1、瑞虎7的油耗為每100公里8-10L。100公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。2、較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有利于省油，但最終結(jié)果還是取決于油耗。試驗(yàn)結(jié)果跑了七圈外環(huán)線，車輛儀表盤顯示一共跑了100 km，車輛平均油耗6L/100km。然后我們回到同一個(gè)加油站，用同一個(gè)油槍慢慢加油到自動(dòng)跳槍。3、Tiggo 7提供5T和0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱和6速DCT雙離合變速箱，0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無級變速箱，百公里綜合油耗3L。

1、可以說全新瑞虎7的智能感無處不在，首搭手機(jī)智能藍(lán)牙鑰匙，僅僅通過手機(jī)藍(lán)牙通道即可實(shí)現(xiàn)車輛鑰匙的功能，直接進(jìn)入并啟動(dòng)車輛，操作安全、方便。2、全新一代瑞虎7試駕感受（我試的是5T豪華版），座椅舒適，馬力十足，開著空調(diào)一點(diǎn)不感覺肉，大小空間比較滿意，配置可比合資車高了去了，花不到10萬塊錢享受30萬車的配置。3、新虎7的電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，指向性極佳，方向盤回饋非常積極，轉(zhuǎn)向阻尼高速很穩(wěn)、不飄，低速力度適中，操控相當(dāng)友好。4、全新一代瑞虎7的內(nèi)飾在我心里分?jǐn)?shù)打得是比較高的，用料厚道實(shí)在，只要手能觸及的地方觸摸感都是很舒服的。座椅舒適度很棒，舒適的同時(shí)又為整個(gè)內(nèi)飾提升了檔次感。

1、價(jià)格方面，全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO的官方售價(jià)區(qū)間為99-119萬元，哈弗H6的官方售價(jià)區(qū)間為30-110萬元，單從價(jià)格來看，全新一代瑞虎7的售價(jià)更親民。2、與H6內(nèi)飾的科技感相比，Tiggo7更溫暖、更豪華。真皮包裹的多功能方向盤，舒適性非常好。中控采用皮革包裹，質(zhì)感更是不提。最引人注目的應(yīng)該是中控上巨大的彩色屏幕，它會為你枯燥的駕駛增添很多有趣的娛樂。3、從造型上來說，哈弗H6也會比瑞虎7顯得更為修長一些，時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感都做得不錯(cuò)。4、瑞虎7好，國內(nèi)做汽車的目前掌握核心技術(shù)的就包括奇瑞，而且奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)是最好的。瑞虎7使用的5T發(fā)動(dòng)機(jī)是目前國內(nèi)頂級的發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒熱效率已達(dá)國際先進(jìn)水平。5、您好，奇瑞瑞虎7和哈佛h6相比，個(gè)人感覺還是哈佛h6比較好，畢竟哈佛h6保有量大，維修保養(yǎng)更方便，而且瑞虎7是新車型，到底好不好還需要時(shí)間來檢驗(yàn)。

1、瑞虎7那么好幾個(gè)配置車系，最強(qiáng)烈推薦挑選的便是神行2號，次之便是神行1號；2號和5號是高配置與高驅(qū)動(dòng)力的二選一，假如你覺得小朋友才做挑選，那_神行六號就能兼顧配置驅(qū)動(dòng)力。2、今天介紹的兩款車型在瑞虎7里的關(guān)注度都不低，雖然2022款超能版5TCVT超能勇士的定價(jià)更貴一些，但綜合性價(jià)比也不差，2022款超能版5TCVT超能衛(wèi)士的售價(jià)稍低，但實(shí)力也不可謂不強(qiáng)。3、奇瑞全新瑞虎7推出的FLY特別版官方報(bào)價(jià)是59-139萬元，汽車主要針對配置升級，性價(jià)比挺高的。

1、瑞虎5X的缺點(diǎn)，目前就下面這幾樣： 1，輪胎，這個(gè)車子的輪胎的胎噪有點(diǎn)大，如果以后我換輪胎，肯定是換米其林軟胎，原車輪胎車子開快了胎噪就大起來了。2、對于我們一家人來說，這款瑞虎5X的空間表現(xiàn)，我們確實(shí)是非常滿意的。當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候，其實(shí)我完全就是被車子好看的外觀吸引的，虎子藍(lán)色的車身顏色，確實(shí)是一個(gè)比較炫酷的顏色，藍(lán)色的虎子也確實(shí)是炫酷好看的。3、最滿意的是外型、空間以及配置高；首先外形，雖然比其他緊湊型SUV短，但是一眼看上去并不覺得小，特別是我在4S試駕的時(shí)候看到和瑞虎7并排，看上去覺得比瑞虎7還要犀利一些。4、奇瑞瑞虎5后備箱尺寸不錯(cuò) 對于奇瑞瑞虎5后備箱尺寸，奇瑞瑞虎5后備箱高820毫米，寬980毫米，最大深度1775毫米，最小深度845毫米。Tiggo5后備箱地板平整，內(nèi)部結(jié)構(gòu)規(guī)整。

