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我要提問
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帕杰羅

  • 二手三菱帕杰羅v73這車還可以買嗎

    • 1 回答
    • 2023-08-22
    • yeshibao
    1、個人覺得二手帕杰羅v73值得買,性價比高,質(zhì)量好。這款車的介紹:1。帕杰羅v73長風三菱帕杰羅V73完全繼承了帕杰羅的傳統(tǒng)特色。2、個人認為二手帕杰羅v73性價比還是可以的。如果車況良好,手續(xù)齊全,價格相對便宜,可以考慮購買。帕杰羅v73SPORT車內(nèi)寬敞,擁有復雜、舒適度高、便利性高的特點,適合娛樂越野活動。3、只要車輛手續(xù)齊全且沒有出過事故,車輛也沒有泡過水,你就可以購買它。帕杰羅SPORT是由日本三菱汽車公司在1998年研發(fā)生產(chǎn)的名車,且在2002年經(jīng)過大量改進。4、年的帕杰羅V73二手車只要車況良好,手續(xù)齊全可以正常過戶,12萬這個價格還是完全可以入手的,只是這車油耗特別大。5、如果你想買SUV,可能購買二手普拉多更好一些。如果你考慮購買17年的帕杰羅V97(應(yīng)該是帕杰羅V73)二手車,正常車況良好的話,我認為這是值得購買的。當然,還要考慮實際車況和配置。6、款三菱帕杰羅v73車型越野性能方面還有質(zhì)量可靠性不錯,缺點是車子車齡老,發(fā)動機技術(shù)相對落后,車子相對費油。
  • 到店體驗帕杰羅V93:高大威猛,動力參數(shù)弱,僅售33萬

    • 1 回答
    • 2023-08-22
    • zhao_wenyi
    從整個內(nèi)飾的設(shè)計來看,這款帕杰羅V93的年代與滄桑感都是具有的。當然了,真正的純粹越野車迷誰又在乎它的機械手剎呢?這款V93車型的第二排空間倒是非常寬敞的,而且它的座椅厚度填充非常到位,靜態(tài)乘坐起來舒適度是非常高的。帕杰羅v93價格398-398萬,口碑極好,它的性能:提速不像想象的那么肉,類似6-8排量的普通轎車感覺。市內(nèi)開油耗較大,我在北京大概16-18個,高速13+個;在量產(chǎn)車里,通過性算非常好的。這款車的銷售價格在45-48萬元左右。全新帕杰羅V93搭載V6 24氣門SOHC發(fā)動機,使其最大功率輕松達到129/6000和259/4750的最大扭矩。全新帕杰羅V93擁有先進的兼職四驅(qū)技術(shù)和五速手動變速箱,動力更加強勁。
  • 三菱新一代帕杰羅曝光!尾燈超像沃爾沃

    • 1 回答
    • 2023-08-21
    • cassacascasa
    海外汽車媒體曝光了一組三菱新一代Pajero(帕杰羅)的最新渲染圖,該車或?qū)⒂?021年正式進入市場。新車與日產(chǎn)途樂同平臺打造,前臉裝配橫幅式進氣格柵,內(nèi)部輔以波紋狀結(jié)構(gòu)裝飾,同時采用了分體式燈組設(shè)計。近日海外媒體曝光三菱全新一代“帕杰羅”的渲染圖,這是自2006年后,我們終于等到的第五代車型!全新一代帕杰羅將在明年年初于日本發(fā)布,預計起售價在30萬區(qū)間。設(shè)計上,車頭風格像極了路虎家族,網(wǎng)狀進氣格珊,柳葉樣式大燈。帕杰羅勁暢的尾部設(shè)計成了新亮點,立體尾燈有點像沃爾沃的“北歐戰(zhàn)斧尾燈”,辨識度相當高。而且全新的進口版本帕杰羅勁暢已經(jīng)率先放出了預售價格,這次預售價達到30萬,和老款車型相比,價格定位明顯膨脹。不難想象,新車在街道上馳騁時辨識度極高,其豎排設(shè)計也讓人聯(lián)想到沃爾沃的尾燈組?!靶愿瘛焙芟駟幔看送?,懸掛的車牌上方還使用了銀色裝飾條,渲染大氣。車尾部分,新款帕杰羅·勁暢的設(shè)計同樣十分營造,更大尺寸的擾流板和下部鍍鉻裝飾板,進一步提升運動感。不過,新車最醒目的還要屬縱向的尾燈設(shè)計,在辨識度上已然能夠與沃爾沃以及凱迪拉克的尾燈相媲美。
  • 19款帕杰羅v97評測怎么樣?

