不錯(cuò)，我的是15款1.4T手動(dòng)檔的，和17款的應(yīng)該一樣，開(kāi)了26000公里了，沒(méi)什么毛病，掛檔挺溜的，和大眾比起來(lái)自吸效果差點(diǎn)，但比國(guó)產(chǎn)車強(qiáng)太多了，以前的奧拓在2年以后掛檔就比較生澀了。

更主要的還是省油、環(huán)保、減少霧霾；其次，是增加安全性，減少碰撞烈度：車企、汽車零配件企業(yè)、材料企業(yè)等，都越來(lái)越關(guān)注汽車輕量化。那汽車輕量化產(chǎn)業(yè)有哪些政策支持?當(dāng)前世界石油儲(chǔ)量日益減少，隨著汽車保有量的逐年提升，汽車已成為石油的消耗主體。我國(guó)作為世界第二大能源消費(fèi)國(guó)，石油對(duì)外依賴程度不斷提高，石油供應(yīng)壓力不斷增大，車用燃油已占到我國(guó)全年石油消費(fèi)量的1/3，汽車作為耗油大戶，其節(jié)能程度已影響到我國(guó)整體能源消費(fèi)水平。面對(duì)石油供應(yīng)和全球變暖、霧霾肆虐的環(huán)保壓力，我國(guó)制定嚴(yán)格乘用車燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，對(duì)乘用車燃料消耗量及對(duì)應(yīng)的CO2排放提出嚴(yán)格的要求，2015-2020年，我國(guó)燃油消耗降幅明顯大于其他國(guó)家。要實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，車企可以通過(guò)發(fā)展新能源汽車、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、研發(fā)高效驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、汽車輕量化等多種方式。其中，輕量化是車企易于采用并最為有效的方式。車身運(yùn)行過(guò)程中，汽車牽引力需克服三個(gè)主要阻力：空氣阻力、地面摩擦力和速度變化帶來(lái)的慣性。慣性和摩擦力與車重成正比。汽車質(zhì)量的降低可以大幅減小這兩大阻力，起到提升汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的效果。據(jù)了解，車身自重將消耗40%以上的燃油，而試驗(yàn)顯示，汽車質(zhì)量每減輕100千克，每百公里的燃油消耗將減少0.4-1升，汽車的自身質(zhì)量每減少10%，燃油的消耗可降低6%-8%，汽車的廢氣排放也會(huì)有明顯降低，而且汽車輕量化對(duì)消費(fèi)者所關(guān)注的安全性能、操控性能、環(huán)保性能等指標(biāo)都有重要意義。國(guó)家對(duì)于節(jié)能降耗相繼制定了一系列產(chǎn)業(yè)政策，主要從趨嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)路線的指導(dǎo)等方面，切實(shí)推動(dòng)了汽車輕量化的進(jìn)行，下面我們來(lái)詳細(xì)了解一下這些政策。新修訂的《乘用車燃料消耗量限值》標(biāo)準(zhǔn)對(duì)我國(guó)汽車的燃油消耗作了上限規(guī)定，并分兩個(gè)階段實(shí)施。標(biāo)準(zhǔn)第一階段實(shí)施后我國(guó)現(xiàn)有的汽車油耗水平將降低5%-10%，第二階段實(shí)施后油耗將比現(xiàn)在降低15%以上。每年將設(shè)置油耗達(dá)標(biāo)值，到2020年車企燃油限值將從2015年的6.9L/百公里降至5.0L/100公里，年均降幅達(dá)6.2%左右。新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，將使汽車制造企業(yè)更注重汽車的節(jié)能降耗，不遺余力地開(kāi)發(fā)汽車輕量化技術(shù)來(lái)降低車體質(zhì)量。塑料配件作為減輕車身質(zhì)量的最有效手段，將在節(jié)能政策的鼓勵(lì)下被更多的車型采用，因而標(biāo)準(zhǔn)無(wú)疑將推進(jìn)塑料汽配市場(chǎng)的發(fā)展。

