1、如果紅色有可能問(wèn)題方向機(jī)問(wèn)題或保險(xiǎn)絲熔斷了，2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮原因是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障燈，燈亮表示轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障。當(dāng)黃燈亮起時(shí)，表示轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分失效，需要更大的力來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。紅燈亮?xí)r，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全故障，供電系統(tǒng)不提供任何協(xié)助。3、方向盤變沉的原因有：助力油不足，胎壓過(guò)低，軸承配合過(guò)緊，助力器問(wèn)題，可根據(jù)實(shí)際情況來(lái)處理。

“之后程序又做過(guò)重新調(diào)整，現(xiàn)在車崖S4第二。“在買車前，什么車也沒(méi)看過(guò)，只因一個(gè)節(jié)目看到過(guò)奧迪S4，買車時(shí)就直奔奧迪S4去了。奧迪S4，作為一輛性能車，不僅有出色的空間，還有非常不錯(cuò)的性能。原廠0T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供354匹馬力，0-100加速僅需要7秒。卡布爾Karbel真碳纖維帶燈后唇尾翼，全碳纖維材質(zhì)構(gòu)造，選用預(yù)浸碳纖維布。用熱壓罐熱壓成型工藝；表面紋理規(guī)整，產(chǎn)品強(qiáng)度大于鋼材2-3倍。其他改裝包括Rotiform DUS 20寸輪轂，KW Variant 3可調(diào)節(jié)避震套件，帶6活塞卡鉗的Brembo BM-6制動(dòng)套件等等。

1、奧迪S4目前官方只有一款車在售。雖然從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，奧迪S4的外形設(shè)計(jì)比較普通，不怎么亮眼，甚至被許多人誤認(rèn)為是普通款的A4，但是這相似點(diǎn)也僅僅是停留在車頭，車尾設(shè)計(jì)的不同之處就比較明顯了。2、與奧迪傳統(tǒng)設(shè)計(jì)不同的是新款S4在前保險(xiǎn)杠上采用了全新的設(shè)計(jì)，使得這款車的整體視覺(jué)效果更加具有沖擊力，并且為了迎合年輕人的審美需求，新車還配備了全新設(shè)計(jì)的矩陣式進(jìn)氣格柵。3、S4是一輛性能車。這款車是一款低調(diào)但功能強(qiáng)大的車。很多車友把奧迪s4這樣的車視為扮豬吃老虎。

1、省油。奧迪s4在正常模式下是96到82L每100km，平均油耗為189L每100km，節(jié)能模式下綜合油耗為2L每100km。2、奧迪s4的100公里油耗為13升。奧迪s4的軸距為2831mm，縱橫高度分別為4749mm、1842mm、1400mm。前懸架和后懸架均采用了五連桿獨(dú)立懸架，能夠提高汽車的操縱性。3、根據(jù)工信部公布的官方數(shù)據(jù)，奧迪S4百公里油耗為2升。工信部的油耗數(shù)據(jù)只能作為參考?，F(xiàn)實(shí)中油耗肯定比工信部公布的高，大部分都是百公里3升左右。工信部油耗基本是在室內(nèi)模擬器上做的，基本是車輛在最佳工況下取的最低值。4、油耗一箱油平均17個(gè)油。如果在城市中日常使用一箱油平均15左右，堵車時(shí)油耗為平均17個(gè)油，高速的話穩(wěn)定的開(kāi)9個(gè)油左右，如果比較靈活的開(kāi)就是10個(gè)左右。

