謳歌RL使用了5擋手自一體變速箱或6AT變速箱。5擋手自一體變速箱有5個(gè)前進(jìn)擋位把手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合駕駛時(shí)既能用手動(dòng)模式獲得更好駕駛感受又能用自動(dòng)模式方便操控還能解放左腳。自動(dòng)模式能減少手動(dòng)換擋沖擊延長變速箱和汽車使用周期按路面狀況選適當(dāng)擋位讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。6AT變速箱齒比范圍更寬能兼顧起步、加速和經(jīng)濟(jì)性變速比高高速時(shí)保持引擎低速運(yùn)轉(zhuǎn)提高經(jīng)濟(jì)性。它采用多速變速器適應(yīng)不同路面和行駛狀態(tài)提高駕駛舒適性和穩(wěn)定性。謳歌RL的6AT變速箱帶手動(dòng)換擋功能能發(fā)揮引擎動(dòng)力特點(diǎn)提升駕駛樂趣在山路等路段可控制車速?？傊幐鑂L的傳動(dòng)系統(tǒng)先進(jìn)駕駛和操控順暢發(fā)動(dòng)機(jī)能保持最佳工作狀態(tài)提高汽車使用壽命。

謳歌rl3.7發(fā)動(dòng)機(jī),謳歌rdx2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣謳歌 RL 車型配備了一臺(tái) 3.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。謳歌 RL 系謳歌汽車旗下推出的一款中大型車，其官方指導(dǎo)價(jià)格為 68.00 - 86.00 萬元。在動(dòng)力方面，此車搭載的 3.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 230kw，最大扭矩為 368 牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)上，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 5 擋手自一體變速箱。為迎合消費(fèi)者的用車需求，謳歌 RL 還具備 3.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，相較于燃油版車型，混動(dòng)車型在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)尤為突出。鑒于該車搭載的為 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，故在動(dòng)力上的表現(xiàn)甚為出色，其所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)與該車的定位高度適配，因是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，故而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的那種線性感受以及極佳的油門響應(yīng)，是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)難以比擬的。值得一提的是，發(fā)動(dòng)機(jī)配有可變缸技術(shù)，借此不但能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，還可提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。 以上就是太平洋汽車對于《謳歌rl3.7發(fā)動(dòng)機(jī),謳歌rdx2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

謳歌rdx變速箱是什么品牌,謳歌rl用了什么變速箱油謳歌 RL 車型所運(yùn)用的是 5 擋手自一體變速箱。在動(dòng)力層面，該車型配備了一臺(tái) 3.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。而在傳動(dòng)系統(tǒng)范疇，與該發(fā)動(dòng)機(jī)相適配的是 5 擋手自一體變速箱。5 擋手自一體變速箱實(shí)則是自動(dòng)變速箱的一類，其設(shè)有 5 個(gè)前進(jìn)擋位。手自一體變速箱將手動(dòng)換擋與自動(dòng)換擋加以融合，駕駛者能夠選取手動(dòng)模式或自動(dòng)模式來駕馭汽車。手動(dòng)模式能夠給予更優(yōu)的駕駛感受，而自動(dòng)模式便于駕駛者在駕駛過程中進(jìn)行操作，同時(shí)還能夠解放左腳。值得指出的是，自動(dòng)變速箱能夠顯著降低手動(dòng)換檔對汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊，進(jìn)而在一定程度上延展變速箱的使用時(shí)限，同時(shí)也延長了汽車的使用周期，提升了車內(nèi)乘車人員的舒適程度。自動(dòng)變速箱能夠依照路面情形揀選適宜的擋位，令發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳工作狀況。以上就是太平洋汽車對于《謳歌rdx變速箱是什么品牌,謳歌rl用了什么變速箱油》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

