蔚來 ES8 是純電動車。它是一款純電動中大型 SUV 而非混動車型。蔚來 ES8 采用交流、異步電動機前后雙電機驅動電機總功率為 400kw電機總扭矩為 725nm 。電機號位于車身底部底盤下方。這款車采用高性能的電池技術能提供長達 450 公里的續(xù)航里程為駕駛者帶來環(huán)保、節(jié)能的出行體驗。其最大的優(yōu)勢在于駕駛舒適性不管是各種路況還是急轉彎都有很好的減震效果整車速度快且行駛平穩(wěn)。如果你想入手一款 50 萬級純電 SUV 蔚來 ES8 是個不錯的選擇。它面向中高端市場各方面配置到位比如入門車型蔚來 ES8 2024 款 75kWh 就有不錯的表現(xiàn)?？傊祦?ES8 是一款很出色的純電動車能滿足您的出行需求。

想要調(diào)整蔚來ES8的底盤高度得這么做。先得保證車門都關好了車輛也啟動了而且要停在安全的地方這是很重要的前提。然后去找駕駛操控臺上那個形狀特別的底盤升降按鈕按鍵上有車的圖案車下還有兩個箭頭分別指示升降方向。往上按就是升底盤往下按就是降底盤按實際情況操作就行。操作的時候要注意車上的警告信號要是汽車零件有問題警告燈會提醒得趕緊檢查或者更換。另外如果沒開啟舉升模式車是沒法舉升的得在車載電腦里先把舉升模式打開。還能通過車內(nèi)控制面板或者手機APP來調(diào)節(jié)離地間隙這種智能化操作方便又有趣能提高駕駛樂趣?？傊催@些步驟來就能順利調(diào)整蔚來ES8的底盤高度啦。

蔚來ES8的百公里加速時間因不同的測試和數(shù)據(jù)來源有所差異。 官方公布的數(shù)據(jù)中蔚來ES8的百公里加速時間約為4.1秒。 這款車搭載了前永磁同步后交流異步的雙電機驅動系統(tǒng)最大輸出功率高達480千瓦653馬力峰值扭矩更是高達850牛米強大的動力配置使其能夠在短時間內(nèi)實現(xiàn)快速加速。 也有數(shù)據(jù)顯示其百公里加速時間為4.37秒或4.7秒。 這樣的加速性能在同級別車型中表現(xiàn)出色即便與注重性能的跑車相比成績也相當不錯。 對于想要追求強勁動力和快速加速體驗的消費者來說蔚來ES8是一個不錯的選擇。

蔚來 ES8 的車身尺寸為長 5099mm、寬 1989mm、高 1750mm軸距 3070mm。作為一款中大型 SUV這樣的尺寸帶來了寬敞的內(nèi)部空間。以身高 176cm 的人為例在第二排頭頂空間剩有 2 拳往上腿部空間則有 3 拳左右。通過二排座椅電動翻折或復位可輕松進入第三排找到舒適坐姿后頭頂上方余量 1 拳 3 指雙膝與二排座椅間距約 1 拳半即使是成年人入座也不會有拘束感。其側面視角車身線條流暢車身比例相對和諧純平側窗搭配隱藏式門把手不僅美觀也讓車身看起來更修長。車尾造型較為圓潤還設置了貫穿式的尾燈辨識度有所提升。

蔚來 ES8 的馬力有多種情況。 不同版本的蔚來 ES8 馬力有所不同。 目前常見的版本其馬力一般在 544 匹左右。比如 2023 款 100kWh 簽名版搭載的是 653 馬力的前永磁/同步后交流/異步雙電機電動機總功率 480 千瓦電動機總扭矩 850 ?！っ?。 另外有的版本電機總功率為 400kW總扭矩為 725 牛米馬力約 544 匹。 蔚來 ES8 作為一款中大型純電動 SUV其動力表現(xiàn)較為出色。雙電機的配置讓車輛在加速、爬坡等方面都有不錯的性能。它的加速迅猛能為駕駛者帶來較好的駕駛體驗。而且不同的版本在續(xù)航里程上也有所差異消費者可以根據(jù)自己的需求和預算來選擇適合自己的車型。

