蒙迪歐火花塞一般45000KM或30個月更換一次，火花塞的作用是把點火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動機汽缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點燃混合氣。以下是火花塞使用時的注意事項：1、定期更換電阻火花塞：火花塞是汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)中的一個主要元件，凡是汽油發(fā)動機上都有火花塞，一缸一個，個別的高速汽油發(fā)動機每缸還裝有兩個火花塞；火花塞的作用是把點火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動機汽缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點燃混合氣。2、火花塞更換時機確認：火花塞是否需要更換，拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。另外，如果發(fā)現(xiàn)汽車在涼車狀態(tài)下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發(fā)動機加速性能下降時，都應(yīng)該及時檢查火花塞。

新蒙迪歐火花塞廠家建議更換周期為45000KM或者30個月。火花塞的組成：由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。火花塞的分類：火花塞的型號按照熱值可以分為：冷型火花塞和熱型火花塞。1、裙部短受熱面積小，散熱快，因此裙部溫度低些，稱為冷型火花塞，適用于高速高壓縮比的大功率發(fā)動機。2、裙部細長受熱面積大，散熱慢，因此裙部溫度高些，稱為熱型火花塞，適用于中低速低壓縮比的小功率發(fā)動機。

我5萬多換的，拆下來看了一下還能使用，沒串氣，沒積碳，原車的型號是NGK代工的ILTR6AI-8，我買的NGK的LTR6G8G，換上之后沒什么感覺，因為之前的火花塞沒問題~~~~建議還是先拆下來看看火花塞的使用情況再考慮換不換

再跑一萬吧

NGKLTR6AL-895734型號2T車型

我的銳界和蒙迪歐2.0t發(fā)動機應(yīng)該是一樣的，你去京東添加你的車輛信息和匹配火花塞型號的。我用的ngk的。

再跑一萬吧

車子是11款2.0T發(fā)動機型號D開頭進口發(fā)動機

銅鎳合金火花一般3-5萬公里更換一次，而白金火花塞在6-8萬公里更換一次 ，銥金火花塞10萬公里起更換。