老款科魯茲1.8車型的動力和配置還是相當不錯的。這種車型的缺點是油耗較大，汽車的保養(yǎng)費用較高。雪佛蘭科魯茲是通用汽車的新一代作品，旨在打造設計和性能上的緊湊型標桿車型，整合全球資源開發(fā)。這款車將于明年由上海通用汽車在中國生產，以便在競爭激烈的緊湊型車型中爭奪市場。一直備受關注的全新緊湊型雪佛蘭車型科魯茲終于在巴黎車展全球首發(fā)，揭開了它的神秘面紗?？启斊澮云淝靶l(wèi)的設計風格吸引著人們的目光，其優(yōu)秀的制造工藝使其成為緊湊型車的新標桿。老款科魯茲雖然運動，但動力系統(tǒng)明顯不如外觀搶眼；空間短板讓家用車型的競爭對手吃不消；所以科魯茲這種上不去下不來的定位，讓很多消費者找不到合適的合身，最終選擇了放棄。所以我覺得新科魯茲就像銷量表現一樣，不建議購買：1。首先，我們來看看全新科魯茲在外觀和造型上的變化。相比老款科魯茲，它的設計更加扁平，線條更加犀利，只露出了“運動”兩個字。而這個基因是科魯茲官方維護的。車身前部設計的非常低平，前進氣格柵尺寸較小，左右大燈細長，營造出非常強的攻擊性；雖然整體造型還不錯，但我還是比較喜歡老款的外觀。很大一部分人對現在的樣子不是很感興趣，因為他們習慣了當年的經典樣子。其次，由于車身設計非常運動，尤其是其a柱和C柱傾斜角度非常大，新科魯茲在車內空間的表現有些局促。當你坐在后排，雖然腿部空間不錯。但是對于身材高大的乘客來說，頭部空間特別捉襟見肘；3.科魯茲雖然外觀運動，但這個級別的緊湊型車更偏向家用，所以部分消費者在空間表現上有所退步。動力方面，作為一款過于運動的車型，在發(fā)動機方面只提供了1.5L自吸和1.4T增壓，動力表現有些不足。1.5L百公里加速實測為11.31秒，1.4T發(fā)動機為9.29秒。雖然日常駕駛需求還是可以滿足的，但是對于一些追求動力的消費者來說，新科魯茲的選擇并不豐富；4.雪佛蘭品牌價值不足，市場偏好大，導致車輛保值率低。老款科魯茲價格比較高，在大眾緊湊型車中還是有優(yōu)勢的；整備質量1.425噸左右，車身基本上比大部分同級車重很多，開起來很穩(wěn)；安全系數可以非常好。剛上市的時候，美國的碰撞測試好像是4星或者5星。給你的外套加8個氣囊。前排兩個主氣囊，前排座椅兩個側氣囊，前后排四個安全氣簾；因為車重一樣，開車的時候大部分時間加速是很自然的。好像百公里加速11秒多。油耗也略高于其他同級車。你說的路況，輕輕開的話9升左右。

科魯茲作為雪佛蘭旗下的緊湊型家用車，10萬左右的價格就能拿到。前陣子朋友喜歡提一輛2018款科魯茲。它的外觀相當精致誘人，配置也比較齊全。全系配備胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和發(fā)動機啟停技術。相比同樣在10萬元左右的軒逸，科魯茲確實有很強的性價比。最后，我想說科魯茲在燃油方面做得不錯。1.5升自吸發(fā)動機通常平均油耗只有6到7升左右。從這個角度來說，雪佛蘭確實更適合工薪階層購買。個人覺得科魯茲還是不錯的。是雪佛蘭品牌的明星車型，自2009年上市以來一直備受關注：1。2018款改款科魯茲有著強烈的家族式設計語言，外觀更時尚，細節(jié)更精致，更有青春的風范。內飾設計科技感很強，方向盤手感舒適；2.動力方面，雪佛蘭科魯茲搭載1.4T和1.5L發(fā)動機，其中1.5L自然吸氣發(fā)動機最大輸出功率114馬力，最大扭矩146牛米，匹配6速DSS智能啟停變速箱；3.1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大輸出功率150馬力，最大扭矩240牛米，匹配7速DCG智能啟停雙離合變速箱。說到科魯茲，就別提它酷炫的外觀了。一開始我被科魯茲的外觀吸引，一眼就心動了。內飾也很漂亮，空間夠用，駕駛方便，油耗低。買了之后，花了幾個月的時間磨合。目前6.3/km，秒殺同價位標榜省油的日系車。我很有上進心，在高速公路上可以輕松超過我前面的同級車。