1、常用功能包括：方向盤功能的定速巡航、語音交互、燈光開關(guān)、雨刮開關(guān)（前后雨刮噴水和雨刮速度調(diào)整）、后排兒童安全鎖、后備箱緊急開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙雨刮水和冷卻水加注等等。2、全新一代瑞虎7的內(nèi)飾在我心里分?jǐn)?shù)打得是比較高的，用料厚道實(shí)在，只要手能觸及的地方觸摸感都是很舒服的。座椅舒適度很棒，舒適的同時(shí)又為整個(gè)內(nèi)飾提升了檔次感。3、底盤懸架的調(diào)教讓車身的平穩(wěn)性表現(xiàn)不錯(cuò)，惡劣路況下都能游刃有余?？臻g很寬敞，車上坐滿人也不覺得擁擠。

使用專用的雙離合變速器油進(jìn)行換油。根據(jù)查詢奇瑞官網(wǎng)得知，使用專用的雙離合變速器油進(jìn)行換油，瑞虎是奇瑞旗下SUV，安全配置有前排雙安全氣囊、ABS加EBD，舒適配置包括帶MP3接口的CD音響系統(tǒng)。用普通的齒輪油即可（GL-4 75/80W-90的，）世面的價(jià)格在150元左右（根據(jù)品牌不同價(jià)格會有差異），更換周期在3年/六萬公里，加注的量在2L左右（根據(jù)維修手冊和實(shí)際情況而定）。希望回答能夠幫助你望采納。干式雙離合換變速箱油如需更換建議更換原廠的變速箱油原廠的變速箱油更能保證變速箱的使用性能：原廠手動(dòng)變速箱油的價(jià)格是92元\/瓶。原廠自動(dòng)變速箱油的價(jià)格是125元\/瓶?？钍謩?dòng)虎七，行駛了20000公里。變速箱油還沒有換過。干式雙離合需要更換變速箱油，無論是任何一種類型的變速箱，在使用的過程中都需要更換變速箱油，這樣才可以保證變速箱正常工作。你好，這款車更換變速箱油的話大約更換5升就可以的，一般四五萬公里更換。

所以，以大眾侃車來看，在軸距和造型非常接近的情況下，瑞虎7和PRO版本之間的抉擇，完全取決于消費(fèi)者對于動(dòng)力的喜好上。新瑞虎7此次共提供兩種動(dòng)力版本，分別是搭載5T+6MT/CVT的普通版和6T+7DCT的PRO版本，其中5T版本的最大馬力156匹，峰值扭矩230?！っ?。古有田忌賽馬，今也算見到奇瑞“賽虎”—— 全新瑞虎7用5T手動(dòng)車型搶占8-10萬元價(jià)格區(qū)間的用戶；用搭載6T的PRO車型對標(biāo)同類競品的高配車型，這種“顧首又顧尾”的打法或許能夠幫助瑞虎7整體銷量有明顯走高。首先還是來說說全新奇瑞瑞虎7 PRO和瑞虎7的區(qū)別，除了配置上瑞虎7 PRO更豐富之外，最大的區(qū)別在于動(dòng)力，瑞虎7搭載5T+CVT/6MT動(dòng)力組合，而瑞虎7 PRO則搭載的是6T+7DCT動(dòng)力。

加油機(jī)顯示加了78L汽油，總油費(fèi)349元。手冊：5V車的100公里油耗為7升，自動(dòng)5V車的100公里油耗為1升，6t機(jī)型的100公里油耗為4升。車身參數(shù)：瑞虎7是奇瑞旗下的緊湊型SUV，該車的軸距為2670毫米，長為4500毫米，寬為1842毫米，高為1746毫米。瑞虎7的油耗為每100公里8-10L。100公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。

整體而言，全新一代瑞虎7的外顏設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)感在老款基礎(chǔ)上有了大幅度的躍升，看來前通用設(shè)計(jì)師的加入起到了如虎添翼之效。全新一代瑞虎7可以聊的內(nèi)容很多，所以分不同的方面來談，第一個(gè)談的也是最重點(diǎn)的就是動(dòng)力系統(tǒng)和動(dòng)力表現(xiàn)，其中會涉及到變速箱，后續(xù)這臺全新一代瑞虎7采用的CVT25變速箱還會單獨(dú)來談。全新一代瑞虎7試駕感受（我試的是5T豪華版），座椅舒適，馬力十足，開著空調(diào)一點(diǎn)不感覺肉，大小空間比較滿意，配置可比合資車高了去了，花不到10萬塊錢享受30萬車的配置。