我不知道你對(duì)油耗的期望值，所以無(wú)法給你準(zhǔn)確的建議，但我可以提供你一些個(gè)人所了解的信息，首先老科1.6手動(dòng)的車重1.4噸，大體反應(yīng)油耗在8，9個(gè)的樣子，而新款1.5的車重輕了不少，當(dāng)然估計(jì)技術(shù)也有所提高，在節(jié)能方面應(yīng)該比老科1.6的要好些，只是推測(cè)，不過(guò)跟幾年前相比當(dāng)今較為新款的車1.6手動(dòng)的轎車油耗可以基本控制在7個(gè)左右了，而國(guó)產(chǎn)SUV油耗估計(jì)要相對(duì)較高些，自重和技術(shù)的問(wèn)題。另外油耗這東西和自己的駕駛習(xí)慣關(guān)系也非常大，最后如果跑的高速或者不擁堵的道多或者一年跑的公里數(shù)不多就不必太考慮油耗，差個(gè)2個(gè)左右在油費(fèi)上沒(méi)多大差別，使用環(huán)境和使用量恰恰相反那就要多考慮一下了。

啟停功能：1.自己松油門或掛N檔或按鍵，主動(dòng)啟動(dòng)沒(méi)啥問(wèn)題很輕。2.要是自己踩著剎車不動(dòng)，因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了車輛自己主動(dòng)啟動(dòng)啟停。車子很嚴(yán)重前后震兩下。

如果是全款提車就毫無(wú)問(wèn)題，貸款因?yàn)樯婕案鞣嚼嫠杂行┞闊?。所謂的轉(zhuǎn)向問(wèn)題，大多是急速轉(zhuǎn)向時(shí)ESP參與安全保障造成的。如果慢速通過(guò)肯定沒(méi)有問(wèn)題。

大哥，不是我想懟你，實(shí)在是你的理由不足以讓我信服.就目前來(lái)說(shuō)，市面上見(jiàn)到的美孚、嘉實(shí)多、殼牌甚至賽倍颯都是40的，難道他們都不懂嗎.而且30的一般是4S店專供，外面基本見(jiàn)不到.而且機(jī)油的作用不僅僅是潤(rùn)滑，還有密封，防腐防銹等其他作用，所以它對(duì)油耗真的沒(méi)啥影響.按照您這么說(shuō)，加水不是更好啊，對(duì)不對(duì)??????

回LZ就車來(lái)說(shuō)用了半年一點(diǎn)毛病沒(méi)有動(dòng)力也不弱夠用拉4個(gè)大人上超市很陡的斜坡也很輕松當(dāng)然只能說(shuō)不弱不能和渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)比油耗一直市區(qū)7.5完全不高當(dāng)然你要一直地板油沒(méi)哪個(gè)車油耗不高的你周圍說(shuō)毛病多的都是還停留在老科魯茲的時(shí)候現(xiàn)在全新科基本就是威朗的換殼版你去看看威朗毛病多不多就可以判斷了現(xiàn)在又大降價(jià)了這個(gè)時(shí)候出手真是只能羨慕你了ps：再艸通用高層一遍MMP的

標(biāo)準(zhǔn)氣壓四輪都是2.5，但因后軸如果帶人負(fù)重的話秋冬可以打到2.8，夏天溫度高，放回到2.5個(gè)壓，這是4S資深機(jī)修技師說(shuō)的

