1，奧迪r8現(xiàn)在多少錢可以買下 奧迪R8價(jià)格區(qū)間在182萬(wàn)-252萬(wàn)之間外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）：4431/1904/1249mm 排量：4163.0cc 產(chǎn)地：歐洲理論油耗：13.6升/百公里優(yōu)點(diǎn)：超爽外觀，以及您對(duì)超級(jí)跑車的所有感受。2，最貴奧迪r8跑車多少錢 2007年3月29日，奧迪美國(guó)公司正式公布了2008款R8的售價(jià)：配備6速手動(dòng)變速箱的奧迪R8建議零售價(jià)為10.9萬(wàn)美元，約合人民幣84.3萬(wàn)元；搭載R-tronic自動(dòng)變速箱的奧迪R8起售價(jià)為11.8萬(wàn)美元，約合人民幣91.3萬(wàn)元。這款跑車將于今年秋季上市。但是折合人民幣的價(jià)格并不是國(guó)內(nèi)銷售價(jià)格，因?yàn)檫€有很多稅。至于其國(guó)內(nèi)售價(jià)，預(yù)計(jì)高達(dá)190萬(wàn)元。3，奧迪r8落地價(jià)大概多少 奧迪r8落地價(jià)約275.3萬(wàn)元。奧迪R8是奧迪首款量產(chǎn)的中置發(fā)動(dòng)機(jī)超級(jí)跑車，基于蘭博基尼Gallardo的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，融合了奧迪在多項(xiàng)賽事中的制勝經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)以及突破傳統(tǒng)概念的完美設(shè)計(jì)。強(qiáng)勁的V8和V10發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu)，賦予了奧迪R8出眾的動(dòng)力性能，以及在賽道和公路上的出色表現(xiàn)。 BangOlufsen音響系統(tǒng)通過(guò)12個(gè)揚(yáng)聲器實(shí)現(xiàn)環(huán)繞聲再現(xiàn)，中央揚(yáng)聲器位于儀表板上，每扇車門配備一個(gè)中音揚(yáng)聲器，低頻揚(yáng)聲器和高頻揚(yáng)聲器固定在后視鏡上；在后方的左右側(cè)壁板上有額外的中音喇叭和高音喇叭；一個(gè)額外的低音炮；動(dòng)態(tài)駕駛噪聲補(bǔ)償；和一個(gè)10 通道放大器，總輸出功率為465 瓦。

奧迪R8 敞篷車是硬頂還是軟頂？學(xué)習(xí)關(guān)于！奧迪R8敞篷車是一款大眾化的跑車，優(yōu)雅的線條和強(qiáng)勁的動(dòng)力讓人愛(ài)不釋手。不過(guò)，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，還是有一個(gè)疑問(wèn)，那就是奧迪R8敞篷版到底是硬頂還是軟頂？在本文中，我們將為您揭曉答案。一、奧迪R8敞篷車的車頂結(jié)構(gòu)奧迪R8 敞篷車是一款敞篷跑車，其車頂結(jié)構(gòu)由一塊輕質(zhì)復(fù)合材料制成。該材料允許更輕的車頂，從而提高車輛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。2.奧迪R8敞篷車的車頂操作奧迪R8敞篷車的車頂操作非常簡(jiǎn)單。通過(guò)按下中控臺(tái)上的按鈕，車頂可以在10 秒內(nèi)自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉。此外，駕駛員還可以在以高達(dá)31 英里/小時(shí)的速度行駛時(shí)保持車頂打開(kāi)或關(guān)閉。3、奧迪R8敞篷車的車頂材質(zhì)奧迪R8敞篷車的車頂材料是一種高強(qiáng)度織物?？椢镌诳癸L(fēng)雨的同時(shí)還具有良好的隔音效果。此外，該材料具有出色的隔熱性能，可在寒冷天氣中保持車內(nèi)溫暖。4、奧迪R8敞篷車頂篷的優(yōu)點(diǎn)奧迪R8 敞篷車的車頂有很多優(yōu)點(diǎn)。首先，它讓駕乘者享受陽(yáng)光和新鮮空氣。其次，它可以增加車輛的美感和獨(dú)特性?？梢蕴岣哕囕v的舒適性和駕駛樂(lè)趣。綜上所述，奧迪R8敞篷車的車頂采用輕質(zhì)復(fù)合材料制成，可在10秒內(nèi)自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉。它的屋頂材料是一種高強(qiáng)度織物，可以抵御風(fēng)雨，同時(shí)還具有良好的隔音效果。奧迪R8敞篷車的車頂具有諸多優(yōu)點(diǎn)，可以讓駕乘者享受陽(yáng)光和新鮮空氣，增加車輛的美感和獨(dú)特性，提高車輛的舒適性和駕駛樂(lè)趣。

