為什么奧迪A1這么貴？問其長處。事實(shí)上，你不能把這兩款車放在一起比較。它們基本上是兩個不同的概念。西雅特的車其實(shí)就是高爾夫GTI，只是外觀不行。 A1很簡單。是品牌，當(dāng)然顏值也是一大優(yōu)勢，不說光是顏值，至少50%買車的人主要看重顏值，不然也不會滿街跑。奧迪A1和尚酷哪個更好？你好，女生個人推薦A1，又兇又萌哈哈。我對Scirocco txt了解不多，不過家里有一臺A1。動力不足不說，高速跑200沒問題，前排座椅還挺寬敞的，奧迪的MMI系統(tǒng)真的很好用。至于安全性能，就更不用說了。畢竟是奧迪車，在這方面肯定不會有任何的歧義。但是你.它曾經(jīng)是最便宜的奧迪，但現(xiàn)在變化很大。網(wǎng)友們看到后直呼……奧迪品牌是德國三大豪車品牌之一。在國內(nèi)有很高的知名度，銷量也很好。目前國內(nèi)能買到的最便宜的奧迪是A3。國產(chǎn)A3目前正在打折，最低款也只有15萬左右?？梢哉f圓了很多人的豪車夢。今天要跟大家說的當(dāng)然不是A3，而是奧迪家族……

作為奧迪品牌的一員，2014款奧迪A1擁有純正的德國血統(tǒng)，是一款為個性化用戶打造的汽車。外觀方面，個性時(shí)尚，時(shí)尚可愛，小巧靈活，停車位好找。缺點(diǎn)是沒有倒車?yán)走_(dá)，每次停車都要小心；空間方面，空間太小，沒有儲物空間，逛街基本夠用；內(nèi)飾方面，簡潔大方，做工不錯，但用料一般，不如其他奧迪。 txt模型是相似的；配置方面，作為個性品牌的奧迪，雖然配置一般，但該車也算便宜；威力方面，提速也是比較給力的。平時(shí)幾乎一直在市區(qū)上下班，這種動力就夠了。如果你想超速，應(yīng)該不成問題；操控方面，方向盤指向精準(zhǔn)，操控靈活。剛開始助力有點(diǎn)重，養(yǎng)成一定的駕駛習(xí)慣后就沒什么感覺了。轉(zhuǎn)彎半徑小，過彎自信。非常適合女性駕駛。油耗方面，市區(qū)通勤，略有堵車，平均油耗8，路況好的話，油耗6.7左右。一般來說，還不錯；舒適性方面，座椅包裹性很好，坐著很舒服，就是后排會有點(diǎn)局促，高個子或者大個子可能會有點(diǎn)不舒服。懸架很硬，底盤很舒適。目前，按照2014款奧迪A1的車況，二手車的價(jià)格在8萬到10萬元左右。由于這款車是小眾車型，保值率不高，居家舒適度不佳，維修成本也不低。建議您謹(jǐn)慎購買。

個人不看好奧迪A1在國內(nèi)的銷量即使國產(chǎn)化，價(jià)格大幅降低，在國內(nèi)也很難賣。因?yàn)樵谶@個價(jià)位有預(yù)算的消費(fèi)者往往更看重車輛的實(shí)用性，品牌效應(yīng)并不是他們主要關(guān)心的問題。這些消費(fèi)者通常會購買他們家中的第一輛汽車。除了價(jià)格夠便宜，他們也很在意它的空間、配置等性能。一個A1的價(jià)位，可以買到空間更大、駕駛品質(zhì)更好、配置更高、安全性更好的A級轎車，或者小型SUV車型，所以A1除了品牌之外，其他方面沒有優(yōu)勢。甚至其維護(hù)和后期維護(hù)成本也更高，這對于追求經(jīng)濟(jì)的用戶來說顯然是一個扣項(xiàng)。其實(shí)，別說A1這樣的豪華品牌車型，就連國產(chǎn)A0級別的非豪華品牌車型，這幾年的銷量都非常糟糕。即使是飛度、POLO這樣的杰出代表，銷量也比較平庸。因?yàn)锳級車的價(jià)格在不斷降低，所以愛麗舍、捷達(dá)、軒逸經(jīng)典等低配車型的價(jià)格其實(shí)和A0級車的價(jià)格很接近，但是在空間上有優(yōu)勢，駕駛和安全。因此，A級車完全擠占了A0級車的生存空間。未來無論是合資品牌還是自主品牌，都不會在A0級市場投入過多的精力。A1保持目前的進(jìn)口狀態(tài)，但它是一個更好的選擇：因?yàn)檫@款車非常小眾，那些想買第二或第三輛車代步，想要小車身好停車，想要追求豪華的家庭品牌反映了自己的品位和身份，所以A1是一個理想的選擇。只是這樣的用戶數(shù)量很少，還是用導(dǎo)入的形式比較好。

