鈴?fù)仄桶娲钶d一臺(tái)型號(hào)為JX4G20A6L的福特0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用兩段式缸內(nèi)直噴、雙流道渦輪增壓、可變凸輪軸正時(shí)、缸蓋集成式排氣歧管、強(qiáng)制式曲軸箱通風(fēng)、集成式雙平衡軸、發(fā)動(dòng)機(jī)液壓懸置等技術(shù)。江西五十鈴mux牧游俠試駕感受：20-25萬(wàn)元既想要一臺(tái)大SUV陪你安心出游，又想油耗不那么高，五十鈴mu-X牧游俠的確是臺(tái)不二之選。近日，五十鈴發(fā)布了全新一代mu-X牧游俠的預(yù)告圖，新車(chē)預(yù)計(jì)本月28日在泰國(guó)進(jìn)行首發(fā)，隨后在中國(guó)、澳大利亞、日本等地陸續(xù)上市。動(dòng)力部分將繼續(xù)沿用9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)傳土家族就是“巴人”的后代，這次我們?nèi)サ谋闶且粋€(gè)土家族、苗族自治州?？偟膩?lái)說(shuō)，這臺(tái)江西五十鈴mu-X牧游俠汽油版，首先就是它依舊具備著很強(qiáng)的越野通過(guò)能力，其次對(duì)于日常城市通勤也兼顧的很好。硬朗猛男的造型和實(shí)用性較強(qiáng)的科技配置加持，符合國(guó)人的使用習(xí)慣和審美要求，迎合中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。

動(dòng)力方面，新車(chē)將繼續(xù)搭載5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)可以迸發(fā)出142KW的最大功率以及245牛米的峰值扭矩，傳動(dòng)方面配備6擋手動(dòng)變速箱以及7擋手自一體變速箱，預(yù)計(jì)新車(chē)的動(dòng)力參數(shù)將有所上調(diào)，并同時(shí)推出兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本車(chē)型。全新途達(dá)預(yù)計(jì)將會(huì)搭載一臺(tái)5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7擋自動(dòng)變速箱，最大功率為165馬力，峰值扭矩為241Nm。新車(chē)搭載了0T的柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)低扭的表現(xiàn)堪稱(chēng)完美。而且諸如電子差速鎖、后差速鎖等有效提升了野外越野能力，而全地形的四驅(qū)系統(tǒng)更是將這款車(chē)的越野性能發(fā)揮到了頂點(diǎn)。

有。2022款途達(dá)CVT四驅(qū)至尊版所屬品牌是豐田，這款車(chē)就是途達(dá)0版，途達(dá)是一款硬派SUV，于2018年正式亮相，途達(dá)新車(chē)的整體線條較為硬朗，采用最新版本VMotion的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。途達(dá)是日產(chǎn)車(chē)輛集團(tuán)旗下的一款中小型SUV，這新款車(chē)在2018年宣布發(fā)布，殊不知迄今依然只完成過(guò)一次改款，目前市面上在售車(chē)型依然是2019年發(fā)售的2020款車(chē)型。日產(chǎn)途達(dá)2022款的官方上市時(shí)間預(yù)計(jì)在6月份。日產(chǎn)2022款途達(dá)的新車(chē)已經(jīng)率先在海外市場(chǎng)上市，售價(jià)約合人民幣22萬(wàn)元起售，新款途達(dá)預(yù)計(jì)在2022年上半年正式在國(guó)內(nèi)亮相，大約是6月份上市。而且這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，想買(mǎi)還是值得買(mǎi)的，不過(guò)實(shí)際用于越野可能有點(diǎn)困難。日產(chǎn)途達(dá)質(zhì)量如何？總的來(lái)說(shuō)，這車(chē)的質(zhì)量還是挺不錯(cuò)的，配置也很不錯(cuò)。作為城市代步車(chē)還是挺不錯(cuò)的，可能不太適合越野使用。日產(chǎn)途達(dá)定位于一款中級(jí)偏向越野的suv車(chē)型，這款車(chē)品質(zhì)比較可靠，越野能力非常突出，而且價(jià)格很親民，對(duì)于預(yù)算在20多萬(wàn)而又喜歡長(zhǎng)途穿越的消費(fèi)者而言，途達(dá)是一個(gè)值得考慮的車(chē)型。

皇天不負(fù)有心人，途達(dá)雖然尚未更換發(fā)動(dòng)機(jī)，但它的親兄弟“柴油納瓦拉”已經(jīng)在國(guó)內(nèi)開(kāi)啟預(yù)售，并且將匹配寶馬同款采埃孚8AT變速箱，整體性能更進(jìn)一步。日產(chǎn)汽車(chē)在動(dòng)力這方面一向令人滿意，途達(dá)配備5L引擎，最大可以達(dá)到193馬力。頂配版的車(chē)型還搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，這就使得汽車(chē)的動(dòng)力更加強(qiáng)勁迅速，速度不比越野車(chē)差。預(yù)售起步價(jià)158萬(wàn)算是相當(dāng)親民的水平了，不過(guò)如果看好了坦克300，可以不著急搶訂單，因?yàn)樽罱钟幸豢钤揭败?chē)有了更新的消息。海外版日產(chǎn)途達(dá)將迎來(lái)一次較大的升級(jí)更新，從海外新車(chē)官方圖片來(lái)看，這次改動(dòng)確實(shí)很有誠(chéng)意。

