森雅S80屬于經(jīng)濟型城市SUV車型。\x0d\x0a\x0d\x0a2010年12月20日，中國一汽首款經(jīng)濟型城市SUV——森雅S80正式上市，標(biāo)志著一汽吉林拉開了進軍城市SUV市場的戰(zhàn)幕。六款車型售價在6.85萬-8.95萬元之間，共有1.3L、1.5L兩個排量。加上此前推出的森雅M80和佳寶V70，一汽吉林深入實施微車戰(zhàn)略，以森雅和佳寶兩大平臺為基礎(chǔ)，在MPV和SUV市場雙劍合璧，聯(lián)手出擊。\x0d\x0a\x0d\x0a森雅S80主要信息：\x0d\x0a英文名稱：XENIA\x0d\x0a上市日期：2010年10月X日\x0d\x0a車輛類型：多功能休旅車\x0d\x0a驅(qū)動型式：后輪驅(qū)動\x0d\x0a發(fā)動機：1..3及1.516氣門DVVT(動態(tài)可變氣門正時系統(tǒng))\x0d\x0a變速箱：5速MT（1.3/1.5），4速AT（1.5）\x0d\x0a車輛型號：1.5MTCL7座，1.5ATCL7座，1.5ATCX7座，1.5MTCL5座，1.5ATCL5座，1.3MTCC5座\x0d\x0a車輛參數(shù)：長4120mm寬1640mm高1695mm軸距2655mm

12年的一汽森雅s80車型行駛了12萬公里，整體的車況可以，車子的手續(xù)方面齊全的話，這臺車的二手車價位也就大體在一萬左右的區(qū)間了

森雅S80是款奇怪的車型，為什么這么說呢？我們知道一汽和豐田有合資公司，而豐田持有大發(fā)的股份，后與一汽合資生產(chǎn)出大發(fā)的車型。主要是小型MPV車型，此車型一直銷售不理想，大發(fā)就宣布退出中國市場。一汽集團旗下的一汽吉林接受大發(fā)的車型，取名森雅。將大發(fā)的車型改造成M80，定位于小型MPV車型，銷量還不錯，月銷量達到幾千輛。一汽森雅將M80外形重新設(shè)計一番，推出S80車型，定位于小型SUV車型，于2010年12月在廣州車展上市，上市之后漸熱，以較高的性價比，贏得消費者喜歡。 報價：6.59-8.99萬。森雅S80作為一款小排量經(jīng)濟型SUV，外觀時尚動感；內(nèi)飾簡潔實用，但塑料感較強，做工粗糙；空間寬敞，小車型大空間；操控良好，動力較強；燃油經(jīng)濟，安全性較好；但大多數(shù)網(wǎng)友反映定價偏高。 外觀：森雅S80與M80相比其中前臉的鍍鉻中網(wǎng)變得較為時尚，前大燈線條使用了比較流暢的元素，并加入了LED日間行車燈，整車車身均加了下包圍，給運動個性的感覺更強烈。 內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔兼顧實用，但與普通版森雅M80的內(nèi)飾設(shè)計并沒有明顯的區(qū)別；不過內(nèi)飾用料塑料感較強，味道較重，做工有待提升。 空間：整體空間寬敞充裕，后排空間寬闊，真正做到了小車型大空間，在4.12米的車身上實現(xiàn)了兩排5人或三排7人座椅的靈動組合。 操控：森雅S80的操控比較靈活；離地間隙小，具有很強的高通過性；油門較輕；行駛過程中發(fā)動機噪音較大。 動力：動力總成搭載日本原裝進口的DVVT技術(shù)發(fā)動機和五速手動/自動變速箱，整機升功率高，低速扭矩大，節(jié)油性能好。 油耗：根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看，森雅S80燃油經(jīng)濟性較好。 其他：[裝配工藝]森雅S80內(nèi)飾用料廉價，做工粗糙，噪音較大，輪胎較小，小毛病較多。[安全性]森雅S80采用高剛性車身結(jié)構(gòu)，全系四通道ABS+EBD技術(shù)，并配備預(yù)緊式安全帶和LED高位制動燈，為同級市場中唯一全系標(biāo)配雙安全氣囊。[售后]維修保養(yǎng)比較方便，保養(yǎng)費用較少，總體服務(wù)一般。 總結(jié)：森雅S80是大發(fā)品牌在中國的首款車型，作為一款大眾化的低端SUV，受到了工薪階層、農(nóng)村用戶的較大關(guān)注。它動力強勁、空間寬敞、轉(zhuǎn)彎半徑小和高通過性等特點，為家庭用戶帶去了舒適的駕乘感受和高使用價值。但其內(nèi)飾做工有待提高，而且較高的價格也制約了它的銷售市場。

一汽森雅S80,2013款，14年上的牌，七坐自動豪華版的，跑了六萬六千公里，個人認(rèn)為該車子車況良好，手續(xù)齊全的話大體能夠值三萬二三左右，具體需要看實際車況。

一汽森雅s80 5年7座，如果是1.3排量車型沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，沒有泡過水的情況下應(yīng)該在兩萬五六左右。

