奧迪RS4 有 5 座和 4 座兩種座椅布局。5 座版車型第二排座椅空間相對(duì)局促不過(guò)能滿足基本乘坐需求4 座版車型座位數(shù)減少但能獲得更大的后備箱空間。奧迪 RS4 的后排空間表現(xiàn)方面整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。如果放倒第二排座椅后備箱容積更是能達(dá)到 1510L日常載物完全夠用。在座椅材質(zhì)上奧迪 RS4 采用了翻毛皮和 Alcantara 材質(zhì)手感柔軟透氣性好坐起來(lái)非常舒服。同時(shí)座椅寬大厚實(shí)進(jìn)一步提高了駕乘者的舒適性。車內(nèi)還配備了后排獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口等配置提升了乘坐的安全性和舒適性。

奧迪 RS4 的空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱內(nèi)。 更換空調(diào)濾芯的操作步驟如下 找到空調(diào)濾清器位置通常在副駕駛手套箱后部可參考箭頭指示位置。 逆時(shí)針?biāo)砷_(kāi)卡扣并取下妥善放置。 按壓卡扣按照箭頭方向取下密封蓋板并妥善放置。 向外拉動(dòng)即可取出空調(diào)濾。 核對(duì)新舊空調(diào)濾清器規(guī)格尺寸是否一致無(wú)異常后按照拆卸的相反順序進(jìn)行安裝所拆卸的附件安裝完畢后將手觸及的位置擦拭干凈。 奧迪 RS4 空調(diào)濾芯的更換周期一般為 20000KM 或者 18 個(gè)月以先到者為準(zhǔn)。 需要注意的是在更換空調(diào)濾芯之前一定要先拆下副駕駛手套箱。

新款?yuàn)W迪rs4用了2.9升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有450馬力最大扭矩600牛米最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900至5000轉(zhuǎn)最大功率轉(zhuǎn)速為5700至6700轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱能提高汽車的乘坐舒適性。新款rs4配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)并使用了Torsen中央差速器任何時(shí)候都是四輪驅(qū)動(dòng)能提高車輪的機(jī)械抓地力和汽車的行駛穩(wěn)定性。新款rs4的前懸掛和后懸掛均采用五連桿式獨(dú)立懸掛能提高車輪的抓地力和汽車的操控性及駕駛感。新款?yuàn)W迪RS4是一款旅行車長(zhǎng)寬高分別為4781mm、1866mm、1404mm軸距為2826mm是一款五門五座旅行車。

新款?yuàn)W迪 rs4 用的是 8 速手自一體變速箱。這一變速箱來(lái)自采埃孚與 2.9T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得很好性能出色。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 450 馬力最大扭矩 600 牛米和保時(shí)捷生產(chǎn)的汽車用的是同款。采埃孚的第二代 8 速手自一體變速箱傳動(dòng)效率高達(dá) 99.7%能減少發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力損失讓燃油經(jīng)濟(jì)性更高。而且其結(jié)構(gòu)緊湊采用輕量化設(shè)計(jì)比傳統(tǒng)變速箱輕 50 到 100kg能降低油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。新款?yuàn)W迪 rs4 沒(méi)選傳統(tǒng)雙離合變速箱用這個(gè)高性能的 8 速手自一體變速箱是明智之選。它在保時(shí)捷卡宴上也有應(yīng)用表現(xiàn)優(yōu)秀?？傊@一變速箱傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)好、重量輕能提升燃油經(jīng)濟(jì)性降低油耗和噪音讓新款?yuàn)W迪 rs4 性能和駕駛體驗(yàn)更出彩。