1、途達(dá)2020款是一款日產(chǎn)旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為169800元-248300元。2、汽車(chē)日產(chǎn)途達(dá)官方指導(dǎo)價(jià)：198-258萬(wàn)，分期：首付09萬(wàn)起。3、日產(chǎn)途達(dá)是一款大型SUV車(chē)型，其中日產(chǎn)途達(dá)XL汽車(chē)有兩款，性?xún)r(jià)比挺高的，市場(chǎng)價(jià)格大概在198-198萬(wàn)元左右。4、途達(dá)2020款是一款日產(chǎn)旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為169800元-248300元。我們以途達(dá)2020款5LXV自動(dòng)兩驅(qū)智享版國(guó)VI為例，該車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)為222300元，據(jù)了解，目前承德市沒(méi)有什么優(yōu)惠。

海外預(yù)售18.8萬(wàn)，2023款日產(chǎn)途達(dá)實(shí)拍，立體感十足，四驅(qū)碟剎+四驅(qū)如今，人們?cè)絹?lái)越關(guān)注硬派越野車(chē)。隨著國(guó)產(chǎn)坦克300、坦克500的到來(lái)，20萬(wàn)到30萬(wàn)價(jià)位的硬派越野車(chē)成為了關(guān)注的焦點(diǎn)。其中不僅有我們熟悉的坦克300車(chē)型，還有豐田Crossover最新款，還有三菱帕杰羅最新款和五十鈴Ranger X最新款。還有今天要跟大家分享的同樣是同級(jí)別車(chē)型，就是全新的日產(chǎn)途達(dá)。全新途達(dá)車(chē)型的外觀給人最大的感受就是明顯更加精致，立體感十足。這主要是因?yàn)槿碌娜债a(chǎn)途達(dá)車(chē)型采用了全新立體的車(chē)身線條設(shè)計(jì)，燈組造型也變得更加個(gè)性時(shí)尚。不僅有效提升了車(chē)輛的辨識(shí)度，還讓車(chē)輛看起來(lái)更加的有氣勢(shì)。同時(shí)，該車(chē)還將采用全新設(shè)計(jì)的18英寸鋁合金輪轂，同樣擁有非常出色的立體視覺(jué)效果。此外，全新途達(dá)車(chē)型還將擁有精致的鍍鉻車(chē)身裝飾和最新款的進(jìn)氣格柵裝飾。同時(shí)還將配備全新設(shè)計(jì)的立體車(chē)身側(cè)腰線設(shè)計(jì)，再加上更高的離地間隙，可以說(shuō)整車(chē)所體現(xiàn)出的氣勢(shì)明顯強(qiáng)于老款。值得一提的是，這次最新的日產(chǎn)途達(dá)車(chē)型不僅會(huì)擁有我們都熟悉的四輪碟剎系統(tǒng)，而且在車(chē)身尺寸方面，整車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度將達(dá)到5米。最新的車(chē)身寬度為1.89米，在空間方面表現(xiàn)依然非常出色，而且這款車(chē)型還將在原有2.5升汽油機(jī)的基礎(chǔ)上增加最新的2.3T渦輪增壓柴油機(jī)作為動(dòng)力，并將采用與汽油機(jī)相同的7at自動(dòng)變速器和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。從這款低端入門(mén)車(chē)型來(lái)看，該車(chē)不僅會(huì)配備鋁合金輪轂，還會(huì)提供中控多媒體收音機(jī)系統(tǒng)，還提供米色布藝座椅，依舊保持著很高的檔次。實(shí)用性。出色的表現(xiàn)。

PK坦克300，實(shí)拍新款日產(chǎn)途達(dá)，4.9米長(zhǎng)，硬朗霸氣，2.3T+四驅(qū)對(duì)比全新的日產(chǎn)奇駿和最新款的日產(chǎn)逍客，今天要和大家分享的就是這款非承載式車(chē)身，硬漢風(fēng)格非常濃郁的日產(chǎn)SUV車(chē)型。這就是剛剛亮相的新款日產(chǎn)途達(dá)。根據(jù)目前的車(chē)輛配置，這款新車(chē)型為日產(chǎn)途達(dá)車(chē)型。除了擁有最新款的車(chē)身線條看起來(lái)更有力量感外，該車(chē)還將擁有更加方正的車(chē)頭設(shè)計(jì)，并采用大尺寸高亮度鍍鉻裝飾進(jìn)氣格柵和最新款的三-立體燈組。為了突出整車(chē)的力量感，該車(chē)還將采用更加平直的車(chē)頂線條和車(chē)身側(cè)面腰線。它還將擁有最新款式的高離地間隙設(shè)計(jì)。由于這款車(chē)型采用了最新款式的尾燈和車(chē)身底板護(hù)板，整車(chē)的尾部造型也會(huì)顯得更加美觀大氣。尾部也將采用雙邊單出的排氣設(shè)計(jì)。與整車(chē)外觀相比，在整車(chē)尺寸方面，全新日產(chǎn)途達(dá)的軸距將接近2.8米，車(chē)身長(zhǎng)4.9米，車(chē)寬超過(guò)兩米，因此內(nèi)飾空間很大。適合自駕游。同時(shí)，這款車(chē)型還將配備最新的多功能方向盤(pán)和最新款式的中控屏。它還提供了自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，并在安全配置方面提供了全新的防碰撞預(yù)警系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航控制。系統(tǒng)，還擁有最新的車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，能夠帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。值得一提的是，這款全新的日產(chǎn)途達(dá)除了擁有時(shí)尚靚麗的外觀和最新式的動(dòng)力系統(tǒng)外，還將選擇全新的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力。低速扭矩更加充沛，同時(shí)還將配備7速自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

