奧迪rs6旅行版售價(jià)178.8萬：1。從外觀上看，寬輪擋板配備275

RS6 wins now是一款高性能的旅行車。以下是關(guān)于奧迪rs6: 1的相關(guān)介紹。動力強(qiáng)勁：RS6Avant搭載4.0TFSI發(fā)動機(jī)，605ps馬力，0-100 km u002F小時(shí)實(shí)測加速僅需3.6秒，超越寶馬新M5和奔馳的E63AMG。2.空間表現(xiàn)出色：奧迪RS6長寬高分別為4987mmx1936mmx1456mm，軸距2920mm，整車質(zhì)量2070kg。從性能車的角度來說，確實(shí)有點(diǎn)大，但從另一方面來說，是RS6上的旅行和性能的結(jié)合讓它獨(dú)樹一幟。

奧迪rs6和RS7的區(qū)別如下：1。發(fā)動機(jī)方面：奧迪rs7搭載4.0TFSIV8雙渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率412 kW，最大扭矩700 Nm。與之匹配的是8速手自一體變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)。0-100kmu002Fh加速僅需3.9秒。單動力方面，奧迪RS7并不遜色于RS6。2.性能優(yōu)異：奧迪RS6車身長寬高分別為4987mmx1936mmx1456mm，軸距2920mm，整車質(zhì)量2070kg。從性能車的角度來說，確實(shí)有點(diǎn)大，但從另一方面來說，是RS6上的旅行和性能的結(jié)合讓它看起來與眾不同。奔馳E63AMGEstate雖然性能和家用屬性一樣，但是在國內(nèi)不賣，這就讓奧迪RS6更值錢，顯然不能和rs7相比。

奧迪rs6底盤不高。以下是關(guān)于奧迪rs6: 1的相關(guān)介紹。底盤設(shè)計(jì)理念：全新奧迪rs6首次采用自適應(yīng)空氣懸架。底盤設(shè)定極低，離地間隙低于傳統(tǒng)A6，不僅視覺感更加完美，更小的離地間隙和敦實(shí)的車身也讓駕駛者的操控更加隨心所欲。2.動力配置：奧迪rs6采用雙渦輪增壓V10發(fā)動機(jī)。經(jīng)過重新調(diào)校，發(fā)動機(jī)的最大扭矩從650Nm提升到了800Nm，最大功率也從426Kw攀升到了514Kw，最高時(shí)速達(dá)到了340Kmu002Fh。

提問者：何最好的回答看起來很普通，但是引擎很猛！目前RS6發(fā)動機(jī)為4.0T雙渦輪增壓八缸發(fā)動機(jī)，最大扭矩700牛米，最大馬力560馬力。配合8AT變速箱，這款車的0-100加速只有4秒左右。就這個成績來說，普通A6是碰不到的。這就是差距。更別說RS6還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，20寸鋁合金輪轂，275寬運(yùn)動輪胎，運(yùn)動型空空懸掛甚至可以調(diào)節(jié)硬度。

奧迪RS6后排空間充裕。身高174cm的體驗(yàn)者來到全新奧迪RS6的后排。坐在后排，有一拳三指的頭部空間，腿部也有兩拳的余量。整體坐姿不覺得壓抑。對于同級別車型來說，這樣的空間表現(xiàn)是非常出色的。以下是奧迪RS6的相關(guān)性能：1。底盤懸掛：奧迪RS6采用完全獨(dú)立的四連桿前懸掛和雙橫臂后懸掛。硬彈簧率為30%時(shí)，壓縮阻尼增加40%。同時(shí)擁有奧迪DRC系統(tǒng)模塊和動態(tài)駕駛控制。2.動力方面：奧迪RS6Avant搭載4.0TV8發(fā)動機(jī)，最大功率560馬力，最大扭矩700牛米，匹配8速手自一體變速箱和Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

如果自己加油，建議在買油的時(shí)候咨詢一下你的機(jī)型需要的數(shù)量/桶。然后，不要一下子把油倒進(jìn)發(fā)動機(jī)。最好在添加的同時(shí)拔出奧迪提供的油尺(發(fā)動機(jī)旁邊)，用布擦干凈附著的油，再插入拔出，檢查油標(biāo)是否在油尺刻度的標(biāo)記位置(通常油尺分為上中下三點(diǎn)或只有上下兩點(diǎn))。3360的油量在上限點(diǎn)和下限點(diǎn)的中間，最大油量不超過上限點(diǎn)，這是奧迪的油量標(biāo)準(zhǔn)。油太多不是好事。如果機(jī)油超過上限，壓力會擠壓油封，導(dǎo)致漏油，因?yàn)槠囆旭倳r(shí)發(fā)動機(jī)會發(fā)熱。對發(fā)動機(jī)潤滑和冷卻影響不大。