謳歌rl是什么檔次,謳歌rdx是什么級別謳歌 RL 的車型定位為中大型車。謳歌 RL 系謳歌汽車旗下所推出的一款中大型車，此車的官方指導(dǎo)價(jià)格是 68.00 - 86.00 萬元。全新一代的謳歌 RL 最大的轉(zhuǎn)變在于其外觀設(shè)計(jì)。它運(yùn)用了鉆石星芒式的前進(jìn)氣格柵以及全 LED 矩陣大燈，營造出出眾的視覺效果。前臉還配有大面積進(jìn)氣格柵和鍍鉻飾條，讓其更顯精致。側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)極為突出，立體式的腰線延展了車身長度，突顯了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)采取對稱式規(guī)劃，雙色搭配彰顯出豪華感。動(dòng)力方面，謳歌 RL 搭載一臺(tái) 3.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 230kw，最大扭矩 368 牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 5 擋手自一體變速箱。此外，謳歌 RL 還配備 3.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī) + 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，以契合消費(fèi)者的用車需求。以上就是太平洋汽車對于《謳歌rl是什么檔次,謳歌rdx是什么級別》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

謳歌rl參數(shù),謳歌汽車suvrdx尺寸就謳歌 RL 的車身尺寸而言，其長寬高分別是 4985 毫米、1847 毫米以及 1450 毫米，軸距達(dá) 2800 毫米。謳歌 RL 歸屬于本田汽車旗下的豪華汽車品牌，售價(jià)偏高，官方指導(dǎo)價(jià)格處于 68.00 - 86.00 萬元之間。此款車依靠其獨(dú)有的車身設(shè)計(jì)以及杰出的動(dòng)力性能收獲了眾多消費(fèi)者的喜愛。從外觀來講，該汽車的車身采納簡約的流線型規(guī)劃，增大的車身寬度與低車身相互配合，在視覺上延展了車身長度。再從車尾觀察，車尾部分歷經(jīng)全新設(shè)計(jì)，行李箱蓋上配備有隱藏式擾流板，不但增添了美感，還降低了車輛行駛過程中的風(fēng)阻，保障了車輛在高速行駛時(shí)的平穩(wěn)程度。謳歌 RL 的舒適程度也是一大特色，座椅運(yùn)用了大量的軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)，為乘客給予了極其良好的舒適感受。以上就是太平洋汽車對于《謳歌rl參數(shù),謳歌汽車suvrdx尺寸》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

謳歌RL是謳歌旗下的一款中大型轎車，長寬高分別為4,985mm、1,847mm和1,450mm，軸距為2,800mm。這款車型采用四門五座設(shè)計(jì)，搭載3.7升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到226kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6,300rpm，最大扭矩為370Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5,000rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了vtec可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和缸體的配置可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。變速器采用5AT自動(dòng)變速器，不僅提高了換擋舒適性，還可降低燃油消耗，獲得更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。前懸架采用的是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力和操控性，雙橫臂懸架抑制了車身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象，從而使汽車的操控性得到了顯著改善。

謳歌RL采用3.7升自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，代號J37A2。這款車是謳歌旗下的中大型車。車身尺寸分別為4,985mm(毫米)、1,847mm(毫米)和1,450mm(毫米)，軸距為2,800mm(毫米)。謳歌RL的發(fā)動(dòng)機(jī)配備了VTEC可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體，具有307馬力、最大扭矩370牛·米的性能表現(xiàn)。配合5AT變速器，駕駛過程更加流暢。謳歌RL的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車身側(cè)傾和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象，而多連桿懸架則提高車輪抓地力和乘坐舒適性。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。這樣做大大提高了駕駛的舒適性和操控性，是一款性能極佳的高端轎車。