日產(chǎn)途達(dá)是一款大眾化的SUV，不僅在外觀設(shè)計(jì)上極具吸引力，在動(dòng)力性能、操控性、安全性等方面也非常出色。但是，作為消費(fèi)者，我們更關(guān)心的是實(shí)際使用效果和車(chē)主的真實(shí)評(píng)價(jià)。在本文中，我們將為您提供日產(chǎn)Terra車(chē)主的真實(shí)點(diǎn)評(píng)，幫助您更好地了解這款車(chē)型。車(chē)主們對(duì)日產(chǎn)途達(dá)的外觀設(shè)計(jì)給予了高度評(píng)價(jià)。他們認(rèn)為這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚優(yōu)雅，線條簡(jiǎn)潔流暢，整體造型十分美觀。此外，車(chē)身的高度和寬度也非常適中，既能滿足城市駕駛的需求，又足夠穩(wěn)定和安全。日產(chǎn)途達(dá)采用2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率171馬力，峰值扭矩233牛米。這款車(chē)的動(dòng)力性能非常好，加速快，反應(yīng)靈敏，油耗表現(xiàn)也比較好。對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)，操控性非常重要。日產(chǎn)途達(dá)的懸架系統(tǒng)和底盤(pán)調(diào)校非常出色，車(chē)輛行駛時(shí)穩(wěn)定性高，轉(zhuǎn)向靈活，駕駛體驗(yàn)非常好。此外，這款車(chē)的剎車(chē)性能也非常出色，剎車(chē)距離短，安全性能非常可靠。在安全性方面，日產(chǎn)途達(dá)的表現(xiàn)也非常出色。這款車(chē)的安全配置非常齊全，包括主駕座椅安全氣囊、側(cè)氣簾安全氣囊、車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)等等。這些配置能夠有效提升車(chē)輛的安全性能，為車(chē)主帶來(lái)更多的安全保障。綜上所述，日產(chǎn)途達(dá)是一款非常優(yōu)秀的SUV，外觀時(shí)尚，動(dòng)力性能出色，操控性好，安全性能可靠。車(chē)主對(duì)這款車(chē)的評(píng)價(jià)很高，認(rèn)為是一款值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。如果你正在考慮購(gòu)買(mǎi)SUV，不妨考慮一下日產(chǎn)途達(dá)，相信會(huì)給你帶來(lái)不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。

這兩款車(chē)也是如此。銷(xiāo)量可觀的車(chē)型，就沒(méi)有什么好吹噓的了，比如江鈴馭勝s350。這兩款車(chē)的銷(xiāo)量有點(diǎn)感人，優(yōu)點(diǎn)不多，幾乎沒(méi)有亮點(diǎn)；如果你txt要我吹這兩款車(chē)，說(shuō)它們有多好，我寧愿為帕薩特寫(xiě)一條推文，這真的不可能。江鈴馭勝s350？ 'alt='你覺(jué)得日產(chǎn)途達(dá)和馭勝S350這兩款硬朗的SUV怎么樣？ '先來(lái)說(shuō)說(shuō)日產(chǎn)的途達(dá)。這輛車(chē)以前叫帕拉?。ㄋ男值苁菉W丁，價(jià)格比帕拉丁低）。是銷(xiāo)量比途達(dá)還差的存在； 2000年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但銷(xiāo)量一直不佳。這輛車(chē)一直由政府命令（公安交警、消防救援、電力應(yīng)急）維護(hù)到生產(chǎn)結(jié)束。它很少被平民使用，除了那些去建筑工地的人。除了越野愛(ài)好者，沒(méi)有多少人會(huì)購(gòu)買(mǎi)帕拉丁。這輛車(chē)就是正經(jīng)冷門(mén)車(chē)型江鈴馭勝s350。俗話說(shuō)，我是英雄，但以圣騎士本身的銷(xiāo)量來(lái)說(shuō)，他的繼任者注定不會(huì)有太高的銷(xiāo)量。事實(shí)上，途達(dá)的銷(xiāo)量并不是很好；而且配置也有點(diǎn)低。 2.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)我買(mǎi)不起，除了每年多交車(chē)船稅。 20萬(wàn)元的手動(dòng)擋車(chē)我也買(mǎi)不起。這個(gè)價(jià)格，我同意買(mǎi)魏派的VV7或者哈弗的H9 江鈴馭勝s350。宇升的S350有點(diǎn)像皮卡車(chē)。我曾經(jīng)懷疑廠家是不是用皮卡生產(chǎn)線改裝了這輛車(chē)；當(dāng)然是途達(dá)的前身圣騎士，這款車(chē)就是皮卡車(chē)的存在。它似乎是基于Pavala 皮卡。平臺(tái)改裝的帕拉丁比江鈴馭勝s350還尷尬。