    • 1 回答
    • 2023-08-18
    • 會飛的魚1968
    1、內(nèi)飾方面,年代感十足,車機陳舊,讓人提不起興趣??偨Y(jié):帕杰羅v97的主要優(yōu)點在于,一是價格實惠,比較親民。二是越野能力強。三是品質(zhì)扎實,小毛病少。四是外觀霸氣。五是坐姿高視野開闊。六是駕控比普拉多讓人更有信心。2、發(fā)動機表面沒有裝飾蓋,看上去比較凌亂,但這樣有益于散熱。3、我的車輛是中東的19款帕杰羅V97。選這款車的話,超選四驅(qū),穩(wěn)定。這是一輛優(yōu)缺點都很明顯的車。小改動總結(jié):1。原車減震硬5000公里后漏油,聲稱改進版原車減震還是硬的。
  • 三菱帕杰羅如何從外觀上區(qū)分V93型與V97型?

    • 1 回答
    • 2023-08-18
    • 老手上路新問題
    三菱帕杰羅V93型和V97型在外觀上的區(qū)別為:外形尺寸不同、軸距不同、輪胎型號不同一、外形尺寸不同1、三菱帕杰羅V93型:長*寬*高(mm)4900*1875*1870。亂基2、三菱帕杰羅V97型:長*寬*高(mm)4900*1875*1880。二、軸距不同1、三菱帕杰羅V93型:軸距(mm)2780。2、三菱帕杰羅物賀V97型:軸距(mm)2790。三、輪胎型號不同1、三菱帕杰羅V93型:輪胎規(guī)格265/65 R17。2、三菱帕罩陪派杰羅V97型:輪胎規(guī)格265/60 R18。參考資料來源:百度百科——帕杰羅參考資料來源:百度百科——三菱帕杰羅V93
  • 帕杰羅中東版水箱是銅的嗎

    • 1 回答
    • 2023-08-18
    • korn512
    老豐田的水箱是有些是銅且有催化,水箱是冷卻系的主要部分,通過冷卻液在發(fā)動機水道中的循環(huán)來保持發(fā)動機的熱量。冬天的空調(diào)也是傳遞水箱的熱量到車內(nèi)的。小車的水箱一般是上下儲水箱是塑料做的,中間散熱片散熱管是鋁做的。貨車有全銅做的,也有鋁做的。一般情況下,汽車散熱器水箱目前多數(shù)使用的是鋁材質(zhì)或同材質(zhì)。鋁材質(zhì)的比較多,銅材質(zhì)價格比較貴,水箱是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)重要的部分之一,給發(fā)動機提供良好的散熱。捷達、斯柯達昊銳。汽車水箱的材質(zhì)是鋁材或銅材,鋁材用于一般乘用車,銅材用于大型商用車。它不一定是純銅,有時還加入少量脫氧元素或其他元素,以改善材質(zhì)和性能,因此也歸入銅合金。
  • 三菱帕杰羅的機油濾清器在發(fā)動機的什么位置?

    • 1 回答
    • 2023-08-17
    • fvjdsbxl
    三菱原裝進口汽車機油濾清器是在發(fā)動機前頂部和發(fā)動機下方位置。機濾是在右輪附近的一個塑料的護片后面。機油濾清器,就是我們常說的機濾,它的作用是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì),保護發(fā)動機。機油濾芯往往在放缸體下方,然后有三顆螺栓,緊固的一個機濾蓋里面,80%的摩托車都是在,發(fā)動機的右側(cè),然后拆掉三顆螺栓,打開蓋子就可以取出,機油濾芯了,一般,常用的摩托車機濾,更換周期是2000到3000。不同車型汽車機油濾清器的位置是不同的,一般是安裝在發(fā)動機缸體附近。打開機器蓋子,找到發(fā)動機,然后向下偏左的地方有個圓柱體的東西,就是機油濾清器。
  • 提車19款帕杰羅·勁暢,分享1000公里使用感受

