第一步.汽車長(zhǎng)期不清潔油路導(dǎo)致油路膠質(zhì)雜質(zhì)水分增加,燃燒不好積碳超標(biāo)。
第二步.超標(biāo)的積碳導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況明顯下降產(chǎn)生更大的積碳,最終活塞環(huán)卡滯和相關(guān)配件老化。
第三步.輕微燒機(jī)油現(xiàn)象開(kāi)始出現(xiàn)。
第四步.因?yàn)闊龣C(jī)油產(chǎn)生更大的積碳。
第五步.燒機(jī)油現(xiàn)象因?yàn)榉e碳更多而燒的更嚴(yán)重。
第六步.后備箱從準(zhǔn)備一升機(jī)油變成隨時(shí)準(zhǔn)備兩升三升機(jī)油。
第七步.太貴,一直拖延,到最后,爆缸大修發(fā)動(dòng)機(jī)。
?燒機(jī)油的原因:長(zhǎng)期不清潔油路,防凍液更換不及時(shí),機(jī)油使用周期太長(zhǎng)燒機(jī)油的危害:不斷的生成更大的積碳,嚴(yán)重會(huì)拉缸。。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞,不斷的續(xù)命機(jī)油會(huì)最后造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。? 使用P-N-F-原液類的燒機(jī)油修復(fù)劑清潔油路和缸內(nèi),通過(guò)滲透到活塞環(huán)釋放活塞環(huán)卡滯的積碳油泥。對(duì)于大部分的活塞環(huán)沒(méi)有對(duì)口的車輛,出現(xiàn)卡滯只要這樣修復(fù)就可以完成釋放,恢復(fù)刮油功能,改善燒機(jī)油的現(xiàn)象