蔚來 ES8 的實際續(xù)航里程會受到多種因素影響。根據(jù)蔚來汽車官方介紹其工信部純電續(xù)航里程為 355 公里。但從部分車主實測數(shù)據(jù)來看一般在 300 公里左右。在 120 公里等速情況下實測成績?yōu)?226 公里。影響續(xù)航里程的因素包括車輛起步階段從靜止加速到 120 公里每小時的勢能轉換需求以及空調(diào)初始階段會以最高功率運行導致耗電量偏高。行駛過程中電能的最大消耗主要在三個方面。一是空氣阻力ES8 作為中大型 SUV絕對風阻數(shù)值較高。二是空調(diào)耗能超大 7 座空間需保持恒溫能耗較大。三是高性能感應電機輸出功率越大電耗相應提升。對于蔚來 ES8建議盡量在市區(qū)使用避免郊外因電量耗盡產(chǎn)生麻煩。

蔚來 ES8 后排座椅的調(diào)節(jié)方式有多種。 首先在后排座位側面有一個細繩拉一下可前后調(diào)節(jié)靠背角度拉住不放還能向前平放倒后排座椅使其與后備箱連接成平臺。 其次前后撥動按鈕位置 1 可將座椅座墊向前或向后進行調(diào)節(jié)座椅最大可向前移動 190mm向后移動 60mm。 另外拉動右釋放桿可調(diào)節(jié)右半座椅靠背角度拉動左釋放桿則調(diào)節(jié)左半座椅靠背角度。 在調(diào)節(jié)時需要先將座椅鎖定松開根據(jù)自身需求調(diào)節(jié)座椅的前后位置、傾斜度、頭枕高度等完成調(diào)節(jié)后再次鎖定座椅以確保乘坐的安全性和舒適度。 調(diào)節(jié)按鈕通常位于座椅兩側的門邊上或中控臺后面。

蔚來ES8有外后視鏡加熱功能。蔚來ES8作為一款高端中大型純電動SUV其外后視鏡配置豐富。外后視鏡具備電動調(diào)節(jié)、電動折疊、后視鏡記憶、倒車自動下翻、鎖車自動折疊、自動防眩目以及加熱功能。在低溫天氣或惡劣環(huán)境下外后視鏡加熱功能能夠迅速升溫防止鏡面結冰或起霧為駕駛者提供清晰的后方視野保障行車安全。這項功能讓駕駛者無需頻繁手動清潔后視鏡大大提升了駕駛的便利性和安全性。

蔚來 ES8 安裝普諾得 20kw 直流充電樁步驟如下 先在國家電網(wǎng)上申請 220v 新能源專用電表通過“網(wǎng)上國網(wǎng)”APP 或南網(wǎng)在線辦理注意別搞錯申請 APP根據(jù)地區(qū)選擇。 申請時選擇合適的電表容量一般 220v 電表就夠用。也可去營業(yè)廳當面辦理。 電表安裝要離車位盡量近自建房相對方便小區(qū)可能布線長、損耗高。 選擇充電樁品牌很關鍵像普諾得就不錯技術好能保障安全兼容性強適配多種車型安裝售后積極。 準備安裝材料如 10 平方及以上的線材60A 或更大的電表和空開等。 安裝過程中注意打孔、固定充電樁、接好線路等。 安裝完成后通電測試充電功率能滿足需求。 總的來說按這些步驟就能順利完成蔚來 ES8 普諾得 20kw 直流充電樁的安裝。

蔚來 ES8 的續(xù)航里程因電池容量不同而有所差異。 其提供了容量為 75kWh、100kWh 和 150kWh 三種電池包。 CLTC 工況下搭載 75kWh 電池包的續(xù)航里程為 465km搭載 100kWh 電池包的續(xù)航里程為 605km搭載 150kWh 電池包的續(xù)航里程則能達到 900km。 如果選擇電池租賃方案ES8 的購車價格會有所降低但需要支付每月 980 元75kWh 電池或 1680 元100kWh 電池的租用費用。 從部分車主的實測數(shù)據(jù)來看其續(xù)航里程一般在 300 公里左右。但官方公布的工信部純電續(xù)航里程為 355km。 另外標準續(xù)航電池包快充只需 0.6h長續(xù)航電池包則需要 0.8h。

