如果您想對(duì)三菱歐藍(lán)德的胎壓進(jìn)行復(fù)位方法并不復(fù)雜。車(chē)輛啟動(dòng)后長(zhǎng)按中控臺(tái)空調(diào)出風(fēng)口處三個(gè)按鈕中最右手邊的那個(gè)就能完成復(fù)位操作。您也可以參考用戶手冊(cè)來(lái)確認(rèn)準(zhǔn)確的復(fù)位鍵。如果胎壓警告燈亮起要立即降低車(chē)速并打開(kāi)雙閃。先打開(kāi)儀表盤(pán)電源持續(xù)按住復(fù)位按鈕直到胎壓低報(bào)警燈熄滅。然后再次按住復(fù)位按鈕等報(bào)警燈閃爍三次后熄滅復(fù)位就成功了。此外方向盤(pán)左下方也有一個(gè)胎壓復(fù)位按鈕按住幾秒鐘若胎壓故障燈熄滅就表示成功排除。要是這種辦法不管用就得找維護(hù)人員來(lái)清除故障代碼。車(chē)主在進(jìn)行胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位時(shí)可查閱汽車(chē)說(shuō)明書(shū)或者請(qǐng) 4s 店工作人員幫忙。

歐藍(lán)德的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種一種是 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)還有一種是 2.0L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 4B40有 48v 輕混加持最大功率 158 千瓦最大扭矩 280 牛米傳動(dòng)系統(tǒng)配合一臺(tái) CVT 變速箱。在高原+滿載的情況下動(dòng)力不算猛但超車(chē)爬山都?jí)蛴妹黠@好于榮放混動(dòng)更好于老款奇駿、老款歐藍(lán)德等自吸車(chē)型略差于同級(jí)別但排量更高的德系車(chē)。48v 輕混的啟停效果不錯(cuò)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)非常輕微。2.0L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 122 千瓦峰值扭矩 201 牛米同樣匹配 CVT 無(wú)極變速箱。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性較為均衡使用 92 號(hào)汽油就行。歐藍(lán)德的發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)不錯(cuò)能滿足日常出行和輕度越野的需求。

歐藍(lán)德的胎壓復(fù)位鍵在空調(diào)出風(fēng)口附近最右手邊的按鍵就是。 原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)是 2.3 2.5bar最高別超 3.0最低別低于 2.1。冷車(chē)和空車(chē)時(shí)測(cè)胎壓準(zhǔn)。 胎壓低了得趕緊查輪胎是不是漏氣。 乘用車(chē)一般前后輪胎速度和承重等級(jí)一樣。 胎壓高了輪胎跟地面接觸面積變小能降點(diǎn)油耗可制動(dòng)效果受影響。胎壓低了輪胎側(cè)壁磨損厲害開(kāi)久了側(cè)壁可能破裂還會(huì)爆胎。 胎壓不在正常范圍胎壓警示燈就亮。手動(dòng)消除 18 款歐藍(lán)德胎壓警示燈先核對(duì)輪胎氣壓沒(méi)問(wèn)題就復(fù)位系統(tǒng)然后開(kāi)車(chē)跑一跑最后再驗(yàn)證下胎壓。 總之要保證歐藍(lán)德的胎壓正常這樣開(kāi)著才安全又舒服。平時(shí)得多留意胎壓有問(wèn)題及時(shí)處理。

三菱歐藍(lán)德的車(chē)質(zhì)量那是相當(dāng)不錯(cuò)的。先說(shuō)空間它的表現(xiàn)特別好尤其是后排寬敞得很還有 7 座的版本對(duì)大家庭出行來(lái)說(shuō)太方便了。配置也豐富定速巡航、多功能方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)這些功能都有用起來(lái)很順手。外觀和車(chē)身質(zhì)量更是沒(méi)得說(shuō)工藝水準(zhǔn)高。車(chē)身用了高強(qiáng)度鋼材讓車(chē)的剛性變強(qiáng)了更安全還能減輕車(chē)身重量省點(diǎn)油。在 SUV 市場(chǎng)里它的質(zhì)量很出色7 座版的設(shè)計(jì)很獨(dú)特配置也吸引人。國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德經(jīng)過(guò)多年沉淀制造工藝成熟。舒適性和空間表現(xiàn)超棒座椅設(shè)計(jì)包容性好長(zhǎng)時(shí)間駕乘都不會(huì)覺(jué)得累?？傊鈿W藍(lán)德車(chē)質(zhì)量可靠值得入手。