對(duì)汽油的品質(zhì)要求更高。一些車輛原本只用加92的汽油，刷了ECU之后需要加95，發(fā)動(dòng)機(jī)超頻運(yùn)轉(zhuǎn)也需要品質(zhì)更高的汽油來(lái)作為燃料。對(duì)溫度的要求更高。汽車刷ECU一階對(duì)車的影響：刷過(guò)ecu后，車對(duì)汽油的品質(zhì)要求會(huì)變得更高，如果使用低質(zhì)的汽油，則會(huì)損害車輛；對(duì)溫度的要求更高。奧迪a4油耗高的原因和解決方法如下：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，車子長(zhǎng)期的運(yùn)作，汽油在燃燒過(guò)程中，難免會(huì)產(chǎn)生積碳和油泥，這些油泥和積碳如果不及時(shí)清潔的話，就會(huì)導(dǎo)致汽車油耗升高。需要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。油耗較高：由于搭載了2升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，奧迪S4B7的油耗較高，特別是在城市行駛中更為明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)漏油：奧迪S4B7的發(fā)動(dòng)機(jī)部分容易出現(xiàn)漏油問(wèn)題，主要表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)下方出現(xiàn)油漬，需要及時(shí)檢修。油耗大是跟駕駛習(xí)慣和天氣溫度有關(guān)系！因?yàn)楝F(xiàn)在是冬天，冬天油耗大原因：冬季熱車時(shí)間加也，發(fā)動(dòng)機(jī)低水溫短里程行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要有正常溫度環(huán)境（80～90）攝氏度，如果溫度不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加噴油，也就更加耗油 。

1、奧迪s4閥門如何全部打開(kāi)的方法是開(kāi)動(dòng)態(tài)模式，在這個(gè)模式下，排氣閥門才會(huì)全部打開(kāi)。如果是S+動(dòng)態(tài)，是兩側(cè)閥門全開(kāi)；如果是D+動(dòng)態(tài)，只開(kāi)右側(cè)閥門；舒適D閥門全關(guān)，只有右側(cè)靠左的那根排氣工作。2、是的，奧迪S4有四個(gè)排氣管。外側(cè)兩端排氣管配有true空閥門，可根據(jù)油門和駕駛模式自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉。奧迪S4是奧迪之前從80輛車發(fā)展而來(lái)的S2車型的直接繼承者，其發(fā)動(dòng)機(jī)具有出色的爆發(fā)力。3、打開(kāi)奧迪a4l的后排座椅空開(kāi)關(guān)，只需轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器，就可以設(shè)置氣流從哪個(gè)出口吹出，調(diào)節(jié)到后排排氣。奧迪A4L空可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車空的分區(qū)控制，滿足不同位置乘客的感受。4、第三處是銀色后視鏡的前下方，有V6T的標(biāo)識(shí)，代表了這是一輛渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這三處能夠讓大家知道，我并不是一輛普通奧迪轎車。另外，奧迪S4是一款中型轎車，它的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別是4749毫米、1842毫米、1400毫米。5、是的， 奧迪S4 擁有四個(gè)排氣管，其外側(cè)兩端排氣管配有真空的閥門，可以根據(jù)油門和駕駛模式自動(dòng)地開(kāi)合。

1、奧迪S4是一款跑車，基于奧迪A4打造。它采用0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量也是0升。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為5400至6400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1370至4500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為500?！っ?，最大輸出功率為354馬力。2、S4包括有轎車版以及旅行車版，奧迪S4的心臟無(wú)疑是它驚人的引擎：更加精致的V8，容量2升。最大馬力有344匹，扭力有410牛/米。S4在B級(jí)車市場(chǎng)有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)：更強(qiáng)大的動(dòng)力以及更加出眾的動(dòng)態(tài)操控。3、以2019款和2018款兩款車型為例，奧迪S4使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是0升V型6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。0指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為0升。V型指的氣缸排列方式。6缸表示這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)一共有6個(gè)氣缸。渦輪增壓是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)類型。4、款?yuàn)W迪S4 0TFSI 官方指導(dǎo)價(jià)：498萬(wàn) 奧迪S4 奧迪S4這款車絕對(duì)是當(dāng)下性能黨們首選的車型之一了，能夠稱得上當(dāng)下國(guó)內(nèi)車市里最具性價(jià)比，可居家可飆車，可上班可高速的一款實(shí)力派三廂好車。5、s4在08款以前發(fā)動(dòng)機(jī)是2 V8的（不是4）。6、首先這個(gè)S4就沒(méi)有8T的，至于說(shuō)換了S4的殼更不大可能，應(yīng)該就是花了幾十塊錢換了個(gè)S4的標(biāo)志而已。