要關閉蔚來 ES8 的大燈方法有幾種。如果是自動大燈車輛熄火后會自動關閉。一般車輛開關在方向盤左邊會有控制旋鈕或者左側方向盤下面會有燈光控制撥桿。將燈光按鈕旋轉到 off 位置就可以了不過前提是主駕座椅上必須沒有駕駛員。另外還可以在車內(nèi)大屏幕的車大燈選項中進行關閉操作。蔚來 ES8 的大燈作為汽車的眼睛不僅關系到外在形象更與夜間或壞天氣條件下的安全駕駛緊密相關所以要熟悉其開關操作。

蔚來 ES8 的前懸架運用了雙叉臂獨立懸架后懸架則選取了多連桿獨立懸架。 雙叉臂懸架由上下兩個叉臂及中間的連桿構成能有效遏制車身側傾和剎車點頭增強駕駛穩(wěn)定性。 多連桿懸架是雙叉臂懸架的改良版將叉臂更替為單獨的連桿可提升車輪貼地性能和抓地力進而提高操控性和速度。 而且蔚來 ES8 還配備了雙腔空氣懸架和 CDC 動態(tài)阻尼控制系統(tǒng)這樣的搭配讓車輛在駕駛過程中擁有更優(yōu)秀的通過性、穩(wěn)定性以及舒適性。 優(yōu)秀的懸架不僅依賴結構設計還需要高質(zhì)量材料制造和經(jīng)驗豐富的工程師精準調(diào)校。蔚來 ES8 在這方面做得不錯其底盤懸架為車輛帶來了出色的操控性和舒適性能滿足消費者對駕駛體驗的高要求。

蔚來ES8的電子手剎集成在換擋桿上的P檔換擋桿位于駕駛員和副駕駛之間的中控臺上。P、D、R三個檔位中P檔就相當于電子手剎。使用蔚來ES8的手剎時要先平穩(wěn)地停下車輛然后按下?lián)Q檔桿上的P按鈕駐車制動就會啟動并鎖止制動這時儀表板上的紅色P字母指示燈亮起電子手剎就被激活了。和傳統(tǒng)車輛不同開蔚來ES8停車時只需按下P擋按鈕就能下車離開不用像傳統(tǒng)車輛那樣先掛N檔再拉手剎或按電子手剎。此外蔚來ES8還有自動駐車功能比如在紅綠燈路口臨時停車踩下剎車停穩(wěn)車輛后深踩剎車踏板就能激活自動駐車功能儀表盤會亮起自動駐車指示燈此時車輛仍在D檔綠燈亮后直接踩油門就能向前行駛。

蔚來 ES8 是一款雙電機車。它的前軸和后輪軸各有一個電機。2020 款蔚來 ES8 電機總功率 400kw總扭矩 725Nm。2023 款蔚來 ES8 兩個版本的動力一致最大功率為 480kM最大扭矩為 850Nm最大馬力為 653 匹零百加速 4.1 秒。新款蔚來 ES8 全系均采用雙電機布局最大扭矩 850 牛·米峰值功率 480 千瓦官方百公里加速時間僅需 4.1 秒。國產(chǎn)豪華電動 SUV 蔚來 ES8 采用前、后雙電機驅動模式最大功率 400 千瓦峰值扭矩 725 牛米零百加速成績最快能到達 4.9 秒。

蔚來ES8能在自己家充電。購買蔚來ES8時會贈送一套10A插頭1.6KW的便攜式充電器直接插入220V家用插座就能充電不過充電速度較慢從0到充滿電大約要40多個小時。您還可以在網(wǎng)上購買3.3KW家庭用便攜式隨車充電器充滿電大約需要21個小時左右能節(jié)省一半的充電時間。此外蔚來ES8有提供個人家用充電樁在快充模式下電池電量從0充到80%僅需1小時。另外蔚來還研發(fā)了NIOPower充電車在緊急必要的情況下能趕到客戶身邊提供加電服務實現(xiàn)“充電十分鐘續(xù)航100公里”。需要注意的是如果不用快速充電樁充電而用家用電源充電充電速度會非常慢。