歐藍(lán)德的檔位使用其實(shí)不難。先說(shuō) P 停車(chē)檔這是長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)用的車(chē)子靜止才能用。要注意熄火時(shí)沒(méi)掛入停車(chē)擋下次啟動(dòng)得先掛入再點(diǎn)火。R 倒車(chē)檔一定得等車(chē)停穩(wěn)了才能掛。N 空檔呢掛了它發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就傳不出去短時(shí)間停車(chē)常用。D 前進(jìn)檔車(chē)行進(jìn)時(shí)就用它在空擋下面。S 運(yùn)動(dòng)檔適合激烈駕駛這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能最強(qiáng)但油耗會(huì)多。L 低速檔主要在下坡或上陡坡時(shí)用能讓車(chē)速度慢些減輕發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器負(fù)擔(dān)保護(hù)車(chē)輛部件。M 手動(dòng)模式能讓駕駛員自己控制車(chē)的加減速。還有 Ds 檔也是運(yùn)動(dòng)模式能提升車(chē)的加速性能和駕駛激情在這檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)高?？傊煜み@些檔位特點(diǎn)根據(jù)不同路況和駕駛需求正確選擇檔位能讓您的駕駛更順暢、更安全也能更好地保護(hù)車(chē)輛。

歐藍(lán)德車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)燈亮了一般有兩種情況。 一種是您主動(dòng)關(guān)閉了系統(tǒng)比如通過(guò)中控臺(tái)上的 ESP OFF 手動(dòng)控制開(kāi)關(guān)操作。當(dāng)您按下這個(gè)開(kāi)關(guān)儀表盤(pán)上就會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的圖標(biāo)表明此時(shí)車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)已關(guān)閉。 另一種情況則是車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)故障了。如果是故障導(dǎo)致燈亮可能是傳感器出了問(wèn)題也可能是 ESP 模塊有毛病。 要是主動(dòng)關(guān)閉的您想重新開(kāi)啟再按一下那個(gè)開(kāi)關(guān)就行。但如果是故障引起的那得重視起來(lái)。 您可以先檢查下相關(guān)線路看看有沒(méi)有松動(dòng)、破損的地方。要是線路沒(méi)問(wèn)題就得去專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店用專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備來(lái)診斷具體故障點(diǎn)。有可能需要更換損壞的傳感器或者 ESP 模塊。 總之發(fā)現(xiàn)歐藍(lán)德車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)燈亮要及時(shí)排查原因該修就修確保行車(chē)安全。

三菱歐藍(lán)德的空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱后面。那為啥在這個(gè)位置呢因?yàn)檫@樣的設(shè)計(jì)能讓更換濾芯的操作相對(duì)簡(jiǎn)便些?？照{(diào)濾芯的作用可大啦它能提供新鮮空氣讓您在車(chē)內(nèi)呼吸更舒暢。還能吸附有害物質(zhì)像是空氣中的異味、甲醛啥的保護(hù)您和家人的健康。而且能過(guò)濾固體雜質(zhì)比如灰塵、花粉啥的避免它們進(jìn)入車(chē)內(nèi)。汽車(chē)每行駛一萬(wàn)公里左右就建議更換一次空調(diào)濾芯。平時(shí)用車(chē)時(shí)也要定期清洗空調(diào)系統(tǒng)。因?yàn)槠?chē)空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)滋生細(xì)菌。要是長(zhǎng)時(shí)間不清洗那可會(huì)影響車(chē)內(nèi)成員的身體健康。清洗空調(diào)濾芯的時(shí)候得注意別用劣質(zhì)的清洗劑要不然經(jīng)常用會(huì)把鼓風(fēng)機(jī)軸承給弄壞?？傊私馊鈿W藍(lán)德空調(diào)濾芯的位置和作用并且定期更換和清洗能讓您的行車(chē)過(guò)程更加舒適和健康。