奧迪RS6是市場上最快的旅行車，它就是人們經(jīng)常提起的西裝暴徒，典型的扮豬吃老虎，并且擁有超跑性能的同時(shí)還兼具實(shí)用性，奧迪rs6神車的名號當(dāng)之無愧。以下是相關(guān)介紹：1、動力：奧迪RS6Avant采用已經(jīng)在保時(shí)捷和蘭博基尼上使用過的4.0TV8發(fā)動機(jī)，它為RS6Avant提供605馬力的動力輸出，相比于現(xiàn)款基礎(chǔ)版車型增加了45馬力，使其擁有3.5秒的0-100km\u002Fh加速時(shí)間。2、改進(jìn)方案：奧迪還留下了改進(jìn)的余地，之后還會繼續(xù)推出Performance版本，后者將會提供650力、800牛米的動力輸出(現(xiàn)款的Performance版本為605馬力)，與蘭博基尼Urus的動力輸出十分接近(650馬力，850牛米)。

奧迪RS7搭載4.0 TFSIV8雙渦增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率為412千瓦，最大扭矩700牛米。與其匹配的是8速手自一體變速箱，同時(shí)還配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。其中0-100km/h加速僅為3.9秒。

2020款奧迪rs6參數(shù)：1。奧迪RS6Avant搭載的是V10TFSI雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，排量為5.0L，通過縮短沖程進(jìn)行改裝。發(fā)動機(jī)可以在6250轉(zhuǎn)/分和6700轉(zhuǎn)/分之間輸出580馬力，479磅-英尺的恒定扭矩從1500轉(zhuǎn)/分沖擊到6250轉(zhuǎn)/分；2.強(qiáng)勁的V10發(fā)動機(jī)可以讓RS6只需4.6秒就能沖到100km。

奧迪rs6配備8速tiptronic自動變速器。下面是這款變速箱的介紹：1。其高傳動比保證了換擋平順和換擋速度，有助于降低油耗和排放。2.這款變速箱融入了創(chuàng)新的熱管理系統(tǒng)，熱傳導(dǎo)縮短了預(yù)熱時(shí)間。3.這個變速箱可以連續(xù)降檔。以下是關(guān)于自動變速器特性的擴(kuò)展信息：1。手動模式可以最大程度的體現(xiàn)駕駛者的意志，根據(jù)自己的需求選擇檔位。2.需要經(jīng)濟(jì)駕駛時(shí)也可以低速換擋。3.遇到陡坡下坡時(shí)，檔位可以保持在一檔或二檔。

奧迪rs6的發(fā)動機(jī)型號是4.0TV8雙渦輪增壓，以奧迪2021款rs64.0TAvant款為例，其發(fā)動機(jī)最大功率441kw，最大扭矩800nm，排量3996ml，采用鋁合金機(jī)體，匹配8速手自一體變速箱。車身尺寸方面，奧迪2021款rs64.0TAvant款長寬高分別為4995mm、1951mm、1468mm，軸距為2929mm，車身采用5門5座旅行車結(jié)構(gòu)，油箱容積73l，整車質(zhì)量2190kg。底盤系統(tǒng)方面，奧迪2021款rs64.0TAvant款采用前、后多連桿式獨(dú)立懸架，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)。

奧迪rs6旅行使用了8速手自一體變速箱。以下是奧迪rs6的相關(guān)資料：,1、奧迪rs6是一款旅行車，其性能非常強(qiáng)勁，這款車使用了一臺4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。,2、奧迪rs6有兩個版本，其中一個為五門五座的旅行車Avant版，另一個為四門五座轎車Saloon-Sedan，其都是使用前置發(fā)動機(jī)縱置，并且不與任何其他車輛共用，傳動裝置以驅(qū)動橋的形式在發(fā)動機(jī)后部縱向安置。

奧迪s6與奧迪rs6區(qū)別：1。奧迪s6搭載4.0T發(fā)動機(jī)，匹配7擋動力換擋。4.0T版本發(fā)動機(jī)最大輸出功率331kW，最大扭矩550N u002F m，最大轉(zhuǎn)速250N u002F h，百公里加速時(shí)間4.4秒。rs6搭載4.0T發(fā)動機(jī)，匹配8速手自一體變速箱。4.0T版本發(fā)動機(jī)最大輸出功率412kW，最大扭矩700N u002F m，最大轉(zhuǎn)速250N u002F h，百公里加速時(shí)間3.9秒。2.奧迪s6的前懸架為五連桿獨(dú)立懸架，配有后輪軸限滑差速鎖、全速自適應(yīng)巡航等。奧迪rs6的前懸架為四連桿獨(dú)立懸架，配備倒車影像、自適應(yīng)巡航、方向盤記憶、hud抬頭數(shù)據(jù)顯示等駐車輔助。