奧迪R8車的性能想必大家都很清楚。那么今天小編就來(lái)為大家深入分析一下這款車的使用成本，看看大家購(gòu)買這款?yuàn)W迪R8 2022 V10 Coupe從購(gòu)車到養(yǎng)車需要花多少錢。首先，如果你是要全款買車，那么這款車的官方指導(dǎo)價(jià)是232.38萬(wàn)元，我們山西地區(qū)還有2000元的優(yōu)惠。折后裸車價(jià)232.18萬(wàn)元，購(gòu)置稅205469元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元32413元，車船使用稅5280元，登記費(fèi)300元。最終落地價(jià)為256.6萬(wàn)元。接下來(lái)如果打算分期買車，小編就以首付50%為例。畢竟用戶購(gòu)買這款車的預(yù)算還是比較充足的。購(gòu)車首付116.09萬(wàn)元，購(gòu)置稅205469元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元5280元，牌照費(fèi)300元32413元，還需支付尾款1405312元。小編參考了36期，所以月付34663元。接下來(lái)說(shuō)說(shuō)油耗成本。首先，今天的奧迪R8搭載了5.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。小編在太原市內(nèi)環(huán)路和市區(qū)道路的路況下駕駛這款車，實(shí)測(cè)百公里油耗為16.4L。然后小編發(fā)現(xiàn)這款?yuàn)W迪R8推薦加95號(hào)汽油，以目前山西95號(hào)汽油的價(jià)格為參考，根據(jù)小編大數(shù)據(jù)查詢，國(guó)內(nèi)司機(jī)平均年行駛里程為15000公里，最終年油汽車消費(fèi)成本為21943.2元，每公里成本為1.46元。奧迪R8保養(yǎng)費(fèi)用，這款車的保養(yǎng)周期是1萬(wàn)公里或者12個(gè)月一次，以先到者為準(zhǔn)，之后每10000公里保養(yǎng)一次。保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油和機(jī)油濾清器以及變速箱油處理，共計(jì)4689元。最后在總結(jié)部分，我們已經(jīng)知道了奧迪R8的落地價(jià)和后期養(yǎng)車成本。收費(fèi)滿意嗎？

奧迪的車價(jià)格差別很大，主要是因?yàn)閵W迪的車系非常豐富，從10萬(wàn)多到20萬(wàn)元的入門級(jí)車型，到高達(dá)100萬(wàn)元的超級(jí)跑車。今天，我們就來(lái)看看號(hào)稱“賽車道上的超級(jí)跑車”奧迪R8。根據(jù)奧迪的價(jià)格行情，現(xiàn)在奧迪R8的價(jià)格是多少？外觀設(shè)計(jì)光滑圓潤(rùn)目前奧迪r8的售價(jià)為162萬(wàn)至263萬(wàn)。車身前部與優(yōu)雅的弧形車頂融為一體。正是這種無(wú)縫線條賦予這款雙座運(yùn)動(dòng)型轎車鮮明的奧迪特色。側(cè)面線條也體現(xiàn)了奧迪家族的特點(diǎn)。輪拱上方的動(dòng)感線條和側(cè)翼線條將車身前、側(cè)、后三部分連在一起。車門與側(cè)出風(fēng)口過(guò)渡部分的設(shè)計(jì)給人留下深刻而強(qiáng)烈的印象，更具奧迪特色。圓潤(rùn)流暢的奧迪輪拱安裝在大尺寸輪胎之上。中控臺(tái)便于駕駛員出入中控臺(tái)上部的儀表板略微向駕駛員傾斜。平底方向盤具有典型的奧迪運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，方便駕駛員進(jìn)出。功能決定形式：奧迪R8 超級(jí)跑車在設(shè)計(jì)時(shí)始終牢記這一點(diǎn)。除了以駕駛員為中心的結(jié)構(gòu)外，側(cè)窗窗框也體現(xiàn)了該車型對(duì)功能的重視，所選擇的材料具有很高的質(zhì)感和舒適感。坐在駕駛座上環(huán)顧四周，猶如置身于R8 賽車中。駕駛艙內(nèi)所有元素的風(fēng)格和布局都著眼于駕駛的本質(zhì)。一切以駕駛員為中心。超凡動(dòng)力凸顯公路表現(xiàn)中置420馬力V8FSI發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu)，賦予其無(wú)與倫比的優(yōu)越動(dòng)力性能。作為奧迪首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車，奧迪R8超級(jí)跑車完美融合了奧迪在無(wú)數(shù)汽車運(yùn)動(dòng)賽事中的制勝經(jīng)驗(yàn)、不落俗套的設(shè)計(jì)和領(lǐng)先的科技，讓奧迪“突破科技，啟迪未來(lái)”的品牌理念成為賽道和公路上出色表現(xiàn)的最佳注解。奧迪r8雖然是一款超級(jí)跑車，但它的外觀設(shè)計(jì)依然具有奧迪的特點(diǎn)。此外，打開(kāi)車門后，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)奧迪r8中控臺(tái)的內(nèi)飾布局非常運(yùn)動(dòng)，強(qiáng)調(diào)了跑車的特點(diǎn)。不過(guò)，奧迪r8的售價(jià)之所以能高達(dá)百萬(wàn)，主要是因?yàn)槠涑錾膭?dòng)力性能，以及在賽道和公路上的出色表現(xiàn)。