蔚來ES8的百公里加速時間在4.1秒左右。其擁有強大的動力系統(tǒng)前后雙電機的總輸出功率達到480kW總扭矩為850N·m即便車身接近3.2噸、車長超過5米依然能實現(xiàn)迅猛的加速。起步時輕踩加速踏板車輛迅速響應動力輸出源源不斷。無論是在市區(qū)道路還是高速路段其加速表現(xiàn)都非常出色高速并線流暢自然。同時蔚來ES8提供不同容量的電池包如75kWh、100kWh和150kWh的三元鋰電池包。其中75kWh電池包的CLTC續(xù)航里程為465km100kWh電池包的CLTC續(xù)航里程為565km150kWh電池包的CLTC續(xù)航里程可達900km。在補能方面支持快充75kWh電池包快充0.5小時即可補滿電并且還支持換電方便快捷。

蔚來ES8卡片鑰匙啟動車輛的方法如下首先用任何一種方式App、遙控鑰匙、NFC解鎖車輛。注意解鎖后要在10秒內(nèi)將NFC卡片鑰匙放在無線充電面板上進行認證。如果過了10秒的認證時間無法啟動車輛可以在確保NFC卡片處于無線充電板的前提下踩下制動踏板或開關一次車門以便重新進行認證。另外NFC卡片解鎖車輛的方法是車輛必須在上鎖狀態(tài)下隨身攜帶NFC卡片鑰匙并將卡片豎直貼近車輛B柱感應位置停留約2~3秒。找車門膠條上方約2CM的位置能更易找準感應位置。NFC卡片上鎖車輛的方法為在車輛解鎖狀態(tài)確認所有車門關閉帶上卡片鑰匙在B柱貼近感應位置約23秒即可。總之熟練掌握這些操作就能輕松使用蔚來ES8的卡片鑰匙啟動和鎖車了。

蔚來ES8的第三排座椅放倒需要操作位于靠背后面的拉環(huán)來完成操作起來不費力。 而且 ES8 的后備廂比較平坦沒有因后驅系統(tǒng)而侵占內(nèi)部空間蓋板下還有有一定裝載能力的儲物槽實用性高。 另外蔚來 ES8 還采用了感應式后備箱反應靈敏。 如果能有一鍵放倒功能就更完美了。 需要注意的是放倒第三排座椅時要確保周圍環(huán)境安全避免操作不當造成損傷。

蔚來ES8前排座椅有高低調(diào)節(jié)。蔚來ES8的前排座椅不僅有高低調(diào)節(jié)還具備多種調(diào)節(jié)方式和豐富的舒適性配置。主座椅有腰部支撐4向、腿托調(diào)節(jié)、肩部調(diào)節(jié)、高低調(diào)節(jié)4向、靠背調(diào)節(jié)、前后調(diào)節(jié)副座椅也有類似的調(diào)節(jié)功能。此外前排座椅采用仿皮和真皮材質(zhì)填充物柔軟具有耐磨、耐寒、透氣等優(yōu)點包裹性好能與身體貼合保證了舒適性。座椅還有加熱、通風、按摩功能主/副駕駛座為電動調(diào)節(jié)且駕駛位、副駕駛位和后排都有電動座椅記憶功能可輕松滿足乘客調(diào)節(jié)座椅的需求。這些配置使得駕乘人員在行駛過程中能夠獲得舒適的體驗減少疲勞感。

蔚來 ES8 的后備箱內(nèi)部尺寸進深為 440mm 2300mm寬度為 1070 1300mm高度為 770mm。 后兩排座椅放倒后能夠形成一個體積相當可觀的純平空間。 后備箱尾部的蓋板下方還有一個空間不小的儲物格蓋板在第三排座椅直立的狀態(tài)下仍可以正常開閉。 而且不同車型的后備廂最大容積在座椅放倒的情況下均為 552L。 同等價位車型中相比奔馳 EQC蔚來 ES8 的后備箱空間優(yōu)勢較為明顯。 所以如果您對車輛后備箱空間有較高需求蔚來 ES8 是不錯的選擇。