    • 1 回答
    • 2023-08-15
    • shkfjy
    當然,它不會給你小鋼炮的感覺,畢竟不是同類。不管你跑多高,高速最高限速120,沒有意義,也不安全。優(yōu)點:0六缸發(fā)動機、橫梁底盤、超選四驅(qū)帶兩把鎖。缺點:一開始不喜歡外觀,慢慢覺得這個樣子好看。帕杰羅勁暢 官方指導價:88-30.88萬 元 ,綜合評分09 三菱 帕杰羅 勁暢實際油耗如何?車主一:平均6;高速最低8;車主二:油耗雖然很高,但并不離譜,畢竟它是2噸的越野車不是轎車或者SUV。#內(nèi)飾 我挺喜歡帕杰羅.勁暢的內(nèi)飾風格,中控看起來挺高端的,兩側(cè)都用到了比較寬的鍍鉻飾條,再加上全車還都是真皮座椅,就連門扶手都用的是皮質(zhì)材料包裹,整體看起來是很上檔次的感覺。高速彎道中感覺不像一個越野車那么笨重,側(cè)傾不大??钆两芰_勁暢油耗14個左右,配置:帕杰羅勁暢的非承載式車身框架結(jié)構(gòu)、高張力鋼板、以及前部側(cè)部安全氣囊等先進的安全裝備,確保車輛的高抗沖撞安全性能。
  • 帕杰羅10萬大保養(yǎng)有哪些項目

    • 1 回答
    • 2023-08-15
    • 畏首畏尾
    汽車10萬公里保養(yǎng)項目包括更換機油、機油濾芯、空濾芯、清洗發(fā)動機進氣和油路。更換機油:更換機油和機油濾清器濾芯是每次保養(yǎng)的必要項目。汽車10萬公里保養(yǎng)項目有:防凍液、底盤檢查、更換剎車液、檢查輪胎、更換機油等等。定期更換三濾:三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾能為發(fā)動機提供過濾雜質(zhì)的效果,對發(fā)動機起到保護作用,同時也能提高發(fā)動機的工作效率。三濾在平時的常規(guī)保養(yǎng)周期與機油相同。汽車十萬公里保養(yǎng)項目如下:,更換機油與機油濾芯。機油在日常保養(yǎng)時最好按照固定的整數(shù)進行更換,8000-10000km進行一次更換。
  • 三菱帕杰羅V73跑80公里左右輪胎嗚嗚響是怎么回事

    • 1 回答
    • 2023-08-15
    • 快樂每一天、
    1、輪胎氣壓過高造成異響,日常用車時要把輪胎壓力調(diào)整在標準值范圍內(nèi),如果輪胎壓力過高會造成輪胎的減震緩沖性能下降,胎噪明顯增加。2、帕杰羅行駛時車內(nèi)嗡嗡響的原因如下:車內(nèi)的儲物格、手套箱內(nèi)雜亂散落的物品或者是后加裝電子設(shè)備的電線松動的聲音儲物格手套箱散亂的東西甚至眼鏡盒里的太陽鏡鼻架也會響。3、汽車行駛時發(fā)出的嗚嗚聲是怎么回事?可能是車輛的車輪軸承出了問題,也可能是輪胎出了問題。車輛的車輪軸承是一個非常重要的零件。車輛行駛時,車輪會自由轉(zhuǎn)動。如果車輛使用的車輪軸承壞了,車輛行駛時會有噪音。4、帕杰羅v73共振建議開到4S店或者汽車修理廠檢查。5、您好。檢查一下風扇是否有故障。希望能幫到你。
  • 帕杰羅v97二手車價格

    • 1 回答
    • 2023-08-15
    • 妮.無可取代
    1、帕杰羅v77二手車價格在七八萬左右,它的性能:帕杰羅0L174馬力V6的機子,比同名的勁暢要弱上一點點,不過真正買他的人誰在乎速度呢?夠用就完事了,5速手自一體變速箱,表現(xiàn)都很一般。2、二手帕杰羅v97報價09年八萬左右,它的性能如下:由外觀來看,新款的Pajerov97的外觀設(shè)計有回歸二代車型的復古味道,沒有第三代Pajero濃厚的運動肌肉感。3、三年后,郊區(qū)道路將是17升左右,這個說法是完全正確的。不過,如果你要買汽車,我不太推薦買新車,因為它的油耗太高了。如果你想買SUV,可能購買二手普拉多更好一些。
  • 帕杰羅v73值得入手嗎