其次就是新款瑞虎7的前臉設(shè)計(jì)，新款瑞虎7的前臉設(shè)計(jì)是不同于瑞虎8的，它是比較圓潤的不像瑞虎8那樣棱角分明，但也是十分好看了，可以說有不一樣的美。就外觀來看，一輛針對年輕人的緊湊級SUV，運(yùn)動(dòng)活力應(yīng)該是該車的主要特點(diǎn)。全新一代瑞虎7前臉采用了尺寸較大的弧線六邊形進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣星河式設(shè)計(jì)，營造出來非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺。與硬朗的外觀不同，坐入車內(nèi)，是隨處可及的柔軟！全包覆人體工程學(xué)豪華皮座椅、軟性材質(zhì)儀表臺和中央扶手在展現(xiàn)瑞虎7柔情一面的同時(shí)，也讓內(nèi)飾的豪華感凸顯。車尾設(shè)計(jì)相對傳統(tǒng)，和瑞虎8比較類似，通過層疊的設(shè)計(jì)營造出了敦實(shí)飽滿的視覺觀感，著重突出一個(gè)厚重感。最后，我來說說試駕感受。這次試駕是一款自動(dòng)檔的瑞虎7。瑞虎7系列是奇瑞汽車在SUV領(lǐng)域的銷量擔(dān)當(dāng)之一，今年全球累計(jì)銷量達(dá)到了197萬輛。全新一代瑞虎7 PLUS立足10-12萬元區(qū)間，在外觀、內(nèi)飾、智能等方面都進(jìn)行了升級，提升車輛豪華感、高級感，更契合年輕群體需求。全新瑞虎7的外觀有了很大的變化，動(dòng)力配置上也更上一層樓 外形很美，開出去很拉風(fēng)，圓潤的臀部，鋒利的腰身，都有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)。

新款瑞虎7搭載的是萬里揚(yáng)的CVT25變速箱，模擬9檔，在CVT28出來之前，這是國產(chǎn)最好的變速箱之一。CVT25變速箱速比達(dá)到07，這樣速比基本與8AT自動(dòng)變速箱相持平，并且比之前CVT19的77有非常大的進(jìn)步。目前從公布的信息來看，瑞虎7采用愛信變速箱為手動(dòng)擋，奇瑞自主研發(fā)變速箱為CVT，首款雙離合變速箱由DCT和Getrag聯(lián)合研發(fā)。這是目前奇瑞三款變速箱的主要生產(chǎn)來源信息。瑞虎7CVT變速箱是國產(chǎn)的，鋼帶傳動(dòng)質(zhì)量比較穩(wěn)定。目前從公布的信息來看，瑞虎7的手動(dòng)擋采用愛信變速箱，CVT采用奇瑞自主研發(fā)的變速箱，DCT采用首款與格特拉克聯(lián)合研發(fā)的雙離合變速箱。這是目前奇瑞三款變速箱的主要生產(chǎn)來源信息。瑞虎7CVT變速箱鋼帶傳動(dòng)質(zhì)量穩(wěn)定。奇瑞瑞虎7cvt變速箱型號cvt25變速箱。2020款瑞虎7cvt變速箱型號是萬里揚(yáng)的cvt25變速箱。自主變速器萬里揚(yáng)CVT25在安徽蕪湖迎來其正式下線。

擋是起步用的；2擋對應(yīng)的速度為5-20km/h；3擋對應(yīng)的速度為20-40km/h；4擋對應(yīng)的速度為40-60km/h；5擋對應(yīng)的速度為60-100km/h，或者是最高時(shí)速。手動(dòng)擋車的檔位介紹如下：1檔用于起步；2檔在時(shí)速達(dá)到20-40公里使用；3檔在時(shí)速達(dá)到40-60公里使用；4檔在時(shí)速達(dá)到60-75公里使用；5檔在時(shí)速達(dá)到75公里以上使用；倒檔是車輛需要后退時(shí)使用。奇瑞瑞虎7百公里加速幾秒。有兩種動(dòng)力總成系統(tǒng)，5T+6MT和0DVVT+CVT。動(dòng)力方面，Tiggo 7SPORT搭載5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)代號SQRE4T15B由奇瑞和AVL聯(lián)合研發(fā)。檔對應(yīng)10到20公里每小時(shí)，2檔對應(yīng)20到30公里每小時(shí)，3檔對應(yīng)30到40公里每小時(shí)，4檔對應(yīng)40到50公里每小時(shí)，5檔對應(yīng)50公里每小時(shí)以上。