謝謝，日產(chǎn)途達(dá)多少錢(qián)！日產(chǎn)途達(dá)多少錢(qián)？首付是多少？ 'alt='日產(chǎn)途達(dá)四驅(qū)頂配多少錢(qián)？首付是多少？ '日產(chǎn)途達(dá)的最高車(chē)型是2.5L自動(dòng)四驅(qū)旗艦版。這款車(chē)的廠家指導(dǎo)價(jià)為24.58萬(wàn)元。目前沒(méi)有折扣。 5年貸款50%的首付為24.58萬(wàn)元*50%=12.29萬(wàn)元。貸款金額12.29萬(wàn)元，月供2333元，貸款手續(xù)費(fèi)3000元。購(gòu)置稅為24.5800/(1+17%)*10%=21009元。由于貸款購(gòu)車(chē)銀行為了降低風(fēng)險(xiǎn)需要太多的xml保險(xiǎn)種類(lèi)，這里就不一一介紹了。各項(xiàng)保險(xiǎn)項(xiàng)目總金額9749萬(wàn)元。上牌費(fèi)300元，貸款購(gòu)買(mǎi)途達(dá)自動(dòng)旗艦版汽車(chē)。落地價(jià)為122900+3000+21009+9749+300=156956元。日產(chǎn)途達(dá)多少錢(qián)？首付是多少？ 'alt='日產(chǎn)途達(dá)四驅(qū)頂配多少錢(qián)？首付是多少？ ' 日產(chǎn)途達(dá)剛上市不久，還沒(méi)有形成良好的口碑，所以在銷(xiāo)量上并不是很搶眼。不過(guò)從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，這款車(chē)型性?xún)r(jià)比很高。搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率184馬力，最大扭矩251牛米，采用七速手自一體變速箱。從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)來(lái)看，動(dòng)力非常充沛，七速手自一體變速箱也很平穩(wěn)。 途達(dá)長(zhǎng)寬高分別為4882/1850/1835mm，軸距為2850mm。乘坐空間和儲(chǔ)物空間都很充足。底盤(pán)結(jié)構(gòu)方面，前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿整體橋式。從已知數(shù)據(jù)來(lái)看，途達(dá)就是為越野而生。

當(dāng)然可以了，原廠機(jī)油就新車(chē)首保用用還行，反正首保也不要錢(qián)，但后面車(chē)開(kāi)久了肯定要用品質(zhì)更好的機(jī)油了，自己開(kāi)得舒服對(duì)車(chē)也好些，我天籟之前用原廠機(jī)油都還開(kāi)不到5000公里就得換，一般3000公里動(dòng)力就下降很快了，現(xiàn)在是換了全合成的GT魔力紅機(jī)油，動(dòng)力提升很多，衰退期也延伸到12000公里，我還算是駕駛激烈的，跑到15000公里車(chē)子都還輕松，多跑個(gè)兩千公里去換沒(méi)問(wèn)題，雖然價(jià)格比原廠機(jī)油貴點(diǎn)，但也值了。

日前，汽車(chē)宇宙在海外獲得了一組日產(chǎn)新款途達(dá)車(chē)型的照片。目前新車(chē)已在海外部分國(guó)家開(kāi)售。同時(shí)，國(guó)產(chǎn)中期改款途達(dá)車(chē)型也有望在年內(nèi)正式發(fā)布，預(yù)計(jì)最快今年年底前上市。未來(lái)還將繼續(xù)與大眾途觀L、豐田漢蘭達(dá)等同類(lèi)SUV車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)悉，日產(chǎn)途達(dá)動(dòng)力將繼續(xù)搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142kW，峰值扭矩245Nm。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。同時(shí)，日產(chǎn)的中期改款途達(dá)車(chē)型也有望首次加入1.5T渦輪增壓車(chē)型，傳動(dòng)系統(tǒng)有望繼續(xù)匹配CVT變速箱。尺寸方面，目前國(guó)內(nèi)在售的日產(chǎn)途達(dá)長(zhǎng)寬高分別為4882x1850x1835mm，軸距為2850mm。

一騏達(dá)的隔音效果怎樣？ 買(mǎi)過(guò)的朋友都說(shuō)很好。內(nèi)飾更不用說(shuō)，在高速行駛時(shí)也能有效降低噪音干擾。二漢蘭達(dá)途昂隔音哪個(gè)好 1你好，兩臺(tái)車(chē)隔音效果個(gè)人感覺(jué)比大眾途昂好。當(dāng)然，個(gè)人感覺(jué)可能不同。你可以去試駕一下。三途達(dá)舒適性怎么樣？ 1舒適度在同級(jí)越野中不差，采用了日產(chǎn)Multi-Layer人體工學(xué)座椅，符合人體舒適坐姿設(shè)計(jì)的Multi-Layer人體工學(xué)座椅，提供更好的側(cè)向支撐，實(shí)現(xiàn)舒適性騎行體驗(yàn)。四途達(dá)舒適度咋樣？ 越野車(chē)中的好車(chē)。還有日產(chǎn)的Multi-Layer人體工學(xué)座椅，可以提供更好的側(cè)向支撐，讓駕乘者更加舒適。并且座椅有三層緩沖材料，可以有效減震