    • 1 回答
    • 2023-08-15
    • rdersers789
    帕杰羅v73人覺得自動擋比較好:1。長風三菱帕杰羅73完全繼承了帕杰羅的傳統(tǒng)特質(zhì),無論是流線型的設(shè)計,機智的內(nèi)飾感,操控環(huán)保出色的動力系統(tǒng),還是出色的安全性能;在行業(yè)內(nèi)是一流的。我覺得二手貨帕杰羅v73還是值得買的。性價比高,質(zhì)量也很好。該車簡介:帕杰羅v73長豐三菱PAJEROV73完全秉承了帕杰羅的傳統(tǒng)特色。個人認為,對于SUV來說,長風帕杰羅v73油耗還是比較大的。但是我覺得這車的質(zhì)量還可以!V73和漢蘭達都不省油。帕杰羅的話變化不大,有點無聊。如果買漢蘭達,車堅固耐跑。這款車目前沒有國內(nèi)同類車可以參考,所以價格偏高。
  • 帕杰羅16寸的輪胎最大能改多大的

    • 1 回答
    • 2023-08-14
    • 問夏凌春
    輪胎規(guī)格尺寸為1320mm,685mm,非常實用。車身長寬高為4900/1875/1900mm,軸距是2780mm,整備質(zhì)量高達2.15噸。動力方面采用的是3.0L V6引擎,最大功率174馬力,峰值扭矩255N?m,與之匹配的是五擋手自一體的中伍悄變速箱。底盤轉(zhuǎn)向部分,采用的賣渣是前置四驅(qū),全系使用的是全時四驅(qū)系統(tǒng),前雙橫臂式獨立懸架,后多連桿式橘洞獨立懸架,配備了中央差速鎖。
  • 10年12月上牌帕杰羅ⅴ73現(xiàn)在二手車賣多少錢?

    • 1 回答
    • 2023-08-14
    • liu957280590
    1、二手三菱帕杰羅2010款,一般車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值十二三萬左右,具體需要看實際車況。2、帕杰羅進口二手車大概是30萬左右,二手車的評估方式:首先按照年限和公里數(shù),一般都是每年10%-18%的折舊率,公里數(shù)2萬一個單位。3、您好,這款車已經(jīng)停產(chǎn),二手車價格一般在2-5萬元左右,樓主可以做個參考。4、帕杰羅v77二手車價格在七八萬左右,它的性能:帕杰羅0L174馬力V6的機子,比同名的勁暢要弱上一點點,不過真正買他的人誰在乎速度呢?夠用就完事了,5速手自一體變速箱,表現(xiàn)都很一般。5、年的帕杰羅Ⅴ73,個人認為車子車況良好,手續(xù)齊全的話,二手車價位大體在十萬左右,具體需要看實際車況。6、年的帕杰羅V97(應(yīng)該是帕杰羅V73吧)二手車,正常車子車況良好,手續(xù)齊全的話個人認為能夠值八萬左右,還需要看車子實際車況與配置了。
  • 帕杰羅v73能改負值44的輪轂嗎

    • 1 回答
    • 2023-08-11
    • 威威
    不可以。越野車改裝負值44輪轂是不合法的,年審也不能通過的,并且輪距增大而轉(zhuǎn)向擺臂沒有變化,轉(zhuǎn)彎時,兩輪軌跡圓心不重合,互相吃力,輪胎磨損增大,因此越野車改裝負值44輪轂是不可以的。不通用。帕杰羅v73和三菱速跑輪屬于兩個型號,雖然都可以使用,但對車本身會造成極大的損害,所以不建議將帕杰羅v73和三菱速跑輪通用。三菱帕杰羅是一款進口ORV,是日本三菱汽車公司推出的一款越野車。您好!首先所買的輪胎規(guī)格建議要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致,如有需要更改輪胎規(guī)格,必須去專業(yè)的改裝店進行輪胎升級,或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。不通用。BJ40哈弗H9牧馬人帕杰羅V73V97長城炮坦克300加寬輪轂墊片法蘭盤輪轂。帕杰羅使用專用25MM帶階輪轂。所以不通用。
  • 帕杰羅v93跟帕杰羅v97有什么區(qū)別呢?誰的綜合能力更強一些?

