1.A1是奧迪家族全新的A0級車，采用了奧迪家族最新流行元素，六邊形一體式進(jìn)氣格柵，漂亮的LED日間行車燈，構(gòu)成了典型的奧迪特征。很多轎跑都設(shè)計(jì)在車身上，看起來很動(dòng)感。奧迪A1的長寬高分別為95m、74m、42m，但軸距為2,470mm，比MINI長了3mm。這款車采用三門掀背式設(shè)計(jì)。后排乘客進(jìn)入車廂時(shí)，需要放下前排座椅。前排頭部空間充足，但事實(shí)并非如此。奧迪A1搭載4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速S-tronic動(dòng)力換擋，根據(jù)配置不同推出三款車型。作為面向年輕消費(fèi)者的入門級奧迪車型，奧迪A1將提供個(gè)性化的設(shè)計(jì)解決方案，包括車身顏色、外觀套件、汽車座椅和輪轂等。你可以選擇它來充分滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

1.奧迪a1的落地價(jià)格在15.9萬元左右。 2.其配置：1。 3.設(shè)計(jì)。 4.從外觀上看，前臉A1采用了奧迪全新的蜂窩狀格柵，格柵下方的進(jìn)氣口尺寸也增大了不少。 5.同時(shí)還采用了更加前衛(wèi)的S線運(yùn)動(dòng)外觀套件。整體看起來很有攻擊性和激進(jìn)，棱角足夠。 6.相比現(xiàn)在的A1，視覺效果更好。 7.2.動(dòng)態(tài)參數(shù)。 8.全新奧迪A1 35TFSI將采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配手動(dòng)變速箱系統(tǒng)，最大功率150馬力。 9.40TFSI將采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速動(dòng)力換擋，最大功率200馬力。 10.這兩款新車型相比現(xiàn)款動(dòng)力增強(qiáng)；3.內(nèi)飾配置：全新奧迪A1的內(nèi)飾完全顛覆了現(xiàn)款風(fēng)格。 1.和外觀一樣，新款內(nèi)飾棱角分明，不規(guī)則。 12.空調(diào)出風(fēng)口是橫幅T型設(shè)計(jì)，中控的懸浮式大屏也改成了嵌入式。 13.儀表盤和中控面板都是液晶屏，很有科技感。

1.奧迪A1的車身尺寸為395417401416(mm)，軸距為2469 mm，與競爭對手MINI COOPER相似。但由于兩車的設(shè)計(jì)理念不同，A1會更注重空間的考慮，MINI COOPER顯然是為操控而生。

1.A1奧迪空氣濾清器應(yīng)該每1萬公里或12個(gè)月左右更換一次。 2.空氣濾清器濾芯的作用是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)會吸入大量的空氣。如果不過濾空氣，空氣中的灰塵會被吸入氣缸，加速活塞組和氣缸的磨損，導(dǎo)致拉缸嚴(yán)重。 3.空氣濾清器安裝在化油器或進(jìn)氣管的前面，起到過濾掉空氣中的灰塵和沙子的作用，保證充足、清潔的空氣進(jìn)入氣缸。 4.以2018款30TFSI奧迪A1限量版為例：其級別為小型車，變速箱為7速干式雙離合，最大馬力125ps，最大扭矩225nm，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)。 5.該車長寬高分別為3987mm、1746mm、1422mm，軸距為2458 mm。

按照一年首付30%的貸款期限計(jì)算。A1 30TFSI 2013，首付9.58萬，月供14148元。感興趣的消費(fèi)者可以去奧迪4S經(jīng)銷商處了解一下。#奧迪A1車貸首付多少，奧迪A1分期付款多少_太平洋汽車百科本文到此結(jié)束。希望對你有幫助。

