XV吧。價(jià)格便宜點(diǎn)，18款內(nèi)飾也好。力獅后排空間會(huì)好點(diǎn)，本人喜歡的是力獅，但是你的情況可能XV會(huì)合適。

老款標(biāo)稱(chēng)機(jī)油量不是4升是4.2。因?yàn)椴豢赡芊趴?，所?升絕對(duì)夠了，我用小一點(diǎn)的機(jī)濾，4升一桶就能到上限，長(zhǎng)期這樣用。實(shí)際上，斯巴魯是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有直列或者V形發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸下探油底殼濺射潤(rùn)滑的機(jī)制，都是靠油泵泵送的，所以對(duì)機(jī)油量稍多沒(méi)有那么敏感，多不過(guò)分不會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泡沫化、運(yùn)行阻力大、機(jī)油損失大等問(wèn)題，F(xiàn)B發(fā)動(dòng)機(jī)大量4S是加到5升以上的，雖說(shuō)主要為了掙錢(qián)以及減少機(jī)油燈亮風(fēng)險(xiǎn)，但是說(shuō)這個(gè)傷機(jī)器也是沒(méi)有根據(jù)的。

有人的很在意細(xì)微的感受，但有的人覺(jué)得無(wú)所謂，根本就不會(huì)去刻意感受這些細(xì)節(jié)表現(xiàn)，因人而異沒(méi)有什么對(duì)錯(cuò)。我感覺(jué)新車(chē)時(shí)自帶的那個(gè)油最好，反應(yīng)快，順暢，加速到高轉(zhuǎn)區(qū)非常輕松。后面4s的原廠油和那個(gè)感覺(jué)很像，也挺輕快，但是很容易就露餡了。

去正規(guī)中石油石化，和添加劑乙醇汽油沒(méi)關(guān)系，你那可能是加了劣質(zhì)油！，我也就保養(yǎng)前加一次雪弗龍tcp去去積碳。

新款xv對(duì)于油品要求較高，盡管說(shuō)是92其實(shí)起碼要95，不然三元就會(huì)容易出問(wèn)題，這個(gè)也是我放棄新xv的一個(gè)原因

冬季氣溫低，油液也是出于低溫狀態(tài)，一般冷啟動(dòng)有些不順暢也是正常的，熱車(chē)后怠速穩(wěn)定就可以了。如滿(mǎn)意請(qǐng)采納。

一次洗車(chē)路遇冠道，都是新車(chē)，彼此惺惺相惜了幾句，冠道看起來(lái)真閃亮啊！結(jié)果問(wèn)了句您開(kāi)車(chē)都去哪跑??？小伙子說(shuō)北京周邊吧。我說(shuō)，全國(guó)跑。然后就無(wú)話(huà)了。我看著我灰頭土臉風(fēng)塵仆仆的如結(jié)實(shí)的老農(nóng)，伙伴?。∪ニ拈W閃發(fā)亮吧：）

四驅(qū)加雪地胎我也是小心翼翼的開(kāi)，反而是平時(shí)和雨天，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以半油門(mén)，入彎前減檔，踩著油門(mén)進(jìn)，出彎的時(shí)候大腳補(bǔ)油再甩一下方向盤(pán)，就是前驅(qū)車(chē)按照推頭的開(kāi)法開(kāi)，這套四驅(qū)能變成小小的甩尾。這種感覺(jué)是前驅(qū)給不了的。

如果單純這點(diǎn)區(qū)別的話(huà)就力獅了。就是不知道內(nèi)飾或者底盤(pán)什么的還有什么隱藏的區(qū)別。畢竟差7萬(wàn)。不是2.3萬(wàn)

一直覺(jué)得斯巴魯是個(gè)小眾的車(chē)型設(shè)計(jì)者，技術(shù)上有些優(yōu)勢(shì)，但不是很能贏得市場(chǎng)認(rèn)可，尤其使用和維修保養(yǎng)成本令人詬??；現(xiàn)在大陸的市場(chǎng)份額會(huì)繼續(xù)下降

官方稱(chēng)換了百分之八十以上的零部件，目前還不好說(shuō)，因?yàn)镕B里程普遍沒(méi)有EJ多，還需要時(shí)間驗(yàn)證......

手機(jī)操作總操作錯(cuò)，巡航打開(kāi)不打開(kāi)前車(chē)啟動(dòng)都會(huì)有提示。3，冷車(chē)啟動(dòng)有時(shí)候確實(shí)有嘩啦嘩啦聲音，我的車(chē)也有，但不是每次，概率在1/4吧，每次2～3秒，熱車(chē)啟動(dòng)沒(méi)有。這個(gè)確實(shí)不知是怎么回事，論壇里好多人都有反應(yīng)，估計(jì)一半以上的人都有這個(gè)問(wèn)題，說(shuō)法不一，還待解決。

我上個(gè)月買(mǎi)了15款2.0t，一手女人開(kāi)了23000公里，26萬(wàn)，現(xiàn)在我也開(kāi)了4000公里了，無(wú)任何問(wèn)題，懂車(chē)，自己會(huì)看的話(huà)買(mǎi)二手精品車(chē)

