2018年10月17日，SAIC斯柯達發(fā)布了Kodiak GT的官圖，kod iak GT是意大利Gran Turismo的簡稱。也可以算是coupe版的科迪亞克。斯柯達表示，這是其SUV家族的最新旗艦車型，是斯柯達首款以GT命名的車型，也是斯柯達首款采用字母尾的車型?？频蟻喛薌T TSI330標準版官方指導價為19.99萬元，比標準版TSI280貴了1萬元。已經(jīng)從1.4T發(fā)動機升級為2.0T低功率發(fā)動機。配置方面，增加了電動全景天窗、運動套件、10.25英寸全液晶數(shù)字儀表盤，科技感十足。而且動力技術的配置有了很大的提升，一萬元的升級很劃算。17英寸的輪圈也升級到了18英寸。推薦這款車，預算不足的朋友可以選擇。

2018年10月17日，SAIC斯柯達發(fā)布了Kodiak GT的官圖，Kodiak GT是意大利GranTurismo的簡稱，也可以看作是kod iak的coupe版本。斯柯達表示，這是其SUV家族的最新旗艦車型，是斯柯達首款以GT命名的車型，也是斯柯達首款采用字母尾的車型。與科迪亞克GT相比，后備箱容積并不是科迪亞克GT的特長，滿足基本使用要求沒有問題。另外，五座Kodiak GT的后排支持4/2/4斜倚，而Kodiak GT只提供4/6斜倚。分配后的座椅靠背略高于地板，并不完全平坦。尺寸為1000-1840毫米深，1000毫米寬?；瑒邮杰嚿碜畲蟮囊粋€優(yōu)點就是后備箱開口更大，容積還沒公布，內(nèi)飾比較平整，還有電動尾門的配置。

2018年10月17日，SAIC斯柯達發(fā)布了Kodiak GT的官圖，這是意大利GranTurismo的簡稱。也可以算是coupe版的科迪亞克。斯柯達表示，這是其SUV家族的最新旗艦車型，是斯柯達首款以GT命名的車型，也是斯柯達首款采用字母尾的車型。Diak GTTSI兩驅標準版售價19.99萬元，只比TSI280貴1萬元。這款萬元升級了2.0T小功率發(fā)動機，馬力提升了36ps，扭矩提升了70Nm。同時配置上多了全景天窗和10.25寸全液晶儀表盤，性價比很高。如果你想買低價的，我推薦這款。一般有上坡輔助、GPS導航系統(tǒng)、8寸中控屏、定速巡航、發(fā)動機啟停、自動泊車、倒車雷達、8寸中控屏、藍牙、后排出風口等。

2018年10月17日，上汽斯柯達發(fā)布了柯迪亞克GT的官圖，GT是意大利文Gran Turismo的縮寫，也可以將其看作為柯迪亞克的轎跑版本。斯柯達方面表示，這是其SUV家族的最新旗艦車型，也是斯柯達首款以GT命名的車型，還是斯柯達第一款采用SKODA分布式字母尾標的車型...

科迪亞克gt采用7速濕式雙離合變速箱。雙離合，也就是動力換擋DCT，不同于普通的自動變速系統(tǒng)。既屬于手動擋，也屬于自動擋。除了手動擋的靈活性和自動擋的舒適性，還能提供不間斷的動力輸出。在延續(xù)Kodiak GT的設計基調的同時，通過調整外觀的一些小細節(jié)，加強了整車的運動氣息?？频蟻喛薌T的前臉布局比科迪亞克更年輕時尚，在直瀑式格柵下方加入了蜂窩狀下格柵設計，層次感更強。同時下壁的造型也不是一條直線，而是采用了微微上揚弧度的設計手法，增強了運動感，使整個車頭營造出俯沖的態(tài)勢。Kodiak GT標配10.25英寸全液晶儀表盤。同時儀表盤支持四種不同的顯示風格，導航信息可以投射到儀表盤上，非常方便。

2018年10月17日，上汽斯柯達發(fā)布了柯迪亞克GT的官圖，GT是意大利文Gran Turismo的縮寫，也可以將其看作為柯迪亞克的轎跑版本。斯柯達方面表示，這是其SUV家族的最新旗艦車型，也是斯柯達首款以GT命名的車型，還是斯柯達第一款采用SKODA分布式字母尾標的車型...