森雅S80 排量 變速箱 指導(dǎo)價 經(jīng)銷商報價 12款1.5L 精英都市版 5座 1.5L 手動 6.79萬 6.29萬-6.77萬 12款1.5L 精英都市版 7座 1.5L 手動 6.99萬 6.5萬-6.99萬 12款1.5L 自動 豪華型 7座 1.5L 自動 8.69萬 8.19萬-8.69萬

一汽森雅s80通病就是質(zhì)量不好：1、森雅s80，發(fā)動機由于油耗低，動力明顯不足，提速不太好，20度到30度坡度，平均110斤體重的三人2擋上坡；2、內(nèi)飾沒見過的，就拿比亞迪出租車配置看，空間就是一輛面包車空間，車太輕，底盤太高，高速明顯太飄；3、總結(jié)一句話，時尚的外觀，實用的空間，其實就是高配版的面包車，畢竟價格在那呢。

森雅s80停產(chǎn)的原因具體如下：1、擋位不太好換，老是有點卡頓的，還有轉(zhuǎn)彎的時候必須要減速，提速時換完擋老是有頓挫感，關(guān)鍵剎車還很軟，還有就是空間太??；2、減震太硬，起步較弱，發(fā)動機根本不是什么進口的，只是威馳下線的發(fā)動機，做出來的質(zhì)量連五菱、長安都不如；3、內(nèi)飾一般般，噪音還很多，啟動怠速很大，車身太窄，服務(wù)站分布太少，在我這邊沒有專一的售后服務(wù)，在別的車型店售后，售后的水平也一般，服務(wù)一般，畢竟人家不是以這款車為主的售后服務(wù)站。

森雅s80這款車個人感覺不好，太多問題了，具體如下：1、擋位不太好換，老是有點卡頓的，還有轉(zhuǎn)彎的時候必須要減速，提速時換完擋老是有頓挫感，關(guān)鍵剎車還很軟，還有就是空間太?。?、減震太硬，起步較弱，發(fā)動機根本不是什么進口的，只是威馳下線的發(fā)動機，做出來的質(zhì)量連五菱、長安都不如；3、內(nèi)飾一般般，噪音還很多，啟動怠速很大，車身太窄，服務(wù)站分布太少，在我這邊沒有專一的售后服務(wù)，在別的車型店售后，售后的水平也一般，服務(wù)一般，畢竟人家不是以這款車為主的售后服務(wù)站。

一汽森雅s80新車的價格廠家指導(dǎo)價在4.99--8.99萬元：1、森雅品牌并不出名，市場保有率和保值率都不行；實際價格要看當(dāng)?shù)氐匿N售政策而定；2、作為DAIHATSU大發(fā)品牌重返中國的首款車型，XENIA森雅由大發(fā)與豐田在日本共同開發(fā)，并由大發(fā)根據(jù)國內(nèi)消費者的喜好改良而成；3、以跨越多功能轎車與小型乘用車界限的創(chuàng)新設(shè)計，重新定位家用車概念，“n種組合，精彩n次方”是XENIA森雅的廣告口號；4、除了通常的兩排5人座椅以外，在同樣的空間內(nèi)還有三排7人座的款式可供選擇，這使得XENIA森雅擁有靈活多變的室內(nèi)空間組合。

具體還是要看森雅s80是什么年份的，才可以判斷是國幾排放，具體如下：1、比如2011年森雅s80的1.3l排量車型的尾氣排放，既不是國3也不是國5，而是國4排放標(biāo)準(zhǔn)的，您可以看該車玻璃右上角的環(huán)保標(biāo)識，那上面就有標(biāo)注該車的尾氣排放的；2、2008年以后出廠的車輛，基本都是國4的排放標(biāo)準(zhǔn)，一般2008年以前的基本是國3，2008-2009年國3和國4的交替期；4、2009以后的多為國4，2014年以后就基本都是國5的了，你可以看行駛證，或者環(huán)保副頁，或者發(fā)動機，一般有標(biāo)注。

森雅s80新車的價格廠家指導(dǎo)價在4.99--8.99萬元：1、森雅品牌并不出名，市場保有率和保值率都不行；實際價格要看當(dāng)?shù)氐匿N售政策而定；2、作為DAIHATSU大發(fā)品牌重返中國的首款車型，XENIA森雅由大發(fā)與豐田在日本共同開發(fā)，并由大發(fā)根據(jù)國內(nèi)消費者的喜好改良而成；3、以跨越多功能轎車與小型乘用車界限的創(chuàng)新設(shè)計，重新定位家用車概念，“n種組合，精彩n次方”是XENIA森雅的廣告口號，除了通常的兩排5人座椅以外，在同樣的空間內(nèi)還有三排7人座的款式可供選擇，這使得XENIA森雅擁有靈活多變的室內(nèi)空間組合。

森雅s80一公里的油耗價格，要根據(jù)油價和所走的路況決定的，我開這車在市區(qū)走的話，大概一公里4毛多吧：1、森雅S80用的是DVVT發(fā)動機，官方給出的油耗是7.4，但是看新聞?wù)f在在廣州節(jié)油大賽中，曾實現(xiàn)了百公里油耗3.7L的創(chuàng)舉；2、總的來說這么大的車，油耗那么低已經(jīng)是很經(jīng)濟了的；3、這車現(xiàn)在走的是宜商宜家路線，新款也是從里到外進行了更新升級，可以去4S店試駕一下，體驗體驗，感觸應(yīng)該會很深。