榮威Marvel X這個車子屬于電動車，電池容量有53kwh，電機最大功率有137kw，最大扭矩有410nm，搭載一個單速變速箱，車子的最大續(xù)航里程有400公里左右，實際的話差不多在350公里左右吧，不過作為代步車還是不錯的，在市區(qū)行駛的話，滿電的情況下300公里左右吧，你可以參考一下。

榮威Marvel X屬于純電動汽車，廠家給出的最大續(xù)航里程為403公里，相比于，插電混動車型，純電動的動力表現(xiàn)會更好一些，提速更快

這是一個純電動車型，所以它是可以享受免購置稅政策的。耗電量方面還是會比較大，正常行駛的話需要18~20多點左右的樣子。

本答主以為這是個非常好的建議。個人也非常喜歡MARVEL X這款車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計。只是以該車的車長做成7座版可能會顯得有點兒局促。榮威MARVEL X緊湊級SUV的車長，中型SUV的車寬和軸距，較長的“發(fā)動機艙”、偏后的駕駛艙，確實很有轎跑車的味道，“發(fā)動機艙”側(cè)面的鯊魚鰓和上面貫穿到車門上的銀色MARVEL X標牌增添了對于轎跑車的視覺效果雕琢。從前大燈貫穿至后尾燈的靈動腰線，與之呼應(yīng)短而直的裙邊鍍鉻裝飾，使得MARVEL X側(cè)面線條豐富，張弛有度。烘托出運動、優(yōu)雅的氣質(zhì)。自主品牌產(chǎn)品的短板就在于設(shè)計的整體性，內(nèi)飾拼湊感很強，某個或者每個局部看上去都不錯，都挺好，但放在一起就總讓人覺得差那么點兒意思。特別是對于豪華感和高級品質(zhì)感的氛圍營造上差強人意。MARVEL X讓我改變了這一看法，不是因為中控臺上碩大的19.4寸超級大屏，不是因為精致且手感上佳的兩幅式方向盤，也不是因為隱形的空調(diào)出風(fēng)口。它們每一樣單看上去都并非完美，而當(dāng)它們交相輝映的組成一個整體后，豪華感撲面而來。MARVEL X內(nèi)飾像傳統(tǒng)燃油汽車一樣體現(xiàn)出豪華感之后，科技感表現(xiàn)的恰如其分，19.4寸的超級大屏，并沒有像特斯拉大屏一樣喧賓奪主，雖然讓人矚目，但并不會吸引你全部的注意力，無論是副駕駛前帶著神秘感的隱形空調(diào)出風(fēng)口，還是儀表里炫酷AR實景導(dǎo)航。都或濃或淡的炫耀著MARVEL X的科技味道，奇妙的是MARVEL X上科技感的元素并不冰冷。如果這款車應(yīng)用上汽榮威較為成熟的應(yīng)用過在eRX5上的插混技術(shù)，價格合理的話或?qū){借顏值獲得一定的市場份額。不過對于榮威打造的旗艦級形象或許有所損傷。

110百公里電耗也就22度左右，120就要到25了，還是看電池容量吧，榮威的52度電太扣了，看看唐EV能多少，能有75就謝天謝地了

MarvelX這輛車基本上沒有什么短板。個人看過展車，說幾個不足，樓主自己斟酌下：1、后排空間對不起2800mm的軸距。如果考慮后排經(jīng)常坐人的話，那么這輛車略微對不起大家了。2.8米的軸距，后排腿部空間不如ERX5。2、目前上市由于沒有同價位的競品，所以，對于購買榮威的車主來說，可以參考和借鑒的對象不多。當(dāng)然MarvelX是榮威的里程碑產(chǎn)品，相信會成為這個級別的標桿。但是僅僅是針對目前這個市場的標桿。也就是意味著，你現(xiàn)在買肯定是鶴立雞群。但是買了之后1年，估計會有更多更好的競品出現(xiàn)。作為你第一輛家用車，這個樓主要好好斟酌了。總結(jié)，車子肯定不會有大問題的，對于前排駕駛者來說：大空間，高配置，上汽的基本功都是很扎實的。早買早享受，千萬別比后來者。