日產(chǎn)途達(dá)挺不錯(cuò)的。途達(dá)是一款硬派SUV，于2018年正式亮相，價(jià)格區(qū)間為17-25萬(wàn)。2019年上市2020款，售價(jià)16.98萬(wàn)-24.83萬(wàn)。內(nèi)飾方面，新車(chē)內(nèi)飾采用對(duì)稱(chēng)式布局，其配備了大尺寸中控屏和一鍵啟動(dòng)等配置，但并未采用電子手剎，儀表盤(pán)也采用了傳統(tǒng)的機(jī)械指針形式。動(dòng)力方面，搭載QR25型2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135kW。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)或Jatco 7速自動(dòng)變速箱。此外，新車(chē)還將搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。保養(yǎng)費(fèi)用：保養(yǎng)費(fèi)用方面，目前日產(chǎn)途達(dá)一次小保養(yǎng)的費(fèi)用大概是730元左右，中保的話（換機(jī)油機(jī)濾，空濾、空調(diào)濾）大約需要1150元，大保養(yǎng)費(fèi)用在1720元上下，它的小、中、大保養(yǎng)的單次保養(yǎng)價(jià)格都不算便宜。而在保養(yǎng)周期方面，官方建議5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，雖然首保免費(fèi)，但頻繁的保養(yǎng)周期，使它總體的保養(yǎng)費(fèi)用仍然偏高。

1、日產(chǎn)途達(dá)這款車(chē)輛各項(xiàng)性能方面表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，后期使用過(guò)程當(dāng)中保值率也還可以，關(guān)鍵還是要看車(chē)輛的一個(gè)實(shí)際使用情況呢。。2、日產(chǎn)途達(dá)這款車(chē)對(duì)于一個(gè)越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)最適合不過(guò)了，這個(gè)價(jià)位中性?xún)r(jià)比比較高，不過(guò)它的保值率并不怎么樣，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)型它的定位和保有量都比較小。3、雖然說(shuō)日產(chǎn)的車(chē)子保值率比較不錯(cuò)，但是這款車(chē)子比較冷門(mén)一些，買(mǎi)的人不是很多，它的保值率相對(duì)于日產(chǎn)奇駿來(lái)說(shuō)并不是很高啊，不想要的話盡量早點(diǎn)賣(mài)掉啊。。4、途達(dá)這款車(chē)保值率還是可以的。這款車(chē)市場(chǎng)保有量以及口碑都是可以的，工藝技術(shù)出色，后期故障率比較低。同時(shí)實(shí)用性以及檔次感都是可以的。。5、日產(chǎn)車(chē)型保值率都比較不錯(cuò)的，不過(guò)途達(dá)是鄭州日產(chǎn)旗下，三大件和納瓦拉相同，上市之后在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量慘淡，后期保值率相對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)差一些。。6、途達(dá)這款車(chē)型保值率還是非常高的，畢竟是一款純?cè)揭败?chē)型，如果想購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)型，可以到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商去選購(gòu)，目前市場(chǎng)價(jià)也能夠優(yōu)惠兩三萬(wàn)元左右。