柯迪亞克GT運動感十足的爆表顏值，搭載了與奧迪同款的發(fā)動機，并且運動性十足，實測百公里加速6秒足以讓人驚嘆。

Kodiak gt標配導航功能。通過配置導航，汽車可以設定最佳出行路線，可以節(jié)省駕駛時間和燃油成本。導航的使用可以減少出錯的現(xiàn)象。汽車導航使駕駛員在駕駛過程中隨時隨地知道自己的確切位置。車載導航還具備自動語音導航搜索最佳路徑的功能，讓駕駛者輕松駕駛，高效出行。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，車載導航逐漸有了更多的功能，包括多媒體播放、實時三維地圖導航等。車輛導航主要由兩部分組成，一部分是安裝在車輛上的GPS接收機，另一部分是計算機控制中心，兩部分通過固定衛(wèi)星連接。

柯迪亞克GT共推出7種顏色供消費者選擇，分別是魅夜紅、冰雪白、曙光金、星夜灰、流沙金、沉靜黑和檀木棕等。

p2019科迪亞克gt是國六的排放標準：p1。外觀方面，2019款科迪亞克與現(xiàn)款沒有太大區(qū)別，依然是斯柯達家族式的設計風格，車身尺寸沒有變化。內(nèi)飾方面，2019款科迪亞克依然是斯柯達一貫的表現(xiàn)，沒有太多特色，但整體布局和設計實用；P2。2019款科迪亞克雖然內(nèi)飾設計沒有調整，但配置有所調整。一些只有高端車型才有的配置，現(xiàn)在低端車型也有了，比如全液晶數(shù)字儀表、后置雙USB充電接口、前倒車雷達、自動泊車和駕駛輔助系統(tǒng)等。而且所有車型的配置都更加豐富；P3。動力方面，2019款科迪亞克依然沿用現(xiàn)款的動力系統(tǒng)，共有兩款2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中低功率版最大功率186馬力，高功率版最大功率220馬力，傳動系統(tǒng)均為7擋雙離合。無論哪套動力系統(tǒng)都是強大的；P4。2019款科迪亞克最大的變化就是配置，尤其是低配車型也有了更豐富的配置，對于準備買低配車型的朋友來說是個好消息。所以2019款科迪亞克的上市無疑會更有競爭力。

柯迪亞克gt和柯迪亞克從外觀上看非常相似，不同的是GT版本格柵底部的進氣孔高度增加了下方的進氣口也有不同。GT走的是運動風格。

2019款柯迪亞克gt內(nèi)飾不錯的，配置：1、2019款柯迪亞克gt這款車廠商指導價：18.19-26.84萬元，T采用轎跑樣式的溜背設計，傾斜的車頂線條沿著A柱延伸至車尾，勾勒出一個優(yōu)雅、動感的曲面；2、新的SKODA分布式字母尾標更具品牌辨識度，作為更高定位的車型，柯迪亞克GT車身側面以及尾部都設置了紅色GT徽標，尾部還采用三片式車尾擾流板以及雙圓筒鍍鉻排氣尾管等部件；3、柯迪亞克GT腰線采用明顯的折痕設計，BC柱采用涂黑設計，配備五輻式雙色鋁合金輪轂設計，外后視鏡集成轉向燈。同時，1.4T車型將提供17英寸銀色或18英寸雙色輪圈供選擇。

柯迪亞克GT通病是油門踩重有推背感、內(nèi)部空間較小、空調系統(tǒng)有噪音。以柯迪亞克GT2021款TSI330兩驅舒適版為例，其長寬高分別為4634毫米、1883毫米、1649毫米，軸距為2791毫米，整備質量為1600千克，車身結構為5門5座suv跨界車。動力方面，其搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為137千瓦，最大扭矩為320牛米。懸架方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。

柯迪亞克和科迪亞克gt的區(qū)別從側面看：柯迪亞克的線條方正硬朗，是很傳統(tǒng)的suv造型；柯迪亞克gt則采用溜背設計，是典型的轎跑造型。從排氣管外觀方面來看：柯迪亞克采用的隱藏式排氣管；柯迪亞克gt采用的圓筒排氣管。從內(nèi)飾方面來看，柯迪亞克采用的傳統(tǒng)座椅設計；柯迪亞克gt采用的一體式運動座椅設計。從車身尺寸方面來看：柯迪亞克長寬高分別為4698mm、1883mm、1676mm；柯迪亞克gt長寬高分別為4634mm、1883mm、1649mm。

柯迪亞克gt用的是EA888-DPL2.0T直列四缸發(fā)動機，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為186ps，最大扭矩為320nm，變速箱為7擋雙離合?？碌蟻喛薵t的生產(chǎn)廠商為上汽大眾斯柯達，級別為中型SUV，其長寬高分別為4634mm、1883mm、1649mm，軸距為2791mm。該車的車身類型為5門5座SUV跨界車，最高車速每小時為200千米，驅動方式為前置前驅。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4634/1883/1649mm，長度和高度比普通版柯迪亞克都略有減少和降低，軸距則與普通版一樣為2791mm。