奧迪 RS4 不是后驅(qū)而是四驅(qū)車型。 它搭載 2.9 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 331kw最大扭矩 600Nm最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1900 至 5000 轉(zhuǎn)最大功率轉(zhuǎn)速為 5700 至 6700 轉(zhuǎn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)鋁合金缸蓋和缸體。 與之匹配的是 8AT 變速箱能提升換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。 RS4 前后懸架均為五連桿獨(dú)立懸架這種懸架由雙橫臂懸架改進(jìn)而來(lái)能抑制車身側(cè)傾和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象大幅提高操控性和駕駛感不過(guò)成本較高。 其四驅(qū)系統(tǒng)為全時(shí)四驅(qū)配備托森中央差速器任何時(shí)候四個(gè)車輪都有動(dòng)力可提高車輪機(jī)械抓地力進(jìn)而提升操控性和加速性能。 總之奧迪 RS4 憑借出色的動(dòng)力、四驅(qū)系統(tǒng)和懸架配置成為性能出眾且操控優(yōu)秀的車型。

奧迪 RS4 有多種顏色可選。納多灰顯得低調(diào)沉穩(wěn)有一種內(nèi)斂的高級(jí)感適合追求簡(jiǎn)約大氣風(fēng)格的車主。納瓦拉藍(lán)則充滿活力與動(dòng)感讓人眼前一亮凸顯個(gè)性。傳奇黑經(jīng)典而神秘展現(xiàn)出深沉的魅力。米薩諾紅熱情奔放能讓車子在路上十分惹眼。索諾馬綠獨(dú)特而清新彰顯與眾不同。天云灰富有科技感和未來(lái)感。冰川白純潔干凈給人清爽的感覺(jué)?；▌︺y則優(yōu)雅時(shí)尚增加車輛的質(zhì)感。此外奧迪 RS4 還有維蘇威灰、青銅色、橙色、黃色、亮綠色、鐵灰色、星云藍(lán)、星辰白、星耀黑、隕石灰、星云紅、星辰黑等顏色。總之奧迪 RS4 的豐富顏色選擇能滿足不同車主的審美需求和個(gè)性表達(dá)無(wú)論您喜歡哪種風(fēng)格都能找到心儀的顏色。

新款?yuàn)W迪rs4用了什么變速箱,新款?yuàn)W迪rs4用了什么變速箱型號(hào)新款?yuàn)W迪 RS4 所配置的為 8 擋手自一體變速箱。與常見(jiàn)的雙離合變速箱有所不同，全新改版的車型運(yùn)用的是源自采埃孚的 8 擋手自一體變速箱，此款變速箱與 2.9T 發(fā)動(dòng)機(jī)相互配合展現(xiàn)出更出色的性能。在動(dòng)力層面，這款車裝載了一臺(tái) 2.9T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，和保時(shí)捷制造的汽車所使用的系同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 450 馬力，最大扭矩為 600 牛米。這款車配備的是采埃孚的第二代 8 擋手自一體變速箱，該款變速箱同時(shí)也被應(yīng)用于保時(shí)捷卡宴這款車上。采埃孚生產(chǎn)的此款 8 擋手自一體變速箱傳動(dòng)效率高達(dá) 99.7%，傳動(dòng)效率越高，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力損耗越小，燃油經(jīng)濟(jì)性也便越高。值得指出的是，這款變速箱構(gòu)造緊湊，施行輕量化設(shè)計(jì)，減輕了變速箱的重量，相較于傳統(tǒng)的變速箱而言，這款變速箱的重量要輕 50 - 100kg，這不但能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，同時(shí)還能夠減弱發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。以上就是太平洋汽車對(duì)于《新款?yuàn)W迪rs4用了什么變速箱,新款?yuàn)W迪rs4用了什么變速箱型號(hào)》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