如果您開(kāi)的是 19 款歐藍(lán)德想復(fù)位胎壓燈辦法有幾種。第一要保證每個(gè)輪胎的壓力都調(diào)整到制造商推薦的正常范圍。然后發(fā)動(dòng)車(chē)輛激活車(chē)輛系統(tǒng)在方向盤(pán)左下方找到胎壓復(fù)位按鍵長(zhǎng)按幾秒聽(tīng)到“咚”的一聲之后放開(kāi)就行。第二在汽車(chē)啟動(dòng)狀態(tài)下長(zhǎng)按中控臺(tái)上空調(diào)出風(fēng)口處的第三個(gè)按鈕也能完成復(fù)位。還有一種辦法打開(kāi)儀表電源按住復(fù)位按鈕直到胎壓低報(bào)警燈熄滅再次按住復(fù)位按鈕直到胎壓低報(bào)警燈閃爍三次后熄滅復(fù)位操作就成功啦。需要注意如果胎壓報(bào)警燈亮起要立刻降低車(chē)速、開(kāi)雙閃燈找安全的地方停車(chē)。總之按照這些方法您就能順利復(fù)位 19 款歐藍(lán)德的胎壓燈保證行車(chē)安全和車(chē)輛的正常使用。

歐藍(lán)德的油耗顯示按鈕主要在以下幾個(gè)位置。一是在方向盤(pán)左側(cè)下方的面板上有三個(gè)按鈕其中最內(nèi)側(cè)的按鈕長(zhǎng)按解鎖然后翻頁(yè)選擇油耗信息。按菜單信息鍵能逐步調(diào)出里程 A、里程 B、平均油耗、平均車(chē)速等內(nèi)容。二是車(chē)內(nèi)的轉(zhuǎn)向燈桿上有個(gè) m 開(kāi)頭的按鈕按一下然后旋轉(zhuǎn)那個(gè)圈圈選擇油耗顯示再按一下轉(zhuǎn)向桿頂部的按鈕清零。三是按方向盤(pán)左側(cè)圓形的 info 鍵位置在儀表盤(pán)左下方會(huì)顯示油耗等行車(chē)數(shù)據(jù)。如果只想查看即時(shí)油耗按方向盤(pán)左側(cè)的兩個(gè)方框圖案按鈕就行。要是調(diào)平均值需停車(chē)掛 P 檔拉手剎按兩個(gè)方框圖案按鈕進(jìn)入設(shè)定菜單短按進(jìn)行選擇?？傊鄧L試幾次就能熟練掌握歐藍(lán)德油耗顯示按鈕的操作了。

歐藍(lán)德和奇駿的變速箱不相同。歐藍(lán)德采用的是日本加特可的 CVT8 變速箱這一變速箱傳動(dòng)效率高性能穩(wěn)定能為車(chē)輛提供平順且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出還能改變傳動(dòng)比擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍適應(yīng)不同的行駛條件讓發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳工況下運(yùn)行。而且在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變時(shí)能使汽車(chē)倒退行駛利用空擋可中斷動(dòng)力傳遞利于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)和變速器換擋。奇駿采用的是日產(chǎn)領(lǐng)先的 XTRONIC CVT 智能無(wú)級(jí)變速器其變速比范圍能達(dá)到 8.7經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期考驗(yàn)廣泛獲得認(rèn)可具備變速范圍廣、加速性能順暢等優(yōu)點(diǎn)?？傊咦兯傧湓诩夹g(shù)、性能和參數(shù)等方面存在差異。如果您在選擇車(chē)輛時(shí)要考慮自身的駕駛需求和偏好比如對(duì)動(dòng)力輸出的要求、行駛路況的特點(diǎn)等來(lái)判斷哪款車(chē)的變速箱更適合您。