    • 1 回答
    • 2023-08-11
    • 0730504
    從數(shù)據(jù)來看,帕杰羅v97動力更強,扭矩平臺更寬,越野能力更強,動力更足。配置:從中國進口的帕杰羅v93在尊貴版只有后差速鎖,而中東版的帕杰羅v93和v97都有后差速鎖。帕杰羅V93和V97的區(qū)別:就好像低配和高配有什么區(qū)別一樣,其中動力肯定是最大的區(qū)別。那樣帕杰羅v93和v97有什么區(qū)別?自然,關(guān)鍵區(qū)別就是汽車發(fā)動機。必須明白的是,盡管v93已經(jīng)不錯了,可是起步無力一直被抨擊,啟動和高速行駛都很肉,但是v97非常好的填補了這種情況。帕杰羅v93與v97發(fā)動機不一樣。
  • 20歲選擇帕杰羅還是h9或者是探險者呢?

    • 1 回答
    • 2023-08-10
    • 如價格
    所以在哈弗H9和新款帕杰羅勁暢里選就好了。帕杰羅也就是俗稱的山貓,口碑是非常經(jīng)典,性能非常穩(wěn)定,性能也是非常全能,三菱的超選四驅(qū)還是非常厲害,而且山貓的城市駕駛舒適性也做得非常好,可以說是非常全面的車型。選擇這兩款車的車友一定是一位越野愛好者,在選擇車時對越野能力會有很大要求。要是這兩款車相比的話哈弗H9除了“拔河”能贏,其他什么都和帕杰羅比不了。純進口身份再加上不錯的性能和較高的配置,三菱帕杰羅在同級別競品車型中擁有極高的性價比,大部分覺得豐田普拉多超預算的人都會選擇購買三菱帕杰羅。mu-X牧游俠。
  • 帕杰羅2656517能換2657017

    • 1 回答
    • 2023-08-09
    • 長沙華晨
    1、能。直徑一樣,2656517的是17寸的,而2657017的輪轂是也是17寸。鋼圈也叫做輪轂,可以說是汽車的“鞋”。2、首先,從265/65R17換成265/70R17,外直徑變大,請到專業(yè)的改裝店確認是否可以更換。3、517和2657017同為百萬位數(shù),它們的個、萬、十萬、百萬位數(shù)值完全相等,只有百、千位數(shù)值有差異,相差500。2656517比2657017小500,2657017比2656517大500。4、帕杰羅勁暢65的輪胎可以換70的。更換時,建儀先了解下輪轂J值,改動了這些年檢的時候不一定可以過。三菱帕杰羅是一款進口ORV,是日本三菱汽車公司推出的一款越野車。
  • 帕杰羅v93油耗多少真實油耗

    • 2 回答
    • 2023-08-08
    • 有仙山瓊閣
    1、帕杰羅2019新款v93油耗在13個左右,具體看個人情況:三菱帕杰羅外形方面:依然遵循著上一代車型的設(shè)計理念,粗獷的硬漢風格也被繼承了下來。2、這款車的百公里綜合油耗大約是13升,如果跑高速,那油耗大約是9到10升。汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)系,還與駕駛員的駕駛習慣和行駛路況有關(guān)系。如果經(jīng)常在市區(qū)道路內(nèi)行駛,那車子的油耗一定是比較高的。3、帕杰羅v93百公里油耗10公里左右:1。三菱帕杰羅V93延續(xù)了之前的經(jīng)典外觀,極短的前懸架和外置備胎讓它看起來很狂野。這款車最大的變化就是前臉的帕杰羅字母鍍金金屬貼紙。
  • 三菱越野車有幾款?

    • 1 回答
    • 2023-08-08
    • susanzying
    三菱車越野所有車型有三款,分別是:三菱歐藍德、三菱帕杰羅進口版本、三菱帕杰羅勁暢進口版本。三菱汽車共銷售3種越野車型,分別為三菱歐藍德、制造商指導價格198萬元-58萬元、三菱帕杰羅進口版本、制造商指導價格398萬-398萬元、三菱帕杰羅進口版本、制造商指導價格為298-30.98萬元。帕杰羅、歐藍德。根據(jù)太平洋汽車網(wǎng)發(fā)布信息顯示,老款三菱六缸越野車有帕杰羅、歐藍德。有四缸和六缸。三菱汽車是日本的跨國汽車制造商,總部位于東京港區(qū),1970年從三菱重工的自動汽車制造部門獨立出來。