奧迪rs4百公里加速時(shí)間多少,奧迪rs4百公里加速時(shí)間多少秒正常奧迪 RS4 屬于一款高性能運(yùn)動(dòng)型汽車，亦是奧迪旗下的頂尖性能車款之一。該車配備了一臺(tái) 2.9 升 V6 雙渦輪增壓引擎，具備 450 馬力以及 600 牛米的最大扭矩。據(jù)官方公布，奧迪 RS4 從 0 到 100 公里的加速時(shí)長(zhǎng)為 4.1 秒，其動(dòng)力展現(xiàn)堪稱卓越。奧迪 RS4 搭配了 8 速手自一體變速器，懸掛體系運(yùn)用了五連桿獨(dú)立懸架。另外，此款車還裝載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并采用了托森中央差速器，給駕駛者賦予更優(yōu)的操控性能。奧迪的 RS 系列車款憑借自身杰出的性能與操控聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，和 S 系列車款存在差異。S 系列車款屬于入門級(jí)性能車，而 RS 系列車款則為奧迪旗下性能最為出色的車款。RS 系列車款是由奧迪專門的運(yùn)動(dòng)部門開(kāi)發(fā)研制，并與普通車型于生產(chǎn)線上分開(kāi)制造?？偠灾?，奧迪 RS4 是一款性能出類拔萃的高性能運(yùn)動(dòng)汽車，適宜追求極度駕駛感受的消費(fèi)者選購(gòu)。以上就是對(duì)于《奧迪rs4百公里加速時(shí)間多少,奧迪rs4百公里加速時(shí)間多少秒正?！返南嚓P(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

奧迪rs4有哪些顏色,奧迪rs4有哪幾種顏色的車奧迪 RS4 擁有豐富多樣的車身顏色可供抉擇，涵蓋納多灰、納瓦拉藍(lán)、傳奇黑、米薩諾紅、索諾馬綠、天云灰、冰川白、花劍銀。奧迪 RS4 屬于一款中型旅行車，歸屬于奧迪旗下。此款車裝載了一臺(tái)動(dòng)力威猛的 2.9 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出 450 馬力以及 600 牛米的扭矩。和發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的乃是一臺(tái) 8 速手自一體變速箱。奧迪 RS4 運(yùn)用了五連桿獨(dú)立懸架的前后懸架體系。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與托森差速器的采用增強(qiáng)了車輛的機(jī)械抓地力，增進(jìn)了加速性能和操控性能。奧迪 RS4 外觀設(shè)計(jì)精巧，如果對(duì)這款車懷有興趣，可以去往當(dāng)?shù)氐膴W迪 4S 店進(jìn)行試駕。奧迪的 RS 系列車型憑借其強(qiáng)勁的性能和運(yùn)動(dòng)套件而深受全球粉絲青睞。奧迪作為德國(guó)的一家汽車制造廠商，其車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)飽含科技感。奧迪汽車的四驅(qū)系統(tǒng)性能出眾，直線加速能力優(yōu)異。以上就是對(duì)于《奧迪rs4有哪些顏色,奧迪rs4有哪幾種顏色的車》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

奧迪rs4用的什么輪胎品牌,奧迪rs4用的什么輪胎型號(hào)奧迪 RS4 所采用的是 265/35R19 規(guī)格的輪胎，其中 265 意味著輪胎寬度達(dá) 265 毫米，35 表明輪胎的扁平率，R 代表子午線輪胎，19 則指輪輞直徑是 19 英寸。輪胎的扁平率對(duì)車輛的操控性與舒適性皆存在影響。偏低的扁平率能夠增進(jìn)操控性與抓地力，然而或許會(huì)折損部分舒適性與耐用度。反之，偏高的扁平率能夠賦予更優(yōu)的舒適性和耐用性，但有可能對(duì)操控性造成影響。對(duì)于高性能汽車以及注重操控性的車輛而言，通常會(huì)選取扁平率偏低的輪胎，以強(qiáng)化視覺(jué)效果和駕駛感受。不過(guò)，需要留意的是，變更輪輞的尺寸規(guī)格屬于違法行為，并且或許會(huì)干擾車輛的年檢以及行駛的穩(wěn)定性。故而，在更替輪胎或者改裝輪輞之時(shí)，請(qǐng)一定要遵循制造商的提議和法律法規(guī)，以此保障行駛的安全與合法。同時(shí)，輪胎作為易耗部件，需要定時(shí)進(jìn)行檢查和更換，以保證汽車的最優(yōu)性能和安全性。以上就是太平洋汽車對(duì)于《奧迪rs4用的什么輪胎品牌,奧迪rs4用的什么輪胎型號(hào)》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