歐藍(lán)德 eco 模式需要常開(kāi)嗎答案是可以常開(kāi)。ECO 模式工作原理是在車(chē)輛行進(jìn)中對(duì)自動(dòng)變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、制動(dòng)等進(jìn)行綜合判斷和分析從而實(shí)現(xiàn)降低油耗的目的。常開(kāi) ECO 模式能讓油耗降低尤其在擁堵的城市路段效果更明顯。而且一直開(kāi) ECO 模式對(duì)車(chē)沒(méi)什么太大傷害。當(dāng)然這也取決于您的駕駛習(xí)慣和具體路況。比如在高速行駛時(shí)常開(kāi) ECO 模式可能動(dòng)力稍顯不足但在城市中走走停停ECO 模式就很實(shí)用。另外如果您操作四驅(qū)按鍵會(huì)有四驅(qū)鎖止模式和兩驅(qū)模式不過(guò)鎖止模式不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)一般在自動(dòng)四驅(qū)和節(jié)能四驅(qū)兩個(gè)模式下駕駛就行?？傊畾W藍(lán)德的 ECO 模式常開(kāi)沒(méi)問(wèn)題能幫您省油只要根據(jù)實(shí)際駕駛情況靈活調(diào)整就能更好地發(fā)揮其作用。

國(guó)六歐藍(lán)德配備顆粒捕捉器了。21 款三菱歐藍(lán)德共有 8 款在售車(chē)型全部都配備了這一裝置。它搭載的是 2.0L 和 2.4L 兩種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)借此滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。顆粒捕捉器是安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器能在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣前將其捕捉。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)頒布后車(chē)企發(fā)現(xiàn)要達(dá)標(biāo)不改變?cè)O(shè)計(jì)方向、研發(fā)投入、動(dòng)力性能的話就得給車(chē)輛安裝顆粒捕捉器所以除了少數(shù)車(chē)型幾乎所有國(guó)六車(chē)型都配備了。對(duì)于國(guó)六歐藍(lán)德來(lái)說(shuō)這 8 款車(chē)型全都安裝了顆粒捕捉器以符合嚴(yán)格的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)從而減少尾氣中的微粒排放保護(hù)環(huán)境也讓車(chē)輛能夠正常銷(xiāo)售和上路行駛。

三菱歐藍(lán)德配備了顆粒捕捉器。21 款的三菱歐藍(lán)德全系共 8 款車(chē)型都安裝了顆粒捕捉器。這是為了更好地達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后大部分車(chē)企要達(dá)標(biāo)幾乎都得借助顆粒捕捉器技術(shù)因?yàn)椴贿@樣做很難在不大改設(shè)計(jì)方向、不增加研發(fā)投入以及不影響動(dòng)力表現(xiàn)的情況下滿足標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然也有一些例外的車(chē)型像豐田的凱美瑞、RAV4 榮放、CHR 等本田的凌派銳混動(dòng)、CRV 銳混動(dòng)、雅閣銳混動(dòng)等馬自達(dá)的昂克賽拉、CX30、CX5 等比亞迪的秦 PLUSDMi、宋 PLUSDMi 等它們?cè)诓话惭b顆粒捕捉器的情況下也能符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。但三菱歐藍(lán)德不行它搭載 2.0L 和 2.4L 兩種排量的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)配備顆粒捕捉器來(lái)進(jìn)一步降低排放從而達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