Tiggo7cvt變速箱怎么樣？我們可以看到，Tiggo7cvt的自動(dòng)變速箱車型大部分都是cvt變速箱。經(jīng)過慎重考慮，Tiggo7cvt選擇了AT、DCT、cvt自動(dòng)變速箱的研發(fā)路徑，確定了開發(fā)CVT變速箱的項(xiàng)目。是國產(chǎn)最好的變速箱之一。新款瑞虎7搭載的是萬里揚(yáng)的CVT25變速箱，模擬9檔，在CVT28出來之前，這是國產(chǎn)最好的變速箱之一。奇瑞Tiggo 7的6速濕式DCT變速箱來自Getrag，奇瑞投入了更多的精力和成本對其進(jìn)行升級，讓其對用戶更有效。除了變速箱，奇瑞還在發(fā)動(dòng)機(jī)上投入了大量的精力和金錢。瑞虎7CVT變速箱采用鋼帶傳輸質(zhì)量比較穩(wěn)定。這說明這款CVT變速箱的性能還是可以的。好，到這里是個(gè)分界線。雖然說CVT19算是堪用，但是起步遲緩以及地板油干吼的問題始終是讓人不爽的，但是事情在CVT25變速箱出現(xiàn)之后出現(xiàn)了完全的扭轉(zhuǎn)。CVT和雙離合相比，雙離合比較好一點(diǎn)，區(qū)別在于cvt特別省油，平順性強(qiáng)，但是承受扭矩不大，只能搭載在小排量車型上。雙離合可以說是換擋最快的變速箱，具有傳動(dòng)效率高、節(jié)能、省油、換擋快等諸多優(yōu)勢。

1、加油機(jī)顯示加了78L汽油，總油費(fèi)349元。2、瑞虎7的油耗為每100公里8-10L。100公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。3、Tiggo 7提供5T和0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱和6速DCT雙離合變速箱，0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無級變速箱，百公里綜合油耗3L。4、奇瑞瑞虎7綜合路況油耗應(yīng)該大體在七角錢左右一公里，這款車的簡介：瑞虎7是奇瑞依托全新SUV平臺—T1X平臺開發(fā)的首款車型。

1、Tiggo7cvt變速箱怎么樣？我們可以看到，Tiggo7cvt的自動(dòng)變速箱車型大部分都是cvt變速箱。經(jīng)過慎重考慮，Tiggo7cvt選擇了AT、DCT、cvt自動(dòng)變速箱的研發(fā)路徑，確定了開發(fā)CVT變速箱的項(xiàng)目。2、是國產(chǎn)最好的變速箱之一。新款瑞虎7搭載的是萬里揚(yáng)的CVT25變速箱，模擬9檔，在CVT28出來之前，這是國產(chǎn)最好的變速箱之一。3、奇瑞Tiggo 7的6速濕式DCT變速箱來自Getrag，奇瑞投入了更多的精力和成本對其進(jìn)行升級，讓其對用戶更有效。除了變速箱，奇瑞還在發(fā)動(dòng)機(jī)上投入了大量的精力和金錢。4、瑞虎7CVT變速箱采用鋼帶傳輸質(zhì)量比較穩(wěn)定。5、這里需要強(qiáng)調(diào)的是，這是所有CVT變速箱都存在的特點(diǎn)，而不是某款變速箱的特性，屬于CVT工作原理導(dǎo)致的。影響就是冬天起步開車不太爽，但是也有解決方案。

日前，全新一代瑞虎7神行版正式上市，新車共推出6款車型，售價(jià)99-179萬元。據(jù)悉，新車針對外觀和配置方面進(jìn)行小幅提升，并提供7種車身顏色和3種雙色車身供消費(fèi)者選擇。為了提升產(chǎn)品競爭力，奇瑞在最近也推出了瑞虎7的神行版。瑞虎7全系15款車，其中神行版就有6款。方便理解，神行版相當(dāng)于在瑞虎7和瑞虎7pro之間，是更為走量，配置價(jià)格更均衡的車型。全新一代瑞虎7神行版共推出包括6T+7DCT和5T+CVT兩種動(dòng)力組合，共6款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為99-179萬元。11月30日前，100元訂金立抵10000元，即5T神行版車型99萬元起，6T神行版車型99萬元起。能。2023年奇瑞車企開始降價(jià)，最大幅度降價(jià)3萬元，大部分優(yōu)惠集中在2020年款式的車型上，2020款瑞虎7神行版5TCVT神行1號，廠家指導(dǎo)價(jià)99萬，優(yōu)惠后的價(jià)格只有7萬元。今日，行車視線從奇瑞汽車官方獲悉，全新一代瑞虎7神行版正式上市，共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間99-179萬元，限時(shí)訂購價(jià)為99萬元-179萬元。新車基于全新瑞虎7打造，在細(xì)節(jié)和配置上有所調(diào)整。