不久前，奧迪全新一代A1正式發(fā)布。新車基于MQB平臺打造。與現(xiàn)款車型相比，無論是外觀還是內(nèi)飾都顯得更加年輕時(shí)尚。近日，我們從海外媒體獲悉，全新一代奧迪A1推出了個性化改裝版，主要搭載藍(lán)色車身下的白色輪轂。同時(shí)，制動卡鉗也采用了紅色涂裝，更具個性和運(yùn)動感。另外，有網(wǎng)友PO出了RS1的渲染圖，看起來比較激進(jìn)，是一把讓人期待的小鋼炮。

目前，奧迪全新A1 Sportback車型已正式登陸西班牙市場。新車海外起售價(jià)為22620歐元（約合人民幣19萬元），計(jì)劃于近期完成交付工作。動力方面，新車將搭載1.0TFSI（低/高功率）發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱和7速雙離合S tronic自動變速箱。百公里油耗5.4-5.7L。配置方面，新車提供15英寸輕合金輪轂、真皮包裹多功能運(yùn)動方向盤、電動可調(diào)外后視鏡、Audi Pre Sensant前臉、Audi Connect安全與服務(wù)、MMI加收音機(jī)、8.8英寸彩屏、平頂多功能運(yùn)動方向盤和自動氣候控制。

奧迪a1怎么樣？ 1.4T動力是好車，但空間小，車身不足4米，軸距2.45米。人多的話會很擠。 20萬多塊也不便宜。奧迪a1怎么樣朋友們好，A1是奧迪旗下的一款熱門AO級車型。它基于大眾PQ25平臺打造，擁有三門和五門兩種車型。豐富的色彩，時(shí)尚緊湊的外觀，優(yōu)雅運(yùn)動的車身，豐富的內(nèi)飾配置，卓越的動力總成性能，舒適精準(zhǔn)的操控。參考

有沒有類似奧迪A1的10萬元左右的txt小車？您好，10萬元左右是沒有的。 Smart for two最低11.5萬元。還有14.5萬元的菲亞特Pundo，不過只是三門車。外觀確實(shí)不如A1酷。奧迪a130t能買多少錢要看具體配置和車況。 A6L配置一般，2005年A6L 2.0T FSI手動基本款售價(jià)34萬元。車況好的話20萬多一點(diǎn)就可以買到了，我們到的時(shí)候，車況差的不到20萬。發(fā)生重大事故更便宜。

賓利mini和寶馬mini有什么區(qū)別？賓利沒有賓利mini這個汽車品牌。 mini是寶馬旗下的txt汽車品牌。 Mini是英國汽車公司推出后，寶馬旗下的一個汽車品牌。該汽車品牌是風(fēng)靡全球、個性十足的小型兩廂車。 2000.