三菱歐藍(lán)德的安全性能那是相當(dāng)出色。先說(shuō)車(chē)身結(jié)構(gòu)RSIE 車(chē)身結(jié)構(gòu)厲害著呢能承受高達(dá) 980 兆帕的撞擊力每平方毫米車(chē)身能扛住相當(dāng)于 98 公斤的撞擊壓力。前后、側(cè)窗都有防撞鋼梁這讓車(chē)身剛性和安全性大大增強(qiáng)。主動(dòng)安全也不含糊配備了 ABS+EBD+ASC 系統(tǒng)緊急時(shí)刻能有效把控車(chē)輛制動(dòng)和穩(wěn)定性降低事故概率。車(chē)內(nèi)還有六安全氣囊一旦碰撞能給駕乘者全方位保護(hù)。高強(qiáng)度的車(chē)身結(jié)構(gòu)在碰撞時(shí)能吸收和分散能量降低駕乘者受傷程度。被動(dòng)安全同樣優(yōu)秀高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)、前排側(cè)氣囊等配置讓您開(kāi)車(chē)時(shí)心里踏實(shí)。所以三菱歐藍(lán)德在安全方面真的是下足了功夫讓您安心駕駛享受出行。

歐藍(lán)德胎壓正常卻還報(bào)警這可能是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)太敏感了能隨時(shí)察覺(jué)輪胎氣壓的變動(dòng)。氣門(mén)嘴要是漏氣哪怕整體胎壓看著沒(méi)問(wèn)題局部壓力不正常也會(huì)報(bào)警。車(chē)長(zhǎng)時(shí)間放著突然開(kāi)動(dòng)輪胎溫度變化能讓胎壓暫時(shí)波動(dòng)進(jìn)而報(bào)警。外界溫度極端輪胎里空氣膨脹或者收縮就算輪胎沒(méi)漏氣也可能因?yàn)榄h(huán)境溫度大幅變化報(bào)錯(cuò)。還有可能是胎壓監(jiān)測(cè)的傳感器出狀況了得檢查接收器、發(fā)射器是不是正常工作有沒(méi)有松動(dòng)。給失壓輪胎充好氣后得重新手動(dòng)消掉胎壓報(bào)警燈每款車(chē)的操作方法不一樣或者開(kāi)一段路、過(guò)一段時(shí)間報(bào)警燈自己就滅了。所以遇到歐藍(lán)德胎壓正常還報(bào)警別著急先看看氣門(mén)嘴有沒(méi)有漏氣再想想車(chē)是不是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)開(kāi)或者環(huán)境溫度變化大不大然后檢查傳感器有沒(méi)有問(wèn)題。充好氣后按照車(chē)的規(guī)定操作或者開(kāi)一開(kāi)一般就能解決。

歐藍(lán)德進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的區(qū)別不少主要體現(xiàn)在整備質(zhì)量、動(dòng)力、輪胎規(guī)格等方面。 整備質(zhì)量上進(jìn)口歐藍(lán)德重 1585kg國(guó)產(chǎn)的是 1440kg。 動(dòng)力差異明顯進(jìn)口歐藍(lán)德搭載 2.4L 引擎馬力達(dá) 192最大功率 141kw最大扭矩 235nm。國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德是 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 166最大功率 122kw扭矩 201nm。 輪胎規(guī)格也不一樣進(jìn)口的配備 225/55 R18 規(guī)格輪胎國(guó)產(chǎn)用的是 215/70 R16 輪胎。 除了這些在制造工藝和材料選擇上進(jìn)口歐藍(lán)德通常更嚴(yán)格采用更高級(jí)材料。進(jìn)口的還往往秉承更純粹國(guó)際化設(shè)計(jì)理念外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)更注重細(xì)節(jié)和質(zhì)感以滿足全球消費(fèi)者審美。 總之進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德各有特點(diǎn)您可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算來(lái)選擇。

2020 款歐藍(lán)德的三大件包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)。發(fā)動(dòng)機(jī)是核心動(dòng)力源能把燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)機(jī)械能驅(qū)動(dòng)車(chē)子。它采用先進(jìn)技術(shù)動(dòng)力輸出強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性佳。變速箱負(fù)責(zé)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩和轉(zhuǎn)速以適應(yīng)不同駕駛需求這款車(chē)的變速箱讓換擋更平順提升駕駛舒適性和操控性。底盤(pán)支撐車(chē)整體結(jié)構(gòu)含傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系等共同確保各種路況下穩(wěn)定行駛。總之這三大件在動(dòng)力、操控、穩(wěn)定性方面出色給駕駛者帶來(lái)好體驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)好比車(chē)的心臟決定動(dòng)力表現(xiàn)其先進(jìn)技術(shù)讓性能優(yōu)秀。變速箱如同動(dòng)力傳輸?shù)臉蛄菏柜{駛更順暢。底盤(pán)就像基礎(chǔ)架構(gòu)保障行駛的穩(wěn)定安全。選車(chē)時(shí)重視三大件日后使用和維護(hù)更省心。2020 款歐藍(lán)德的三大件表現(xiàn)優(yōu)秀是其成為走量車(chē)型的重要因素。

