1、雖然依然是小巧的中控面板和略顯老氣的儀表布局，也沒有花哨的液晶屏，但保留一定數量的實體按鍵還是很實用的。改革后的探險者推出了更先進的通用OnStar car link系統(tǒng)，并支持蘋果CarPlay和百度CarLife。2、雪佛蘭探界者中控按鈕及車內按鍵說明(一)中控按鍵 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP) 有效防止車身側滑、甩尾等失控情況，一般情況不建議駕駛員手動關閉。3、福特探險者胎壓傳感器怎么匹配福特探險者胎壓傳感器怎么匹配 福特探界者胎壓匹配的方法：正確安裝輪胎壓力傳感器。

1、汽車下護板，一般鋁合金材質的最好，選擇汽車下護板可以根據駕駛人經常行駛的路況和駕駛環(huán)境判斷。2、鋁合金材質的護板是性價比最高的，分量輕、強度高、價格實惠，是消費者的首選之一。塑料護板的制造成本低，分量也是最輕的一種。而塑鋼和鋼鐵類大多用在高強度的越野車上，普通轎車和城市SUV安裝這類護板反而容易增添油耗。3、雪佛蘭探界者有自帶發(fā)動機護板。加裝護板現在大部分車友都是加裝的塑鋼材質。一．可以有效的保護發(fā)動機機倉表面的清潔，一定程度上防止汽車在行駛道路上的水啊泥啊特別是地面泥土進入發(fā)動機艙。

1、我先不去深究“年輕人第一輛車為何要買SUV？”的問題，接下來就展開下探界者“降維打擊”的另一面，這也是市場會低估它的原因。2、就顏值講，雪佛蘭的車都不丑，探界者這款車外觀應該能稱得上漂亮的，之前分體式的前臉重合到一起，側面用多出折線，大傾角C柱和隱藏式D柱設計，都是雪佛蘭比較經典的家族設計。3、從產品上來看，探界者相對競爭對手實力并不弱，但為何卻取得不了應有的銷量，我想歸根還是在品牌影響力上。

1、老款探險者用的ltg發(fā)動機是十佳發(fā)動機，新車型不用十佳發(fā)動機。2021款探險者采用了兩款發(fā)動機，一款是5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是0升渦輪增壓發(fā)動機。2、探界者三大件是哪里產的 探險者三大件基本都是國產的，這款車用的變速箱是通用，我們自己的產品。3、探險者的三大部件基本都是國產的，這款車用的變速器是通用自己的產品。探險者是雪佛蘭旗下的一款中型suv。這款車搭載了兩款發(fā)動機，一款是5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是0升渦輪增壓發(fā)動機。

1、探界者首保時間是6個月，里程為5000公里，首保后10000公里或者12個月做一次保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機系、變速箱系統(tǒng)、空調系統(tǒng)等的保養(yǎng)。2、雪佛蘭探界者首3000公里建議換一次機油和機油格；每15000km或者12個月做一次保養(yǎng)。3、雪佛蘭探界者保養(yǎng)周期：首3000公里建議換一次機油和機油格；首5000km免費首保；每15000km或者12個月做一次保養(yǎng)，該保養(yǎng)包括更換機油和機油格。

比亞迪秦plusDM-i。DM-i的優(yōu)點就是它的混動系統(tǒng)，油耗是最大的亮點，有充電條件的車主，那基本平時上下班代步就是零油耗，即便是在虧電油耗也能做到五個油左右，真的相當不錯。

變黑和變稠是變速箱油兩種不同的裂化特性，導致變黑和變稠的原因也不盡相同。變黑主要是變速箱在使用過程中，摩擦會很多產生雜質，這部分細小的雜質就會漂浮在變速箱油中，變速箱油就會呈現出黑色的情況。開個幾十公里就黑了，這是正常的氧化和零件磨損的顏色，正常的。長期不更換自動變速箱油，自動變速箱油會變濃，易使自動變速箱散熱器受阻，騰驊自動變速箱維修提醒這樣可能導致變速箱油溫過高，可能出現車輛換擋沖擊等故障現象，甚至損壞自動變速箱。

探界者首保時間是6個月，里程為5000公里，首保后10000公里或者12個月做一次保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機系、變速箱系統(tǒng)、空調系統(tǒng)等的保養(yǎng)。雪佛蘭探險者保養(yǎng)周期：建議前3000公里換一次油和油艙；前5000公里免費首保；應每15000公里或12個月進行一次維護，包括更換機油和機油架。雪佛蘭探界者首3000公里建議換一次機油和機油格；每15000km或者12個月做一次保養(yǎng)。

考慮到價格和實用性，現代ix35是合適的。最后，筆者推薦雪佛蘭探界者的一個原因便是它坐著舒適，相對而言在這輛車中，車內空間較大，因為他本身便是一輛suv，而且在車中的車載空調制冷、以及車座舒適度等方面也遠遠優(yōu)于同價位汽車，它能夠給予我們更好的乘車體驗。建議您購買0T車型，0T車型采用9速手自一體變速箱，技術更加先進，動力性更好。雪弗萊探界者和現代ix35車型相比總體來說個人認為是各有優(yōu)勢，考慮空間，品牌知名度方面雪弗萊探界者適合，考慮價位還有實用性現代ix35適合。