說到經典的科魯茲，不得不提它酷炫的外觀。起初，我被經典科魯茲的外觀所吸引，但第一眼就無法擺脫。內飾也相當不錯，空間很大，駕駛非常得心應手，油耗非常低。買了幾個月，現在6.3/km，秒殺同價位標榜省油的日系車。動力十足，開著一輛經典的科魯茲就能在高速上輕松超越前面的同級車。這款經典科魯茲車還可以，值得買：1。車身設計非常運動，尤其是它的a柱和C柱傾斜角度非常大，所以經典的科魯茲在車內空間的表現上有些局促。當你坐在后排，雖然腿部空間不錯；2.但是對于高個子乘客來說，他們的頭部空間特別捉襟見肘?？启斊濍m然外觀運動，但這個級別的緊湊型車更偏向家用，所以部分消費者在空間表現上有所退步；3.動力方面，作為一款過于運動的車型，在發(fā)動機方面只提供了1.5L自吸和1.4T增壓，動力表現有些不足。1.5L百公里加速實測為11.31秒，1.4T發(fā)動機為9.29秒。雖然日常駕駛需求還是可以滿足的，但是對于一些追求動力的消費者來說，經典科魯茲的選擇并不豐富。個人覺得經典的科魯茲還是不錯的。是雪佛蘭品牌的明星車型，自2009年上市以來一直備受關注。雪佛蘭科魯茲搭載1.4T和1.5L發(fā)動機，其中1.5L自然吸氣發(fā)動機最大輸出功率114馬力，最大扭矩146牛米，匹配6速DSS智能啟停變速箱。1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大輸出功率可達150馬力，最大扭矩可達240牛米，匹配7速DCG智能啟停動力換擋。

科魯茲沒有外觀。已經上市5、6年左右了。它的外觀還是那么過時，前臉還是那么霸氣。他從45度角看著前方，側面全是跑車。中控臺也很漂亮，比較前衛(wèi)和科技。唯一的缺點就是內飾略顯塑料，不過在這一點上，這個價位的合資車都差不多。雪佛蘭科魯茲挺好的：1。雪佛蘭科魯茲是一款性能全新的中級車。去年，2018款科魯茲上市。相比之前的老款車型，2018款全新科魯茲的性能提升了不少，外觀也變得更加時尚。同時增加了Redline尚虹系列的三款新車型，在內外飾設計上采用了時尚與力量兼?zhèn)涞慕浀浼t黑設計元素，更加新潮動感；2.2018款科魯茲有1.4T和1.5L兩個動力版本，1.4T直噴渦輪增壓發(fā)動機匹配7速powershift，性能參數不錯。1.5L自然吸氣發(fā)動機改為直噴，傳動系統(tǒng)為6速手動和6AT。全新科魯茲三廂版為4666*1807*1460，科魯茲兩廂為4450*1807*1459，軸距為2700mm；3.對于1.4T版本的科魯茲來說，整車動力表現出色，1.5L版本的科魯茲也能滿足日常家用需求。油耗方面，新科魯茲的百公里綜合路況油耗在7.5升左右?？梢哉f科魯茲家族非常適合，日常交通基本沒有問題。韓系車，外觀穩(wěn)重時尚，底盤過得去，動力差，內飾嘈雜不雅觀，不推薦。

雪佛蘭科魯茲(Chevrolet Cruze)是通用汽車開發(fā)的新一代作品，目標是打造設計緊湊、性能卓越的標桿車型，整合全球資源。這款車將于明年在中國上海通用汽車公司生產，以競爭激烈的緊湊型車市場。雪佛蘭二手科魯茲配置：1。普通版科魯茲相比前臉變化最大，采用了雪佛蘭標志性的雙格柵設計，但底部的大格柵面積更大，線條更為凌厲，條紋路更像天鵝絨LED燈組，霧燈區(qū)域的C型鍍鉻裝飾很有個性。高大的車身設計和16英寸鋁合金輪轂給人一種不同尋常的運動氣息。2.全新科魯茲RS車型的霧燈區(qū)域設計更加夸張，三五個輪轂很有戰(zhàn)斗力。不過，我個人最喜歡的還是尾巴。燈組是紅白LED光源，擾流板有不輸福克斯的氣場。保險杠和前臉很好的呼應。唯一遺憾的是單人出局的排氣太保守。3.新款科魯茲的內飾也有很多改進，比如內飾配色、升級版藍牙/車載系統(tǒng)、前碰撞報警、低速自動剎車、標配7英寸中控面板等。新車依然搭載1.4T汽油和1.6T柴油發(fā)動機。

個人認為科魯茲還是不錯的，是雪佛蘭品牌的明星車型，自2009年上市一直受到很高的關注度：1、2018款 改款科魯茲有著強烈的家族式設計語言，外觀更時尚，細節(jié)方面也更加精致，富有年輕的風范。內飾設計有很強的科技感，方向盤握感很舒適；2、動力方面，雪佛蘭科魯茲搭載的是1.4T和1.5L兩款發(fā)動機，其中1.5L的自然吸氣發(fā)動機最大的輸出功率可達114匹馬力，最大的扭矩可達146?！っ?，與之匹配的是一款6速DSS智能啟停變速箱；3、而1.4T的渦輪增壓發(fā)動機最大的輸出功率可達150匹馬力，最大的扭矩可達240?！っ?，與之匹配的是一款7速DCG智能啟停雙離合變速箱。