隨著時(shí)代的進(jìn)步和網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，我們獲取信息的渠道也越來越多，所以有不少的消費(fèi)者在買車之前，會(huì)從網(wǎng)上多方搜索和打聽自己愛車的資訊，而我相信其中的一員就有屏幕前的你?？诒怯绊懴M(fèi)者選車的重點(diǎn)因素， 謳歌RL 的綜合實(shí)力會(huì)是如何呢？它的優(yōu)缺點(diǎn)又是什么？我們不妨看一下車主們是怎么說的吧。該車定位中大型車，它的車身尺寸為4985tim es ;1847×1450mm，軸距2800mm。這款車全系搭載了一臺(tái)3.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率226kw/6300rpm；傳動(dòng)方面，該車有5擋手自一體可選。 謳歌 RL綜合評分： 車型名稱 綜合評分 裸車價(jià)格 平均油耗 謳歌RL 2010款 3.7L AWD 4.63 70.0 9.6 謳歌RL怎么樣 ，聽網(wǎng)友怎么說： 車主一： 購買車型：謳歌RL 2010款 3.7L AWD 裸車價(jià)格：70.0萬 元 平均油耗：9.6L/100公里 行駛 里程 ：50000公里 優(yōu)點(diǎn)：加速十分給力，特別是運(yùn)動(dòng)模式下 缺點(diǎn)：品牌影響力不夠，駕駛座沒有通風(fēng)@2019

謳歌rl采用3.7升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)，代號j37a2。謳歌rl是謳歌旗下的中大型車。這款車的長寬高分別為4,985mm(毫米)、1,847mm(毫米)和1,450mm(毫米)，軸距為2,800mm(毫米)。謳歌rl的3.7升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)功率307馬力，最大扭矩370牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6300轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vtec可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5at變速器。謳歌rl前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動(dòng)點(diǎn)頭。這種懸架由左叉臂和右叉臂以及它們之間的連桿組成。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性，這一點(diǎn)也是可以大大提高的。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

謳歌RL故障代碼P1743詳情如下。故障屬于系統(tǒng)范圍：尚無適用車型：謳歌RL中文意思解釋：P1743:變速器控制系統(tǒng)故障；換檔閥E卡處于關(guān)閉位置。我不明白P1743故障代碼。我不分析故障。含義：故障原因及解決方法：01預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)至正常工作溫度(散熱器風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn))。確保變速器中的機(jī)油加注到適當(dāng)?shù)母叨?，并檢查是否漏油。03通過濾清器排放ATF。檢查過濾器是否有金屬碎片或過多的離合器材料。濾芯中是否有過多的金屬碎片或離合材料？是的，換變速器。否，更換ATF，然后執(zhí)行步驟4。使用日立清除DTC。在位置05d，在所有五個(gè)位置進(jìn)行幾分鐘的車輛行駛測試。減速使車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在06d位置，在所有五個(gè)檔位測試車輛幾分鐘。減速使車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在07a/t模式菜單DTC/凍結(jié)數(shù)據(jù)中監(jiān)控P1743通過/失敗的OBD狀態(tài)。結(jié)果會(huì)顯示“失敗”嗎？是的，修理主閥體的換檔閥E，更換主閥體或更換變速器。不，間歇性故障。此時(shí)，系統(tǒng)正常。如果HDS顯示“未完成”和“未完成”，請返回步驟4并再次檢查。

謳歌rl是謳歌旗下的中大型車。這款車的長寬高分別為4,985mm(毫米)、1,847mm(毫米)和1,450mm(毫米)，軸距為2,800mm(毫米)。謳歌rl是一款四門五座車，基本采用3.7升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。謳歌rl的3.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率226kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,300 rpm，最大扭矩370 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速5,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vtec可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5at變速器。使用at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。謳歌rl前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力可以提高汽車的操控性，這也是可以大大提高的。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間有連桿。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動(dòng)點(diǎn)頭。這種懸掛可以大大改善汽車的操控性。

