邁凱倫650s報(bào)價(jià)3.75 . 8-4.06 . 8萬：1。邁凱倫650S是邁凱倫汽車公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的超級(jí)跑車。它是基于邁凱輪MP4-12C平臺(tái)打造的，大量借鑒了P1和MP4-12C的元素。賽車的前部與P1非常相似，但后部幾乎與12c相同。2.其中25%的零件是專門為650S開發(fā)的。邁凱倫650S在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了3.8L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，650馬力百公里加速僅需3秒。3.邁凱倫表示，650S不僅能在性能上擊敗對(duì)手，在舒適性和配置上也更勝一籌。該車計(jì)劃于2014年日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。該車計(jì)劃于2014年日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。

邁凱輪售價(jià)225萬-1260萬(一般225萬-493萬):1。邁凱倫650S是邁凱倫汽車公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的超級(jí)跑車，基于邁凱倫MP4-12C平臺(tái)打造。整車從P1和MP4-12C汲取了很多元素。車頭很像P1，車尾跟12C差不多；2.其中25%的零件是專門為650S開發(fā)的。邁凱倫650S在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了3.8L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，650馬力百公里加速僅需3秒。3.邁凱倫表示，650S不僅能在性能上擊敗對(duì)手，在舒適性和配置上也更勝一籌。該車計(jì)劃于2014年日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。該車計(jì)劃于2014年日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。

邁凱倫650s敞篷跑車相當(dāng)不錯(cuò)。這輛車的配置：1。邁凱倫650S搭載邁凱倫M838T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率650馬力，最大扭矩678牛米，從靜止到100公里。

邁凱輪650s敞篷試駕：1。邁凱倫650S是邁凱倫汽車公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的超級(jí)跑車。它基于邁凱輪MP4-12C的平臺(tái)打造，從P1和MP4-12C吸取了很多元素。前面很像P1，但是后面幾乎和12c一樣。2.其中25%的零件是專門為650S開發(fā)的。邁凱倫650S在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了3.8L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，650馬力百公里加速僅需3秒。3.邁凱倫表示，650S不僅能在性能上擊敗對(duì)手，在舒適性和配置上也更勝一籌。該車計(jì)劃于2014年日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。該車計(jì)劃于2014年日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。

邁凱倫650s的二手車2014年的價(jià)格是375萬。其配置：1。邁凱倫650S是邁凱倫汽車公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的超級(jí)跑車，基于邁凱倫MP4-12C平臺(tái)打造。整車從P1和MP4-12C汲取了很多元素。車頭很像P1，車尾卻和12C差不多；2.其中25%的零件是專門為650S開發(fā)的。邁凱倫650S在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了3.8L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，650馬力百公里加速僅需3秒。邁凱倫表示，650S不僅能在性能上擊敗對(duì)手，在舒適性和配置上也更勝一籌。該車計(jì)劃于2014年日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。該車計(jì)劃于2014年日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布；3.邁凱倫650S是邁凱倫汽車公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的超級(jí)跑車。百公里加速僅需3秒，最高時(shí)速340km公里。

邁凱倫650S算超跑。邁凱倫650S是一款標(biāo)準(zhǔn)的超級(jí)跑車。以下是關(guān)于邁凱倫650S的更多信息：1。邁凱倫650S車定位為中型跑車。動(dòng)力方面，均搭載3.8升V型8缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速powershift，最大功率478KW，最大馬力650PS，最大扭矩678Nm。最大動(dòng)力轉(zhuǎn)速7250轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)/分。供油方式全部為缸內(nèi)直噴，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為國五排放標(biāo)準(zhǔn)。2.驅(qū)動(dòng)方式為全后輪驅(qū)動(dòng)。懸架方面，前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也是雙橫臂獨(dú)立懸架。前后雙叉臂獨(dú)立懸架確保了它的操控性。所有的汽車都裝有可調(diào)節(jié)的懸架。