比你早一個(gè)月，17款手動(dòng)炫峰，目前八千多公里，啥事都沒(méi)有。以前開(kāi)了一輛自主品牌的手動(dòng)擋，6年也是啥事沒(méi)有，不知各個(gè)群里那么多吐槽的是怎么回事，又是發(fā)動(dòng)機(jī)又是變速箱。實(shí)事求是地說(shuō)，自主品牌雖然沒(méi)有（三大件）大問(wèn)題，沒(méi)有一次拉在路上過(guò)，但做工是比較粗糙些，比如后擋風(fēng)玻璃的槽溝，前擋風(fēng)玻璃的槽溝，鈑金容易生銹，開(kāi)了5年，5萬(wàn)公里后發(fā)動(dòng)機(jī)有抖動(dòng)，開(kāi)到120公里噪音大，我覺(jué)得都很正常。我覺(jué)得我的手動(dòng)炫峰經(jīng)過(guò)半年的實(shí)踐感到很好開(kāi)，設(shè)計(jì)合理，顏值很高，耗油節(jié)省，擁有這輛車很享受。不過(guò)我看有的人在地庫(kù)里剛啟動(dòng)就把車開(kāi)到高速，沒(méi)有經(jīng)過(guò)兩三公里兩千轉(zhuǎn)以下的低速熱車過(guò)程，停車經(jīng)常前輪打著45度，或者兩個(gè)輪在路牙上兩個(gè)輪在路牙下，長(zhǎng)此以往車輛出現(xiàn)問(wèn)題也是自然的，很多故障都是由于使用不當(dāng)造成的。

自動(dòng)擋的變速箱油，一般是在車行駛了，6萬(wàn)公里左右，換一次變速箱油就可以了,時(shí)間在，車開(kāi)了，4年以后，如果車經(jīng)常跑高速，還可以適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)2萬(wàn)公里，再換變速箱油。手動(dòng)擋的變速箱一般在行駛了，10萬(wàn)左右換一次變速箱油就可以。如果去修理廠換油，一般比4S便宜一半左右。車的剎車油一般在車開(kāi)了，2年左右或行駛了4萬(wàn)公里左右，換一次剎車油，選原廠的剎車油就可以了，要1L油。換變速箱油的時(shí)候，油濾網(wǎng)也要一起換一次，因?yàn)橛蜑V網(wǎng)是洗不干凈的，必須更換，換國(guó)產(chǎn)的就可以，因?yàn)橐ㄆ诟鼡Q的，沒(méi)必要那么好。變速箱油選原廠的變速箱油就可以，一般原廠油里有：全混合的變速箱油和半混合的變速箱油，選全混合的變速箱油效果好一些。變速箱換油一般分二種方法：重力或者是循環(huán)機(jī)，重力換油是在沒(méi)啟動(dòng)車的情況下跟換變速箱油，這時(shí)有的臟東西是在變速箱內(nèi)部沉淀的，換不出來(lái)的。還有就是最好你上次的變速箱油和這次的變速箱油是一樣的，這樣效果會(huì)好一些。循環(huán)機(jī)換油，是車在啟動(dòng)狀態(tài)下，更換變速箱油，這時(shí)候油在內(nèi)部流動(dòng)，會(huì)帶出變速箱里的臟東西循環(huán)機(jī)換油法干凈徹底。最好順便清洗一下油底盒。防凍液一般在車行駛了，2年左右更換一次防凍液。

店里補(bǔ)五六百，外面補(bǔ)估計(jì)三四百就夠了，用什么漆就不說(shuō)了，一分錢一分貨

科魯茲和帝豪GL更有優(yōu)勢(shì)，車子的做工，品牌知名度是科魯茲好一些，車子的配置還有價(jià)位方面帝豪GL更好一些，主要看你側(cè)重哪一方面。

散熱水箱還是暖風(fēng)水箱？

這個(gè)一般在100左右的

示寬燈就是我們通常所說(shuō)的“小燈”，綜合開(kāi)關(guān)在轉(zhuǎn)向控制桿頂部上，用左手往前擰到第一檔就是。再擰進(jìn)入第二檔是大燈（近光燈），往下壓控制桿變遠(yuǎn)光燈。往上提是臨時(shí)遠(yuǎn)光燈，超車、過(guò)路口、叫道用的（警示別人的）。老式的也有單獨(dú)開(kāi)關(guān)的上邊有圖案標(biāo)示！