作為奧迪旗下的超跑，奧迪R8一直備受矚目。本文將揭秘R8的性能參數(shù)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，一探其在超跑界的地位。1、發(fā)動(dòng)機(jī)性能奧迪R8搭載5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為610馬力，扭矩為560牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，0-100公里/小時(shí)加速僅需3.2秒。2.懸掛系統(tǒng)奧迪R8采用四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，配備可調(diào)減震器和電子穩(wěn)定系統(tǒng)。該懸架系統(tǒng)可以根據(jù)路況和駕駛員的駕駛風(fēng)格進(jìn)行調(diào)整，提供更加舒適和穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。3.剎車系統(tǒng)奧迪R8配備了碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)，能夠提供更好的制動(dòng)性能。該剎車系統(tǒng)還具有更好的耐久性和耐熱性，能夠在高溫環(huán)境下更穩(wěn)定地工作。4. 參賽者Tage、法拉利488 GTB等超級(jí)跑車。雖然這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都提供出色的性能和豪華的內(nèi)飾，但奧迪R8 在價(jià)格和性能之間取得了平衡，已成為許多超級(jí)跑車愛(ài)好者的首選?？傊鳛橐豢畛?，奧迪R8憑借出色的性能和豪華的內(nèi)飾，堪稱超跑界的佼佼者。盡管競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)力強(qiáng)勁，但奧迪R8憑借其價(jià)格優(yōu)勢(shì)和性能平衡成為了眾多超跑愛(ài)好者的最愛(ài)。

大家好，小編給大家講解一下。奧迪R8給跑車多少錢？奧迪R8敞篷的價(jià)格是多少？很多人還不知道。讓我們現(xiàn)在看看！1、奧迪r8敞篷版172.64萬(wàn)-263萬(wàn)。2、奧迪R8不同車型價(jià)格不同，看你選：1哪一款。3、全新奧迪R8將搭載米其林Pilot Sport Cup 2。奧迪R8（Audi R8）是德國(guó)汽車制造商奧迪于2006年推出的中置發(fā)動(dòng)機(jī)雙座跑車，最高時(shí)速316km/h； 2、奧迪R8是奧迪生產(chǎn)的第一款中置發(fā)動(dòng)機(jī)超級(jí)跑車。4、基于蘭博基尼Gallardo的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，融合了奧迪的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)和完美的設(shè)計(jì)，在多項(xiàng)體育賽事中突破傳統(tǒng)概念。5.3.強(qiáng)勁的V8和V10發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和奧迪空架結(jié)構(gòu)的全鋁車身，賦予奧迪R8出眾的動(dòng)力性能和出色的賽道和公路表現(xiàn)。這篇文章就分享到這里了，希望對(duì)大家有所幫助。