;?????從2019年全年銷(xiāo)量情況來(lái)看，途達(dá)的局面不容樂(lè)觀，賣(mài)得便宜(指導(dǎo)價(jià)16.98-24.83萬(wàn)元)銷(xiāo)量卻不咋的，這到底是怎么回事，下面來(lái)看看途達(dá)優(yōu)點(diǎn)和詬病都有哪些，同時(shí)看看開(kāi)途達(dá)的都是什么人。??????1、動(dòng)力很日系??????雖然動(dòng)力上談不上有多暴力，但途達(dá)2.5L大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于平順性，與納瓦拉同款發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛感受肯定有很多相同的調(diào)性。只不過(guò)就是這樣的動(dòng)力參照拖動(dòng)2噸左右的車(chē)身顯得有些吃力，越往中高速，那種推背感微乎其微。??????2、油耗很高??????在以往不少人的認(rèn)知里，硬派越野車(chē)都好像停費(fèi)油的，從用戶給出的數(shù)據(jù)來(lái)看。途達(dá)2.5L、6擋手動(dòng)途達(dá)車(chē)主油耗范圍8.63~11.68，平均油耗10.16。2.5L、7擋手自一體車(chē)主油耗范圍10.54~13.57，平均油耗12.06。百公里十幾升的油耗也不是一般人能接受的，至于那些不在乎油耗的朋友可以忽略。??????3、內(nèi)飾粗糙??????中庸的布局，風(fēng)格非常樸素，再來(lái)摸摸中控臺(tái)，硬邦邦地打臉！這與納瓦拉十分相似，跟高級(jí)豪華感什么的都不沾邊。而且中央扶手箱也很低，對(duì)于那些長(zhǎng)途駕駛的朋友非常不友好，久而久之手臂就累了。4、配置寒酸??????只是簡(jiǎn)單配置了一些實(shí)用性功能，但談不上豐富。最讓人吐槽的是，全景攝像只是安裝在內(nèi)后視鏡位置，清晰度一般還特別小，看起來(lái)有些費(fèi)勁。??????5、方向盤(pán)偏重??????轉(zhuǎn)向的手感很重，并且轉(zhuǎn)的圈數(shù)也不少，如果開(kāi)這車(chē)的是女生，那估計(jì)她就是個(gè)女漢子。如果是男生，要是原地打方向盤(pán)還能練三角肌！????????????當(dāng)然途達(dá)也有一些亮點(diǎn)的，那就是那套Multi-Layer人體工學(xué)座椅足夠厚實(shí)和寬大，符合日產(chǎn)“沙發(fā)廠”產(chǎn)品基調(diào)，包裹和支撐性都做得很到位，坐在前排有種居高臨下的感覺(jué)。還有就是乘坐空間比較大，這一點(diǎn)向來(lái)是人們買(mǎi)車(chē)關(guān)注的重點(diǎn)。????????????綜上所述，開(kāi)途達(dá)并沒(méi)有富貴貧賤之分，作為一輛硬派越野車(chē)，它更適合對(duì)越野狂熱的人，也是“爆改小王子”，改裝后的越野性能更加強(qiáng)。這種高底盤(pán)粗狂的外觀也并非是很很多人，因此途達(dá)便宜不好賣(mài)也是有一定原因，懂得它的人才會(huì)發(fā)現(xiàn)它的價(jià)值。

日產(chǎn)途達(dá)是鄭州日產(chǎn)去年推出的一款中型SUV。有朋友好奇誰(shuí)會(huì)選擇這款日產(chǎn)途達(dá)，開(kāi)途達(dá)都是什么人。要知道開(kāi)途達(dá)都是什么人，自然要先知道途達(dá)是什么車(chē)。 途達(dá)好開(kāi)嗎 日產(chǎn)途達(dá)是鄭州日產(chǎn)去年推出的一款中型SUV。有朋友好奇誰(shuí)會(huì)選擇這款日產(chǎn)途達(dá)，開(kāi)途達(dá)都是什么人。要知道開(kāi)途達(dá)都是什么人，自然要先知道途達(dá)是什么車(chē)。 開(kāi)途達(dá)的都是什么人首先說(shuō)一下途達(dá)的一個(gè)缺點(diǎn)，那就是途達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的很粗糙，中控臺(tái)是硬塑料的。對(duì)于這樣一款20萬(wàn)左右的車(chē)，日產(chǎn)途達(dá)在這方面完全沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，途達(dá)的配置也不算豐富。那么途達(dá)有什么優(yōu)勢(shì)。雖然配置不算豐富，但這款車(chē)的安全配置還是很齊全的，日產(chǎn)途達(dá)是一款硬核SUV，擁有非承載式車(chē)身，兼職四驅(qū)，機(jī)械鎖，日產(chǎn)技術(shù)成熟，越野能力好。所以開(kāi)途達(dá)都是什么人？日產(chǎn)途達(dá)對(duì)于喜歡硬核越野騎行的人來(lái)說(shuō)還是很有吸引力的。當(dāng)然，內(nèi)飾的時(shí)尚化、科技化程度較低，日產(chǎn)途達(dá)的空間相對(duì)較寬，這也是這款車(chē)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。 開(kāi)途達(dá)都是什么人？自然，人們被這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)所吸引。日產(chǎn)途達(dá)作為日常家用可能不如其他車(chē)型，但作為硬核SUV，這款車(chē)還是有競(jìng)爭(zhēng)力的。 途達(dá)耗油量怎么樣 今天我們來(lái)看看日產(chǎn)途達(dá)油耗的數(shù)量。說(shuō)到日產(chǎn)，你可能會(huì)想到東風(fēng)日產(chǎn)，但這日產(chǎn)途達(dá)是鄭州日產(chǎn)的合資車(chē)型，日產(chǎn)途達(dá)是一款長(zhǎng)度近4.9米的中型SUV。似乎油耗不低。 日產(chǎn)途達(dá)動(dòng)力系統(tǒng)要知道日產(chǎn)途達(dá)油耗，我們先來(lái)看看這款車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)。日產(chǎn)途達(dá)全系搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩251牛米，動(dòng)力足夠。在 傳動(dòng)系統(tǒng) 方面，這款車(chē)有兩種類(lèi)型:手動(dòng)和自動(dòng)。 日產(chǎn)途達(dá)手動(dòng)擋手動(dòng)擋日產(chǎn)途達(dá)油耗多少錢(qián)？手動(dòng)變速箱日產(chǎn)途達(dá)采用6速手動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗為8.9L/100Km。根據(jù)日產(chǎn)途達(dá)手動(dòng)變速箱車(chē)型車(chē)主提供的數(shù)據(jù)，手動(dòng)變速箱的平均油耗小于10L/。 日產(chǎn)途達(dá)自動(dòng)擋自動(dòng)變速箱日產(chǎn)途達(dá)采用7速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，但有工信部綜合的油耗兩款，分別為9.2L/100Km和9.6L/100Km，其中前者為兩輪驅(qū)動(dòng)型油耗，后者為四輪驅(qū)動(dòng)型油耗，而 以上就是關(guān)于日產(chǎn)途達(dá)油耗的相關(guān)信息。似乎日產(chǎn)途達(dá)的12.16L/100Km自動(dòng)變速箱車(chē)型油耗還是挺高的，但細(xì)節(jié)油耗自然因人而異，畢竟也是有人的/K1] 途達(dá)好開(kāi)嗎 途達(dá)耗油量怎么樣 @2019