新款的不會。百公里7.5升左右?？启斊澏ㄎ挥冢?、新銳性能中級車，是雪佛蘭在國內中級轎車細分市場投放的一款重要車型。在剛進入國內市場時，科魯茲就已經憑借運動的造型、硬朗的車身線條受到消費者的青睞；2、而且，得益于上汽通用汽車的精益求精和對質量的嚴格把控，科魯茲的品質一直深得消費者的認可。2018款科魯茲在經過改款之后，提供了更加豐富的版本選項，官方指導價為10.99-16.99萬元；3、對于科魯茲1.4T雙離合版本，整車動力表現不錯，能夠帶給車主滿滿的超車信心；而科魯茲1.5L版本，整車動力表現柔和，充分滿足日常家用需求。

二手老款科魯茲不是很值得買，建議買新的：1、畢竟科魯茲作為雪佛蘭旗下的一款緊湊型家轎，它最大亮點還是在于實用和經濟；2、18款科魯茲在動力系統(tǒng)方面有兩種版本可供我們選擇，分別是1.4升渦輪增壓版和1.5升自然吸氣版，這兩種動力配置都搭配了一臺6速的變速箱；3、在動力方面平時在市區(qū)跑的話是充足的，耗油也不大平時開的就6.5升左右，我開的是1.4T版的。

新科魯茲這款車當然值得買啦：1、科魯茲定位于新銳性能中級車，是雪佛蘭在國內中級轎車細分市場投放的一款重要車型；2、在剛進入國內市場時，科魯茲就已經憑借運動的造型、硬朗的車身線條受到消費者的青睞；3、而且，得益于上汽通用汽車的精益求精和對質量的嚴格把控，科魯茲的品質一直深得消費者的認可；4、2018款科魯茲在經過改款之后，提供了更加豐富的版本選項，官方指導價為10.99-16.99萬元；5、對于科魯茲1.4T雙離合版本，整車動力表現不錯，能夠帶給車主滿滿的超車信心；而科魯茲1.5L版本，整車動力表現柔和，充分滿足日常家用需求。

雪佛蘭科魯茲：1、2017年9月1日，雪佛蘭2018款科魯茲上市，售價區(qū)間10.99-16.99萬元，2018款科魯茲將采用雪佛蘭最新尾部標識進行命名；2、新款科魯茲外觀上最明顯的變化在于尾部標識的改變，用“330T”與“320”分別標識搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機和1.5L發(fā)動機的不同車型，這也是繼探界者之后雪佛蘭第二款采用3位數字與字母命名尾標的新車；3、此外，新款科魯茲將提供六款車身顏色：極光白、耀巖黑、冷鉑銀、冰河藍、鈦金灰、烈焰紅，以及四種內飾配色：星羅深灰、織錦深灰、雅光灰黑、馬鞍棕，其中320自動炫鋒都市版車型基于1.5L自動炫鋒版打造，將配備真皮座椅、真皮方向盤等配置。

新款雪佛蘭科魯茲當然值得入手啦，原因就是：1、科魯茲定位于新銳性能中級車，是雪佛蘭在國內中級轎車細分市場投放的一款重要車型。在剛進入國內市場時，科魯茲就已經憑借運動的造型、硬朗的車身線條受到消費者的青睞；2、而且，得益于上汽通用汽車的精益求精和對質量的嚴格把控，科魯茲的品質一直深得消費者的認可；3、2018款科魯茲在經過改款之后，提供了更加豐富的版本選項，官方指導價為10.99-16.99萬元；4、對于科魯茲1.4T雙離合版本，整車動力表現不錯，能夠帶給車主滿滿的超車信心；而科魯茲1.5L版本，整車動力表現柔和，充分滿足日常家用需求。

經典科魯茲口碑是不錯的，因為這車本身的質量就很好，比較適合家用，經典科魯茲：1、2008年上半年雪佛蘭在歐洲市場的銷量增長達到23%，成為通用歐洲增長最快的主流品牌；2、2009年3月雪佛蘭Cruze（科魯茲）將開始銷售，這一全新產品將為品牌帶來更大的成功；3、未來的雪佛蘭產品將進一步應用和延續(xù)雪佛蘭全新的設計語言，并將致力于提供高品質、高價值的產品。