本期我們就來(lái)聽(tīng)聽(tīng)奧迪車主對(duì)R8的評(píng)價(jià)。外部的：與其他造型犀利的大排量跑車相比，奧迪R8顯得圓潤(rùn)中庸。奧迪R8寬大的車身，低矮的車身，猶如一位蓄勢(shì)待發(fā)沖上起跑線的運(yùn)動(dòng)健將內(nèi)部的：內(nèi)飾方面，可能R8不夠純粹。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是電子設(shè)備、空調(diào)、皮革、碳纖維?？臻g：2.65米長(zhǎng)的軸距為超大座艙提供了更大的空間，后置縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，車門內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物空間，方便存放相對(duì)較小的物品。配置：儀表盤，標(biāo)配奧迪MMI操作系統(tǒng)，很失望的是標(biāo)配版車的MMI操作界面沒(méi)有中文！不幸的是，我沒(méi)有駕駛過(guò)帶MMI 的奧迪。力量：這臺(tái)R8的速度稍慢，0-100分在4.5-4.6左右，還是官方的。估計(jì)我來(lái)打開(kāi)大概需要5秒左右。燃油消耗：油耗一般在17-18L100ML跑，有時(shí)要20左右。舒適：R8確實(shí)是一輛好車。如果911是一輛舒適的跑車，那人會(huì)認(rèn)為R8比911舒適（前提是換檔時(shí)要松油，保證頓挫感消失）優(yōu)勢(shì)：奧迪R8不僅僅是一臺(tái)純粹的戰(zhàn)斗機(jī)器，在每一個(gè)細(xì)節(jié)中，我們也能領(lǐng)略到設(shè)計(jì)師想要表達(dá)的溫柔之美。缺點(diǎn)：不過(guò)在配置方面并沒(méi)有太多亮點(diǎn)。如果把R8當(dāng)成豪華跑車來(lái)看，我個(gè)人覺(jué)得還不夠豪華。

一請(qǐng)問(wèn)奧迪R8一年的保養(yǎng)費(fèi)要多少，我卡里加起來(lái)也就1000萬(wàn)我怕買得起保養(yǎng)不起？ 一般來(lái)說(shuō)，開(kāi)一輛車8年的費(fèi)用和再買一輛完全一樣?？磧r(jià)格就很清楚了，大概40萬(wàn)一年。二- 奧迪R8汽車保養(yǎng)一年要多少錢？汽車保險(xiǎn)一年要多少？ 只換一次油就是16-18升。為德國(guó)大眾頂級(jí)長(zhǎng)效全合成機(jī)油。 5萬(wàn)到3萬(wàn)換一次機(jī)油。費(fèi)用3-4千元三奧迪r8一年保養(yǎng)費(fèi)大約多少 300萬(wàn)臺(tái)車，這臺(tái)車如果長(zhǎng)期使用，平均一年要幾萬(wàn)元！

奧迪r8發(fā)動(dòng)機(jī)艙備用拉線開(kāi)的鍵亮迅方法：1、扣動(dòng)引擎蓋鎖。拆下車輛的擋泥板或者保險(xiǎn)杠，用手扣動(dòng)引擎蓋鎖，打開(kāi)引擎蓋。2、使用改錐勾。從車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)鍵沒(méi)下方，用改錐勾轉(zhuǎn)動(dòng)引擎蓋的鎖孔，打開(kāi)引擎蓋。3、使用鐵絲。打開(kāi)主駕駛車門，拆開(kāi)車窗玻璃的密封條，把粗鐵絲做的鉤子往右伸，勾開(kāi)稿此開(kāi)門電機(jī)，就可以打開(kāi)引擎蓋。

上蓋板內(nèi)。奧迪r8是一款中置引擎雙座跑車，由德國(guó)汽車制造商奧迪于2006年推出，是奧迪量產(chǎn)的首歲賣納款中置引擎超級(jí)跑車，根據(jù)配老查詢?cè)撥囆偷南嚓P(guān)信息可知：其前備箱的應(yīng)急拉線即為上蓋板內(nèi)的紅色塑料拉線，是應(yīng)急打開(kāi)油箱蓋的主要部件，奧迪R8于2020年乎沒(méi)12月，入選2020中國(guó)市場(chǎng)值得關(guān)注車型TOP20排行榜第3名。

你好，對(duì)于這兩款車型對(duì)比的話，個(gè)人建議您選擇奧迪的rs7這款車型，車內(nèi)的空間會(huì)更大一些，而且后期的性能也更穩(wěn)定一些。

奧迪R8的藍(lán)色顏色叫做“Quantum藍(lán)色（Quantum Blue)”。該顏色是一種深藍(lán)色，有幾絲深紫色或者黑色的微妙色彩，非常顯眼和大膽，是一種很有特點(diǎn)的顏色。