辛辛苦苦干了大半輩子，孩子都大了，和老婆商量了一下，后半輩子想自我一下，誰(shuí)的心也不操了，想過(guò)下開(kāi)心的生活，第一件事就是換掉08年買(mǎi)的軒逸，真有點(diǎn)舍不得，跟了自己那么些年，風(fēng)風(fēng)雨雨的，還見(jiàn)證了孩子們的成長(zhǎng)，也可以說(shuō)是我這個(gè)家從無(wú)到有的一個(gè)見(jiàn)證吧，賣(mài)掉真舍不得。不過(guò)既然決定開(kāi)始“新”的人生，那就得從“新”開(kāi)始，不舍得也要換，舍了舊的軒逸，換來(lái)了一輛全新的途達(dá)。從軒逸到途達(dá)，車(chē)型不一樣，感覺(jué)我這開(kāi)車(chē)的人變得也有點(diǎn)不一樣了，軒逸是轎車(chē)，舒適、由于是08款的，外觀款在現(xiàn)在看有點(diǎn)老所，也和時(shí)尚不搭邊，開(kāi)著軒逸有種人也比較“老”的感覺(jué)，換了途達(dá)后，由于途達(dá)是款硬派越野車(chē)，開(kāi)著途達(dá)我自己都感覺(jué)有種新的“沖勁”了，人也好像變年輕了[嘻嘻]越野，以前我也有這個(gè)夢(mèng)想，但是時(shí)間和條件都不成熟，直到看到途達(dá)后，我那顆隱藏了多少年的越野的心又砰砰的跳了起來(lái)，誰(shuí)說(shuō)越野車(chē)只是年輕人的專(zhuān)利，我這50歲的人照樣可以開(kāi)。不過(guò)說(shuō)實(shí)話，朋友們聽(tīng)說(shuō)我買(mǎi)了輛途達(dá)后還是有點(diǎn)意外，以為我即使買(mǎi)輛SUV，也只是買(mǎi)輛普通家用的，沒(méi)想到會(huì)買(mǎi)輛越野車(chē)，這就叫做出其不意，50歲照樣可以玩越野，人家王石52還上珠峰呢？我為什么不能開(kāi)始玩越野？玩途達(dá)的成本可比上珠峰低多了。大腳丫子。但是相對(duì)專(zhuān)業(yè)級(jí)別的越野車(chē)手來(lái)說(shuō)，我的水平還是入門(mén)級(jí)，途達(dá)也只是臺(tái)素車(chē)，想野車(chē)，要裝備的東西多著呢，比如這個(gè)輪胎就要換了，不過(guò)平常都是好的公路，也沒(méi)換的必要。視野開(kāi)闊，還有種不拘小節(jié)的感覺(jué)。途達(dá)的多功能方向盤(pán)，虛位沒(méi)有，圈數(shù)多點(diǎn)。[強(qiáng)]座椅真是大，瘦點(diǎn)的這一個(gè)座椅能坐倆人。后排的空間也真叫一個(gè)大，座椅很厚，座椅的舒適性我可以給滿分。空調(diào)出風(fēng)口，下面有兩個(gè)充電口。中控臺(tái)光光的，沒(méi)有一點(diǎn)軟皮，當(dāng)初也覺(jué)得奇怪，越野車(chē)的內(nèi)飾就要這么簡(jiǎn)單嗎？不過(guò)光有光的好處，沒(méi)有角角縫縫的，不容易藏灰。方向盤(pán)中間日產(chǎn)的標(biāo)志。副駕前光光的中控臺(tái)。我很喜歡走這樣的路，農(nóng)村老家這樣的，兩邊都是綠油油的顏色，路上的車(chē)又少。即使路上有些泥呀水的也不怕，途達(dá)專(zhuān)門(mén)?就是走這樣的路的。心癢了還能到草地里試下身手，找比較硬一點(diǎn)的草地，太軟了容易陷進(jìn)去，以前陷過(guò)一次，加上車(chē)技不好，怎么都出不來(lái)，丟死人了……后備箱的空間非常大，買(mǎi)它有一個(gè)原因相中這么大的后備箱了，但是座椅放倒后比后備箱高，當(dāng)床時(shí)要放厚的墊子，不過(guò)寬度很好。車(chē)廂很長(zhǎng)，不過(guò)后面座椅中間缺個(gè)頭枕，感覺(jué)有點(diǎn)遺憾。動(dòng)力不錯(cuò)，代步或是越野足夠用了，帶不帶T的不重要，只要扭矩大就行了。鑰匙在手，想去哪，都是一腳油門(mén)的事兒。