一奧迪a1的汽車怎么樣 性價(jià)比低，占地小，不推薦。同價(jià)位有很多車可以選擇。二奧迪a1的安全性能怎么樣 1奧迪A1的安全配置包括雙前排安全氣囊、前排頭部簾式安全氣囊和兩個座椅安全氣囊，以及預(yù)緊式安全帶、主動式頭枕和ISOFIX兒童座椅接口。三奧迪A1怎么樣？ 1 A1的動力系統(tǒng)為奧迪之星組合TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)和Stronic雙離合變速器。這種組合的效果直接體現(xiàn)在從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需9秒，最高時(shí)速可達(dá)203公里/小時(shí)。小時(shí)，百公里綜合油耗僅為5升。四奧迪A1這款車怎么樣 1個人認(rèn)為奧迪A1的優(yōu)勢在于品牌好。缺點(diǎn)是汽車的保養(yǎng)成本比較高，汽車的實(shí)用性不是很突出。

答案是：可以是可以，99%的人做不到，原因有3:1、如果每天都開，正常使用奧迪車5年以后，大部分零件都老化??！所以你想開10年，會非常鬧心的修車??！2、10年后，每個人的實(shí)力都變化??！沒準(zhǔn)就有更中意的車和車型了！！3、就算你半開不開的用這個車休閑，娛樂，欣賞，那10年或者更長的時(shí)間，保養(yǎng)維修等配件等問題也不少?。?！所以別把這個事情說絕對了 ！?。?/div>

時(shí)間:汽車制動盤一般是6到7萬公里換的，這主要是根據(jù)自己的實(shí)際車況來決定的，定期注意自己的故障排除或到維修店去請別人檢查是非常必要的。人工費(fèi):普通型號為150到200元，高級在300到500之間。盡量去正規(guī)的修理店或4S店，注意產(chǎn)品的安全性和質(zhì)量。

1、安全性不同雙門轎車安全性高，但后排人員不方便上下。四門轎車方便上下，但安全性不如雙門轎車。2、定位不一樣雙門轎車是運(yùn)動型汽車，主要特點(diǎn)是發(fā)動機(jī)功率強(qiáng)，車體輕巧穩(wěn)定以及流線型車身。而四門汽車一般都是家用型汽車，實(shí)用性比較好。3、制造成本不同從生產(chǎn)成本來看，制造兩門轎車比制造四門轎車要減少工藝、節(jié)省零部件，成本下降。4、結(jié)構(gòu)不同從結(jié)構(gòu)看，兩門轎車的車身強(qiáng)度和剛度高于四門轎車。5、方便性不同從使用上看，兩門轎車的門比一般四門轎車的門要寬大，上下車時(shí)相對方便許多。擴(kuò)展資料：雙門汽車的優(yōu)點(diǎn)：采用了黑色的網(wǎng)狀造型，加裝了大量的運(yùn)動式套件，單幅式的金屬格柵，簡單粗暴力量十足，改裝了黑色輪轂和紅色剎車鉗。輪轂使用的是經(jīng)過輕量化處理的十幅AMG輪轂，前剎車為6活塞固定卡鉗，后剎車為單活塞卡鉗。內(nèi)飾方面：雖然運(yùn)用了大量的碳纖維部件和AMG標(biāo)識，但依然難以掩蓋內(nèi)飾的華麗，難得的是豪華的材料和碳纖維內(nèi)飾兩種不同元素的融合特別相輔相成。中控臺采用皮質(zhì)材質(zhì)包裹，配合大面積的碳纖飾板使其更彰顯運(yùn)動化特性。三幅平底運(yùn)動型方向盤兩側(cè)采用了打孔真皮材料包裹，握起來比摩擦力更強(qiáng)，防滑性更出色。

A1(進(jìn)口）19.98-29.98萬 A3（國產(chǎn)）18.49-29.67萬A3要比A1級別高一些 A1只有一個排量 A3有兩個排量可以選擇 這兩個級別 我建議選擇A3 同樣的價(jià)位A3空間 動力 配置要高于A1 保養(yǎng) 配件價(jià)格都要低于A1

可能不會。】奧迪A1是奧迪推出的一款小型兩廂車，目前該車在國內(nèi)已經(jīng)全系停售。2021年年初，據(jù)奧迪董事會主席透露，奧迪旗下在售車型將在未來15年內(nèi)全面實(shí)現(xiàn)電動化，但奧迪A1并沒有在此計(jì)劃之中。實(shí)際上奧迪品牌是希望能夠繼續(xù)夯實(shí)其高端的品牌定位，并且為用戶提供需求量較大的車型，所以奧迪A1或?qū)⒉辉龠M(jìn)行更新?lián)Q代，并就此止步于2018款車型。