1、儀表指示燈不亮，首先要檢查儀表盤供電保險(xiǎn)絲，若熔斷則需更換。將儀表盤拆開(kāi)，照明燈一般都在儀表盤后部，將不亮的照明燈換掉，一般個(gè)別照明燈不亮說(shuō)明保險(xiǎn)絲和導(dǎo)線沒(méi)有問(wèn)題。2、如果調(diào)節(jié)不了可能是電路有問(wèn)題了，先看看儀表盤后邊的總線插頭是不是松動(dòng)了，再把儀表盤拆來(lái)，檢查一下的那些燈有沒(méi)有開(kāi)焊。3、關(guān)閉行車燈－ 將車燈開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到位置 O。在開(kāi)關(guān)位置 AUTO 時(shí)車燈開(kāi)關(guān)內(nèi)相應(yīng)的符號(hào)亮起。如果行車燈自動(dòng)接通，么近光燈、駐車燈、尾燈和牌照燈會(huì)亮起。通過(guò)車燈開(kāi)關(guān)也可以手動(dòng)打開(kāi)駐車燈、行車燈、前霧燈和后霧燈。

你也能感受到動(dòng)力的源源不絕，最終7秒的加速成績(jī)也是信手拈來(lái)，值得一提的是，奧迪S4在兼顧動(dòng)力的同時(shí)其經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也并不弱，WLTC綜合油耗僅27L/100km，與普通家用轎車相差不大。屏幕分辨率非常精細(xì)，顯示效果很好。巨大的轉(zhuǎn)速表在中間也可以增加你的駕駛欲望。這款?yuàn)W迪S4的液晶顯示屏還可以全屏顯示導(dǎo)航信息，方便駕駛員查看，增加科技感，同時(shí)提高駕駛安全性。奧迪S4在外觀、內(nèi)飾、空間以及性能等各方面表現(xiàn)都非常出色，其7秒的百公里加速時(shí)間幾乎可以秒殺50萬(wàn)以內(nèi)任何車型。

奧迪s4的動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是0T六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于低增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。馬力輸出雖然保守，但低速扭矩表現(xiàn)出色，百公里加速時(shí)間7秒，爆發(fā)力出色，百公里油耗2L，相對(duì)較低。奧迪s4百公里加速7秒。 奧迪s4搭載了0T+8AT的動(dòng)力總成，動(dòng)力性能出色，操控性能出色。尤其是低增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力輸出保守，但低速扭矩表現(xiàn)出色。那么，奧迪s4百公里加速多少秒？官方公布的百公里加速時(shí)間是7秒。款?yuàn)W迪S4仍然搭載了老款車型上的0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT手自一體變速箱組成的動(dòng)力總成，峰值狀態(tài)下能夠擁有354Ps以及500N·m的動(dòng)力輸出，原廠零百加速均需7S。傳動(dòng)上的采埃孚8AT會(huì)更適合激烈操縱下的連續(xù)換擋或降檔爆發(fā)，比起S-tronic雙離合比較平淡的換擋操縱，這顯然會(huì)更符合奧迪S4高性能運(yùn)動(dòng)轎車的調(diào)性。

奧迪S4配備了0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)或7速動(dòng)力換擋，動(dòng)力非常強(qiáng)大。車頭太重容易轉(zhuǎn)向不足，發(fā)生推頭現(xiàn)象；車尾太重容易甩尾漂移，車輛容易失控； 所以相比較來(lái)說(shuō)縱置布局的奧迪S4天生要比奧迪S3更強(qiáng)，S3唯一可以逆襲的是較短的車身和腳輕的重量?jī)?yōu)勢(shì)。非常好。 目前2010款?yuàn)W迪a4l主要是0l、8l和2l，奧迪a48t和0的標(biāo)準(zhǔn)多電子無(wú)級(jí)/手動(dòng)變速箱是汽車傳動(dòng)技術(shù)的改進(jìn)。它集自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)于一身。

“卡布爾后唇?jīng)]什么好說(shuō)的了，成為s4車友必選之一，大家對(duì)于這個(gè)改件已經(jīng)再熟悉不過(guò)?！薄癛S4的前杠搭配碳纖維前后唇，整體看來(lái)，這才更像一輛性能車，唇上馬力都提升了十幾匹。奧迪A4是一款緊湊型豪華車，當(dāng)然是一輛好車，喜歡純屬各人而已吧。奧迪s4的改裝潛力不大，因?yàn)椴捎昧虽X合金缸蓋和缸體。要想增加功率，就必須強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)，否則鋁合金缸蓋和缸體無(wú)法承受高功率。奧迪s4搭載0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