科迪亞克gt變速箱均為7速濕式雙離合變速箱，1.4T發(fā)動機和2.0T低功率發(fā)動機搭配DQ381變速箱，2.0T功率發(fā)動機搭配DQ500變速箱。關于Kodiak gt的更多信息如下：1?？频蟻喛薌T是7速濕式雙離合變速箱，帶發(fā)動機，也是德系車的主流。雙離合變速箱采用濕式油冷結構，散熱性能可以說上了一個臺階，故障率也低了很多。2.2.0T發(fā)動機和7DSG的組合可能很多人都很熟悉，但車的調校是為了迎合年輕人的激進。在擁堵路面緩慢提速的過程中，Kodiak GT上的雙離合變速箱升檔，始終保持1700轉左右的轉速，提供充沛的動力，提高燃油經(jīng)濟性。3.雙離合變速箱最大的特點就是有兩套離合器，就像兩個人一起開一輛車，一個負責操作奇數(shù)檔，一個負責操作偶數(shù)檔和倒檔。當一個奇數(shù)檔和發(fā)動機的輸出軸一起工作時，相鄰的偶數(shù)檔會進入待機狀態(tài)，準備換擋。4.雙離合變速箱可以實現(xiàn)無縫平滑換擋，換擋瞬間發(fā)動機輸出功率的損失會盡可能的減少。因此，雙離合變速箱具有換擋速度快、反應靈敏、傳動效率高、節(jié)油效果好的獨特優(yōu)勢。

Kodiak gt提供七種顏色供消費者選擇，分別是：雪白色、星夜灰、黎明金、烏木棕、靜謐黑、流沙金、魔夜紅。以下是Kodiak gt: 1的具體介紹。斯柯達表示，這是其SUV家族的最新旗艦車型，是第一款以GT命名的車型，也是第一款帶有斯柯達分布式字母尾標的車型。2.Kodiak GT采用轎跑式溜背設計，傾斜的車頂線條沿著a柱延伸至車尾，勾勒出優(yōu)雅動感的曲面。全新斯柯達分布式字母尾部logo更具品牌辨識度。作為一款定位較高的車型，科迪亞克GT在車身側面和尾部都有紅色的GT標志，尾部也采用了三片式后擾流板和雙缸鍍鉻排氣尾管。Kodiak GT腰線采用明顯折痕設計，BC柱采用黑化設計，配備五輻雙色鋁合金輪轂設計，外后視鏡集成轉向燈。同時，1.4T車型將提供17英寸銀色或18英寸雙色輪圈可供選擇。3.尺寸方面，科迪亞克GT長寬高分別為4634u002F1883u002F1649mm，軸距為2791mm，行李廂最多可擴展至1607L。配有感應式電動尾門。

根據(jù)上汽斯柯達官方介紹，柯迪亞克gt的車身尺寸為4634*1883*1649mm，符合一輛中型suv的標準?？碌蟻喛薵t是上汽斯柯達生產(chǎn)的一款溜背式中型suv。以下關于車型介紹：1.外觀方面：柯迪亞克gt使用了最新的斯柯達家族設計語言，前后車燈經(jīng)過重新設計，配合極具流線型的車身線條，使車輛更具有運動性。2.內(nèi)飾方面：柯迪亞克gt使用了大量的軟質材料，配合全黑的內(nèi)飾，既豪華又年輕。3.動力方面：柯迪亞克gt采用了1.4升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升渦輪增壓發(fā)動機。其中1.4升版發(fā)動機的最大馬力為150匹，2.0升渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力為220匹。4.變速箱方面：柯迪亞克全系使用的是7擋雙離合變速箱。其中1.4版本為干式雙離合，2.0版本為濕式雙離合，在換擋平順性方面2.0升版本的濕式雙離合要比1.4升版本的干式雙離合好一些。

柯迪亞克gt有黑色，另外還有冰雪白、魅夜紅等一共七種顏色。內(nèi)飾有黑色、黑色和棕色拼色兩種。以下是柯迪亞克gt的介紹：1、柯迪亞克gt采用轎跑樣式的溜背設計。傾斜的車頂線條沿著A柱延伸至車尾，勾勒出一個優(yōu)雅、動感的曲面。2、柯迪亞gtT腰線采用明顯的折痕設計。BC柱采用涂黑設計，配備五輻式雙色鋁合金輪轂設計，外后視鏡集成轉向燈。同時，1.4T車型將提供17英寸銀色或18英寸雙色輪圈供選擇。3、配置方面，車內(nèi)配備帶通風功能的前排一體式運動座椅及三輻式運動型多功能平底方向盤，10.25英寸全液晶數(shù)字儀表信息豐富清晰易讀。柯迪亞克gt提供自定義主題風格并與導航娛樂系統(tǒng)聯(lián)動，10色氛圍視覺系統(tǒng)其顏色可以隨駕駛模式改變而改變；安全配置方面包括預碰撞保護系統(tǒng)、多次碰撞預防系統(tǒng)、駛出車位警示輔助功能以及盲點監(jiān)測等在內(nèi)均有配備。