1.奧迪a1兩門版評價(jià)：1。 2.強(qiáng)勁的動(dòng)力和完美的操控，1.4TFSI渦輪增壓sport和高效發(fā)動(dòng)機(jī)，加上7速雙離合S-TRONIC裝置，讓奧迪A1在高速都市生活中絲毫不遜色于其他任何一款高擋車型；2.帶電子差速系統(tǒng)的ESP(運(yùn)動(dòng)懸掛到電子彎道牽引力控制)讓奧迪A1在證明高速動(dòng)力的同時(shí)擁有最佳操控性；3.強(qiáng)勁的動(dòng)力，完美的操控，你可以想象這樣的場景，——城市交通繁忙，一輛奧迪A1，一個(gè)城市精靈，拖著長長的美麗影子穿過其中，引發(fā)無數(shù)回味和關(guān)注。

1.奧迪a1兩門版評價(jià)：1。 2.強(qiáng)勁的動(dòng)力和完美的操控性，1.4TFSI渦輪增壓運(yùn)動(dòng)型和高效發(fā)動(dòng)機(jī)，加上7速雙離合S-TRONIC裝置，使奧迪A1在高速城市生活中的表現(xiàn)不亞于任何其他高擋車型；2.帶電子差速系統(tǒng)的ESP(運(yùn)動(dòng)懸掛到電子彎道牽引力控制)讓奧迪A1在證明高速動(dòng)力的同時(shí)擁有最佳操控性；3.強(qiáng)勁的動(dòng)力，完美的操控，你可以想象這樣的場景，——城市交通繁忙，一輛奧迪A1，一個(gè)城市精靈，拖著長長的美麗影子穿過其中，引發(fā)無數(shù)回味和關(guān)注。

1.奧迪a1售價(jià)21.85萬元。落地能花多少錢？我建議你問問當(dāng)?shù)氐?S商店，因?yàn)槊總€(gè)地方的折扣都不一樣。 2.奧迪A1的設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了奧迪品牌世界領(lǐng)先的設(shè)計(jì)水平，無論何時(shí)何地，其動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)都是獨(dú)一無二的；2.奧迪A1長3.954m，寬1.740m，只有1.416m高，軸距2.469m。 3.是標(biāo)準(zhǔn)的“小頭”；3.但寬大低矮的車身比例結(jié)合短前懸掛設(shè)計(jì)，散發(fā)出超越級別的動(dòng)感氣息。 4.不僅如此，吸引人的設(shè)計(jì)還來自于更多的細(xì)節(jié)：奧迪品牌常用的設(shè)計(jì)語言——“旋風(fēng)線”緊緊圍繞車身，凸顯奧迪A1的力量感和速度感；4.與車身顏色形成明顯對比的頂條設(shè)計(jì)，與Coupe轎跑風(fēng)格的大角度傾斜C柱設(shè)計(jì)相得益彰，完美詮釋了奧迪A1動(dòng)感時(shí)尚的個(gè)性。 5.所有這些亮點(diǎn)讓奧迪A1看起來與眾不同。

1.奧迪a1參考價(jià)格22.48萬元起：1。 2.奧迪A1是奧迪在2010年3月4日第80屆日內(nèi)瓦國際車展上推出的一款車，車身重量1235 kg，最高時(shí)速204 km \/h，于2011年10月9日進(jìn)入中國市場；2.2的動(dòng)力系統(tǒng)。A1是奧迪的明星組合TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和Stronic powershift。 3.這種組合的直接效果是，從靜止加速到100 km \/h僅需8.9秒，最高時(shí)速可達(dá)203 km \/h，百公里綜合油耗僅為5.5升。 4.3.作為奧迪推出的首款高級緊湊型轎車，奧迪A1為奧迪品牌開辟了一個(gè)全新的細(xì)分市場。 5.憑借領(lǐng)先的設(shè)計(jì)、精致的品質(zhì)和豐富的高擋位配置，奧迪A1成為該細(xì)分市場首款真正意義上的高擋位小型車。 6.這種主要面向追求時(shí)尚生活的年輕用戶的模式，將成為都市生活中一道亮麗的風(fēng)景線。