謳歌RL故障代碼P1745詳情如下。故障屬于系統(tǒng)范圍：尚無適用車型：謳歌RL中文意思解釋：P1745:變速器控制系統(tǒng)故障；伺服控制閥卡在OFF位置或伺服控制閥卡在OFF位置英文含義：不知道P1745故障代碼：不知道故障含義：故障原因及解決方法：01預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)至正常工作溫度(散熱器風(fēng)扇02確認(rèn)變速器內(nèi)機(jī)油加注至適當(dāng)高度，檢查是否有漏油現(xiàn)象。03通過濾清器排放ATF。檢查過濾器是否有金屬碎片或過多的離合器材料。濾芯中是否有過多的金屬碎片或離合材料？是的，換變速器。否，更換ATF，然后執(zhí)行步驟4。使用日立清除DTC。在位置05d，在所有五個(gè)位置進(jìn)行幾分鐘的車輛行駛測試。減速使車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在06d位置，在所有五個(gè)檔位測試車輛幾分鐘。減速使車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在07a/t模式菜單DTC/凍結(jié)數(shù)據(jù)中監(jiān)控P1745通過/失敗的OBD狀態(tài)。結(jié)果會(huì)顯示“失敗”嗎？修理主閥體伺服控制閥和調(diào)節(jié)閥閥體伺服閥，或更換主閥體、調(diào)節(jié)閥閥體或變速器。不，間歇性故障。此時(shí)，系統(tǒng)正常。如果HDS顯示“未完成”和“未完成”，請返回步驟4并再次檢查。

謳歌RL故障代碼P0816詳細(xì)描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：目前沒有適用車型：謳歌RL中文意思解釋：P0816:變速器換擋開關(guān)降檔開關(guān)電路短路或變速器換擋開關(guān)降檔開關(guān)卡在on位置。英文意思：不知道P0816故障代碼：目前沒有故障。重要性分析：失敗原因和解決方案；

謳歌RL故障代碼P1744詳情如下。故障屬于系統(tǒng)范圍：尚無適用車型：謳歌RL中文意思解釋：P1744:變速器控制系統(tǒng)故障；換擋閥E卡在ON位置：不了解P1744故障碼：不分析故障含義：故障原因及解決方法：01預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)至正常工作溫度(散熱器風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn))。確保變速器中的機(jī)油加注到適當(dāng)?shù)母叨?，并檢查是否漏油。03通過濾清器排放ATF。檢查過濾器是否有金屬碎片或過多的離合器材料。濾芯中是否有過多的金屬碎片或離合材料？是的，換變速器。否，更換ATF，然后執(zhí)行步驟4。使用日立清除DTC。在位置05d，在所有五個(gè)位置進(jìn)行幾分鐘的車輛行駛測試。減速使車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在06d位置，在所有五個(gè)檔位測試車輛幾分鐘。減速使車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在07a/t模式菜單DTC/凍結(jié)數(shù)據(jù)中監(jiān)控P1744通過/失敗的OBD狀態(tài)。結(jié)果會(huì)顯示“失敗”嗎？是的，修理主閥體的換檔閥E，更換主閥體或更換變速器。不，間歇性故障。此時(shí)，系統(tǒng)正常。如果HDS顯示“未完成”和“未完成”，請返回步驟4并再次檢查。

謳歌rl是四驅(qū)，這款車配備的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車，基本上隨時(shí)都有電。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，提高汽車的行駛穩(wěn)定性和操控性。謳歌rl是謳歌旗下的中大型車。這款車的軸距為2800 mm，長寬高分別為4985 mm、1847 mm、1450 mm。謳歌rl采用3.7升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率226kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,300 rpm，最大扭矩370 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速5,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5at變速器。使用at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。謳歌rl前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動(dòng)點(diǎn)頭。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

謳歌RL故障碼P0815詳細(xì)描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：目前沒有適用車型：謳歌RL中文含義解釋：P0815:變速器換擋開關(guān)升檔開關(guān)電路短路或變速器換擋開關(guān)升檔開關(guān)卡在on位置英文含義：我不懂P0815故障碼：目前沒有故障含義分析：故障原因及解決方法：