加中置喇叭不會影響主動降噪，但聲場會亂，低配和高配功放不一樣，低配功放沒有中置輸出。主動降噪主要是降低發(fā)動機噪音。遇到過的真實案例，改了音響以后，在一定的轉速區(qū)間音響會發(fā)出低頻刺耳音，拔掉噪音采集麥克就行。主動降噪功能的車可以改音響，如還想達到降噪的效果應該建議選擇具有主動降噪的音響品牌。凱迪拉克是率先將主動降噪技術運用于汽車領域的品牌。你好，所有聲源產生都會影響主動降噪的。不改原車音響，簡單的可以加裝低音炮，復雜的要開孔加喇叭。

變速箱方面：福特領界采用的是CVT無級變速箱；探界者采用的是6速手自一體變速器。尺寸方面：福特領界長寬高分別是4580mm、1936mm、1674mm，軸距是2716mm；探界者長寬高分別是4652mm、1843mm、1684mm，軸距是2725mm。由此看來，雪佛蘭和福特哪個耐用已經有了明顯的答案，質量上，雪佛蘭是優(yōu)于福特。選擇探界者的話空間尺寸會高一個級別，加上配置也不是特別低，就提了領界。說說配置吧，入手領界的時候特意看了下，安全方面有六個氣囊，和高配一樣。

1、雪佛蘭探險者的后備箱容積為431-1505L(取決于后座放下的程度)。雪佛蘭探險者打開后備箱方法總結按下車內的開關按鈕打開后備箱。2、高配車型的后備箱開啟開關在主駕駛門的拉手下邊，是個按鈕打開即可，低配的沒有，需用鑰匙開啟或主駕駛座下和油箱蓋拉手在一起。3、水平面平整探險者的后排座椅全部放倒后，可以與原后備箱形成一個平坦的水平面，便于車輛行駛過程中存放物品的穩(wěn)定性。兩個正常身高的成年人可以很輕松的并排躺在里面。4、首先探界者的車身尺寸就非常的大，畢竟是款中型SUV，那么探界者的后備箱自然也是十分的寬敞，有高達431L的容積，可以同時容納4到6個左右的行李箱也完全不在話下。

1、雪佛蘭探界者的車窗一鍵升降按鍵在駕駛員車門扶手處。使用方法如下：打開車窗(一鍵降下) 1按壓按鈕到一擋的位置，直到所需位置時再松開。 2用力按下按鈕可至第二擋位置，此時車窗玻璃會自動完全下降打開。2、雪佛蘭探界者的車窗一鍵升降機功能鍵在駕駛人員汽車車門護欄處。操作方法以下：開啟車窗（一鍵下降）①輕按按鍵到一擋的位置，直至所需位置時再松掉。②用力按下按鈕能致第二擋位置，這時車窗夾層玻璃會自動徹底降低開啟。3、探界者 車窗是可以一鍵升降的，在駕駛席左側按相關按鈕可對四個車窗進行調整。車窗一鍵升降是指汽車車窗玻璃可用一次鍵控制升降就位的系統(tǒng)。

因為雪弗蘭的產品定位比別克汽車略低，在價位一樣的情形下，探界者的配置毫無疑問得比昂科威高些才可以有競爭能力。探界者在安全性配置和應用性配置上應比昂科威高，但昂科威的內飾更強奢華，駕駛層次感也需要更強。在最新的升級版本中，探索者和昂科威都有很多亮點，從外觀方面來看，他們認為探索者更好。內飾方面，新款~探險者車對四款車型的內飾配置進行了升級，進一步增加了市場競爭力。如果作為商務用車，吳哥更好，但探險者是血統(tǒng)更純正的美系SUV，所以選哪個車主要看你自己的需求。兩車對比，5T版本毫無疑問選擇雪佛蘭探界者；0T版本視需求而定。先看5T版本，昂科威和探界者搭載了相同的發(fā)動機，只有一些調校上的細微差別，不過變速箱的差異卻很大。

首先，我們來看看這兩款車的價格。現代途勝的價格區(qū)間為199-299萬元，雪佛蘭探險者的價格區(qū)間為149-209萬元。不考慮終端優(yōu)惠的情況下，兩款車的價格差異并不大，這并不是消費者購車的重要依據。不宜比較。途勝的燃油經濟性是很好的。探界者外觀大氣上檔次。途勝是現代汽車旗下最暢銷的SUV車型之一。北京現代ix35值得買。現代ix35外觀設計給人感覺很穩(wěn)重，橫向進氣格柵看上去很霸氣，周圍一圈還配有鍍鉻裝飾條。前大燈看上去很有神，尤其是內部采用獨立樣式設計，底邊燈帶也更加注重流線造型設計。