奧迪rs4空調(diào)濾芯在哪換,奧迪rs4空調(diào)濾芯在哪里奧迪 RS4 的空調(diào)濾芯處于副駕駛手套箱之中。在對(duì)空調(diào)濾芯予以更換之前，得把副駕駛手套箱拆卸下來(lái)。奧迪 RS4 屬于一款高性能的汽車，配備了 2.9 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。此發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 331kw，最大扭矩為 600 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速處于 5700 至 6700 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1900 至 5000 轉(zhuǎn)每分鐘。該款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體。和發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的為 8 速手自一體變速箱。奧迪 RS4 的前懸架與后懸架均采用了五連桿獨(dú)立懸架。這款車的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)極為帥氣，性能也極其強(qiáng)大。身為奧迪的 RS 系列車型當(dāng)中的一員，RS4 在性能和操控方面均具備很高的水平。另外，新款 RS4 還是一款旅行車，后備箱的空間十分大，達(dá)成了實(shí)用性和性能的完美融合?？偠灾?，奧迪 RS4 是一款兼?zhèn)鋵?shí)用性和性能的高性能汽車。 以上就是太平洋汽車對(duì)于《奧迪rs4空調(diào)濾芯在哪換,奧迪rs4空調(diào)濾芯在哪里》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

奧迪rs4車型定位是什么樣的,奧迪rs系列定位奧迪 RS4 乃是一款高性能旅行車，歸屬于奧迪旗下的 RS 系列。身為一款旅行車，其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相對(duì)偏狹，然而卻博得了一部分車友的鐘愛(ài)。旅行車的設(shè)計(jì)把轎車的后備箱予以加高，不單留存了轎車的操控性與駕駛感受，還增進(jìn)了實(shí)用性以及裝載能力。奧迪 RS4 的外觀設(shè)計(jì)極具吸引力，車身側(cè)面頎長(zhǎng)，給人一種獨(dú)有的審美愉悅。作為一款高性能旅行車，它不但著眼于實(shí)用性，更力求超凡的性能。車輛配備了 2.9 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 450 馬力，峰值扭矩為 600 牛米，搭配 8 速手自一體變速箱，為駕駛者賦予強(qiáng)勁的動(dòng)力。在懸掛系統(tǒng)層面，奧迪 RS4 前后懸架皆采用了五連桿獨(dú)立懸架，提升了輪胎的貼地性能，強(qiáng)化了抓地力，令駕駛愈發(fā)舒適且操控更為穩(wěn)固。倘若您對(duì)奧迪 RS4 心生興趣，提議前往當(dāng)?shù)氐膴W迪 4S 店展開(kāi)試駕體驗(yàn)，親身領(lǐng)略它卓越的外觀和性能。以上就是太平洋汽車對(duì)于《奧迪rs4車型定位是什么樣的,奧迪rs系列定位》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

奧迪rs4油耗多少正常,奧迪rs4油耗多少錢一公里奧迪 RS4 的油耗約為 12.4 升/百公里，呈現(xiàn)之狀況甚為良好。此車裝配了一款 2.9 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力極為強(qiáng)勁。奧迪 RS4 所采用的是 8 速手自一體變速箱。油耗不單與汽車自身有所關(guān)聯(lián)，亦與駕駛員的駕車習(xí)慣和行駛路況存在關(guān)系。于擁堵的市區(qū)道路行進(jìn)，油耗會(huì)相對(duì)較高；而在暢通的高速公路行駛，油耗則會(huì)相對(duì)偏低。頻繁的堵車和紅綠燈會(huì)致使汽車行駛?cè)狈Ψ€(wěn)定性，需要頻繁地加減速，從而致使油耗上揚(yáng)。倘若汽車始終以勻速行進(jìn)，理論上講發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需輸出動(dòng)力，然而在現(xiàn)實(shí)生活中空氣和路面的阻力會(huì)令發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出一部分動(dòng)力。要是駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)，油耗會(huì)相應(yīng)增加；而駕駛風(fēng)格較為溫和，油耗會(huì)相對(duì)減少。要使車子節(jié)油，除了轉(zhuǎn)變駕駛習(xí)慣以外，還得留意清理后備箱內(nèi)的多余物件。以上就是太平洋汽車對(duì)于《奧迪rs4油耗多少正常,奧迪rs4油耗多少錢一公里》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