原廠的動(dòng)力俠除了噪音大一點(diǎn)，沒(méi)啥其他的毛病，耐磨、抓地力、濕滑路面、輕度越野都能應(yīng)付，PS3是轎車(chē)花紋。

車(chē)開(kāi)久了，內(nèi)心會(huì)慢慢趨于平淡。打算長(zhǎng)期用車(chē)，五年以上，2.5就比較妥貼，打算三，五年就換車(chē)的，在高速上喜歡急加速，偶爾還會(huì)嘗試時(shí)速開(kāi)到200以上的，只能選2T。2.5的在150以后的加速就聲嘶力弱了。其實(shí)2.5自吸是最合適家用的，各方面都均衡，沒(méi)什么明顯的短板。

低檔位收油門(mén)，肯定會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)阻力帶一下，所有車(chē)都會(huì)有這么一個(gè)速度區(qū)間，主要看升降檔時(shí)機(jī)的調(diào)校，把這個(gè)區(qū)間調(diào)到不常用速度上，影響就會(huì)比較小。不過(guò)30-40已經(jīng)不算慢了，還能有這么明顯的影響，說(shuō)明升擋時(shí)機(jī)是比較靠后的，你把駕駛模式改成I試試，會(huì)輕柔許多

網(wǎng)絡(luò)謠言多鬼多，自己獨(dú)立思考多聽(tīng)多分析。作為一個(gè)7年的傲虎車(chē)主，第一年在4S保養(yǎng)然后就沒(méi)有然后了，，，，，，11款機(jī)油4.5升之后的要5升，少數(shù)無(wú)良4S店強(qiáng)行開(kāi)單6升，換機(jī)油機(jī)濾工時(shí)費(fèi)也從120漲價(jià)到280.這些其實(shí)并不重要，我是因?yàn)?S不老實(shí)偷換材料才離開(kāi)4S店的。斯巴魯?shù)呐浼⒉槐绕渌?chē)系貴，與國(guó)內(nèi)合資車(chē)型差不多，常規(guī)常用配件可能還要便宜一點(diǎn)。至于配件少的問(wèn)題，呵呵，廣州有個(gè)地方叫陳田！陳田！陳田！布加迪法拉利配件都大把！常用配件：機(jī)濾50元（別克60元）空氣濾芯100左右，二手車(chē)最好在玩車(chē)群里面找，一般開(kāi)斯巴魯?shù)妮^少換車(chē)，你猜猜為什么？我的保養(yǎng)維修都是在廣州白云那邊，非4s，老板是斯巴魯中國(guó)以前的售后教頭。本周一剛?cè)バ”ｐB(yǎng)，機(jī)油用摩特8100（全合成進(jìn)口）原廠機(jī)濾放油螺絲（原廠）沖洗節(jié)氣門(mén)沖洗空氣流量計(jì)全部635文！貴嗎？珠三角的斯巴魯車(chē)主較少去4S的，因?yàn)橹槿撬拱汪敱Ｓ辛孔畲笫酆筚Y源最豐富。另外，本版版主據(jù)我?guī)啄暧^察，還算比較靠譜的。

兩輛車(chē)家里都有，Q5顏值高，品牌價(jià)值高，加速快，但后排空間與虎車(chē)差一個(gè)擋。通過(guò)性?xún)绍?chē)都可以，隔音與裝飾的話(huà)Q5好點(diǎn)，但奧迪的車(chē)小毛病稍多，且消耗機(jī)油（我的車(chē)1萬(wàn)公里1升)?；④?chē)實(shí)用空間大，毛病少，市區(qū)油耗低，省心，實(shí)用。

我的折騰經(jīng)驗(yàn)，供參考：使用原裝主機(jī)（15帶CD款）未加功放，做四門(mén)止震墊，換高音和前后喇叭（我用的惠威F1600II套裝），安裝時(shí)注意使用相位儀統(tǒng)一相位，再給低音單元貼美音圈。改完后高低音改善明顯，高音清亮，低音已需要略微調(diào)減要不太重聽(tīng)著不舒服而且會(huì)出現(xiàn)車(chē)身共振噪音，對(duì)于不追求炸雞效果的人就完全可以不考慮加獨(dú)立功放。后把原裝主機(jī)功放IC原車(chē)東芝tb2959換了7850并加大電容，中音部分改善明顯，低音更有彈性。折騰音響是十分價(jià)錢(qián)2分貨的事情，每人對(duì)音響的口味和期望都不一樣，對(duì)于我來(lái)說(shuō)改裝后用藍(lán)牙連接AKJr的效果已完全滿(mǎn)足期望。

2.0T動(dòng)力肯定傲虎好，2.5的話(huà)應(yīng)該差的不多，畢竟重?？臻g，實(shí)用，通過(guò)性和四驅(qū)傲虎好！ES也先進(jìn)，但是要貴不少??！