科魯茲憑動感的外形、超酷的內飾、超強的動力、安全性也很好，1400KG會重點，動力強勁會稍微增加油耗，運動型的車，操控很好：1、科魯茲定位于新銳性能中級車，是雪佛蘭在國內中級轎車細分市場投放的一款重要車型；2、在剛進入國內市場時，科魯茲就已經憑借運動的造型、硬朗的車身線條受到消費者的青睞。而且，得益于上汽通用汽車的精益求精和對質量的嚴格把控，科魯茲的品質一直深得消費者的認可；3、2018款科魯茲在經過改款之后，提供了更加豐富的版本選項，官方指導價為10.99-16.99萬元，對于科魯茲1.4T雙離合版本，整車動力表現不錯，能夠帶給車主滿滿的超車信心，而科魯茲1.5L版本，整車動力表現柔和，充分滿足日常家用需求。

新款科魯茲這款車的口碑還是可以的：1、2017年9月1日，雪佛蘭2018款科魯茲上市，售價區(qū)間10.99-16.99萬元，2018款科魯茲將采用雪佛蘭最新尾部標識進行命名；2、新款科魯茲外觀上最明顯的變化在于尾部標識的改變，用“330T”與“320”分別標識搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機和1.5L發(fā)動機的不同車型，這也是繼探界者之后雪佛蘭第二款采用3位數字與字母命名尾標的新車；3、此外，新款科魯茲將提供六款車身顏色：極光白、耀巖黑、冷鉑銀、冰河藍、鈦金灰、烈焰紅，以及四種內飾配色：星羅深灰、織錦深灰、雅光灰黑、馬鞍棕；4、其中320自動炫鋒都市版車型基于1.5L自動炫鋒版打造，將配備真皮座椅、真皮方向盤等配置。

關于大家想要了解的“19款科魯茲怎么樣值得買嗎?”相關內容介紹有下面： 19款科魯茲還蠻好的，值得入手： 1、2019款雪佛蘭科魯茲外觀設計大改款，前進氣格柵采用凌厲的橫紋格柵設計，采用六邊形鍍鉻條包邊，前大燈采用一體式設計； 2、側面設計方面，2019款雪佛蘭科魯茲呈中間深，兩側細的設計方式，車窗采用銀色鍍鉻條裝飾，下進氣口呈凹陷式設計，配備多輻式鋁合金輪轂樣式設計； 3、尾部設計方面，2019款雪佛蘭科魯茲尾燈采用回字形設計，中間的白色LED燈，周邊的采用紅色燈組設計，樣式比較普通。頂部還配備鯊魚鰭天線，BCD柱均采用涂黑設計； 4、內飾方面，2019款雪佛蘭科魯茲中控臺還配備了7英寸觸摸屏，買家還可以選裝遠程啟動和自動空調控制功能。

科魯茲上市之初，其運動風格的造型在當時相對平淡的A級車市場中獨樹一幟。其硬朗帥氣的美式風格和良好的操控性能，再加上當年炙手可熱的明星米勒的代言，使其收獲了無數粉絲。雪佛蘭科魯茲目前已經停產。事實上，2017年其銷量一直處于斷崖式下滑，全年銷量僅為82836輛，對于一款合資緊湊型車來說顯然是失敗的?？启斊濅N量不景氣很大一部分原因是可靠性差，質量落后于同級競爭對手。雪佛蘭科魯茲十大常見故障。1.車輛發(fā)動機故障燈亮，抖動明顯；2.車輛水溫高，溫控器老化故障需要更換；3.變速箱故障燈亮，換擋偶爾失靈；4.空無法制冷，蒸發(fā)箱溫度傳感器老化需要更換；5.車輛發(fā)動機嚴重漏油；6.車輛發(fā)動機發(fā)出異響，故障燈亮；7.車輛發(fā)動機故障燈亮，加速無力；8.車輛安全氣囊故障燈亮；9.車輛不掛倒檔或倒檔無力；10.車輛風扇保持旋轉。10萬~ 15萬家用車中，質量是車主比較在意的一個方面，而質量穩(wěn)定性恰恰是科魯茲不擅長的。應該說，雪佛蘭是中國大陸除了美國以外最暢銷的，但這與質量無關。2014年之前科魯茲問題很多，但是2014年換錢之后科魯茲的可靠性大大提高。

科魯茲怎么樣？科魯茲設計很好，其中尾部是其最大看點，豐富的線條設計和富有立體感的掀背造型，大幅提升了整車的運動氣息。

雪佛蘭科魯茲經典車屬于緊湊型家用轎車,屬于a+級車。發(fā)動機動力充沛，方向盤把控性很好，整體的性價比相當高。

科魯茲怎么樣？科魯茲設計很好，其中尾部是其最大看點，豐富的線條設計和富有立體感的掀背造型，大幅提升了整車的運動氣息。

科魯茲怎么樣？科魯茲設計很好，其中尾部是其最大看點，豐富的線條設計和富有立體感的掀背造型，大幅提升了整車的運動氣息。