謳歌RL故障代碼P2245詳情如下。故障的系統(tǒng)范圍：目前沒有適用的模型。謳歌RL中文意思解釋：P2245:后A/F傳感器電壓低(B1，S1) VCENT電路P2249:前A/F傳感器電壓低(B2，S1) VCENT電路英文意思)使用02日立不帶p22444啟動(dòng)DTC 03發(fā)動(dòng)機(jī)?？蛰d時(shí)(駐車或空檔)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3000 rpm，直到散熱器風(fēng)扇啟動(dòng)，然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘。使用HDS檢查是否存在瞬時(shí)DTC或DTC。您想顯示DTC P2245還是P2249*？是，轉(zhuǎn)到步驟5。不，間歇性故障。此時(shí)，系統(tǒng)正常。檢查空燃比傳感器(S1)和PCM是否接觸不良和端子松動(dòng)。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置。使用日立Bridge SCS線路。斷開07a/f傳感器(S1) 8針連接器。斷開08PCM連接器b(24針)。檢查09PCM接插件b13(b21)端子與車身之間是否導(dǎo)通。開始了嗎？然后，PCM(b13) b21)和A/F傳感器(S1)之間的短路被修復(fù)，并且過程進(jìn)行到步驟14。否，轉(zhuǎn)到步驟10。重新連接10PCM連接器b(24針)。啟動(dòng)引擎。空載時(shí)(駐車或空檔)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3000 rpm，直到散熱器風(fēng)扇啟動(dòng)，然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘。測量12PCM連接器b13(b21)和C12端子之間的電壓。是否低于0.2伏左右？是，轉(zhuǎn)到步驟20。否，轉(zhuǎn)到步驟13。更換13a/f傳感器(S1)。14重新連接所有連接器。15將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on(ii)位置。16使用HDS重新配置PCM。執(zhí)行17PCM怠速學(xué)習(xí)程序。18使用HDS檢查是否有瞬時(shí)DTC或DTC。您想顯示DTC P2245還是P2249*？是，檢查A/F傳感器(S1)和PCM是否接觸不良或端子松動(dòng)，然后轉(zhuǎn)至步驟1。否，如果沒有顯示瞬時(shí)故障診斷碼和/或故障診斷碼P2245和P2249*,或者顯示了其他瞬時(shí)故障診斷碼，則執(zhí)行步驟19。19使用19日立監(jiān)視DTC菜單中DTC P2245或P2249*的OBD狀態(tài)。屏幕上顯示通過了嗎？是的，故障排除已完成。如果在步驟18中顯示了其他瞬時(shí)故障診斷碼或故障診斷碼，繼續(xù)顯示診斷故障診斷碼。否，如果屏幕上顯示“Failure”和“Failure ”,請檢查A/F傳感器(S1)和PCM是否接觸不良或端子是否松動(dòng)，然后執(zhí)行步驟1。當(dāng)屏幕上顯示“未完成”時(shí)，繼續(xù)閑置，直到顯示結(jié)果。如果20PCM軟件版本不是最新版本，請更新或更換為已知良好的PCM。啟動(dòng)引擎。22使用HDS檢查是否有瞬時(shí)DTC或DTC。您想顯示DTC P2245還是P2249*？是，檢查A/F傳感器(S1)和PCM是否接觸不良或端子松動(dòng)。如果PCM已經(jīng)更新，請用已知良好的PCM更換它，并重新檢查它。如果更換了PCM，請轉(zhuǎn)至步驟1。否則，如果沒有顯示瞬時(shí)故障診斷碼和/或故障診斷碼P2245和P2249*，或者顯示了其他瞬時(shí)故障診斷碼，則執(zhí)行步驟23。23使用23日立監(jiān)視DTC菜單中DTC P2245或P2249*的OBD狀態(tài)。屏幕上顯示通過了嗎？是的，如果更新了PCM，故障診斷將會(huì)完成。如果更換了PCM，請更換原來的PCM。如果在步驟22中發(fā)現(xiàn)其他瞬時(shí)故障診斷碼，繼續(xù)顯示診斷故障診斷碼。否，如果屏幕上顯示故障“Failed ”,請檢查空燃比傳感器(S1)和PCM是否接觸不良或端子松動(dòng)。如果PCM已經(jīng)更新，請用已知良好的PCM更換它，并重新檢查它。如果更換了PCM，請轉(zhuǎn)至步驟1。當(dāng)屏幕上顯示“未完成”時(shí)，繼續(xù)閑置，直到顯示結(jié)果。