1、“卡布爾后唇?jīng)]什么好說(shuō)的了，成為s4車友必選之一，大家對(duì)于這個(gè)改件已經(jīng)再熟悉不過(guò)?！薄癛S4的前杠搭配碳纖維前后唇，整體看來(lái)，這才更像一輛性能車，唇上馬力都提升了十幾匹。2、奧迪A4是一款緊湊型豪華車，當(dāng)然是一輛好車，喜歡純屬各人而已吧。3、奧迪s4的改裝潛力不大，因?yàn)椴捎昧虽X合金缸蓋和缸體。要想增加功率，就必須強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)，否則鋁合金缸蓋和缸體無(wú)法承受高功率。奧迪s4搭載0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪S4是A4的高性能版車型。S4的發(fā)動(dòng)機(jī)與A4不同，四驅(qū)系統(tǒng)也不同，而且S4的價(jià)格比普通A4高。S4是基于標(biāo)準(zhǔn)軸距版A4制作的車型，該車的長(zhǎng)寬比分別為4770mm(mm)、1847mm、1410mm，該車的軸距為2826mm。A4和S4最重要的區(qū)別就是反光板。A4的反光板和車身顏色一樣。S4是亮銀色的。奧迪S4和A4各有特點(diǎn)，不平等，很難分辨誰(shuí)好誰(shuí)壞。奧迪s4奧迪a4區(qū)別是車身尺寸不同：奧迪s4車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4749mm、1842mm、1400mm，軸距為2831mm；奧迪a4車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1842mm、1433mm，軸距為2828mm。

奧迪全新一代S4正式上市，新車共有三款車型，售價(jià)區(qū)間為488萬(wàn)-698萬(wàn)元。作為一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車。全新一代S4在外觀上有了一定程度的調(diào)整，并且搭載了全新一代Q3與 MQB平臺(tái)。在內(nèi)飾上則是有著更大的改變。奧迪S4目前只有2018款的在售，官方指導(dǎo)價(jià)498萬(wàn)，優(yōu)惠在一萬(wàn)5左右。一般來(lái)說(shuō)50萬(wàn)落地沒(méi)有問(wèn)題。奧迪S4相比它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬340i xDrive和奔馳C43 AMG的售價(jià)都在60萬(wàn)以上了，而他們的動(dòng)力水平基本相當(dāng)。與奧迪S4級(jí)別相同的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奔馳AMG-C4寶馬340i xDrive，價(jià)格分別為698萬(wàn)元和640萬(wàn)元，相對(duì)來(lái)說(shuō)，奧迪S4低了近20萬(wàn)元，促使眾多性能車愛(ài)好者趨之若鶩。價(jià)格相差這么多，但性能卻沒(méi)有相差很多，來(lái)對(duì)比一下。如果你想買一輛綜合性能不錯(cuò)，且價(jià)格也不能太昂貴，那你可以在30-50萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間多看看，在這個(gè)區(qū)間里有許多既有顏值又有實(shí)力的產(chǎn)品。奧迪S4一直被稱為最具性價(jià)比的車型，這主要源于它的價(jià)格設(shè)定。

1、奧迪S4是50萬(wàn)以內(nèi)唯一能符合以上幾個(gè)特點(diǎn)的性能車，關(guān)鍵還是個(gè)豪華品牌。50萬(wàn)以內(nèi)這個(gè)價(jià)格和這樣的配置，在這個(gè)級(jí)別內(nèi)性價(jià)比無(wú)敵，而奧迪S4最大缺點(diǎn)就是太低調(diào)了，像個(gè)奧迪A4。2、奧迪全新一代S4正式上市，新車共有三款車型，售價(jià)區(qū)間為488萬(wàn)-698萬(wàn)元。作為一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車。全新一代S4在外觀上有了一定程度的調(diào)整，并且搭載了全新一代Q3與 MQB平臺(tái)。在內(nèi)飾上則是有著更大的改變。3、與奧迪S4級(jí)別相同的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奔馳AMG-C4寶馬340i xDrive，價(jià)格分別為698萬(wàn)元和640萬(wàn)元，相對(duì)來(lái)說(shuō)，奧迪S4低了近20萬(wàn)元，促使眾多性能車愛(ài)好者趨之若鶩。價(jià)格相差這么多，但性能卻沒(méi)有相差很多，來(lái)對(duì)比一下。

