這個車變速箱的天生缺陷，我的也是這樣新車開了幾拾公里就有了廠家明知道到變速箱有缺陷還是把車生產(chǎn)出來銷售坑害銷費者。

現(xiàn)在賣虧得少一點，買一個喜歡的，不必天天糾結，你覺得呢？千金難買你樂意。

最近剛出的升級嗎？

如果遇到了就停一會兒

我的指南者20112.4豪華導航版。才跑了25000公里。最近發(fā)現(xiàn)車速在30公里以上時，變速箱異響。車速越快，異響聲越大。去了沈陽的jeep專修店，師傅將車架起來，加速試驗后，發(fā)現(xiàn)是變速箱異響?，F(xiàn)在修理店要拆變速箱...看你描述，我感覺是正時鏈條有問題，但是剛2.5萬公里，有可能是車老放著時間太長了！建議：先排查正時鏈條（檢查潤滑），更換發(fā)動機機油，排查變速箱油液位！

昨天問了4s店，叫我首保時幫我升級一下電腦，說可以改善頓挫問題，還沒到首保期，不知升級后有效否。

菲亞特的雙離合，屬國產(chǎn)變速箱

兄弟，別查了，都有的，我開了一段時間才發(fā)現(xiàn)的，沒有的話你一定是買到假jeep了

我去虎克回來也下掉護板檢查的，我的沒問題。應該不是普遍問題吧

油門踩輕點，別重踩，把他當做手動檔的車開，踩松踩松，撐握力度

變速箱異響，好多車友反應的?。。?/div>

我覺得1.4T雙離合變速箱目前基本沒有用壞的，反倒是高性能版燒機油屢見不鮮，穩(wěn)定性1.4T優(yōu)于2.4L明白了嗎？

變速箱有異常的響聲的原因可能有：１　軸承的磨損及損壞．當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由于軸承不能正常運轉便會產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大．２　變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大．３　潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良．此是應更換對應的潤滑油（脂）否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命．４　變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有松動．在使用過程中震動使螺栓松動，平時應定時檢查．

輕給油應該沒有問題哈，120高速上2000轉差一點點左右

快去做認證吧，不然沒法深聊幫你解決問題

開雙離合要有開手動擋車的基礎如果是無級變速出身還是不要買了

選擇1.4T的干式雙離合變速器的指南者，就要善于使用手動模式，只要正確使用這個干式雙離合變速器的車，那么就會揚長避短，發(fā)揮它的長處，避免離合器高溫而導致的高溫警示和甚至失靈的危險，正確駕駛是：當路況擁堵跟車和上下坡路段，改用手動模式來控制車速和避免離合器頻繁換擋導致高溫......

好像有三個還是四個超速檔。超速檔太多了，根本用不著。只對比變速箱齒比，同是9at的通用變速箱齒比合理得多

請看38號拍的指南者的視頻

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