1謳歌rdx長寬高謳歌rdx是一款中型豪華suv，軸距2750mm，長寬高分別為4752mm、1926mm、1668mm。謳歌rdx系統(tǒng)全部采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。謳歌rdx已經(jīng)國產(chǎn)，這款車國產(chǎn)后價(jià)格降了一點(diǎn)。謳歌rdx的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為265馬力，380牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。10at變速箱的換擋舒適性更好，可以提高汽車的乘坐舒適性。謳歌rdx前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立連桿。多連桿懸架可以改善車輪的地面性能，從而提高車輛的操控性。謳歌rdx有前輪驅(qū)動(dòng)車型和四驅(qū)車型，四驅(qū)車型配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車中，四個(gè)車輪始終提供動(dòng)力，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的抓地力。2用什么引擎謳歌rl？謳歌rl采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為295馬力和351牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5at變速箱。3.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為307馬力和370牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)，在5000轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大功率和扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)采用vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5at變速箱。謳歌rl前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架由雙橫臂懸架改進(jìn)而來。這種懸掛可以改善車輪的接地性能，提高車輪的抓地力，提高抓地力，改善汽車的操控性。雙臂懸架既能抑制車身側(cè)傾幅度，又能抑制制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。如果有興趣謳歌rl，可以試駕一下這款車。

謳歌RL故障代碼P1684詳情如下。故障屬于系統(tǒng)范圍：不適用車型：謳歌RL中文含義解釋：P1684:節(jié)氣門回位彈簧性能故障英文含義：不知道P1684故障代碼：故障含義分析：故障原因及解決方法：01將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on(ii)位置。使用日立清除DTC。啟動(dòng)引擎?？蛰d時(shí)(駐車或空檔)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000 rpm，直到散熱器風(fēng)扇啟動(dòng)，然后進(jìn)入怠速狀態(tài)。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置，等待10秒鐘。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on(ii)位置。使用HDS檢查是否存在瞬時(shí)DTC或DTC。是否要顯示DTC P1684？是，轉(zhuǎn)到步驟7。不，間歇性故障。此時(shí)，系統(tǒng)正常。檢查節(jié)氣門體和節(jié)氣門執(zhí)行器控制單元是否接觸不良和端子松動(dòng)。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置。從節(jié)氣門體上斷開進(jìn)氣管。如圖所示，關(guān)閉節(jié)流閥。放松10油門。油門有沒有回到原來的位置？可以，清潔節(jié)氣門體，然后進(jìn)行步驟13。否，轉(zhuǎn)到步驟11。11將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF位置。12更換節(jié)氣門體。13將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on(ii)位置。14使用HDS重新配置PCM。15執(zhí)行PCM怠速學(xué)習(xí)程序。16將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF位置，等待10秒鐘。17將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on(ii)位置。18使用HDS檢查是否有瞬時(shí)DTC或DTC。是否要顯示DTC P1684？是，檢查節(jié)氣門體和節(jié)氣門執(zhí)行器控制單元是否接觸不良或端子松動(dòng)，然后執(zhí)行步驟1。不，故障排除已經(jīng)完成。如果顯示其他瞬時(shí)故障診斷碼或故障診斷碼，繼續(xù)查看故障診斷碼的故障排除。