如果您的歐藍(lán)德一鍵啟動(dòng)沒(méi)反應(yīng)別著急咱們來(lái)分析分析。 有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳了這東西多了會(huì)影響啟動(dòng)。 車(chē)輛電池電量不足也是常見(jiàn)原因比如長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)開(kāi)車(chē)電池電跑光了得及時(shí)充電或更換電池。 還有啟動(dòng)系統(tǒng)故障也會(huì)這樣得找專(zhuān)業(yè)人員檢修。 另外汽油流動(dòng)受阻也得留意像溫度特低的早上發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)沒(méi)油壓因?yàn)槿加凸苈烽L(zhǎng)期臟污水和雜物混一塊讓燃油管路不通了車(chē)就啟動(dòng)不了。這時(shí)候把車(chē)放在暖和點(diǎn)的地方等會(huì)兒車(chē)也許就能啟動(dòng)。要不就清洗油路徹底解決問(wèn)題。 總之遇到一鍵啟動(dòng)沒(méi)反應(yīng)先看看電池電量再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和油路方面基本就能找到原因解決掉。

18 款歐藍(lán)德的胎壓復(fù)位鍵在空調(diào)出風(fēng)口附近三個(gè)按鍵里最右邊的那個(gè)就是。 要進(jìn)行胎壓復(fù)位得先把輪胎壓力補(bǔ)充到正常范圍。接下來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)利用方向盤(pán)左邊的控制按鍵操控行車(chē)電腦找到“輪胎”選項(xiàng)點(diǎn)進(jìn)去然后長(zhǎng)按左側(cè)。 還要先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕聽(tīng)到“咚”一聲。 把輪胎壓力補(bǔ)充到整車(chē)胎壓標(biāo)準(zhǔn)后啟動(dòng)車(chē)通過(guò)控制按鍵操作行車(chē)電腦進(jìn)入輪胎選項(xiàng)再長(zhǎng)按左側(cè)控制面板中的行車(chē)電腦控制按鍵這樣就能完成胎壓復(fù)位了。 總之記住胎壓復(fù)位鍵在空調(diào)出風(fēng)口附近最右邊操作時(shí)按步驟來(lái)先保證輪胎壓力正常再一步步在行車(chē)電腦中操作就沒(méi)問(wèn)題。

歐藍(lán)德空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)原因不少。 壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫常見(jiàn)比如系統(tǒng)電壓高或電流大過(guò)載保護(hù)就會(huì)啟動(dòng)。 還有起動(dòng)電容器或壓縮機(jī)起動(dòng)線圈燒毀也會(huì)讓壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)。 要是實(shí)際空調(diào)壓力溫度數(shù)據(jù)流合適壓縮機(jī)繼電器關(guān)閉壓力關(guān)閉更換后還不行那可能是壓縮機(jī)本身線圈電磁接觸有問(wèn)題。 解決這一問(wèn)題先檢查系統(tǒng)電壓和電流看是否在正常范圍不正常的話要找專(zhuān)業(yè)人員處理。 接著查看起動(dòng)電容器和壓縮機(jī)起動(dòng)線圈如有燒毀及時(shí)更換新的。 對(duì)于壓縮機(jī)本身線圈電磁接觸不好的情況建議找汽車(chē)維修師傅進(jìn)行專(zhuān)業(yè)維修和調(diào)試。 總之遇到歐藍(lán)德空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)的情況別著急按照上述步驟逐步排查和解決就能讓空調(diào)恢復(fù)正常工作。