你好車主，新車首保一般是剛過(guò)磨合期 3000到5000公里或三個(gè)月，先到為準(zhǔn)由于質(zhì)保問(wèn)題公里數(shù)可以在3000到5000之間都行時(shí)間問(wèn)題就要拿捏好了不然過(guò)了質(zhì)保就不好了！以后的保養(yǎng)周期為5000公里或半年左右建議用百分百全合成機(jī)油保養(yǎng)周期可以延遲一些如10000公里或8個(gè)月左右。過(guò)了二保也可以在外面的維修店保養(yǎng)換機(jī)油可以節(jié)省一些費(fèi)用。希望我的回答可以幫到你哦，祝你用車愉快！

普通配置搞好十二萬(wàn)左右…裸車1.6手動(dòng)的十萬(wàn)左右，1.8的自動(dòng)波的配置差不多15萬(wàn)左右…

您是說(shuō)新款的變速箱嗎目前接觸到的容易出現(xiàn)時(shí)而沒(méi)有倒檔或者前進(jìn)檔以及出現(xiàn)離合器打滑的問(wèn)題一個(gè)是電磁閥的問(wèn)題一旦有問(wèn)題需要和變速箱電腦一同更換以及456擋離合器有損壞的問(wèn)題希望對(duì)您有幫助自動(dòng)變速箱專修為您解答

一、點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)對(duì)汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來(lái)點(diǎn)燃的，要使引擎順利發(fā)動(dòng)，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強(qiáng)才行，但更重要的是火花跳出來(lái)的時(shí)間必須恰當(dāng)正確，太早太晚都會(huì)影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來(lái)的時(shí)機(jī)就是所謂的點(diǎn)火正時(shí)。一般都是以活塞走到上死點(diǎn)前多少曲軸轉(zhuǎn)角的角度來(lái)表示，例如上死點(diǎn)前 10°，而不以時(shí)間為單位。二、點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整1、調(diào)整分電器斷電觸點(diǎn)間隙觸點(diǎn)間隙的大小不僅影響火花的強(qiáng)弱，而且影響觸點(diǎn)開(kāi)閉的早晚。若在調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)后再調(diào)整觸點(diǎn)間隙，即使是微小的變動(dòng)。都會(huì)破壞已經(jīng)調(diào)好的點(diǎn)火時(shí)刻，故必須在點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整前調(diào)好觸點(diǎn)間隙，將該間隙調(diào)整到0.35～0.40毫米范圍內(nèi)。2、找出第一缸壓縮行程上止點(diǎn)的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)聽(tīng)到泄氣聲音時(shí)，表示第一缸在壓縮行程。打開(kāi)飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。3、有辛烷值選擇器的應(yīng)將它調(diào)整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點(diǎn)剛張開(kāi)的位置旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使兩觸點(diǎn)處于閉合位置。然后接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，一面使點(diǎn)火線圈的高壓線對(duì)著搭鐵處（約2～3毫米），直到發(fā)現(xiàn)火花時(shí)為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點(diǎn)火順序接好高壓線：裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導(dǎo)電片對(duì)準(zhǔn)的插線孔內(nèi)，以順時(shí)針?lè)较虬?、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發(fā)動(dòng)檢查：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度，忽然加速，若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出短促而稍微的爆震聲并立即消失，則點(diǎn)火時(shí)間適宜。如無(wú)爆震聲，即點(diǎn)火時(shí)間遲后，應(yīng)松開(kāi)分電器外殼的固定螺釘，并將分電器殼向分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)少許。如爆震聲嚴(yán)重，即點(diǎn)火時(shí)間早，應(yīng)向上述相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼，直至適合時(shí)為止。

你好，要暖風(fēng)只要把調(diào)節(jié)溫度的旋鈕打到暖風(fēng)一側(cè)就可以了（往右旋)。雪化鍵是打開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)制冷用的。還有就是暖風(fēng)是取自發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量，要跑一段時(shí)間等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來(lái)后才會(huì)出暖風(fēng)。