1、總的來說探界者的這臺5T發(fā)動機不但燃油經濟性強，動力的話日常駕駛夠用，而且發(fā)動機的技術和質量也的成熟可靠。2、除了質量問題，探險者的內飾也讓很多人吐槽。為什么近20萬元起的車內飾還這么垃圾？設計風格好像還停留在幾年前，內飾用料不夠有誠意。最低配的兩款車型的中控臺是硬塑料的，副駕駛前部和門板是面料的，很便宜。3、而美系車本身的保值率就差，更何況雪佛蘭探界者新車降價幅度還這么大。4、探界者5T發(fā)動機上的主要缺陷在于維修費用高和低速階段動力不足等問題。盡管不影響正常使用，但依舊不推薦大家購買。5、但因為車型面臨換代，更新速度變慢，它也是美國銷量前五車型唯一一臺大幅下跌的車型。6、繼續(xù)從0時開始。也就是6月29日0時，凌晨。這是24小時制，一般工廠等地方會用，平時用12小時制，0和24是分解線。平時用12小時制的時候比較多，所以24小時的時間，有的人會弄不清楚，多觀察學習就好了。

1、最終的落地價是271850元。總的來說，探界者的產品力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區(qū)留言。2、上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為199254元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是52440元，月供金額為3692元。3、探界者2021款是一款雪佛蘭旗下的中型SUV，其官方指導價為169900元-239900元。我們以探界者2021款550TRS智能拓界版為例，據了解，目前在南京最高優(yōu)惠幅度為40000元左右，所以這款車的終端價格為179900元。4、落地價格在221669元左右；如果想要分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要58470元才可落地，月供為4307元。

特別是它199-299萬的指導價也突出了較高的性價比，而且在配置方面也相當厚道，所以我們覺得雪佛蘭探界者確實是一款值得購買的SUV車型。要說這款雪佛蘭探界者怎么樣，或許在一些設計上，雪佛蘭探界者目前并不是很受歡迎，但是這款車還是有一些表現的，即使是5T的車型，日常使用動力其實也是沒有什么問題的，更不用說雪佛蘭探界者也是國六版本的車型。雪佛蘭探界者這款車的口碑評價都挺高的：因為探界者使用的0T發(fā)動機擁有260匹的馬力，非常強勁。探界者5t值得買。探界人士最值得購買四驅智能拓業(yè)版車型，一切配置都很好。如果您不需要四驅和動力，則可以購買535T控制版本。如果您只喜歡探索者的外觀并需要足夠大的中型SUV，那么選擇最低配額絕對能滿足您的需求。總的來說，這款車是可以的，不過探界者有用戶反映油耗高一點，其它的問題都可以接受，因為它的性價比比較高。探界者采用前麥弗遜式獨立懸架加后多連桿式獨立懸架，是時下流行且公認的組合。不過雪佛蘭探界者的懸掛還是有點硬，5t輪胎噪音是個大問題，對這款車的影響也很大。

1、最后送上關于探界者的優(yōu)惠好消息。探界者已攜鉅惠出擊太平洋汽車818百城車展，并帶來專屬優(yōu)惠：最高綜合優(yōu)惠4萬。2、從人氣口碑來看， 探界者憑借著性價比高，后備廂空間足夠，加速強勁等優(yōu)點，取得了57的好成績，這一分數也算是給鐘愛探界者的粉絲吃了一顆定心丸。最后為您播報探界者的最新優(yōu)惠。3、最后送上關于探界者的優(yōu)惠好消息。探界者已攜鉅惠亮相2020中國春季云車展，并帶來專屬優(yōu)惠：最高綜合優(yōu)惠4萬。4、綜合評價：如果只是日常代步家用，并且購車預算有限，建議5T版。如果希望表現更全能，推薦0T版。5、今年雪佛蘭汽車預計將在3月份推出新款雪佛蘭探界者來提高競爭力，在售的車型也在通過降價的方式來提高成績，最近小編了解到淮安地區(qū)雪佛蘭探界者最高有4萬元的下降，需要店內上保險。

1、昂科威，探界者，自由光和RAV4四款SUV車型相比，總體來說考慮舒適性方面昂科威好一些，考慮通過性還有可靠性方面RAV4好一些。2、總結：從以上對豐田RAV4和別克昂科威的分析不難看出，在后者時間段不全的情況下，邊肖認為豐田RAV4在耐用性方面更優(yōu)越。即使時間周期足夠，也許昂科威在這一點上會有差距。3、在外觀設計方面，其實個人感覺還是探界者占了一些優(yōu)勢，采用的雖然是家族式的設計語言，但是卻擁有了非常高的顏值，全系標配LED日間行車燈，這一點也是讓它在同級別中取得了不錯的優(yōu)勢。4、探界者在車身尺寸上相比RAV4榮放有一定優(yōu)勢，其長寬高尺寸為4646x1843x1695mm，軸距尺寸為2725mm。RAV4榮放車身長寬高為4600x1855x1680mm，軸距尺寸為2690mm。較長的軸距也使得探界者在內部空間的布局上，會更有優(yōu)勢一些。