這款車的綜合油耗一般在15到16個(gè)油左右，具體要看你個(gè)人駕駛習(xí)慣，還有實(shí)際路況了像市區(qū)的話大概會(huì)高出兩個(gè)油左右吧，不過(guò)像這款車主體性的還是非常不錯(cuò)的。

你說(shuō)的異響嚴(yán)重是到底有多嚴(yán)重呢我只知道這臺(tái)車的中控面板什么的都是塑料的他的確在行駛過(guò)程當(dāng)中會(huì)有一定的聲音你說(shuō)的異響嚴(yán)重事到底有多嚴(yán)重呢？我只知道這臺(tái)車的中控面板什么的都是塑料的，他的確在行駛過(guò)程當(dāng)中會(huì)有一定的聲音，但是不知道有沒(méi)有你說(shuō)的那么嚴(yán)重。

dmax房車有異味兒的話，究其根本就是車內(nèi)的塑料，皮革，還有是車門(mén)內(nèi)的瀝青阻尼片散發(fā)出來(lái)的味道，這種味道實(shí)在沒(méi)轍你就多弄些柚子皮吧。

這兩臺(tái)車個(gè)人感覺(jué)真的差不多，畢竟都是日系的皮卡車型總體感覺(jué)動(dòng)力和車身尺寸也都差不多。如果非要糾結(jié)的話，個(gè)人還是比較喜歡五十鈴DMAX。

這兩臺(tái)房車說(shuō)實(shí)話個(gè)人感覺(jué)還都挺不錯(cuò)的，但是在底盤(pán)方面?zhèn)€人更看好D-MAX的地盤(pán)，畢竟江鈴在乘用車領(lǐng)域的發(fā)展還是十分不錯(cuò)的，尤其是在底盤(pán)機(jī)構(gòu)方面也很好。

你可以原地打輪試試，看看是不是方向機(jī)的異響。如果不是方向機(jī)響可以檢查一下前懸掛，畢竟有時(shí)前懸掛異響，就可能覺(jué)得是方向機(jī)的異響問(wèn)題。

車子跑了六萬(wàn)多公里是要進(jìn)行一次大保養(yǎng)，除了平時(shí)保養(yǎng)換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空調(diào)濾、空氣濾外，還要換防凍液、火花塞、剎車油、變速箱油等，還要檢查輪胎磨損情況、底盤(pán)、燈光等情況。大概價(jià)格要二三千左右。

皮卡車，取締噴字以及貼反光條目前為止，各個(gè)地區(qū)的針對(duì)取消皮卡的噴字以及粘貼放光條的工作，正在大力研究和努力推進(jìn)中。皮卡車，不用再辦理營(yíng)運(yùn)證！國(guó)內(nèi)各個(gè)地區(qū)，都將會(huì)圍繞有關(guān)取消皮卡的營(yíng)運(yùn)證，這一重點(diǎn)政策，大力開(kāi)展相關(guān)工作，解決相關(guān)問(wèn)題。爭(zhēng)取到2018年底，我國(guó)全面杜絕使用皮卡車需要辦理相關(guān)貨運(yùn)的營(yíng)運(yùn)證現(xiàn)象。這是國(guó)家層面的政策，地方層面的建議你去當(dāng)?shù)氐能嚬芩稍円幌?，畢竟?guó)家太大了，最終各地會(huì)有不同。

行駛證上是小型貨車皮卡是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時(shí)帶有敞開(kāi)式貨車車廂的車型。其特點(diǎn)是既有轎車般的舒適性，又不失動(dòng)力強(qiáng)勁，而且比轎車的載貨和適應(yīng)不良路面的能力還強(qiáng)。最常見(jiàn)的皮卡車型是雙排座皮卡。皮卡既可作為專用車、多用車、公務(wù)車、商務(wù)車，也可作為家用車，用于載貨、旅游、出租等使用。所謂的“皮卡”就是轎車和貨車的雜交品種。

輪汽車、裝用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車使用9年，裝用多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；微型載貨汽車行駛50萬(wàn)千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬(wàn)千米.

這三款車中建議選擇江西五十鈴D-MAX，這款車質(zhì)量反饋比較好，外觀也比較時(shí)尚，建議試乘試駕之后再做選擇。

有么我要

柏油路不用四驅(qū) 沙地 山地 雪地 泥地用四驅(qū)

一般，沒(méi)有預(yù)期低?？赡苁俏议_(kāi)車習(xí)慣不好，油耗高的原因。

偏高是多少？超過(guò)10個(gè)了嗎？

超過(guò)10個(gè)了嗎

稍有點(diǎn)高，不過(guò)也在可接受范圍內(nèi)。畢竟車重和發(fā)動(dòng)機(jī)在那擺那。跑高速還是比較省。市區(qū)的話就不行了，油耗高了點(diǎn)。可能是我

感覺(jué)有點(diǎn)偏高了，可能跟自己駕駛習(xí)慣有關(guān)，我開(kāi)車比較猛

1500左右