我的捷達(dá)首保后就不在4S保養(yǎng)3年多了，一直用的嘉實(shí)多磁護(hù)。注意點(diǎn)就是選擇信譽(yù)、口碑、服務(wù)好的私人維修店、很重要。信譽(yù)好的店鋪、配件質(zhì)量盡管放心、因?yàn)檫@些門店都開N年了、老板有自己的進(jìn)貨渠道、做的都是老客戶、且?guī)煾档募夹g(shù)一點(diǎn)不比4S差、保養(yǎng)費(fèi)用也比4S便宜。

輛車狀態(tài)下，為了是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度比較低，無(wú)論什么季節(jié)，都和工作溫度有一定的差距，為了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液能夠快速的達(dá)到正常工作溫度，車輛都是設(shè)計(jì)成輛車怠速高，溫度正常后怠速降到正常值。

新?？怂狗错戇€是挺不錯(cuò)的，應(yīng)該不會(huì)漏油。跟明銳比的話，我感覺(jué)明銳會(huì)勝出。希望對(duì)您有所幫助。

我的1.2T的加的是95的。說(shuō)明書上說(shuō)可以加92及以上的，最好加95的，否則有可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。再說(shuō)92的是乙醇汽油，95的是純汽油更抗燒，最終花的錢差不多，為安全起見，加95的！

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)工作時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)的高、低壓力側(cè)壓力都有一個(gè)正常的工作范圍。制冷劑為R134a空調(diào)系統(tǒng)，正常工作的壓力范圍是：低壓側(cè)：104-201kPa高壓側(cè)：1785-1916kPa

1.6應(yīng)該是指排量吧，跟異味一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有。網(wǎng)上看到的明銳異味，大部分都是之前14～16款特定時(shí)間段生產(chǎn)的，有可能因隔音棉引發(fā)的異味，但這個(gè)也不是絕對(duì)的。就像我自己的車，16款明銳，開了2年下來(lái)，沒(méi)有聞到臭味呀，所以樓主現(xiàn)在去買新款，這個(gè)異味的問(wèn)題廠家應(yīng)該早就解決了，買回去新車去味就好，不用擔(dān)心其它的。

我13年1月買的車了，制冷效果一直好，上一次換空調(diào)濾還是15年3月的事情了。。。。。。其實(shí)，可以測(cè)試一下出風(fēng)口氣溫（手也能感覺(jué)到大概）

加多少號(hào)油都是建議你看一下你油箱蓋后面的推薦?？杉痈咭惶?hào)不可加低一號(hào)。偶爾混加也沒(méi)什么影響，盡量把本想用到最少再摻

什么情況下最容易產(chǎn)生頓挫？急加速或者剎車后再加速這兩種情況是最容易產(chǎn)生頓挫的，電腦的換擋邏輯是根據(jù)駕駛者踩油門情況來(lái)進(jìn)行判斷分析的，正常情況下，當(dāng)駕駛者慢慢加油，電腦的原本邏輯只需要升擋就可以完成加速，但是由于力度過(guò)大，離合器在升擋途中發(fā)現(xiàn)需要降擋才能完成這次急加速的意圖，此時(shí)又立馬進(jìn)行減擋處理，這樣一來(lái)一回的時(shí)間里面，動(dòng)力不能夠順暢地傳輸，這樣就容易產(chǎn)生頓挫了。一般來(lái)說(shuō)，車子頓挫是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與離合器片的轉(zhuǎn)速不同步引起的，那具體有哪些原因呢，下面來(lái)分析分析。升擋頓挫，多數(shù)原因是因?yàn)樽兯傧涞南鄳?yīng)速度不夠快，升擋速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來(lái)了。降擋頓挫，多數(shù)是因?yàn)槟芰炕厥障到y(tǒng)的介入，一旦駕駛者松開油門踏板或踩下制動(dòng)踏板，發(fā)電機(jī)會(huì)立即開始工作，就會(huì)搭上發(fā)動(dòng)機(jī)，給發(fā)動(dòng)機(jī)造成一些負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，這樣就會(huì)有頓挫的感覺(jué)。低速頓挫，很多車主有這種情況，由于低速行駛的時(shí)候擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷的分離和結(jié)合，短時(shí)間內(nèi)不能暢順地完成動(dòng)力傳輸，就造成了常見的低速頓挫，啟動(dòng)與低速的時(shí)候會(huì)有頓挫感，這個(gè)正常的話一般是低轉(zhuǎn)速的時(shí)候渦輪增壓介入，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。不正常的原因1、變速箱擋位程序設(shè)定問(wèn)題；2、變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)，內(nèi)部臟污或雜質(zhì)導(dǎo)致不能對(duì)變速箱油壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié)，從而造成頓挫；3、變速箱散熱問(wèn)題，變速箱散熱不良，會(huì)導(dǎo)致變速箱異常高溫，從而影響變速箱油的性能，如果溫度超過(guò)120℃，變速箱的橡膠密封材料會(huì)變硬，造成變速箱滲漏，從而影響油壓，造成頓挫。處理步驟1、先對(duì)照上面說(shuō)的“正常原因”，想想這個(gè)頓挫是不是正常的，一般來(lái)說(shuō)如果這頓挫感一直有，那么應(yīng)該是正常的，如果某天突然感覺(jué)不一樣了，那就可能有問(wèn)題了；2、檢查變速箱的溫度是不是正常，如果不正常，檢查變速箱散熱系統(tǒng)，散熱沒(méi)問(wèn)題，繼續(xù)看下面的；3、對(duì)變速箱電腦系統(tǒng)進(jìn)行重新編程設(shè)置；4、更換變速箱油，換變速箱油需2年或4萬(wàn)公里更換一次；5、檢查變速箱內(nèi)部閥體是否有損壞。

灰殼不錯(cuò)，主打靜音，提速相對(duì)差一點(diǎn)，如果更換的是礦物機(jī)油建議每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進(jìn)口大品牌全合成機(jī)油.此油能對(duì)高速及惡劣條件下的發(fā)動(dòng)機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個(gè)月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬(wàn)公里一次.如果取其中,采用半合成機(jī)油的或國(guó)產(chǎn)全合成機(jī)油的,可以最大行駛7000公里或8個(gè)月更換一次.如滿意請(qǐng)采納.

等高手，來(lái)學(xué)習(xí)的

這個(gè)價(jià)格應(yīng)該可以優(yōu)惠個(gè)至少一萬(wàn)五左右

先確認(rèn)下氣味的來(lái)源吧，可以關(guān)上窗子看看還有沒(méi)有

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震 大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)是出了名的噪音大 只要超出正常范圍 ，就是爆震。

都是正常的。那種響聲車子都有的。熱車時(shí)汽油燃燒不充分，都會(huì)有汽油味的。

這就是毛病 大眾的車 看見好幾輛了 抓緊找他 年數(shù)長(zhǎng)了 還得出這樣那樣的毛病 點(diǎn)火不好建議看看 點(diǎn)火系統(tǒng) 火花塞 缸線

1.4T的夠用了！

建議1.6家用足夠了，我家的起步深給油提速挺快的，新手不建議帶T，后期保養(yǎng)不到位很麻煩。上30度的坡1.4T因?yàn)檗D(zhuǎn)速不到渦輪不啟動(dòng)就會(huì)溜車。需要起步技術(shù)好。

省油經(jīng)濟(jì)舒適 建議選擇思域，喜歡操控底盤扎實(shí) 建議新?？怂?。明銳就算了吧，大眾收購(gòu)的捷克車，大眾的特點(diǎn)低扭乏力 噪音大 油耗高 技術(shù)落后。