1.奧迪a1兩門版價(jià)格22萬左右：1。 2.奧迪A1的2/3結(jié)構(gòu)由高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼制成。 3.其中，熱成型鋼的強(qiáng)度最高；2.這種鋼是將鋼坯放在溫度極高的熔煉爐中加熱，然后立即用水冷卻成型；3.冷熱的快速變化使鋼具有優(yōu)異的抗拉強(qiáng)度。 4.奧迪車身的11%由熱成型鋼制成，例如下橫梁、縱向車架尾部、B柱和腳坑處的天花板。對于那些需要高強(qiáng)度和低重量的零件，使用這種材料。

1.奧迪a1參考價(jià)格22.48萬元起：1。 2.奧迪A1是奧迪在2010年3月4日第80屆日內(nèi)瓦國際車展上推出的一款車，車身重量1235 kg，最高時(shí)速204 km \/h，于2011年10月9日進(jìn)入中國市場；2.2的動(dòng)力系統(tǒng)。A1是奧迪的明星組合TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和Stronic powershift。 3.這種組合的直接效果是，從靜止加速到100 km \/h僅需8.9秒，最高時(shí)速可達(dá)203 km \/h，百公里綜合油耗僅為5.5升。 4.3.作為奧迪推出的首款高級緊湊型轎車，奧迪A1為奧迪品牌開辟了一個(gè)全新的細(xì)分市場。 5.憑借領(lǐng)先的設(shè)計(jì)、精致的品質(zhì)和豐富的高擋位配置，奧迪A1成為該細(xì)分市場首款真正意義上的高擋位小型車。 6.這種主要面向追求時(shí)尚生活的年輕用戶的模式，將成為都市生活中一道亮麗的風(fēng)景線。

渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)就這樣，因?yàn)楣ぷ鳒囟雀?，所以潤滑油性能才會衰減的快，我之前用的還是潤滑油，潤滑油性能不到5千公里就開始衰減了，后來就直接換了進(jìn)口的GT潤滑油的Turbo系列，它是專門為了渦輪增壓的車研制的，效果非常好，潤滑油性能一萬公里左右才開始衰減，15000公里保養(yǎng)更換一次沒什么問題。

1.奧迪a1售價(jià)21.85萬元。落地能花多少錢？我建議你問問當(dāng)?shù)氐?S商店，因?yàn)槊總€(gè)地方的折扣都不一樣。 2.奧迪A1的設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了奧迪品牌世界領(lǐng)先的設(shè)計(jì)水平，無論何時(shí)何地，其動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)都是獨(dú)一無二的；2.奧迪A1長3.954m，寬1.740m，只有1.416m高，軸距2.469m。 3.是標(biāo)準(zhǔn)的“小頭”；3.但寬大低矮的車身比例結(jié)合短前懸掛設(shè)計(jì)，散發(fā)出超越級別的動(dòng)感氣息。 4.不僅如此，吸引人的設(shè)計(jì)還來自于更多的細(xì)節(jié)：奧迪品牌常用的設(shè)計(jì)語言——“旋風(fēng)線”緊緊圍繞車身，凸顯奧迪A1的力量感和速度感；4.與車身顏色形成明顯對比的頂條設(shè)計(jì)，與Coupe轎跑風(fēng)格的大角度傾斜C柱設(shè)計(jì)相得益彰，完美詮釋了奧迪A1動(dòng)感時(shí)尚的個(gè)性。 5.所有這些亮點(diǎn)讓奧迪A1看起來與眾不同。