奧迪rs4車身尺寸多少寸,奧迪rs4車身尺寸多少米奧迪 RS4 的車身尺寸，長(zhǎng)度為 4781 毫米，寬度為 1866 毫米，高度為 1404 毫米，軸距達(dá) 2826 毫米。身為一款高性能旅行車，奧迪 RS4 不但具有實(shí)用性，還能夠彰顯出卓越性能。旅行車于國(guó)外備受歡迎，然而在國(guó)內(nèi)相對(duì)小眾。不過(guò)，基于轎車底盤所打造的旅行車，在操控性和駕駛感受方面與轎車相仿，不過(guò)后備箱空間更為寬闊，實(shí)用性更強(qiáng)。奧迪 RS4 裝載 2.9 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá) 450 匹，最大扭矩為 600 牛米，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。配置 8 速手自一體變速箱，前后懸架皆采用五連桿獨(dú)立懸架，在增進(jìn)操控性和舒適性的同時(shí)，也保證了輪胎的貼地性能。奧迪 RS4 融合了操控性、動(dòng)力性以及實(shí)用性，值得車友們嘗試。以上就是太平洋汽車對(duì)于《奧迪rs4車身尺寸多少寸,奧迪rs4車身尺寸多少米》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

奧迪rs4有后驅(qū)版嗎,奧迪rs4有后驅(qū)版嗎知乎奧迪 RS4 為一款高性能的汽車型號(hào)，其運(yùn)用了全時(shí)四驅(qū)體系，裝載了 2.9 升 V6 雙渦輪增壓引擎，最大輸出功率達(dá) 331kw，最大扭矩為 600 牛米。此款引擎采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金的缸蓋缸體。和發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 8AT 變速器。奧迪 RS4 的前懸掛和后懸掛皆運(yùn)用了五連桿獨(dú)立懸掛，這種懸掛構(gòu)造繁復(fù)，能夠提升汽車的操控性能和行駛品質(zhì)，不過(guò)會(huì)增添成本。奧迪 RS4 不存在后驅(qū)版汽車型號(hào)，整個(gè)系列均為四驅(qū)版。奧迪 RS4 的四驅(qū)系統(tǒng)采納了托森中央差速器，能夠增強(qiáng)車輪的機(jī)械抓地能力。總體而言，奧迪 RS4 是一款性能卓越的車型，配備了高性能的引擎和先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，為駕駛者給予了出色的操控與駕駛感受。以上就是太平洋汽車對(duì)于《奧迪rs4有后驅(qū)版嗎,奧迪rs4有后驅(qū)版嗎知乎》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

奧迪rs4是進(jìn)口的嗎,奧迪rs4是進(jìn)口的嗎還是國(guó)產(chǎn)奧迪 RS4 為進(jìn)口車型，屬于一款高性能旅行車。其配備了 2.9 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，具備 450 馬力的動(dòng)力以及 600 牛米的扭矩。奧迪 RS4 的動(dòng)力極為強(qiáng)勁，并且搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，增進(jìn)了車輛的加速性能。此車型的前懸架與后懸架均采用了五連桿獨(dú)立懸架，提升了輪胎的貼地性能，強(qiáng)化了輪胎的抓地力。奧迪 RS4 的外觀設(shè)計(jì)極為酷炫，性能亦極為卓越。它是由奧迪運(yùn)動(dòng)部門單獨(dú)研制的車型，不與普通的奧迪車型共享生產(chǎn)線。奧迪 RS4 的價(jià)格偏高，不過(guò)倘若對(duì)這款車型抱有興趣，可以前往試駕一番。奧迪的四驅(qū)系統(tǒng)頗負(fù)盛名，其四驅(qū)車型的直線加速極為迅速，過(guò)彎時(shí)相當(dāng)沉穩(wěn)。奧迪的內(nèi)飾設(shè)計(jì)滿溢科技感，做工以及用料皆十分出色。 以上就是太平洋汽車對(duì)于《奧迪rs4是進(jìn)口的嗎,奧迪rs4是進(jìn)口的嗎還是國(guó)產(chǎn)》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