暖陽(yáng)下，迎芬芳。用車(chē)?yán)锏目鞓?lè)生活，總是在不經(jīng)意間真情流露。生活里總是需要多一些陽(yáng)剛之氣，進(jìn)入夏天，在這個(gè)溫暖的美好時(shí)節(jié)里，愜意的生活莫過(guò)于開(kāi)上一款硬派越野，置身于大自然間，在空曠的場(chǎng)地里適度撒歡，釋放生活積累下來(lái)的負(fù)能量與壓力，總能在油 門(mén)之間感受高效動(dòng)力的酣暢淋漓，快意人生，途達(dá)相伴 又是一個(gè)細(xì)雨綿綿的日子，要說(shuō)這種天氣應(yīng)該是喝酒，睡覺(jué)，打牌的天氣?？善谶@種適合睡覺(jué)喝酒的天氣里，幾個(gè)經(jīng)常在一起玩爬 坡的兄弟已經(jīng)迫不及待了，越是下雨天氣他們幾個(gè)玩的越嗨，而且還要每次都要叫著我一塊兒出去耍。用他們的話說(shuō)就是下雨天車(chē)少人少還能玩兒的開(kāi)心，越野車(chē)不就是在下雨天玩的嘛，這樣才能突出來(lái)越車(chē)的特征特性，如果在大晴天去開(kāi)，哪有什么樂(lè)趣啊，下雨天開(kāi)車(chē)去耍是有樂(lè)趣的。好吧，為了他們所說(shuō)的樂(lè)趣，所以今天我們幾個(gè)又開(kāi)始開(kāi)著途達(dá)去耍了一圈兒。幾個(gè)人的心還真大，下雨天的天氣還約到一起出去耍。夏天雨水確實(shí)是比較多。冬天去玩車(chē)確實(shí)不太合適，因?yàn)橛晏炻坊淖咭恍┥铰钒。蛘呤裁礃拥臅?huì)特別小心。所以我們幾個(gè)人在一塊兒的時(shí)候，就夏天玩車(chē)比較多。其他季節(jié)適合自駕游。走吧，今天老鬼開(kāi)車(chē)。自從上一次老鬼開(kāi)過(guò)我的車(chē)之后，他已經(jīng)愛(ài)上途達(dá)了途達(dá)車(chē)身確實(shí)是很威猛的，搭配上這個(gè)顏色，讓人怎么看怎么舒服側(cè)身也是很大氣的。再來(lái)兩個(gè)車(chē)身細(xì)節(jié)，反光鏡很有感覺(jué)銀色門(mén)把手途達(dá)的內(nèi)飾沒(méi)有很干凈過(guò)，出去撒歡回來(lái)都會(huì)給弄臟的這次去耍就我們?nèi)齻€(gè)人，所以能過(guò)來(lái)接另一個(gè)朋友一起去玩。我坐車(chē)的時(shí)候，其實(shí)我個(gè)人還是喜歡坐途達(dá)的后排的，因?yàn)檎麄€(gè)空間比較寬敞。因?yàn)槲覀冞@邊的地形確實(shí)沒(méi)有很多的選擇，可以在哪個(gè)地方玩，我們常去扎雅山，因?yàn)檫@里沒(méi)有開(kāi)發(fā)過(guò)，所以土路比較多，坡道比較多，還適合玩兒的。剛下完雨，試試途達(dá)的下坡能力，這種小坡道對(duì)途達(dá)而言完全是很輕松的遠(yuǎn)拍一下途達(dá)的下坡姿態(tài)。嗨皮了兩個(gè)多小時(shí)就回家了，停好車(chē)，去玩去了

2022款的途達(dá)沒(méi)有天窗是因?yàn)楦吲滠?chē)型配備后排吸頂電視置于車(chē)頂，這一設(shè)計(jì)導(dǎo)致無(wú)法安裝天窗。不過(guò)需要注意的是，新款途達(dá)并未配備全景天窗，這主要是因?yàn)楦吲滠?chē)型配備后排吸頂電視置于車(chē)頂，這一設(shè)計(jì)導(dǎo)致無(wú)法安裝天窗。作為一款中型SUV，新款途達(dá)的車(chē)內(nèi)乘坐空間不用太過(guò)擔(dān)心，這一點(diǎn)也一直都是該車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)。2022款的途達(dá)動(dòng)力海外版本的新款途達(dá)將搭載2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190馬力，峰值扭矩450?！っ?。匹配7速自動(dòng)變速箱，而作為參考，現(xiàn)款國(guó)內(nèi)在售途達(dá)則搭載2.5L與7AT的動(dòng)力組合，最大功率193馬力，峰值扭矩245牛米，從這方面也能說(shuō)明2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)更適合公路路況，而柴油動(dòng)力則更適合越野，通過(guò)性更加強(qiáng)大。