1.大約需要10萬輛二手車。 2.奧迪a1: 1的配置。 3.外觀方面，奧迪A1的前臉設(shè)計(jì)具有明顯的奧迪家族特征，流暢自然的車身線條，整體造型動(dòng)感時(shí)尚。 4.提供米薩諾紅、阿瑪菲白、斯科巴藍(lán)、旋風(fēng)黑、水晶銀、柚木棕等豐富色彩?？梢詽M足年輕消費(fèi)者對個(gè)性的需求。 5.大部分網(wǎng)友反映米薩諾紅最美；2.內(nèi)飾方面，內(nèi)飾風(fēng)格運(yùn)動(dòng)，中控風(fēng)格時(shí)尚美觀，黑色儀表盤設(shè)計(jì)獨(dú)特，線條流暢自然，數(shù)據(jù)清晰易讀，車內(nèi)布局清晰獨(dú)特充滿動(dòng)感，豐富的配置和精細(xì)的做工深受網(wǎng)友好評；3.空間。 6.奧迪A1的長寬高分別為395017401420mm，軸距為2470mm。 7.車內(nèi)駕駛空間中規(guī)中矩，頭部和腿部空間充足，儲物空間設(shè)計(jì)較少，后備箱儲物能力一般；4.操控性，奧迪A1操控感舒適，擋位清晰，雙離合擋位換擋快，車輛穩(wěn)定性好，彎道無明顯側(cè)傾感，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，動(dòng)力輕，底盤扎實(shí)，性能好。 8.網(wǎng)友評價(jià)“是舒適的跑車，是前驅(qū)車中最好的。

1.奧迪a1的落地價(jià)格在15.9萬元左右。 2.其配置：1。 3.設(shè)計(jì)。 4.從外觀上看，前臉A1采用了奧迪全新的蜂窩狀格柵，格柵下方的進(jìn)氣口尺寸也增大了不少。 5.同時(shí)還采用了更加前衛(wèi)的S線運(yùn)動(dòng)外觀套件。整體看起來很有攻擊性和激進(jìn)，棱角足夠。 6.相比現(xiàn)在的A1，視覺效果更好。 7.2.動(dòng)態(tài)參數(shù)。 8.全新奧迪A1 35TFSI將采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配手動(dòng)變速箱系統(tǒng)，最大功率150馬力。 9.40TFSI將采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速動(dòng)力換擋，最大功率200馬力。 10.這兩款新車型相比現(xiàn)款動(dòng)力增強(qiáng)；3.內(nèi)飾配置：全新奧迪A1的內(nèi)飾完全顛覆了現(xiàn)款風(fēng)格。 1.和外觀一樣，新款內(nèi)飾棱角分明，不規(guī)則。 12.空調(diào)出風(fēng)口是橫幅T型設(shè)計(jì)，中控的懸浮式大屏也改成了嵌入式。 13.儀表盤和中控面板都是液晶屏，很有科技感。

1.奧迪a1參考價(jià)格22.48萬元起：1。 2.奧迪A1是奧迪在2010年3月4日第80屆日內(nèi)瓦國際車展上推出的一款車，車身重量1235 kg，最高時(shí)速204 km \/h，于2011年10月9日進(jìn)入中國市場；2.2的動(dòng)力系統(tǒng)。A1是奧迪的明星組合TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和Stronic powershift。 3.這種組合的直接效果是，從靜止加速到100 km \/h僅需8.9秒，最高時(shí)速可達(dá)203 km \/h，百公里綜合油耗僅為5.5升。 4.3.作為奧迪推出的首款高級緊湊型轎車，奧迪A1為奧迪品牌開辟了一個(gè)全新的細(xì)分市場。 5.憑借領(lǐng)先的設(shè)計(jì)、精致的品質(zhì)和豐富的高擋位配置，奧迪A1成為該細(xì)分市場首款真正意義上的高擋位小型車。 6.這種主要面向追求時(shí)尚生活的年輕用戶的模式，將成為都市生活中一道亮麗的風(fēng)景線。