1、這可能是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或是變速箱發(fā)生難題導(dǎo)致的。這也是常見故障緣故導(dǎo)致，必須立即清查；也有可能是由于車子排氣量小并且輕載，起步時(shí)不一定抵達(dá)增加的轉(zhuǎn)速比，因此就會覺得發(fā)展無力，歸屬于正常的狀況。2、可能是變速箱油更換錯(cuò)誤，或是使用了劣質(zhì)的變速箱油，變速箱就會產(chǎn)生不良反應(yīng)，從而導(dǎo)致汽車還行駛時(shí)出現(xiàn)各種不順暢的感覺。3、變速箱內(nèi)部的控制模塊出現(xiàn)了故障導(dǎo)致?？赡苁亲兯傧涞臋n位開關(guān)出現(xiàn)了故障導(dǎo)致。4、自動(dòng)變速器不能正常升擋有以下幾種原因：節(jié)氣拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，檢查調(diào)整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器就能解決故障。車速傳感器故障，檢查車速傳感器并更換車速傳感器。5、應(yīng)該是壓力閥或摩擦片出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。檢查一下變速箱油的質(zhì)量是否正常，有可能是變速箱油變質(zhì)后，導(dǎo)致各個(gè)壓力閥的壓力無法準(zhǔn)確地達(dá)到正常值。

1、最后，動(dòng)力方面，瑞虎7搭載了0l和5t發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)?？偟膩碚f，奇瑞瑞虎7無論從品牌還是自身實(shí)力來看，都表現(xiàn)出了很大的實(shí)力，值得感興趣的消費(fèi)者入手。2、全新一代瑞虎7的內(nèi)飾在我心里分?jǐn)?shù)打得是比較高的，用料厚道實(shí)在，只要手能觸及的地方觸摸感都是很舒服的。座椅舒適度很棒，舒適的同時(shí)又為整個(gè)內(nèi)飾提升了檔次感。3、其實(shí)相對于AT變速箱的頓挫感明顯，我還是很鐘意與CVT的平順性的。而實(shí)際操控的話，瑞虎7可能也是調(diào)校的比較可以，所以過減速帶時(shí)的跳動(dòng)并沒有傳說中的那么跳，然后轉(zhuǎn)彎時(shí)方向也輕松，而且轉(zhuǎn)彎半徑也不大。4、首先，全新一代瑞虎7在外觀上做了很大改進(jìn)，讓我感受到它在外觀上已經(jīng)和合資SUV車型平起平坐?！皠?dòng)則鋒芒畢露，靜則優(yōu)雅雋永”這是全新一代奇瑞家族設(shè)計(jì)寓意，顯示出了奇瑞企業(yè)文化，它在全新一代瑞虎7上得到了很好的體現(xiàn)。5、峰格式的設(shè)計(jì)非常的帥氣 全新一代瑞虎7搭載了代號為SQRE4T15C的5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩230Nm。

所以總的來說，如果預(yù)算充裕，建議買7。畢竟，空間對乘坐和裝載有影響。但是，如果預(yù)算有限，關(guān)注一些高端技術(shù)配置，比如瑞虎7FLY沒有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，那就選擇5X。不算高也不低，中規(guī)中矩，動(dòng)力還是挺足的，隨叫隨到，舍得給油就行，空間非常大。3月份買的6新款瑞虎7，第一批車主，動(dòng)力好，顏值高，價(jià)格也不貴，油耗7個(gè)左右，一開始感覺地盤硬，開過一段時(shí)間就好了。相反手動(dòng)擋更適合有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)的消費(fèi)者選擇。再者如果家里就一輛車，其他人也需要開的話建議選瑞虎5自動(dòng)。在市區(qū)開手動(dòng)擋的酸爽不體驗(yàn)也罷，自動(dòng)擋是大勢所趨(別跟我提什么駕駛樂趣，普通人開車還是省心舒適的好)。為了避免互相打架，Tiggo7的價(jià)格一定要優(yōu)惠一些，至少5萬到2萬以上。