可以插220V家用插座充電。建議去某寶搜普諾得充電器，普諾得品牌有漫威X可以使用的3.3KW便攜式充電器，直接插220V16A空調(diào)插座充電，一小時可以充3.3度電左右。這款充電器自帶漏電保護功能，不接地線的插座也可以正常充電，個人感覺很好用。榮威MARVELX電池容量是52度電，使用這款普諾得充電器，大概16個小時，可以從完全沒電到充滿電。個人感覺這款充電器最大的優(yōu)點是安全性好。內(nèi)置溫度傳感器，可以檢測到插頭和槍頭的溫度。如果溫度超過75度會自動斷電，保證充電時的安全。

你好，這個榮威marvelX18款后驅(qū)版本，這個是有配備了自適應(yīng)ACC巡航系統(tǒng)，還配備了車道保持，并線輔助，自動泊車等等比較實用性高的配置，這個還是比較厚道的，家用還是可以的

榮威Marval這款車型，后續(xù)版和全驅(qū)版和主要區(qū)別在于全區(qū)版的電機功率馬力更大，零百加速時間不到五秒鐘，但是后續(xù)版本的續(xù)航里程更遠，配置方面全驅(qū)版更豐富一些

你好，榮威這款車型的目前是沒有優(yōu)惠的，不過呢，他有地方補貼，每一個地方補貼的話都會不一樣，個人建議還是參考一下財政官網(wǎng)的表現(xiàn)。

導(dǎo)致黑屏的原因有很多，比如電源、線路，還有灰層接觸問題。您可以先恢復(fù)出廠設(shè)置試試，如果還不行，建議您去4S店進行維修。

榮威MARVEL X的上市時間是：2018年8月份

榮威MARVEL X是中型SUV

可以去馬云家買一把3.3KW充電器，建議去某寶搜普諾得充電器，普諾得品牌有榮威MARVELX可以使用的3.3kw家用便攜式充電槍，直接插220V16A插座就可以充電，自帶漏電保護功能，不接地線的插座也可以正常充電。一小時充3.3度電左右。榮威marvelx這款車的電池容量是52度電，使用他家的隨車充電器，從沒有電，到充滿電的時間大概是15個多小時。我就是買的普諾得充電器，個人感覺很好用。平時在單位，直接插16A的空調(diào)插座就可以充電，而且在單位充電，不需要電費。有時候外出自駕游的時候，也可以作為應(yīng)急補電設(shè)備使用。使用了一段時間，總結(jié)的優(yōu)點是，這款充電器的安全性能好，內(nèi)置溫度傳感器，可以檢測到插頭和槍頭的溫度，如果溫度超過75度，會自動斷電，保證安全性能。而且這款充電器可以切換電流，調(diào)節(jié)充電功率。

新能源汽車都是可以直接插220V插座充電的。建議去某寶搜科德森途美達專賣店，他家有榮威MARVELX可以使用的家用便攜式充電槍，直接插220V16A插座就可以充電，自帶漏電保護功能，不接地線的插座也可以正常充電。一小時充3.3度電左右。榮威marvelx這款車的電池容量是52度電，使用他家的隨車充電器，從沒有電，到充滿電的時間大概是15個多小時。我就是在科德森途美達專賣店入手的，個人感覺很好用。平時在單位，直接插16A的空調(diào)插座就可以充電，而且在單位充電，不需要電費。有時候外出自駕游的時候，也可以作為應(yīng)急補電設(shè)備使用。使用了一段時間，總結(jié)的優(yōu)點是，這款充電器的安全性能好，內(nèi)置溫度傳感器，可以檢測到插頭和槍頭的溫度，如果溫度超過75度，會自動斷電，保證安全性能。而且這款充電器可以切換電流，調(diào)節(jié)充電功率。

有提供慢充的充電樁嗎？一個還是兩個？周末問了物管，車位安裝充電樁要書面申請，一點資料都沒有啊，大概算一下需要7.5KW左右，快充的話需要2/3業(yè)主同意，這也是合理的，例如電力分配，輻射什么的，不影響人家為好。

這款車顏值是很高，不過做選擇還是根據(jù)自己的預(yù)算和需求吧，不過配置方面沒得說，能讓我們有著到高于本身價位的體驗。

我覺得電動車是未來發(fā)展的趨勢，看看現(xiàn)在新能源汽車的銷量就知道了，一年比一年的銷量高啊。不過電動車中還是覺得國產(chǎn)的最靠譜的，小編能看中MARVEL X真是好眼光，這車確實不錯，是榮威的高端電動車呢。