1、S4的舒適體驗(yàn)也優(yōu)于A35。畢竟，車比較大，內(nèi)部空間比較充足。雖然內(nèi)部沒(méi)有梅賽德斯-奔馳的設(shè)計(jì)和技術(shù)，但它比A35在做工和噪音方面都要好。在操控性方面，S4最大的問(wèn)題是車頭太重，奧迪一直都是這樣，所以很高興知道。2、首先，兩車的定位不一樣，奔馳AMG A35L屬于緊湊型轎車，而寶馬33i是正兒八經(jīng)的中型轎車。接著，奔馳AMG A35L無(wú)疑在性能，尤其是動(dòng)力和操控層面上，都要優(yōu)于寶馬33i的。3、奔馳A35L賽道駕駛體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)模式下的A 35 L在賽道上如魚(yú)得水，出色的動(dòng)力響應(yīng)讓人欲罷不能。AMG A35L剎車系統(tǒng)T分強(qiáng)勁，過(guò)彎前極限高，腳感和力量體驗(yàn)無(wú)可挑剔。4、AMG A35L前制動(dòng)系統(tǒng)為高性能的四活塞卡鉗，后制動(dòng)系統(tǒng)為雙活塞普通卡鉗，均配通風(fēng)剎車盤。5、我只試過(guò)15款的AMG A45，新款的AMG A45還沒(méi)有機(jī)會(huì)嘗試。而奧迪S4也沒(méi)試過(guò)，只試過(guò)RS3。奔馳的AMG，寶馬的M power以及奧迪的RS三者相比較，我個(gè)人會(huì)更喜歡奧迪一些。

奧迪s4是入門級(jí)跑車的頂級(jí)車型。配備8速手動(dòng)集成變速箱，quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，五連桿懸架，渦輪增壓0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。性能優(yōu)異，工藝精湛，質(zhì)量保證率高，故障率低。奧迪s4是一款售價(jià)488萬(wàn)元，性能出色的豪華轎跑車。奧迪全新一代S4正式上市，新車共有三款車型，售價(jià)區(qū)間為488萬(wàn)-698萬(wàn)元。作為一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車。全新一代S4在外觀上有了一定程度的調(diào)整，并且搭載了全新一代Q3與 MQB平臺(tái)。在內(nèi)飾上則是有著更大的改變。月20日，新款 奧迪S4正式上市，售價(jià)為488萬(wàn)元，作為中期改款車型，在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了升級(jí)調(diào)整。新車的外觀方面，采用家族式最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型更加年輕運(yùn)動(dòng)。

奧迪S42020款是一款?yuàn)W迪旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為468800元-480800元。奧迪S42020款是一款?yuàn)W迪旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為468800元-480800元。我們以?shī)W迪S4的最低配2020款S40TFSILimousine為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為468800元，據(jù)了解，目前包頭市沒(méi)有什么優(yōu)惠。目前，奧迪S42020款的官方指導(dǎo)價(jià)為468800元-468800元，我們以?shī)W迪S4的最高配2020款S40TFSILimousine為例，據(jù)了解，目前在上海市的最低報(bào)價(jià)為375000元，比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了93800元。

1、目前奧迪S4的指導(dǎo)價(jià)為498萬(wàn)，依照奧迪的慣性，即使這是一臺(tái)進(jìn)口車，也都會(huì)有著大力度的優(yōu)惠。根據(jù)南京地區(qū)的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)，奧迪S4目前的裸車價(jià)在438萬(wàn)，綜合優(yōu)惠6萬(wàn)元。但想得到這個(gè)優(yōu)惠，前提就是需要選裝一些配置。2、奧迪S4搭載0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率260千瓦，最大扭矩500?！っ?，動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁。最令人可怕的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩輸出很寬，在1370-4500轉(zhuǎn)都能穩(wěn)定持續(xù)輸出，百公里加速只需7秒，這才是真正的性能車。3、奧迪s4使用v6發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪s4是奧迪a4的高性能版，軸距為2825mm，長(zhǎng)寬高分別為4770mm、1847mm和1404mm。奧迪s4是一款四門五座轎車。奧迪s4的0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260kw，最大扭矩500Nm。