二手邁凱倫650s需要388萬左右，配置：1、邁凱倫650S是由邁凱倫汽車公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一款超級(jí)跑車，基于邁凱倫MP4-12C的平臺(tái)打造而成，整體大量借鑒了P1和MP4-12C的元素，車頭與P1極其相似，后方則跟12C相差無幾；2、其中有25%的零部件是為650S特別研制。邁凱倫650S在動(dòng)力系統(tǒng)上配備了3.8L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，650馬力的動(dòng)力可實(shí)現(xiàn)百公里加速僅需3秒；3、邁凱倫表示，650S不僅從性能上可以擊敗對(duì)手，而且舒適性與配置還更勝一籌。該車定于2014年日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。該車定于2014年日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。

二手邁凱倫650s需要380萬，二手邁凱倫650s價(jià)格的算法：1。目前二手車價(jià)格受新車市場(chǎng)沖擊較大，新車頻繁降價(jià)，使得二手車價(jià)格出現(xiàn)一些變化；2.為此，汽車主要是對(duì)自己車型的新車交易價(jià)格有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場(chǎng)上最暢銷的車型，二手車銷售價(jià)格=新車價(jià)格(凈新車價(jià)格)x 90%；3.如果市場(chǎng)上有一款知名車型，其二手車價(jià)格=新車價(jià)格(新車凈價(jià))x80%。如果市場(chǎng)份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價(jià)格約為：新車價(jià)格(新車凈價(jià))x70%(甚至更低)。

二手邁凱倫650s價(jià)格需要300萬以上：1。目前二手車價(jià)格受新車市場(chǎng)沖擊較大，新車頻繁降價(jià)，使得二手車價(jià)格出現(xiàn)一些變化；2.為此，汽車主要是對(duì)自己車型的新車交易價(jià)格有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場(chǎng)上最暢銷的車型，二手車銷售價(jià)格=新車價(jià)格(凈新車價(jià)格)x 90%；3.如果市場(chǎng)上有一款知名車型，其二手車價(jià)格=新車價(jià)格(新車凈價(jià))x80%。如果市場(chǎng)份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價(jià)格約為：新車價(jià)格(新車凈價(jià))x70%(甚至更低)。

邁凱論頂級(jí)豪華超級(jí)跑車。這是所有男人都?jí)粝肽軗碛械能?。跑車主要是為了功能服?wù)，好多不太必要的功能，它都沒有安裝，比如說胎壓監(jiān)測(cè)功能它就怎么可能沒有安裝呢，有胎壓檢測(cè)功能。

匹配的是3.0tv型8缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率是478千瓦，最大扭距是678牛米，匹配的七檔雙離合變速箱。0~100公里加速時(shí)間為三秒。這款車值得擁有。

根據(jù)了解，這款車的保養(yǎng)周期是10000公里的，常規(guī)小保養(yǎng)就是更換機(jī)油機(jī)濾和空濾，建議按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，以免導(dǎo)致車輛的脫保，車型質(zhì)保期還是去4S更可靠，相對(duì)也專業(yè)些的

其實(shí)這兩款車的主要最大的區(qū)別就在于發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的問題上。也就是我們經(jīng)常說的高功率版本，低功率版本。在外觀配置上有些小的改變，這個(gè)不是主要的。

這個(gè)還是要看你具體的行駛路況吧，一直在不光路面上行駛的話還是邁凱倫這款車型更值得推薦，畢竟加速時(shí)間只要三秒，0~200只需要8秒這個(gè)動(dòng)力是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)的。

這兩款都是很牛的超級(jí)跑車，無論哪一個(gè)都值得擁有，性能什么的那都不用說，都是超級(jí)棒，至于怎么選擇，我建議就看眼緣吧，覺得哪個(gè)更漂亮就買哪一個(gè)。

如果是后期加裝acc自適應(yīng)巡航的話是可以的，技術(shù)上是沒問題的。但是費(fèi)。費(fèi)用的話挺高的，也就失去特駕駛的樂趣了，不適合跑車，個(gè)人認(rèn)為是這樣的，具體看你的需要了。

搭載的一臺(tái)3.8升的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力杠杠的，正常來說油耗也是很高的。不過對(duì)于這樣幾百萬的車型來說油耗沒有必要太在意吧。影響油耗的因素還是挺多的，看你怎么開了。

耗油偏高

現(xiàn)在油耗有點(diǎn)高，希望能降下來。不過還在接受的水平。畢竟車重在哪里，可以接受