奧迪R8是一款定位于跑車的豪華汽車。該車是奧迪推出的一款跑車，官方指導(dǎo)價(jià)為1.9528-2.2998萬(wàn)元。盡管這是一款跑車，但是從外觀上來(lái)看，這款車還是采用了奧迪家族式的設(shè)計(jì)。車輛前臉采用大面積進(jìn)氣格柵，進(jìn)氣格柵使用熏黑設(shè)計(jì)，與車前臉的大燈相連，非常貼近運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的設(shè)計(jì)。雖然這是一款2門2座的跑車，但是空間布局卻相當(dāng)舒適。座椅后的儲(chǔ)物平臺(tái)和空間較大的前艙，為駕乘者提供了極大的便利。值得一提的是，這款車的外觀采用了更多的動(dòng)力套件，最重要的功能是讓車身更貼近地面。車尾降低了汽車行駛過(guò)程中的風(fēng)阻，提高了行駛的穩(wěn)定性。在動(dòng)力方面，這款車推出了多款不同動(dòng)力的車型，其中最為激動(dòng)人心的是搭載5.6LV10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。該發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)兩種不同的動(dòng)力，低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為397kw，最大扭矩為540Nm，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為449kw，最大扭矩為560Nm。

比奧迪r8強(qiáng)的車有蘭博基尼小牛，奔馳AMGGTC敞篷版。1、蘭博基尼小牛動(dòng)力高達(dá)640馬力，在6500rpm時(shí)扭矩可達(dá)565?！っ?，重量功率比為2.09千克/馬力前艙蓋上的全新氣流通道使通過(guò)中央散熱器的氣流流量增加，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻性能，并有助于產(chǎn)生下壓力。2、奔馳AMGGTC敞篷版，頂級(jí)超跑引擎、出色的轉(zhuǎn)向和操控，加上開(kāi)篷設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎時(shí)，汽車前部的反應(yīng)迅速、準(zhǔn)確、嚴(yán)厲，可以清晰的感受到兩個(gè)前輪的狀態(tài)和位置，四個(gè)輪胎各有多大的抓地力。

R8是最容易駕駛的跑車之一，無(wú)論是在賽道上還是在通勤路途中，由于602的馬力，加速非常快。R8Spyder僅用3.1秒就達(dá)到了百公里小時(shí)，并可以在32米的距離從該速度停止。R8 Spyder的操控性明顯遜色于其直線性能。轉(zhuǎn)向并沒(méi)有提供太多的感覺(jué)和反饋，車胎的抓地力水平達(dá)不到預(yù)期。這種組合使Spyder在曲折的道路上駕駛體驗(yàn)大打折扣。但無(wú)論如何駕駛R8Spyder，雙離合自動(dòng)變速箱都比大多數(shù)自動(dòng)變速箱工作得更好，可以在全油門下提供平穩(wěn)的低速駕駛和快速換擋。如果您的身高沒(méi)有達(dá)到NBA籃球運(yùn)動(dòng)員的平均身高，R8Spyder會(huì)像修身剪裁的西裝一樣合身。輕薄軟墊座椅配有豐富的動(dòng)力調(diào)節(jié)，包括側(cè)墊和可伸展的大腿支撐。然而，長(zhǎng)時(shí)間駕駛的舒適性值得懷疑。乘坐質(zhì)量非常平穩(wěn)，而R8Spyder可以輕松吸收城鎮(zhèn)周圍的大部分噪音和風(fēng)聲。駕駛員側(cè)通風(fēng)口的功能性略顯雞肋，它只能冷卻方向盤。盡管大部分車主偏愛(ài)R8的V10引擎美妙的轟鳴聲，但一些鄰居可能不會(huì)這樣覺(jué)得，R8啟動(dòng)時(shí)的聲音幾乎過(guò)大。進(jìn)入R8需要在座椅靠墊和方向盤之間擺動(dòng)，即使座椅一直向后滑動(dòng)。由于腿部空間不足，身高超過(guò)一米九的駕駛員可能完全不適合。內(nèi)部低調(diào)而簡(jiǎn)約，主要控件放置簡(jiǎn)潔且直觀。 在沒(méi)有中央信息娛樂(lè)屏幕的情況下，駕駛員必須使用儀表板來(lái)控制次要功能。位置良好的狹窄前車頂支柱有助于提供清晰的前方視野。后部視野比大多數(shù)其他敞篷車要好，即使外后視鏡有點(diǎn)偏小。后視攝像頭很有用，但只要輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，它的顯示就很容易被擋住。敞篷車頂可在18秒內(nèi)展開(kāi)。即使裝有玻璃擋風(fēng)板和窗戶，抖動(dòng)還是相當(dāng)大的。奧迪R8SpyderPerformance駕駛起來(lái)非常有趣，即使是日常駕駛也是如此。不幸的是，Spyder沒(méi)有足夠的腿部空間供較高的駕駛員使用，并且具有不直太觀的信息娛樂(lè)界面。綜上所述，這款2021年奧迪R8敞篷車對(duì)于高個(gè)兒人群確實(shí)不太友好。

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