一汽吉林的這款車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為五連桿式后懸架,底盤高度20cm。汽車的最小離地間隙(底盤高度)是指汽車在最大載荷下,底盤與地面之間的最小高度。一輛車的通過性好不好,很大程度上體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。之前的規(guī)則里有一個最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn),在15cm到15cm之間,現(xiàn)在取消了這個標(biāo)準(zhǔn)。一般來說,汽車的最小離地間隙通俗來說就是底盤的高度,通常在110mm-150mm之間。從家用車的角度來看,底盤高度越大(一般13cm以上),汽車的通過性能會越好,但在高速時(shí),會影響穩(wěn)定性;如果離地間隙小于110mm,汽車在高速時(shí)可以輕松操控,但對于復(fù)雜的路面可能就無能為力了。目前有一種懸架叫空空氣懸架,可以在行駛過程中隨時(shí)隨地改變底盤的高度,滿足既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和森永真由美M80差不多,比如東風(fēng)風(fēng)度MX6(210mm)、金萱ASX(195mm)、京BW007(200mm)、小虎隊(duì)(191mm)、凱沃D11(190mm)。有興趣的請關(guān)注。