易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了奧迪Q6 e-tron Sportback最新諜照，新車有望于2023年下半年正式亮相，隨后可能會(huì)在2024年上市，基于PPE平臺(tái)打造，定位純電轎跑SUV，未來預(yù)計(jì)會(huì)引入國產(chǎn)。外觀設(shè)計(jì)方面，奧迪Q6 e-tron Sportback將會(huì)擁有標(biāo)志性的奧迪盾型格柵輪廓，但是作為電動(dòng)車將會(huì)采用封閉式進(jìn)氣格柵，同時(shí)可能還會(huì)采用分體式頭燈設(shè)計(jì)，車身將會(huì)繼續(xù)保持轎跑SUV的線條，具有更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，預(yù)計(jì)與奧迪Q6 e-tron一樣，將會(huì)采用最新樣式的四輻方向盤，看起來好像采用了觸控設(shè)計(jì)，同時(shí)擁有全液晶儀表盤，中央還有懸浮式觸控屏，底部空調(diào)控制區(qū)看起來也有個(gè)小屏幕。奧迪Q6 e-tron Sportback或擁有扭矩矢量控制、空氣懸架以及支持350千瓦快速充電技術(shù)，車型可能包括單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)版，最大功率或達(dá)到600馬力，預(yù)計(jì)將會(huì)提供77千瓦時(shí)和100千瓦時(shí)電池組可選，最大續(xù)航里程可能會(huì)在700公里左右。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，一汽-大眾奧迪新能源的日均關(guān)注度為2.51萬，在新能源品牌中排名第18位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了奧迪Q6 e-tron最新諜照及假想圖，該車或?qū)⒂?022年下半年亮相，與全新保時(shí)捷Macan純電版同樣基于PPE平臺(tái)打造，定位純電SUV，預(yù)計(jì)將會(huì)推出標(biāo)準(zhǔn)版車型，以及RS高性能版車型，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奔馳EQC、特斯拉Model X等車。針對(duì)中國市場(chǎng)，奧迪將在長春建設(shè)新的新能源PPE項(xiàng)目，該項(xiàng)目就是奧迪和保時(shí)捷合作研發(fā)的PPE高級(jí)電動(dòng)車平臺(tái)。同時(shí)，最重磅的消息是，奧迪Q6L e-tron和Q6L e-tron Sportback（轎跑SUV車型）將會(huì)國產(chǎn)，并且還是中國消費(fèi)者最喜歡的長軸距版車型，預(yù)計(jì)將會(huì)有更加充裕的后排腿部空間。另外，根據(jù)易車獲得的獨(dú)家消息，還能知道未來新車將會(huì)由Audi AG、大眾汽車（中國）投資有限公司和中國第一汽車股份有限公司合資成立的奧迪一汽新能源有限公司生產(chǎn)，未來擬建設(shè)滿足15萬輛電動(dòng)車生產(chǎn)的廠房及配套公用設(shè)施。外觀設(shè)計(jì)方面，奧迪Q6 e-tron中間采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，這也與奧迪家族式的電動(dòng)化設(shè)計(jì)理念保持一致，中間預(yù)計(jì)會(huì)安裝自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的雷達(dá)和主動(dòng)安全系統(tǒng)。在尺寸方面，奧迪Q6 e-tron的尺寸將比即將推出的Q4 e-tron大，而低于奧迪e-tron。從此前消息可以獲悉，這三款車都使用不同的平臺(tái)，Q4 e-tron將與大眾ID.4共享MEB平臺(tái)，e-tron基于MLB Evo平臺(tái)打造，Q6 e-tron將使用PPE平臺(tái)。正是得益于PPE平臺(tái)，奧迪Q6 e-tron或?qū)⑻峁┡ぞ厥噶靠刂?、空氣懸架以及支?50千瓦快速充電，該車或?qū)⑻峁┖篁?qū)以及單雙電機(jī)版本的四驅(qū)版本，預(yù)計(jì)將會(huì)搭載100千瓦時(shí)電池組，續(xù)航里程可能會(huì)在700公里左右。