A1作為奧迪全新的入門級車型，也引起了業(yè)界的高度關(guān)注。近日，奧迪發(fā)布了A1 E-TRON概念車的量產(chǎn)版官圖，該車型的量產(chǎn)也已經(jīng)提上日程。此前，奧迪曾表示不會量產(chǎn)這款電動(dòng)車型。好像廠商的計(jì)劃調(diào)整了。 率先上市，搭載1.2TSI小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備啟動(dòng)/停止系統(tǒng)、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等節(jié)能設(shè)備，在環(huán)保節(jié)能方面表現(xiàn)不俗。 A1 E-TRON更像是一款插電式混合動(dòng)力車。搭載最大輸出100馬力、峰值扭矩240Nm的電機(jī)，匹配容量為12KWH的鋰電池組。A1 E-TRON純電力驅(qū)動(dòng)的最大續(xù)航里程為50km，但如果匹配15kw的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，則可達(dá)到250km。 加速性能方面，A1 E-TRON 0-100 kph性能10.2秒，最高時(shí)速130公里。油耗和排放性能方面，奧迪官方的數(shù)字是百公里1.9升，二氧化碳排放量45g/km。這個(gè)成績已經(jīng)很優(yōu)秀了。 以上是關(guān)于奧迪A1 E-TRON量產(chǎn)版性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享。

奧迪A1的實(shí)車已經(jīng)于日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布，不過在網(wǎng)絡(luò)上面奧迪同步發(fā)布了這款新車的S-Line版車型。奧迪A1 S-Line和普通版車型有很多細(xì)節(jié)方面的不同，S-Line采用了運(yùn)動(dòng)外觀套件，包括前保險(xiǎn)杠底邊的擾流板、貫穿A柱、車頂和C柱的金屬飾條，以及尾部底邊擾流套件，此外17寸五輻輪轂也是S-line獨(dú)享的配置。動(dòng)力方面新車將搭載最大功率為86馬力的1.2T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率為90馬力的1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而未來S1將會搭載178馬力的1.4TSI雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過高性能版的S1可能會在明年發(fā)布。

A1的座椅選擇也多，左上圖為選裝的一體式運(yùn)動(dòng)座椅（帶S-Line標(biāo)識），右上圖為普通真皮座椅。運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性當(dāng)然很好，但普通的包裹程度也相差不太遠(yuǎn)，同樣能適應(yīng)激烈駕駛。唯一遺憾的是，即使是運(yùn)動(dòng)座椅，最低坐姿仍可以設(shè)計(jì)得再低一點(diǎn)，更利于激烈駕駛。A1的前排空間非常正常，頭頂空間更是達(dá)到寬裕的96cm。奧迪A1為雙門四座設(shè)計(jì)，后排乘客需要放倒前排靠背才能進(jìn)出，其后排空間非常狹窄，上圖演示人員身高175cm，坐入后座基本沒有剩余空間，不能動(dòng)彈。A1的后排只能應(yīng)急乘坐成人乘客，平時(shí)實(shí)為兒童座或者狗座。

A1是有史來最小的奧迪車型，眾望所歸的它打破了沉寂已久的高檔A0級市場。這款面向追求時(shí)尚生活的年輕用戶的車型究竟有什么樣的魅力呢？日前，小編帶著大家的好奇心，在瑤溪賽道上親自試駕，感受奧迪A1動(dòng)感的設(shè)計(jì)與靈巧而敏捷的穿行能力。進(jìn)入車內(nèi)，儀表盤的獨(dú)特線條設(shè)計(jì)馬上吸引到小編的眼球，它的靈感源自飛機(jī)機(jī)翼，四個(gè)圓形空調(diào)出風(fēng)口形狀亦是取自噴氣式飛機(jī)引擎。A1雖然車身小但不影響它提供你開闊的視野，抬頭看便是全系標(biāo)配全景天窗，小編試著開啟天窗，充足的陽光隨之照進(jìn)車內(nèi)，進(jìn)一步增強(qiáng)內(nèi)飾品質(zhì)感和車內(nèi)空間感。