2020款奧迪rs6配置：1。奧迪RS6因其低調(diào)內(nèi)斂的外觀但強(qiáng)大的性能，被車迷們賦予了很多綽號，其中最著名的是“西裝暴徒”、“地表最快的雜貨車”；2.網(wǎng)上車市獲得一組2020款奧迪RS6的諜照。2020款奧迪RS6的前臉與之前曝光的全新A3有些相似。中網(wǎng)采用八角形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，四邊形LED大燈較前作更具攻擊性，懸浮式車頂熏黑；3.車尾部分，2020款RS6換成了一組T型矩陣式尾燈，完全隱藏了自身的性能特點(diǎn)。2020款奧迪RS6外觀變化不大，但性能會比上一款兇猛一些。4.新車將采用前幾天才發(fā)布的奧迪S8的動力系統(tǒng)，即4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)的48V輕型混合動力系統(tǒng)。系統(tǒng)最大功率420kw，最大扭矩800N.m同時(shí)變速箱和輪胎也會升級。據(jù)悉，全新奧迪RS6將于今年正式亮相，而老對手奔馳AMGE63已經(jīng)等了很久。

2020款奧迪rs6預(yù)計(jì)2020年初上市：1。外觀方面，2020款奧迪RS6Avant旅行車前臉采用八角形格柵設(shè)計(jì)，中網(wǎng)采用網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，大燈采用四邊形設(shè)計(jì)，使用LED光源，棱角分明。兩側(cè)進(jìn)氣口采用網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠向外凸出；2.2020款奧迪RS6Avant旅行車尾部立體感很強(qiáng)，懸浮式車頂設(shè)計(jì)，T型尾燈設(shè)計(jì)，雙面鍍鉻排氣管設(shè)計(jì)；3.2020款奧迪RS6Avant旅行車配備了更寬的擋泥板、主動切割的保險(xiǎn)杠和銳利的側(cè)裙、橢圓形排氣管和黑色合金輪轂，以及側(cè)窗周圍的黑色裝飾和尾燈的組合。

2020款奧迪rs6avant評價(jià)如下：1。這就是2020款奧迪RS6Avant，這款動力強(qiáng)勁的旅行車的第四代。這一次它擁有令人驚嘆的592馬力和590磅-英尺的扭矩，來自奧迪的4.0升雙渦輪增壓輕型混合動力V8發(fā)動機(jī)；2.這種由八速Tiptronic自動變速器和Quattro全輪驅(qū)動系統(tǒng)引導(dǎo)的動力將在3.6秒內(nèi)啟動這款實(shí)用的超級跑車，時(shí)速為0至62英里；3.從靜止到時(shí)速124英里只需要12秒。阻止所有這些力量的是一套新的鋼制剎車，前部16.5英寸，后部14.6英寸。陶瓷剎車具有更高的擦洗速度，并配備了17.3英寸的巨大前板。

奧迪rs6采用8速自動手動變速箱。由于傳動比大，這款車使用的變速箱在一定程度上保證了換擋的平順性和速度，有利于燃油燃燒和排放。自動手動變速箱意味著它可以在手動模式和自動模式之間自由切換。在駕駛汽車的過程中，它可以自動調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和檔位。在駕駛汽車的過程中，如果想增加汽車的駕駛樂趣，可以使用手動模式，如果想更方便，可以使用自動模式。值得一提的是，在手動模式下，為了避免錯誤換擋造成發(fā)動機(jī)損壞，如果汽車運(yùn)動過程中發(fā)動機(jī)始終處于高速狀態(tài)而沒有換擋，電腦會適時(shí)介入進(jìn)行換擋，如果駕駛員換擋速度不合適，行車電腦會及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，避免損壞汽車發(fā)動機(jī)和變速箱。該變速箱采用的發(fā)動機(jī)保護(hù)程序，可以讓駕駛員享受駕駛樂趣的同時(shí)，還能時(shí)刻監(jiān)控駕駛員的換擋動作。變速箱會根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，避免損壞汽車，影響汽車的正常使用。

奧迪RS7搭載4.0 TFSIV8雙渦增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率為412千瓦，最大扭矩700牛米。與其匹配的是8速手自一體變速箱，同時(shí)還配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。其中0-100km/h加速僅為3.9秒。

rs6配備了4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。奧迪rs6是奧迪推出的旅行車，是旅行車的高性能版本。動力方面，這款旅行車搭載了4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率412kw，最大扭矩700 Nm。從外觀來看，這款車延續(xù)了奧迪家族的設(shè)計(jì)。該車前臉采用了橫線設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，看起來更加扁平。從車身側(cè)面看，車身比例完美，斷開的腰線營造出強(qiáng)烈的肌肉感。車尾部分的設(shè)計(jì)彰顯了汽車的運(yùn)動氣質(zhì)。車尾部分大燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，尾燈兩側(cè)的LED大燈連接鍍鉻飾條，讓車尾部分看起來更加精致。這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很吸引人。車內(nèi)采用奧迪全新家族式設(shè)計(jì)，配備全新液晶儀表盤，車內(nèi)中控臺采用兩塊液晶顯示屏，鍍鉻飾條、碳纖維飾條、鋼琴烤漆飾條交替使用，營造出強(qiáng)烈的視覺層次感。