奧迪RS4作為一款高性能車型，其機(jī)油選擇至關(guān)重要。對(duì)于這款車，建議使用60粘度的全合成機(jī)油，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和持久性能。全合成機(jī)油具有優(yōu)異的抗氧化性、穩(wěn)定性和耐磨性，能夠在各種極端條件下保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。同時(shí)，它還能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。在更換機(jī)油時(shí)，注意要選用正品機(jī)油，并確保按照規(guī)定的更換周期進(jìn)行更換。此外，每次更換機(jī)油時(shí)，建議同時(shí)更換機(jī)油濾芯，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔?？傊?，正確的機(jī)油選擇對(duì)于奧迪RS4的性能和壽命具有重要影響。為了確保您的愛(ài)車始終保持最佳狀態(tài)，請(qǐng)務(wù)必選擇合適的機(jī)油并進(jìn)行定期更換。

建議奧迪RS4每隔5000公里左右進(jìn)行保養(yǎng)。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，不僅具有潤(rùn)滑作用，還能清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。對(duì)于性能車，推薦使用貴一些的全合成機(jī)油，雖然價(jià)格較高，但是潤(rùn)滑性能更好，使用壽命更長(zhǎng)。全合成機(jī)油的基礎(chǔ)油是人工合成的，分子大小和形狀基本相同，因此潤(rùn)滑性能更好。機(jī)油需要定期更換，長(zhǎng)時(shí)間不換會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑性能下降，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。每次更換機(jī)油時(shí)，都要同時(shí)更換機(jī)油濾芯。機(jī)油濾芯是發(fā)動(dòng)機(jī)上重要的部件，可以過(guò)濾機(jī)油，避免機(jī)油變臟。購(gòu)買機(jī)油濾芯時(shí)應(yīng)選擇大品牌的正品，并按規(guī)定力矩?cái)Q緊以避免機(jī)油泄漏。在平時(shí)用車時(shí)，要按時(shí)保養(yǎng)和更換易損件。

新款?yuàn)W迪rs4采用了2.9T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪rs4是一款高性能轎車，動(dòng)力方面，這款車配備了一臺(tái)最大功率為331kw、最大扭矩為600牛米的2.9T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，搭載了8擋手自一體變速箱。該發(fā)動(dòng)機(jī)是奧迪與保時(shí)捷共同研發(fā)的，采用了90°氣缸夾角、水冷式中冷器和米勒循環(huán)技術(shù)。渦輪增壓器放置在缸體中間，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在更短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生更大動(dòng)力，并減少渦輪遲滯現(xiàn)象。米勒循環(huán)技術(shù)是一項(xiàng)節(jié)省燃油的技術(shù)，相比上一代發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)省了17%的燃油。

新款?yuàn)W迪RS4前后懸架均采用五連桿式獨(dú)立懸架，此種懸架結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，重量輕且占用空間少，為汽車節(jié)省了寶貴空間。五連桿后懸架可實(shí)現(xiàn)主銷后傾角的最佳位置，有效減少路面帶來(lái)的方向力，提高汽車穩(wěn)定性和舒適性，使加速、減速過(guò)程更加平順。在轉(zhuǎn)彎或制動(dòng)時(shí)，五連桿后懸掛結(jié)構(gòu)可使后輪形成正前束，提升車輛控制性能，改善轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象，使操控穩(wěn)定性更佳。五連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)緊湊，車輪占用車身面積小，為后排乘客提供更寬敞的空間，尤其腿部空間表現(xiàn)更優(yōu)越。